Problemas de Me falla al acelerar y falta potencia
Problemas destacados
Me falla al acelerar y falta potencia
Ford Econoline 1998 e 250 v6 motor 4.2 22000 kms
Necesito ayuda !!! Le cambie varios sensores ,;maf. Solenoides de egr. La egr. De mariposa. De todo !!!cables de bujías. Bujías ingectores nuevos. Etc etc. La cosa que le probe el regulador de combustible con un vacuometro. Y mebparese que no funciona bien ya que le di aire con un compresor y pasa aire con vacio y sin vacio. No se si es el regulador de presión. Le vaje el tanque y puse la bomba de nafta dentro de un botellon von nafta. Le coloque un tubo en la bomba del caño de retorno hacia otro botellon aver cuanto retorno tenia. Prendi la camioneta y la deje moderando e retorno era constant… Leer completa
29 casos
31
HU
Ola soy hugo de argentina tengo un a econoline 250 v6 2002 con perdida de potencia cuando coloco D el motor pierde fuerza y se balancea mucho asía los lados desde ya el que me pueda orientar muchísimas gracias.
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JU
Tengo un picap for 351 motor 5.8 lorepare detodoaatodo acelera muybien lemetocanbio ynoabansa seppne burro y esplociona
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YO
Tengo una van 250 ford caja larga cerrada del 2000 y cuando esta en baja y esta parada con el freno puesto quiere como q arrancar y fallando en alta corre bien solamente la falla q pd ser
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CA
Hola que tal yo también tengo el mismo problema, cambie los 4 sensor de oxígeno y cambio mucho pero aun siento que sigue la falla no tiene fuerza, lo siguiente es cambiar el regulador de gasolina.
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HU
Tengo una Ford econoline motor 4.9 del 94 al acelerarle fuerte se le corta la corriente a 3 cables de bujia, alguien puede decir que es lo que le pasa, ya le cambie computadora, tapa, rotor, cables, distribuidor, bomba, de gasolina, y hace lo mismo
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JU
Hola. Tengo una Ford Econoline E150 2006...al momento de estar circulando y paro en algún semáforo. Si pongo la palanca de velocidades en N. Neutral hay veces q se acelera a más de 3 mil o más revoluciónes... la tengo que apagar y volverla a prender y de nuevo vuelve a la normalidad...pero ya es constante esa falla...que puede ser...que falle el sensor tps o algun otro sensor... gracias
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Necesita escáner THINKSCAN SR6 estoy en Tijuana
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JO
1 ¿que tal por donde pasan los cables de corriente de batería de una camioneta econoline?
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ComentarMe falla al acelerar y falta potencia en otros modelos
Presenta fallas al acelerar, y en subida no tiene fuerza. 
Solucionado
Nissan Sentra 1997 4puertas, motor 1.6 5000000 kms
Buenas desde hace tiempo mi sentra 97 presenta esta falla. Le cambie: las bujias, los cables de la bujia, el rotor, la bobina y la tapa de la distribución, le lave el cuerpo de acelercion, y cambie la pila de la gasolina, la falla es la siguiente: prende con fallas, no aguanta el minimo, si freno se apaga, no acelera bien y en subida no tiene fuerza, como si dejaran de funcionar algunos pistones, si alguien sabe de este problema me gustaria comparta sus experiencias conmigo o si solucionaron.
123 casos
Me pasa algo similar con mi sentra 98 pierde fuerza en subidas ayuda
Flacoalabama de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un sentra 03 y pasa lo mismo para todo lo demas esta al 100 pudiste repararlo ??? [email protected] si puedes contestarme lo agradecería
ABELARDO RAYOS de México hace 6 años
Buen dia tengo problema con sentra 2013 motor 4.0 1.8 lts, se jalonea y pierde fuerza deja de trabajar bien de repente ni para delante ni para atraz, llegue a taller mecanico le sacaron errores de codigo los borraron y resetearon modulos que marcaban mal, me mandaron a taller de transmisiones para un nuevo chequeo en el modulo o selenoide que marcaba en transmision podran darme referencias
Buenas tardes tengo un problemilla con mi Sentra , es 2001 , ya no se que podrá ser el carro funciona bien la falla es cuando pasa un charco y se moja el lado del copiloto pierde fuerza ,se tironea ,y como que se quiere apagar alguien podría ayudarme si tienen,tuvieron esta falla , que es... Gracias
Buenas amigo, yo tenia el mismo problema le habían puesto el scanner y no marcaba fallo en un video en you tu supe que hera la valvula pcv la manguera que sale del tapa válvula se lancambie ybsanto remedio
Manuel Zayas de México hace 3 años
@ABELARDO RAYOSLograste resolverlo? podrias orientarme? tengo el mismo problema.
