Buenos dias tengo un golpe en la caja cuando freno y recorta de 1 a 2d

Ford Explorer 2008 eddi bauer 180000 kms
Buenas DÍAS amigo hace 6 meses compre aqui en venezuela una explorer eddi bauer (usada) año 2008 y despues de usarla como 1 mes le mande a corregir un bote de agua por el radiador resulta que al corregircelo como que el serpentin del radiador estaba podrido y no se dieron cuenta y paso el agua para la caja y aceite de la caja al radiador, entonces le arregle el serpentin me le hicieron como una dialisis a la caja la limpiaron y todo perfecto cuando me dan la camioneta en la noche siento que cuando frenaba en un policía acostado se sentia como un empujon cuando la camioneta recortaba de segunda a primera y a veces el golpe era fuerte varias personas me la escanearon con el escaner original ford pero nadie me da con la falla (ya han echo la programacion de la caja el aprendizaje que le dicen tambien y nada ) es mas fui a un taller de cajas y me mandaron a comprar master kit de la caja le hice la caja y cuando la armaron la caja con la misma falla despues le cambie la unidad mecatronica de otra explorer que trabajaba bien y la camioneta presento la misma falla, me dijeron cambia el ramal del motor completo por que se veia tostado se lo cambie y todovia la misma falla bueno en fin ya en realidad ya no se que hacer quiero arreglarla para venderla por que de verdad no e tenido suerte con la camioneta e pasado ya como por 5 talleres y nada no se si es que aqui en venezuela no hay un taller que conosca bien esas camionetas en realidad no se necesito su ayuda por favor aqui les dejo mas grave que arrojo con el escaner cuando entro en modo seguridad (p0973)
Dice : cortocircuito a masaen solenoide ssa o sspca este codigo puede deberse a :
Cortocircuito
Las posibles causas son :
Ssa
Sspca
Mazo cableado
Pcm remitase al manual de taller correspondiente para mas informacion

Gracias por su atencion andres vera espero su respuesta.
andresvera de Venezuela hace 8 años  
AN
5 casos 
keler de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema con una ranger seis cilindros ya no aguanto mas la voy a vender así
Antony de México hace 8 años
Ya vio que liquido de transmision uso a como de lugar tiene que ser MERCON V si usa otro surgen esos fallos
lander de Colombia hace 8 años
Ya revisaste el sensor de rango de la transmision. Puede ser que se descalibro. Envío link de video... https://www.youtube.com/watch?v=D8DAnl…

Esto no muestra código.
Big FORD de Venezuela hace 7 años
Lander resolviste el problema ?
Big FORD de Venezuela hace 7 años
Heano logró resolver el problema ?
Edgar de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema? usted logro resolverlo?
Ricardo camacho de Venezuela hace un año
Cambiele el aceite completo a la caja cambie la unidad mecatronica del selenoide blanco sabe a cual es todos loa demas son negros excepto ese y cada 80mil kilometros cambiele el aceite completo a la caja ya que las cajas nuevas de ford se les hace cambio de aceite cada 80 a 100mil kilometros lo recomendable es hacerlo antes de los 80mil y ya solución si el problema persiste puede ser el ramal o el sensor de la caja del lado del copiloto o del piloto ya ni me acuerdo de que lado estaba
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!