Hola que tal? Bueno les cuento tengo un ford escort del 95 con motor ap 1.8 nafta con tapa hidráulica. Le hice un medio ajuste con cambio de aros y metales de biela y la tapa rebajada con una leva de pontier. El auto quedo divino se le hizo su ablande muy bien. Pero a los 900 km lo pise en 2 pasando las 7 mil vueltas y se me quedo sin presión de aceite, el auto no se apago ni nada quedo moderando yo lo apague un ratito y cuando lo prendí volvio la presión a lo normal de 20 en el reloj. Pero cuando lo pasaba de 3 mil vueltas me hacia solo un campaneo. Desarmamos y eran los metales de las bielas de afuera fundidos pero feo feo. Se cambio metales de biela y bomba de aceite. El auto quedo joya pero después a los 2000 km otra vez una pisada pasando las 7 mil vueltas y de nuevo lo mismo cosa que no debería hacer. Bueno ahora se los cambie de nuevo para poder moverme pero no soluciono el problema. Que estoy en duda de que sea el cigueñal que hay que retificar o otra cosa que encontre es un poquito de juego en los botadores hidráulicos que no se si tendra algo que ver. Bueno les agradezco si me pueden ayudar ya que compre un kit de inyección programable para adaptar y con el motor asi no lo voy a instalar. Bueno muchas gracias.