@ABELARDO RAYOSBuen día, tengo carro Nissan sentra cvt perdió aceleración y se apagó , se enfrió y siguio andando, , lo escanearon fallas calentamiento y sigue trabajando normal me comentó el mecánico de transmisiones que ya no sirve la transmisión, sigue normal trabajando
@ABELARDO RAYOSY cambiaste sensor de transmisión pegadito a lapansita de transmisión alguien dijo eso
@ABELARDO RAYOSHola. Me pasa lo mismo con el 2002. Ya se le hizo de todo. Aun así en primera cuando lo saco pierde fuerza luego vuelve agarrar otra vez ya no se que hacer se le ha cambiado de todo. Y nada
Electrónica y Mecánica 😉 de Guatemala hace un año
@JoseHola soy Steve hoy les dejaré una de las soluciones para ese vehículo pruebe cambiando el Flujo de Aire (MAP) esa controla la mezcla de Aire y combustible👌
Mejor respuesta (según miguel rodriguez )
miguel rodriguez de Venezuela hace 8 años
Buenas tuve que bajar la cámara ya que una válvula estaba mal y las demas están quemadas las de escapé, apenas termine de montar le digo el diagnóstico.
moises costa rica de Costa Rica hace 7 años
Buenas para todos los que tienen esta falla unicamente es cambiar el sensor del coolant, eso trae muchos problemas en arranque y consumo, y perder fuerza
Cual es ese sensor, donde va instalado, si no es mucha molestia una fotito al [email protected], gracias y saludos!
Vinicio Fallas de Costa Rica hace 6 años
Manuel si puedes pásame esa información [email protected]
Se soluciono el problema??? donde se ubica ese sensor coolant???
miguel rodriguez de Venezuela hace 6 años
Baje la cámara y tenía unas válvulas desgastadas las cambie y el carro quedó acelerando bien y con bastante fuerza, ya que antes de eso le había cambiado: cables de bujía, bujías, bobina, limpieza de inyectores, filtros, y seguía la falla, decidí revisar la cámara y conseguí eso, solucione y arme nuevamente, y el carro quedó en perfecto estado.
Hola buena noche. Vengo leyendo todos los comentarios buscando alguna respuesta a mi problema. Si alguien me puede ayudar hagalo por favor de antemano Gracias. Tengo un sentra 2007 (no electrico) el detalle es que al posar el acelerador no acelera!
Por experiencia propia, mi nissan sentra 2006, no tenia fuerza al arrancar, en mi caso no era nada electrico, ya que no alumbraba la luz del check-in, lo lleve al taller, le limpiaron la valvula EGR, y todo volvio a la normalidad, son notorios los cambios. Saludos...
Hola buenas tardes mi carro arranca pero no acelera es lo mismo que te pasaba a ti?
Cuál es ese sensor de coolant más información por favor
Mi nissan 07 trabaja siempre con el motor a acelerado Cuando voy de bajada y voy a velocidad baja el motor se oye que se acelera como si se forzara a ir lento y le tengo que meter gasolina rapido r
Y se adjusta se sesacelera el motor. R
Y se adjusta se sesacelera el motor. R
JUAN MARTIN MIRANDA de México hace 3 años
@CastaEs el sensor de temperatura esta barato como 70 pesos mexicanos
Yo tenia el problema de excesivo gasto de combustible y le cambie este sensor y listo ahora tengo problema un ligera perdida de potencia lo revisaron y salio el sensor map pero no se paga ni nada pienso alguna bobina que el mecanico le cambio las 4 bobinas o cables que van a las bujias
Yo tenia el problema de excesivo gasto de combustible y le cambie este sensor y listo ahora tengo problema un ligera perdida de potencia lo revisaron y salio el sensor map pero no se paga ni nada pienso alguna bobina que el mecanico le cambio las 4 bobinas o cables que van a las bujias
@miguel rodriguez Hola miguel, que camara es la que revisaste?
@CastaEsta detras de la el tapon del tapon del aceite
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@moises costa ricaBuenas tardes me podría decir ese en donde va, esq no se si sea mi caso pero mi centra 2013 pierde fuerza después de un rato y al apagarlo y prenderlo anda bien me dicen q tengo q cambiar la transmisión completa pero no golpetea ni nada en los cambios, incluso he viajado como lapsos de dos horas y no me falla hasta q tomo subidas o freno por completo es donde el carro no acelera ni avanza
JHONNY ROMERO MARAS de Bolivia hace 6 meses
@VeroohEl mio es lo mismo que problema tendrá
Hola. Así hacia mi carro. No tenia fuerza. Y en subida como si fuera un tractor. Despacio y forzando el motor. Le limpie toda la línea de la válvula yak. Que empieza del tubo de escape que esta enfrente de las piedras. Catalizadores hasta el múltiple de admisión. Y todo cambio regreso la potencia. Pero después empezó con el cascabeleo. Y hasta ahorita no lo he podido arreglar. Porque comentan que hay varios detalles que provocan dicha falla. Espero que alguien me diga que hacer. Gracias.
