Puede que necesites balanceo en ruedas delanteras o revisar soportes de motor y transmisión y buscar si hay algún juego en el sistema de dirección como cremallera floja o gastada en sus tornillos de sujeción
Si fuera falla del flujo de aire se encendía la luz de check engine y arrojaria algún código de falla relacionado al MAF sensor , además de que fallaria en cualquier momento en que se le abre más al acelerador no sólo al llegar a 40 km/h es por eso que hay veces se confunden los diagnósticos pero hay que buscarle la lógica, igual puede que no sea ninguna de las que mencionamos aquí y tenga otro problema que también da esos síntomas
Por favor si alguien me puede tirar alguna idea el ato es un corsa classic y cuando no lo aceleró me vibra el volante que también se siente en el pedal de freno haciendo un pequeño ruido. Ya le hice tren delantero, cambio de neumáticos, amortiguadores. Pero los mecánicos me dicen que las patas del motor están bien. No se que puede ser. Desde ya gracias si me pueden ayudar
Debe de estar muy bajo el ralenti (RPM) del motor , lo que ocasiona la vibracion, revisa la valvula iac , (valvula de aceleracion minima) QUE ESTA EN EL CUERPO DE ACELERACION. Para que regule el ralenti a 800 rpm.