Tengo una ecosport 2018, de 0 km tengo este problema, sobre todo en ruta se prende cada tanto y durante 1 o 2 minutos la luz y alarma de bateria, indicando serv. Inmed. Bateria, ya lo hice revisar en concesionaria Ford varias veces y sin resultado positivo, me informan que lo tienen que detectar la falla en el momento que la hace, como no es constante cuando lo llevo no lo pueden solucionar. Alguien le paso lo mismo? por este defecto no salgo tranquilo a la ruta y no se que hacer, gracias

Al encender mi ecosport, parpadea la bateria, empiezo a transitar y entre ratos se quita y entre ratos aparece el parpadeo, la bateria tiene un año de uso y no se la ha agregado nada electrico como para que consuma la bateria, cual seria el fallo?

Le hice mantenimiento al alternador, cambio de carbones y cambio de regulador, resulta que lo conectaron mal y ahora si manda el voltaje de la bateria a 14, pero no prende la luz cuando paso el switch porque al conectar mal se daño esa parte del regulador que envia el mensaje al bombillo, tengo que comprar uno nuevo, que riesgo tomo si no marca la luz al encender, estoy rodando pero tengo miedo de ocacionar algun daño

Amigos si me pueden ayudar, hoy en la mañana use mi fox normalmente, en la noche se prendió la luz testigo de la batería por un segundo y se apagaba otra vez, el hecho se repitió dos veces. Como el fox andaba normal no lo tome en cuenta. Al llegar a casa lo quiero arrancar pero no arranca pero si tengo luces, alarma, claxon, radio todo funcionando. Nada más no arranca no sé qué puede ser

Saludos alguien que me pueda ayudar, el problema es el siguiente al encender mi liberty al cabo de un tiempo enciende el testigo de la bateria lo cual me indica que el alternador dejo de generar corriente, al apagarla y volverla a encender vuelve a generar corriente pero de nuevo al cabo de un momento vuelve a dejar de generar y vuelve a encender el testigo de la bateria al revisar el voltaaje que arroja el alternador al estar funcionando es de 13.6 volts

Tengo un ford focus 2007 motor duratec 2.0 cuando lo enciendo a los 15 segundos prende la luz de la bateria en el tablero ya se cambio alternador ramal y el problema persiste cualquier ayuda se lo agradezco de antemano

Amigos agradeceré mucho su apoyo de verdad compré un Chevy 2005 dos puertas sin aire dirección estándar , fui con mecánico y cambio por seguridad banda de distribución, bomba de agua y otra cosa no recuerdo cómo se llama bueno y banda de alternador, al ir circulando se escuchó ruido como si golpeara un almbre en el motor o las salpicaderas bueno lo deje porque no hubo ninguna falla al pop tiempo se encendió los testigos de la batería y al freno, como es domingo no encontré todavía arrancó con muchos problemas al caso que al estar revisando me percato que no tiene la banda del alternador la de distribución sí , hay daños graves en el motor y lo puedo llevar así asta un taller o no, por favor espero me apoyengracias

Que tal colegas

E tenido un problema con mi ranger 2014, al parecer tiene un corto que al ir en marcha de repente se bajan las revoluciones y al mismo tiempo encienden los testigos de la bateria y el aceite, ningun electrico ni mecanico a podido darme una solución, no sé si a alguin le haya pasado antes y pueda ayudarme para coregirlo, de ante mano muchas gracias.

Hola gente! Espero que todos se encuentren bien. Necesito asesorarme con lo que me sucedió luego del cambio del alternador en un concesionario Ford. El coche cada tanto me encendía el testigo de batería, pero luego de unos minutos desaparecía, eso lo hacía aleatoriamente, por lo que la lleve al concesionario Strianesse de Lomas de Zamora. El diagnóstico fue alternador averiado y requería recambio, así que tuve que hacerlo. El problema que describo en el título, surge justamente después de ese trabajo. La anduve luego de sacarla del taller unos 6 km, con 2 ó 3 paradas y arranques, y de repente,… Leer completa

Enciendo el aire al rato me prende el testigo de la batería y empieza a oler a quemado, no tengo idea que es