Maicol Frias de Panamá hace 5 años
El cascabeleo, podría ser por la cadena de tiempo. Deberías cambiarla
Buss clasic Guillen de México hace 4 años
Ponle gasolina roja y se corrija la falla
Siempre que hay cascabeleo siempre hay que revisar la compresión porque pueden ser varias fallas válvulas flameadas empaque quemado antes de gastar innecesariamente por lo regular con la compresión de los cilindros determinas muchas fallas o hay otro metododo que nadie utiliza por lo general conectar un vacuo metro a algún vació y con el puedes determinar muchas fallas
Agustin Lara Garcia de México hace 7 años
Tengo un nizan centre 98 1.6 mi proble es que esta gastando demaciada gasolina, esta muy acelerado, cuando eston el algun alto esta el motor acelerado, los frenos me estan fallando demasiado al momento de frenar y se da jalones tambien
Revisa el servo del freno, la valvula deja pasar aire a la admision, desconecta y clausura la manguera, si el problema para, busca un nuevo servo y reinstala la manguera de vacio entre el servo y el multiple de admision
Mi sentra al encender todo bien pero nada más acelero para dar marcha y pierde fuerza y casi lo desacelero y agarra fuerza y en ocasiones se escuchan explosiones espero alguien me pueda ayudar gracias
ilene castañeda de México hace 7 años
Fallas al acelerar, problemas para encender frío, tiembla mucho, falta de potencia. Es una lastima estar buscando soluciones uno mismo por mecánicos estafadores, tengo un sentra 2005 1.8 y presento dichas fallas mencionadas me dijeron que podrían ser varios sensores, cuerpo de aceleracion, bobinas etc el chiste es que asi me la lleve y nada lo primero que tienes que checar son tres factores que tenga corriente ( checas bobina x bobina dando marcha al carro y con una bujía probando 2 combustible limpiar inyectores y comprobar que tu bomba de gasolina este bien y 3 compresion esta ultima es sumamente importante pero a los mecanicos es lo ultimo que revisan. Suele pasar muchismo en los sentras que al sobrecalentarse o con el tiempo el empaque se rompe y deja escapar la compresión entre el cilindro 3 y 4 dando origen a sintomas parecidos a fallas en sensores, espero que les sirva esta informacion saludos
Tengo un sentra 2004 1.8, prendio el check y empezó a perder fuerza al acelerar solo llegava a 20 max 40 lo lleve a escanear y lo lleve al mecanico me dice es el cuerpo de aceleracio habia que reprogramar duro 1 semana volvio fallar mas seguido pero ahora desde el arranque dava tirones que queria arrancar lo lleve me dijo lo mismo es el cuerpo y abia que cambiarlo se cambio y a tes de entregarmelo volvio a prender dice que es el cuerpo que lo va cambiar por otro y que si sigue la falla va revksar otra cosa pero ya le dije cheque el sensor del maf, cigueñal y si tenia humedad en bujias doce eso esta bien mas no se si lo revisa de verdad mas no me dijo que hiciera la falla de perder fuerza solo prendio el check y de los 4 codigos tenia solo tenia 1 que era referente al cuerpo no se que me aconseje hacer o que pueda ser
Hola @Math, tengo el mismo problema pudiste resolverlo, podrias compartir me seria de gran ayuda, ya cambie sensor CKP y CAM, pero sigue igual, saludos
Amigos resolvieron su problema yo tengo un sentra 04 y me pasa lo mismo y me dijeron que era la computadora ya la cambie y el problema sigue que le puedo checar de antemamo gracias y saludos.
Ilene Castañeda podrías pasarme algunos datos sobre los síntomas de esa falla
[email protected]
[email protected]
Tengo un problema muy similar a el de julian compre un nissan sentra 2001 ya traía una falla , me comentaron que solo era afinación le realiece la misma , cabio de bujías , filtros , aceite , limpieza de inyectores y cuerpo de aceraracion el cascabeleo sigue. Me comentan que este detalles es mas que esto... help me !!!
