Hola pablo, si el sistema de alza cristales es nuevo, o le realizaron una reparación, lo más probable es que el mismo no esté bien instalado, revisa las conexiones internas y la externa de puerta
Compre el repuesto es nuevo el del lado derecho si baja pero el izquierdo no y no vale del comando central a que se debe si valía antes tal vez mi pregunta es¿tiene fusible para eso?
Si, revisa los fusibles, en este. Momento no estoy en el taller y no tengo los diagramas a mano, están debajo del volante, tenés que sacar el panel y detrás está la fusilera, revisalos
Creo que es uno solo el que controla el módulo de confort, así que si te funcionan los otros, no es necesario revisarlo, otra prueba, es desconectar y conectar las fichas del módulo de confort, el mismo está ubicado a la derecha (lado acompañante) debajo del porta objetos ( guantera ) tenés que correr la alfombra es una caja plastica, no en el piso de la camioneta, a la derecha
No, es un módulo que opera las funciones del interior de tu camioneta, no tiene fusibles, son tres fichas que están conectadas, si las desconectas y las volves a conectar reinicias el mismo módulo, también son de aislarse con el tiempo, otra consulta, respetaste las fichas del comando central, no las pusiste invertidas?
Vamos por partes, el lado que se reparo fue el izquierdo verdad? Cual fue el repuesto que se cambió? Y el lado que no funciona es el izquierdo? El resto de las ventanillas funciona bien?
Si estaba bien de pronto se dañó el switch que baja el vidrio tanto del derecho como izquierdo. El derecho le cambie y vale
Pero el izquierdo le cambie y no vale pensé que estaba quemado le probé en el derecho y si esta bien pero no vale el lado izquierdo y tampoco se baja del lado del conductor y el resto todo vale
Ok, ahora entiendo mejor, jajaja, a veces se complica un poco entendernos por este medio, empecemos desde cero. Vas a tener que medir si llegan las señales a esa puerta, una opción es destapizar (remover el panel) de la puerta, buscar la conexión al motor de eleva cristales para corroborar si llega tensión al momento de accionar el switch
Hola amigos tengo un focus 2000 y no me funcionan los levanta vidrios izquierdos ya revise todas las fichas y le cambie el teclado funcionó 2 o 3 veces y ya no funciona más igual que antes
Buenas tardes si el problema lo tienen con el control remoto tienen que tener apretado cualquiera de los botones que abre o cierre colocar la llave y hacerla girar seis veces como si la fueran a arrancar continuamente y inmediatamente es reconocido el control.
Buenos días, tengo el mismo problema, dejo de funcionar de repente el cierre centralizado y el vidrio del conductor, ya revise y todos los fusibles estan bien, alguien sabrá cual puede ser el problema y su solución.
Buenos días, después de hacer varios intentos de reparación, al fin di con la solución y es mas sencilla de lo que creen. Mi problema había aparecido después de una tormenta eléctrica que no había tenido en cuenta. Aparentemente esta tormentas provocan algún tipo de bloqueo en algunos sistemas.
La solución es desconectar la batería (positivo y negativo), luego hacer que estos cables se toquen entre si (sin que estos toquen ningún borne de la batería) si los cables son cortos utilizar una llave para que toquen sus puntas entre si. Después de esto conectar la batería nuevamente y listo todo volvió a funcionar perfecto. Espero les sirva a alguien mas.
Me funcionó de maravilla, un punto que agregaría es que hice un paso más después de reconectar la batería y fue "reprogramar" el control, es decir abrir y cerrar el switch 8 veces, en ese momento.se abren y cierran los seguros, aprieto el botón de activar la alarma del control y cierro el switch lo que abre de nuevo los seguros, en ese momento sabía que había funcionado, gracias por tus comentarios, me ahorraron mucho dinero, ya había ido con varios especialistas y diagnósticos carisimo
Saludos... el problema persiste en lo siguiente en mi eco esport. Me falla el control y cuando esonsucede el vidriondel piloto. Deja de funcionar. Y cuando voy en la via se arregla de momento. Ya he revisado los fusibles los rele y no doy con la falla. Me gustaria tener algo de ayuda. Para poder conseguir esa falla hay veces que queda el carro abierto. Por que el control pareciera que se desprograma. Le doy al mas de 8 veces al switch. Y no programa solo suena la caja del control de mandos. Da varios sumbidos. Pero no activa el control y afecta ese vidrio el del piloto. Saludos y es pero tener alguna respuestas de algun compañero. Muy agradecido
Sube y no baja el vidrio del piloto, no activa los seguros electricos cn ls llave, y no funciona el de lespejo retrovisor ¿ y todos los fusibles esta buenos, no lo llega corriente a ninguno de esos componentes, me puden ayudar en eso'¿
Como que si no le llegara corriente posita, cuando le meto corriente al motor del vidrio por un llado da y por otro como si estuviera un corto, alguien me puede ayudar en eso ¿
Hasta los tecnico nos pelemos
Amigo el problema puede ser el sistema de alarma, tuve el mismo problema, le desconecte la bateria y desconecte y conecte la alarma y se le quito el problema
Al subir vidrio izquierdo, topa arriba y se devuelve (unos 10 cm aprox. ) Y hace que la ventana quede abierta, a veces me pasa también que al bajar no llega hasta abajo, el tema es que el problema no es siempre y necesito saber que pueda ser por favor.
