Indica que hay un problema en la batería. Si esta luz se enciende podría detenerse el motor mientras conduces y/o dañarse la batería. Detén el vehículo inmediatamente. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
El riesgo es muy alto. Detén tu vehículo inmediatamente. Corres riesgo de que el motor se frene durante la conducción.
QUÉ DEBES HACER
Verificar que los conectores (bornes) de la batería estén bien sujetos. Verificar que las correas de accesorios no se han cortado y siguen en su lugar.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Chequear carga de la batería 2. Revisar el estado del alternador 3. Verificar instalación eléctrica
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Escort ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que hay un problema en la batería. Si esta luz se enciende podría detenerse el motor mientras conduces y/o dañarse la batería. Detén el vehículo inmediatamente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Chequear carga de la batería
2. Revisar el estado del alternador
3. Verificar instalación eléctrica
QUÉ DEBES HACERVerificar que los conectores (bornes) de la batería estén bien sujetos.
Verificar que las correas de accesorios no se han cortado y siguen en su lugar.
Pudiste solucionarlo? osea que lo normal es que "NO" marque la luz de la bateria al ponerlo en contacto? porque, yo tengo ese problema que no me marca la luz de la bateria, siendo que la misma es nueva, al ponerlo en contacto, no me la marca pero si la de aceite, le doy arranque, enciende y al desconectar un borne de la bateria para ver si el alternador carga se apaga, lo cual el alternador me anda xq lo probamos en otro auto y carga 13,8- 14,20, lo cual sospecho que sea electrico mi problema, fusible revise, raley, bobina, etc y no encuentro el problema
Yo tengo un problema similar cuando piso el freno me enciende apenas la luz de bateria, le cambie el regulador y sigue igual el alternador carga bien y la la bateria es nueva no le puedo encontrar la falla todavia
Hola Cristian, pudiste encontrar la falla, me pasa igual en un escort 94, cambie la bateria el regulador y los carbones. Podra ser una falsa maza de la luz de stop
Hola, mi escort es clx 98, yendo de viaje se encendió la luz de la bateria en el tablero del auto. Seguí andando y se apago al una ondulación de la ruta. Luego de 300 kilometros se encendio de nuevo. Ahora vi que gotea agua desde un rodamiento cons estrias que esta en la parte de abajo del motor, puede ser la bomba de agua o la junta del rodamiento?
Hola, puede ser alguna pérdida de agua sobre el alternador o quizás los cables desde el alternador hacia la batería estén sulfatados. Te recomendaría verificar eso. Es muy común que ocasione un dolor de cabeza.
Hola !!!! el problema cuando vas en marcha se apaga observe que se prende tenue la luz carga del alternador y al rato falla si prende esa luz y se para. Cuando le pongo contacto nuevamente se pone todas las luces tenues ,le saco contacto y vuelvo a poner prenden todas las luces del tablero y enciende bien. Consulto si alguno le paso alguna vez ,tengo dudas si es el regulador porque aveces oscila la aguja del cuenta vueltas o el problemas es de corriente en el equipo a gas ?
Saludos !!!
Noté que al apagar el auto la luz de la bateria en el panel o sea la del alternador se enciende con el auto APAGADO que puede ser? y al dar contacto en la llave la lucesita de la temperatura no enciende? DESDE YA AGRADEZCO SI ALGUIEN COMPARTE LO QUE ME ESTÁ SUCEDIENDO CON MI FORD. Gracias!!!
Hola, con respecto a lo de la luz q se queda prendida, puede ser q se quede en corto el regulador, ósea, los dos bornes q tiene cable finitos son los q manejan la luz esa, y el borne grueso es el q va a la batería, quizá ese borne grueso(esta directo al positivo) este en corto con uno de los otros dos bornes finitos. En ese caso se solucionaría cambiando el regulador de voltaje. Hace un tiempo tuve problemas con el alternador, me canse de renegar hasta q lo desarme y le cambie todo. Y ahí esta, no jodio mas. Por lo q decis a mi se me hace q puede ser eso. Saludos y suerte
Hola gente, tengo esta cuestión, al frenar se enciende la luz de batería, no le di importancia pero con el tiempo se me estropeo el regulador del alternador y la batería. Ya cambie estas dos cosas y los carbones y el problema sigue, podrá ser una falsa maza del stop?