RSUL CORONA de México hace 6 años
Amigo que le hisiste yo tengo el mismo problema
Yo tengo un problema programaron el cuerpo del acelerador y lo que paso que acortarion la carrera del acelerador y no sube de 2000rpm al tener el pedal a dono y no se como arreglarlo
Alex reyna de México hace 7 años
Buenas tardes disculpa cuál resultó ser tu falla mi carro padece de lo mismo pásame la solución x favor
La calidad de los elementos electricos es malisima tengo un 2006 limited edicion y me. Perdia potencia el causante era una mala señal del freno a la computadora diciendole que queria frenar al momwnto de acelerar lo lleve a un electrico detecto la. Falla ahora esta bien pero si avrios detalles electricos lo afectan
Gamaliel Medina de Honduras hace 4 años
Amigo presento el mismo problema me podes dar mas detalles... saludos
Yo tuve ese mismo problema y los sentra 2010 traen dos termostatos uno abajo utiliza de 82grados centígrados y otro arriba utiliza 96C yo solo ando con el de 82c y asunto arreglado , le cambie sensor de oxígeno y listo , ahora tengo el mismo problema que todos le doy al acelerador y no da la para más...
Tengo un Sentra 2010 se me apaga en los semáforos tiembla y no tiene fuerza en la reversa ya se limpió el cuerpo de aceleración cambio de bujías se llevó al eléctrico se le puso la computadora y no arroja nada Que podrá ser? Ayuda por favor
jose alberto de México hace 7 años
Tengo el mismo problema en reversa pierde fuerza y en ocasiones se apaga en los semaforos no has encontrado la falla
Encontrastes la falla mi carro tiene el mismo problema q el tuyo
No soy mecanico pero te recomiendo limpieza de tanque de combustible y filtros con eso debe quedar ya que si esta sucio el tanque tapa los filtro y si pasa gasolina pero muy poca cuando apagas el carro se devuelve la gasolina y medio limpia los filtros por eso vuelve a trabajar normal suerte
La manguera q va del filtro al trotle body está rota cámbiala
miguelulises de Venezuela hace 6 años
Tengo ese mismo problema, por favor me pueden decir cómo lo solucionaron...
Esa falla es ocacionada por la caída de una resistencia que lleva el maf cuando compren el maf esa resistencia hay que soldarla para que no se caiga y ocasiones el mimo problema
Iramamorales de Costa Rica hace 2 años
Pudo solucionar su problema y como por favor
Buenas mi sentra es b13 año99 cuando calienta poede poteciaya le cambie el distribuidor bomba de gasilna y nada pero el carro no se apaga solo piede la patecia lo curiosa es q apago el carro y lo vuelvo a encender y el carro funciona otra vez despues de cierto quilometraje le vuelve a perder la potencia alguien q me oriente por favor
Yo soy de Panamá, tengo un nissan sentra b13, 2014 taxi, tengo casualmente dicho problema que si arranco el carro, hasta cuando ya esta caliente o tiene un buen rato encendido sin apagarlo, le surge el fallo de perdida de fuerza o balbuleo, si lo apago y lo vuelvo encender de inmediato se le quita pero le surge al rato, me dijeron que era la bomba de gasolina ya la cambie pero sigue tendiendo el mismo problema, ahora me dijeron que la bomba de gasolina era la mala, el distribuidor ta bien, el problema no es corriente, pero no se si sea un sensor o la bomba de gasolina, alguien que lo aya solucionado que me oriente o ayude plisss...
Ya soluciones mi problema en mi b13 del 2014, nunca lo an abierto asi que cambie por una bomva de gasolina marca bosh pero no sirvio y me dijeron que era imitacion, tuve que comprar una bosh ORIGINAL y se quito el fallo que tenia mi carro cuando se calentaba que perdia fuerza...
Amigo mi nombre es Esteban me pasa lo mismo con sentra 2014 ya le cambie la bomba gasolina y sigue igual , duro como un mes bien y otra vez fallo , ya estoy fustrado con el auto , [email protected] o whasaap 506 88871901
Hola amigo saludos de Mexico una duda solucionaste el problema de tu sentra? Cambiaste bomba de gasolina y siguió igual q le encontraste? Como solucionaste por favor
Iramamorales de Costa Rica hace 2 años
@Edgar507Buenas disculpa pudo solucionar el problema del carro y como por favor
@Edgar507Hacer sopletiar las canerias de combistibles y limpiar el sensor con eso fuera problema
Tengo un nissan Sentra B13 mod 2011 en Colombia, Bog... hace un tiempo atrás presento esa falla q mencionan del cascabeleo o perdida de fuerza y en ocasiones al arrancar no encendia o encendia con muy poca fuerza y se apagaba, no se si les sirva pero les comparto lo q se hizo en el arreglo, se le cambio una válvula (No recuerdo el nombre) q es la que retorna el combustible en exceso q le llegan a los inyectores, tengo entendido q el diafragma de esa valvula se va desgastando y pues lo q ocurria era q no estaba ayudando a controlar la inyección de gasolina y a retornar el combustible y se sobre saturaba o "inundaba" lo q hacia q cascabeleara por que no hacia combustión correcta y no funcionaban bien todos los pistones, pistoneaba y perdiera fuerza... eso se soluciono de esa manera, no se si les aplique la misma solución... de ahí en adelante funciono muy bien...
