Tiene varios dias que no arranca kmo x falta de obviar ble pero la bomba de gasolina tien presión y abeces arranca y abrces nos kmosino abreran inyectores xq aomomento que n arranca pones knbustible en el cuerpo de aceleración y arranca pero de termina yse apaga
Lo mejor es desmontar todo el intake y remover la linea de combustible , el riel completo de inyectores y sacar cada uno de los inyectores para llevarlos a lavar por ultrasonido para asegurarte que no estan tapados y funcionan correctamente, armas todo para atras sin olvidar reemplazar el filtro de combustible y como ya hiciste pruebas de presion pues tiene que encender y mejorar bastante su rendimiento.
Mi Ford es 2002 aveces no podia acelerar mas que 1800RPM unas 20 0 40 millas de velocidad dependiendo del camino llano pendiente cuesta abajo etc. Marchaba solo GLP. Muchas Veces encendia normal y marchaba 30 40 millas volvia a fallar, luego la ponia a gasolina y andaba. Ya no anda en gasolina aveces enciende y antes de cambiar a gas se apaga. Tambien si la pongo solo en Gasolina prende y se apaga 20 a 50 segundos.
La mia no tiene la valvula para chequear presion de la Bomba de combustible en la tuberia de los inyectores, como podria hacerlo la bomba que tiene la cambie de reemplaso hace como un año.
Tengo mis dudas con ellla, quiero que cuando trabaje a GLP no encienda la bomba de gasolina.
La mia no tiene la valvula para chequear presion de la Bomba de combustible en la tuberia de los inyectores, como podria hacerlo la bomba que tiene la cambie de reemplaso hace como un año.
Tengo mis dudas con ellla, quiero que cuando trabaje a GLP no encienda la bomba de gasolina.