Tengo un ford escort 97 en ocasiones lo apago y queda prendida las luces de bateria y anticongelante, no es de siempre pero cuando me pasa eso ya no funciona nada ni luces ni estereo ni arranque. Ojo quito el fusible de gasolina que se encuentra por la parte del motor y vuelve a funcionar el tablero. Pero no da marcha por favor si alguien tiene el mismo problema y ya lo soluciono me comente por favor. Le desconecto la pila 1 hora y vuelve todo a la normalidad
Hola amigos, alguien por favor q me ayude. Tengo un escort diesel. Empeze con problemas de q arrancaba y se paraba, era el filtro de gasoil no sellaba bien y vaciaba la línea. Ahora q solucione eso, me pasa q cuando acelero en tercera(llegando @ 60km/h ) empieza a tironear, como si se acelera y desacelera. Aveces lo acelero mas y se regula, pero me paso ya dos veces q se apaga el motor por completo. Se prende la luz del alternador y el aceite, el motor se detiene pero sigue por inercia. Le saco el cambio pongo rebaje y aveces arranca de nuevo... A alguien le paso??? Tirenme un centro che!!!
Nos pasa esactamente lo mismo y nos cuesta muchisimo arrancarlo , lo unico es a gas el lunes lo ve el mecanico , te cuento despues que me dice , por las dudas ya averigue precio de kit de embrague
Hola gracias por comentar. Te comento q ya solucione mi problema, estaba pinchado el diafragma del bombin del portafiltro de gasoil y me chupaba aire por ahí. Lo cambien y se soluciono el problema... Espero q tengas suerte con el tuyo.
Hola tengo un ford escor zx2 99 resulta que cada que meto primera por lo general en subidas al empezar a avanzar se jalonea pero sólo es en esta velocidad rara vez en segunda ya cambie cables,b ujias,lave el sensor maf cambie filtros y aun persiste el problema
Alguien me puede ayudar por favor tengo un escort xz2 98 en problema es que en un principio se mantenía estable su aceleración pero al avance pierde fuerza como si faltará gasolina, pues se le dió mantenimiento a la bomba de gasolina, se cambiaron cables, bujías , filtro de gas pero en ocasiones se trata de mantener en su aceleración, cheque bujías y salieron negras y llega un olor a gasolina cruda y al apagar el carro se escuchó como si se descargará algo de aire
Buenos dias tambien tengo un ford escort motor zetec , y esta a gas , pero a nafta corcovea cuando esta frio, cuando calienta ya no...y cuando esta frio a gas...freno y se para el motor...le cuesta el arranque a nafta tambien...
Buenas tardes amigos les platico mi problema con mi Ford escort zx2 modelo 2000 estándar motor 2.0 doble árbol de levas 16 válvulas. Bueno cuando compre el carro sentía un poco de jaloneo así paso y lo traje porque pensé que eran bujías se le hizo servicio completo y pues si mejoro de que sentía con más fuerza el motor pero al igual se sentía un poco más el jaloneo obviamente se sentía más en primera y cuando iba despacio me puse a revisar las mangueras de vacío y una manguera estaba solo sobre puesta ya la cheque para ver si no estaba quebrada por el calor luego se ponen tostadas y no todo bien simplemente se había salido por hay jalaba aire el cual no detectaba el maf porque igual me andaba un poco gastalon de gasolina y ya en cuanto puse su manguera bien se corrigió el problema o por cierto también una polea loca se estaba amarrando también de echo me rompió la banda primero me pasó lo de la polea y si se le quito un poco menos el jaloneo pero seguía hasta que le puse la manguera de vacio bien espero les sirva esto saludos.
Hola , mi problema es que al arrancar el auto me enciende la luz de batería y el tacómetro queda en 0 tampoco funciona el medidor de combustible. No regula e apaga.
Buen día tengo un Ford escort 2000 splitport mi problema es q me marca full gasolina me dijeron q era tacómetro se le hizo limpieza y todo y sigue igual de su ayuda
Cuando pongo contacto no se enciende ninguna luz testigo (batería, aceite). Cuando le doy marcha no carga la bateria y falla, lo curioso es que cuando le doy una acelerada a fondo enciende la luz de la batería y empieza a cargar (la luz de batería no se apaga pero está cargando) no me marca ni el nivel de combustible ni l temperatura, tampoco me funciona el cuenta vueltas, cuando le doy una acelerada el cuentavueltas funciona pero queda marcando en 1000 rpm... la verdad no se que podría ser.