Por otra parte a los q dicen q se les apaga en los semaforos o cuando se baja de revoluciones, o al detenerlo, en alguna oportunidad se me presento esa falla con una camioneta jeep cherokee mod 93, se le cambio la valvula JAC o Yac no recuerdo como se escribe, pero con eso mejoro bastante, no se si en estos carros aplica o tambien tienen esa misma valvula...
**** Ayuda por favor ****
Por otro lado solicito su ayuda con lo siguiente...
El vehiculo nissan sentra b13 mod 2011 ha venido presentando algo q yo llamo que se "patina la potencia", pense q era de correa de distribución pero por lo q he alcanzado a leer creo q no es lo q yo pensaba... o tal vez si, uds me diran, gracias...
El carro cuando se arranca en primera o que se revoluciona mucho mas de las 3000 RPM, cuando se hace el cambio de marcha se siente como q se patina un poco la fuerza, se pega como bajonazo de fuerza y luego empieza a recuperar de nuevo los niveles de rpm y continua normal... el problema o la situación ha venido presentandose cada vez con mayor intensidad y frecuencia...
El problema se empezó a presentar en un viaje a una ciudad costera sobre el nivel del mar (donde se sabe q el motor gana mas potencia por los temas de altura y/o presión atmosférica), en el transcurso del viaje el motor se revoluciono un poco a causa de la velocidad que se requirió, pero el carro se mantuvo bien, normal... cuando se le requería fuerza respondía bien, pero se notaba q al cambio de subir de 2da a 3ra, se perdia como un poco de fuerza, en aquel entonces era muy minimo pero perceptible por el peso q se llevaba y al hacer adelantamientos q se requeria fuerza... de eso han pasado casi 5 meses y como les comentaba el problema se ha vuelto mucho mas perceptible y afecta mucho mas el vehiculo... ahora entonces se siente q se patina mucho mas al hacer cambio de marcha y el carro como q pierde fuerza y recupera y en ocasiones se recupera con mucha mas fuerza por lo q se tiende a acelerar mas...
He notado que acelerando muy muy lento o muy suave y no dejando subir a mas de 2000 rpm al hacer el cambio y haciendo la maniobra muy suave, no se siente tanto el problema, pero pues cuando se requiere fuerza o acelerar ahí mismo se siente como se patina de nuevo y vuelve y recupera y tiende a pegar jalonasos de aceleradas, como cuando las llantas patinan, pero pues no es q derrape el carro...
Les agradezco su ayuda para saber que pueda ser, por que como dicen antes, no se puede confiar en todos los mecanicos... Gracias.
Por otra parte a los q dicen q se les apaga en los semaforos o cuando se baja de revoluciones, o al detenerlo, en alguna oportunidad se me presento esa falla con una camioneta jeep cherokee mod 93, se le cambio la valvula JAC o Yac no recuerdo como se escribe, pero con eso mejoro bastante, no se si en estos carros aplica o tambien tienen esa misma valvula...
**** Ayuda por favor ****
Por otro lado solicito su ayuda con lo siguiente...
El vehiculo nissan sentra b13 mod 2011 ha venido presentando algo q yo llamo que se "patina la potencia", pense q era de correa de distribución pero por lo q he alcanzado a leer creo q no es lo q yo pensaba... o tal vez si, uds me diran, gracias...
El carro cuando se arranca en primera o que se revoluciona mucho mas de las 3000 RPM, cuando se hace el cambio de marcha se siente como q se patina un poco la fuerza, se pega como bajonazo de fuerza y luego empieza a recuperar de nuevo los niveles de rpm y continua normal... el problema o la situación ha venido presentandose cada vez con mayor intensidad y frecuencia...
El problema se empezó a presentar en un viaje a una ciudad costera sobre el nivel del mar (donde se sabe q el motor gana mas potencia por los temas de altura y/o presión atmosférica), en el transcurso del viaje el motor se revoluciono un poco a causa de la velocidad que se requirió, pero el carro se mantuvo bien, normal... cuando se le requería fuerza respondía bien, pero se notaba q al cambio de subir de 2da a 3ra, se perdia como un poco de fuerza, en aquel entonces era muy minimo pero perceptible por el peso q se llevaba y al hacer adelantamientos q se requeria fuerza... de eso han pasado casi 5 meses y como les comentaba el problema se ha vuelto mucho mas perceptible y afecta mucho mas el vehiculo... ahora entonces se siente q se patina mucho mas al hacer cambio de marcha y el carro como q pierde fuerza y recupera y en ocasiones se recupera con mucha mas fuerza por lo q se tiende a acelerar mas...