El problema era una ampolleta que se encontraba quemada de freno trasera (izquierda), mismo lado de la ventana, lo que hacía que de desconfigurada, al realizar el cambio no ha vuelto a fallar
Desde un inicio que adquirì la eco sport, marzo de 2005, batalle para que entrara la reversa, se deformo un poco el tablero debido al sol esto al mes de comprarla, se desconfiguro la alarma en multiples ocasiones, se salio de su lugar el vidrio del lado del conductor, botòn de intermitentes, cambiaron la unidad que controla vidrios y alarma, rectificaron rotores aprox 20,000 kmts. Vibra a los 100 kms/hr, actualmente tira aceite por el pedal del clutch el cual truena y esta duro al presionarlo, se pone duro el pedal del acelerador y se atora, etc... ya estoy por venderla
Hola: En mayo de 2004 compre una EcoSport 1.6 XLS que, por los reiterados problemas ,la vendí en el 2005 con tan solo 15 mil km. En los primeros dias, se le despegaron casi todos los burletes, se despintó el zócalo en la primera lavada (fue cubierto por garantía) se aflojó y salio de lugar el vidrio del lado conductor; se afrlojó el portón trasero; se desconectó el "sapito" etc.etc. no hablar de la mala terminación y la falta de estabilidad. Opte vederla al año, y esa fué la única satisfacción que me dio. Abandoné la que fuera la prestigiosa marca del óvalo. Fernando Bella Vista. Buenos Aires.
Hola buenas noches! Tengo una consulta! Como tengo q hacer, o que tengo q hacer? La cajuela no me habre, le aprieto el boton y hace el ruidito para abrir pero no lo hace! Es una ecosport 2015 con 20.000 km! Ojala me puedan ayudar necesito con urgencia solucionar el problema!
Aprieto el botón para bajar vidrio del chófer y no baja Pero en la misma botonera Aprieto los otros botones de los vidrios y funcionan sin problema pero el del chófer nada
Que puede ser o que hacer
Me fallo el control maestro del levantavidrios de mi eco 2004, pero solamente fallo el del lado del piloto, todos los demas funcionaban bien desde el contro maestro y cuando quería subir la ventana del piloto, no me dejaba ya que ese boton fallo y mientras me tarde en cambiar la pieza, se escuchaba que queria funcionar solo, peroe tarde como dos dias en comprar la pieza, pero de repente ya no se escucho como que quería funcionar, alcabo de dos dias compre el control de mando y lo cambie y todas funcionaron muy bien a excepcion de la del piloto...yo quisiera saber si me pueden dar su opinion, si el motor del elevador sufriria algun daño porque me tarde dos dias en cambiar la pieza nueva, de antemano chavos gracias por su atención.
El unico problema que tengo desde el comienzo, es el vidrio del piloto, hay veces que se traba al subir y queda a la mitad, pero debe de ser la curva de los soportes que no estan alineadas, basta con poner el dedo pulgar y continua subiendo.
Hola amigos foristas, tengo una eco 2006, que poco mas de un año se le rompió la goma de la base del motor, cosa que me parece insolita, y de paso, la pieza donde va no la venden sola, sino que hay que comprar el soporte completo. El evaporador se fundió y no tiene 2 años,el vidrio de la ventana del conductor se atora, sinceramente la he llamado GUATESPORT, y la ford no te responde!!!
Pero el izquierdo le cambie y no vale pensé que estaba quemado le probé en el derecho y si esta bien pero no vale el lado izquierdo y tampoco se baja del lado del conductor y el resto todo vale