Es un Escort ghia 1.8 Ap 1991 si me pueden ayudar les agradecería
Buenas, si está un poco corroída no mucho pero el auto cuando lo compré tenía mucho tiempo de haber estado parado, por lo que pude ver tiene varios cables duros de el calor del motor. Cambie varios cables y terminales, cambie todos los fusibles y nada, el problema sigue. Lo lleve hoy al electricista, en cuanto lo valla a buscar y me diga lo que era les comento. Muchas gracias y un saludo
Hola. Pudieron solucionar el problema? Ayer me agarro un aguacero tremendo, pise un gran charco de agua y ahora me pasa lo mismo: No andan las luces de bateria, aceite, freno de mano, temperatura ni combustible :(
Hola a mí me paso lo mismo y no lo puedo solucionar le acomode la fusilera y anda lo más bien y cuando aprieto el freno se descontrola todo alguien que me pueda ayudar
Buenas noches yo tengo un Ford Focus 2013 prende el motor las luces y todo lo demás menos el tablero ya lo checo un eléctrico y no tiene ningún fusible dañado sabrán dónde lo puedo llevar para la reparación
Buenas noches tengo un Yaris 2007, 1.3l automático y no prende ninguna de las luces del tablero, el carro prende y rueda, los faros y luces de Cruze si funcionan
Hola soy seba sera que me pueden ayudar tengo un fort escort mod 93 arranca pero me prende la luz de la bateria y prendes la luz y la aujua del tablero se pone loca que puede ser...
Hola tengo un problema la luz de la bateria que me marca en el tablero despues que lo ensiendo queda prendida y me esta descargando la bateria. Que podria ser? Y otra cosa la luz corta al darle contacto queda prendida no apaga con la llave
Que tal Jairo,
Me pasaron ambas cosas con el Escort. El alternador no esta funcionado, capaz se gastaron los carbones del alternador y los tenes que reemplazar. El tema de las luces, capaz tengas el rele de las luces bajas quemado. Saludos!
Debes tener fugas de energia en algun lado porque la luz que quede encendida no es normal...el tema de los carbones puede ser...tuve un problema y era eso.
Hola amigo tengo mi escort le compre la bateria nueva hice nuevo el alternador yme queda sin batería a la mañana no arranca cuando bajo los vidrios me prende las luz del alternador me fijo en la fusilera el relai del los vidrios estando sin contacto queda pegado como si ai un consumo que podria asta se me quemo el motor de limpia paravrisa trasero que podria ser gracias
Hola, me pasó con mi escort 1999, que me consumía la batería y no era el alternador ni nigúna otra cosa.la splución fué que se agregó un cable desde el borne negativo hasta el block del motor para que tenga buena masa.
A mí me pasa lo mismo...desde que lo deje 3 días se me descarga la batería. Entonces tengo que ponerle un cable del borne negativo al bloque del motor?si es así dime cómo lo hiciste. Gracias
Hola me pasa q arranca y me baja la pila y las luces se bajan y se me apaga y lo quiero encender y nada de pila me pasan corriente y si jala pero se vuelve a apagar
Hola ami mepasa lo mismo y sin contacto me anda el limpia parabrisas y los levanta vidrios y no se qué puede ser por qué revise todos los fusibles mepueden ayudar gracias
No funciona nada del tablero solo cuando pongo en ingnicion prenden los testigos de la pila y aceite pero ya cuando prende se apagan y no marka nada veloimetro gasolina tempr. Revoluciones. Tampoco el stero prende el de agencia...
A mi me pasa lo mismo pero solo me prende el de temperatura y el de rpm, los demás indicadores no me prenden, por ke sera... ayuda por favor !! Ke le puedo hacer o un escáner puede detectar la falla ??
Hola, tengo un ford escort zetec 97 me prendió el testigo de la batería, como que lo me carga el alternador, le cambié el regulador y los carbones, pero sigue prendida la luz y no carga el alternador que puede ser?
Debe ser un problema en la batería, que ya no retenga la carga. O bien que haya quedado desconectado un cable al alternador. Espero pueda solucionar su problema, saludos...