He notado que acelerando muy muy lento o muy suave y no dejando subir a mas de 2000 rpm al hacer el cambio y haciendo la maniobra muy suave, no se siente tanto el problema, pero pues cuando se requiere fuerza o acelerar ahí mismo se siente como se patina de nuevo y vuelve y recupera y tiende a pegar jalonasos de aceleradas, como cuando las llantas patinan, pero pues no es q derrape el carro...
Les agradezco su ayuda para saber que pueda ser, por que como dicen antes, no se puede confiar en todos los mecanicos... Gracias.
Camarada, lo que tú carro pueda tener es falla en el TPS o cuerpo de aceleración... Pero para que salgás de dudas tendrías que escanearlo ahí te saldría lá falla
Por lo que dices el carro tienes problemas con el embrague. Discos de clutch
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 2 años
Hola David, por favor podrías comentarnos si llegaste a arreglar tu auto y cual fue la falla, muchas gracias.
Camilo Alvarado de México hace 7 años
Mi carro es un sentra 2012 al momento de encenderlo me aparecio en service engine soon no aceleraba nada sabran que podra ser
Miguel alkoRntar de México hace 3 años
Resolviste amigo? Lo mismo le pasa al mío sentra 2012
Hola hoy me sucedió igual es un sentra emotion 2007 std, ya pudiste corregir el problema?
Cesar Trinidad de México hace 6 años
Hola buen día, tengo un sentra 92 ga16de motor 1.6 derrama un poco de haceite por la tapa de punterías se jalonea, pierde potencia, y en ocasiones tira humo alguna recomendación? Gracias
Tengo un sentra 2005 se pone lento lo apago le quito un polo a la batería en 10 segundo lo conecto, vuelvo y enciendo y funciona normal que me recomiendan
Daniel Rosas de México hace 2 años
@DanniA mi me pasa lo mismo con un Nissan sentra 2005 edición especial. Aveces avienta bien cambios y aveces no solo lo apago un ratito y vuelve a funcionar y cuando falla batalla para subir una subida de carretera si lo arreglaste me comentas x fa todavía no lo e arreglado
christian MF de México hace 6 años
Tengo un nissan 2000, como que pierde fuerza después de 20 mins en marcha, apago el auto y lo enciendo otra vez y trabaja nuevamente. Se siente como que no pasa gasolina, pero como comento que lo apago y lo enciendo y se compone. Que podrá ser?
Mi carro es sentra 2010 trabaja bien en lo plano cuando sube...se baja las revoluciones ,,se le hizo el tune up completo...pierde fuerza...pregunta sera algo de la transmisión es automatico?
Saludos tengo el mismo problema. Si ya lo correjiste me puedes pasar el tip por favor
A mi se me apagaba solo en los semáforos o haciendo una parada, era el catalizador atascado, luego no tenía fuerza, cambie tps filtro de gasolina y sensor de oxígeno. Quedó bien,pero le faltaba aún fuerza, iba subiendo una cuesta y no pude subirla hoy me lo entregan supuestamente quedo bien y era un problema en la transmisión
Tengo un Sentra 2003 y en plano corre bien pero en subida se arrana osea pierde fuerza alguien que me ayude por favor
Le pasa lo mismo al mío, solucionaste el problema? Ayuda por favor
brycasillaas de México hace 5 años
Tengo una falla en 2006 motor 1.8 tiene revoluciones muy bajas y aveces altas se jalonea y tiembla al arrancar
Vanessa Rojas de Costa Rica hace 4 años
Hola tengo un Nissan sx200 mod 95, me esta dando problema cuando se calienta como q se ahoga y se apaga, después de unos 20 o 30 min apagado vuelve a encender y recorre unos metros y otra vez lo mismo se le cambió la bomba de gasolina, una bosh y como 1 mes estuvo bien pero ahora está igual, se le a revisado el distribuidor y parentemente no es eso, si me pueden ayudar por favor se lo agradezco
Buen día hermano una pregunta yo tengo hoy dia ese problema con el sentra me podrías ayudar que solución le diste a la falla de tu vehículo. Y gracias
Me pasa lo mismo ya le cambie cables bujias
Filtro y bomba de aceite y se sigue apagando
Le acelero a mas de 30km y no avanza mas
Filtro y bomba de aceite y se sigue apagando
Le acelero a mas de 30km y no avanza mas
Antonio carbajal de México hace 3 años
Tengo un sentra 2015 y pierde ppte. Cia no pasa de 40 pero en curvas agarra potencia ya cambie cueepo de aceleracion alguien le sucedio algo parecido
O es bomba de gasolina o es un salto de corriente o es tiempo
Tambien tienen que ver si es el disco de embrague que esta desgastado ya, si al sacar el pie del embrague no sale de una de retro o en primera, de seguro es el disco de embrague
Buenas, tengo un sentra 2001
Corriendo o parado pierde potencia en las rpm y por más que le acelero se bajan hasta que no se puede mantener y se apaga, y cuando lo quiero volver a encender solo estarea, tengo que esperar unos 10 minutos o desconectar la pila y volverla a conectar para que vuelva a funcionar pero unas veces si jala y otras tengo que tenerlo con el acelerador puesto
Ya se le cambio cuerpo de aceleración junto con el sensor tps, válvula iac y cuando me lo entregan dura 1 día a lo mucho bien y vuelve a presentar la falla, en la computadora solo sale el sensor tps pero ya se le ha cambiado dos veces
Alguien que haya resuelto ya ese problema
Corriendo o parado pierde potencia en las rpm y por más que le acelero se bajan hasta que no se puede mantener y se apaga, y cuando lo quiero volver a encender solo estarea, tengo que esperar unos 10 minutos o desconectar la pila y volverla a conectar para que vuelva a funcionar pero unas veces si jala y otras tengo que tenerlo con el acelerador puesto
Ya se le cambio cuerpo de aceleración junto con el sensor tps, válvula iac y cuando me lo entregan dura 1 día a lo mucho bien y vuelve a presentar la falla, en la computadora solo sale el sensor tps pero ya se le ha cambiado dos veces
Alguien que haya resuelto ya ese problema
Tengo este mismo problema en un sentra 2001, lograste corregirlo?
Oscar sakur de México hace 3 años
Hola tengo un Sentra 96 1.8 en subidas pierde mucha potencia me fijé que sale aire en la conexión del múltiple al escape dónde conecta los tres tornillos podrá ser eso y si alguien me pude decir dónde van instalados los sensores de cigüeñal y árbol de levas en este modelo muchas gracias
Un mantenimiento deficiente o la falta del mismo puede hacer que el coche pierda potencia en las subidas. Esto puede estar alertando de que los inyectores necesitan una buena limpieza. Si están sucios o parcialmente obstruidos, el motor no recibirá el combustible correctamente y rendirá mucho menos.
Hola tengo una Fiat Palio adbenture 2009 i voy en ruta i no tiene potencia q puede ser. ??
Tengo un sentra 2012 2.0 automático, el problema es que en carretera y subida al acelerarlo más de 80 km pierde potencia y se des acelera, lo apagó y comienza sin problemas hasta de nuevo en subida. Ya programe lla computadora de la garganta , se limpió esta, cambié filtro de Aire, cambié aceite motor y filtro, cambié bujías y sigue el problema. ¿Alguien qué haya resuelto esta falla?
Gracias
Gracias
Oscar sakur de México hace 10 meses
Hola traigo bronca con el a/c no enfria le hicieron el servicio le limpiaron el cerpentin lo checaron con manómetros no trae fugas es un Sentra 96 mexicano gst compresor universal alguien que me oriente por favor o a qué taller llevarlo en Chihuahua
ComentarFalla al acelerar y pierde fuerza
Toyota HiAce 2010 motor 5l 109000 kms
Buenas tardes tengo un Hiace de 15 pasajeros 2010 , el auto presento pequeños fallos como si se quedara sin combustible , se le cambio el filtro de combustible y no mejoro a tal punto que no quiso arrancar mas, cambie la bomba de inyección ya que es de combustible diésel. Y arranco bien , pero seguía el fallo , baje el tanque de combustible,sople las lineas de combustible,cambie las boquillas de los inyectores,cambie filtro de combustible , limpie cuerpo de acelerador (mariposa). Y el fallo continua , este fallo se presenta eventualmente , Ya no se por donde revisar. Si alguien conoce algún caso similar y que aya resuelto por favor le agrade seria la ayuda.
23 casos
Limpia o revisa el sensor q va en riel del inyeccion
Emanuel torres de México hace 9 años
La bomba del combustible cuando ya empieza a fallar deja de mandar la presión necesaria, incluso se calienta, y no deja prender, asta que se enfria
No se si ya solucionaste el problema, pero yo tuve una problematica igul con un motor 2kd, y el mecanico le cambio una valvula de presion de la bomda de inyeccion
N será esa válvula spell k le llaman k esta en la bomba de inyección?