Hola, tengo un escort 94 lx naftero 1.6. El auto tiene una perdida y no se por donde, solo les puedo decir que del lado del conductor en el piso esta mojado y con el agua color verde(por el refrigerante) no se como arreglarlo. Tambien pierde en la zona de mangueras del motor pero no puedo descubrir que manguera pierde.
Por otro lado siempre le guesta arrancar en frio y me prende la luz de la bateria pero solo cuando esta el auto parado, una vez andando ya no tengo problemas.
Hola, calculo que por perdida dentro del auto se pincho alguna manguera o se solto una abrazadera o lo peor se pincho el radiador de la calefaccion si es asi las soluciones son. Si es una manguera hay que buscarla y tratar de reemplazarla
Si es una abrazadera es igual buscar la perdida y apretarla o cambiarla. Si es el radiador, vas a meter la mano por debajo del torpedo parte central (donde esta el encendedor) y vas a buscar la perdida si lo encontrastez estas en un problema hay que desarmar todo a menos que te des maña, ahora para salir del apuro hasta que desmontes el torpedo del auto y saque el radiador para reparar podes tomar una manguera con 2 uniones y vas a unir la entrada al radiador con la salida del mismo (todo desde el motor) y listo al menos por ahora hasta que lo soluciones, solo te quedas sin calefaccion. Como saber cuales mangueras facil, desde el motor miras que mangueras se van para adentro del auto y tratas de buscar un punto denunion para hacer lo que te dije.
Con respecto a que prende la luz de la bateria siempre todos los autos la prenden porque el indicador de bateria significa que no esta cargando la misma por ende debe encender el auto para que el alternador pueda empezar a cargar. Saludos no dudes en consultar espero haberte ayudado
Puede ser también el o los tapones del block que ya están podridos y empezaron a perder agua. Si arreglas uno arregla todos porque se rompen al tiempo todos juntos.
Que tal gente, les comento que tengo un Ford ESCORT GHIA MODELO 94 sedan motor Audi 1.8 y he venido renegando hace un tiempo con el tema del termostato y la temperatura. La cuestión es que al parecer ese tema se solucionó (trabaja un poco caliente, pero bueno) Hace un rato salí a hace unas cosas y de pronto se me paró de la nada y me titilaba la luz de "la pavita" del tablero. Lo hice arrancar y a la primera no quiso pero a la segunda anduvo. Cuando volvía empezó a subir la temperatura y cuando se encienden los electros me aparece la luz del alternador prendida en el tablero y hace como que qu… Leer completa
Aparentemente tenes consumo de bateria por algun corto y te esta planchando la bateria puede ser el electroventilador empastado y viejo que se frena o tiene los cables quemados paciencia y cinta aisladora o electro nuevo ,mis problemas empezaron por ahi y nadie lo resolvia,hay tutoriales para ver con tester si te consume bateria,saludos y suerte. Otro motivo puede ser el relay de las luces interiores amarillo que se recalienta y se muere por algun corto en la puerta y empieza a chupar corriente permanentemente por lo tanto le sacas el 6 fusible de la segunda linea contando de la izquierza de color azul y se acabo hasta arreglar el pituto de la puerta
Descubrí que cada vez que piso el freno se enciende la luz de la batería y las revoluciones del motor bajan...Ayer incluso tuve que puentearlo al auto porque me quedé sin batería...no se por donde empezar, jaja, creo que se juntó todo.
Cambia la bobina si le pones el tester y te da resistencia en los agujeros de los chupetes se murio y te da mil problemas no sale cara y arranca al toque
OJO FIJATE que este desconectado del arranque para medir si te da resistencia con el medidor de continuidad beep en todos los orificios USA LA ORIGINAL EN CASA FORD. Hay una gran falla de ingenieria en el puente de inyectores conicos que circula la nafta entre los ORings que se pudren y se mezcla la nafta con el aceite y puede hacer incendiar el auto. Recomiendo empezar por alii ya que NO ARRANCA EL AUTO si estan tapados o se traba todo el inicio. Importante si se recalento cambiar ambas juntas de admision y escape porque no tienen tiempo de cambiarlas y tampoco les importa como comprime ,solo si arranca ya te cobran el arreglo con el peligro que eso implica,es lo normal con autos antiguos en Argentina que van solo al arranque y listo a marchar afuera a los tiros.