Que te revicen los sensores de temperatura de aire,sensor de temperatura de motor yel sensor de temperatura del combustible este va en la bomba
Una ayuda quiciera saber donde lleva el filtro de gasolina de toyota hiace 2008
Darío Almada de Paraguay hace 5 años
Yo tuve un problemon con mi Hiace en donde no aceleraba más y no iba más como que le faltaba combustible y empezó a tirar humo blanco de la gran...me asusté pensé que me cargaron NAFTA y se fundió la bomba inyectora pero resultase que el bombín donde lleva el filtro de combustible se fundió y por eso no retenía más presión de combustible y cortaba la bomba y prendía chekc y ese repuesto es barato, lo cambiamos y solucionado, estira mas, acelera mas, en subidas responde más y otra cosa tener un mecánico de confianza
Jeff Melendez de Honduras hace 5 años
Que corriente llega a la bomba de inyección del 5L
ComentarFalla al acelerar y pierde fuerza en subida
Ford Fiesta 2010 2 RJRS 5PTOS SINCRONICO 126 kms
Tengo un FIESTA MAX 2010 la situacion es que el carro ha venido presentado fallas al momento de subir, pierde fuerza, le he revisado: Bomba de gasolina, pila, filtros , bujias, bobina, se le ha hecho limpieza a los inyectores y sigue presentando la falla.
6 casos
Desconecta el sensor de oxigeno ,si mejora lo cambias.
A mi me pasa lo mismo más o menos , subiendo en primera y segunda todo bien ,cuando pongo tercera ya se empieza a venir a bajo,y además cuando vas llaneando,y metes la segunda si no está en alta las revoluciones,ya sé que sin acelerar,es decir ,el pedal del acelerador a fondo y no hace nada ,espero me solucionen
ComentarCirculando normalmente se quedó sin fuerza y no respondía al acelerado
Nissan Patrol 2004 3.0l Aut Diesel 227000 kms
Se quedó sin fuerza, no pasaba de 10 por hora y no respondía al acelerador, lo pare y ya nunca más arrancó el mecánico dice que es la bomba, que es codificada y no puede hacer nada. Pido ayuda.226000 km.
1 caso
Mañana 20.03.23 tengo cita para llevarlo a un taller de bombas a 100 kilómetros y lo tengo que llevar en grúa, le van a cambiar la bomba de inyección por una reconstruida. 1.650 euros y la mía. Ya os contaré como va todo. Acojonado estoy.
Resolviste tu problema estimado? Me pasa algo igual :/
Simplemente eso, bomba reconstruida total 1650 euros. Antes lo vieron dos talleres y me dijeron que era eso, el problema adicional es que la bomba hay que codificada y solo los talleres especializados y muy caros están en condiciones de hacerlo, en Tenerife solo dos y me hicieron esperar más de un mes. El coche quedó bien pero ahora gasta como dos litros más a los 100 km que antes y le he cogido manía, no le vendo por que me da pereza pero solo lo saco con receta médica.
ComentarQueda sin fuerza y no responde al acelerar.
Ford Explorer 2000 2 puertas , sincronica motor,4.0 247000 kms
De vez en cuando queda fin fuerza y no responde al acelerar. La apago y cuando la prendo se elimina la falla. A veces la apago en marcha y aprovechando el impulso la enciendo sacando el embrague y prende inmediatamente y sin la falla, o sea que no hay que esperar que enfrie para que la falla desaparezca. De antemano, gracias por la ayuda.
21 casos
Me pasa lo mismo con mi exportra 2007 que puede cer
Buenas alguien m podría ayudar tengo una Ecosport 2005 1.6 está mañana al encender comenzó un ruido y falla como de gasolina bota humo y huele mucho a gasolina, al acelerarla no acciona y se apaga
ComentarPerdida de potencia y fallo al acelerar
Toyota Hilux 2012 Doble cabina, motor 2 kd ftv 500000 kms
El motor arranca bien, pero falla al acelerar, no tiene potencia, con pedal a fondo solo 100 km/h, no hecha nada de humo
Falla al acelerar y pierde potencias nosequeda estable la abuja de ac
GMC Acadia 2008 4 puertas motor 3.6 302000 kms
Tengo una acadia 2008 motor 3.6 L
El motor no se queda estable pierde potencia cuando le pondo el cambio (como si estuviera trabajando con 3 inyectores nada mas )
Ya me avia pasado una vez y la lleve a un taller y segun era un inyector pero me estafaron por que segun lo avian cambiado pero no solo pegaron dos cables ala semana se le quito y luego volvio el problema
No se queda estable la abuja de aceleracion y tiembla el motor mucho. Alguien que sepa.
El motor no se queda estable pierde potencia cuando le pondo el cambio (como si estuviera trabajando con 3 inyectores nada mas )
Ya me avia pasado una vez y la lleve a un taller y segun era un inyector pero me estafaron por que segun lo avian cambiado pero no solo pegaron dos cables ala semana se le quito y luego volvio el problema
No se queda estable la abuja de aceleracion y tiembla el motor mucho. Alguien que sepa.
6 casos
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