Problemas de Baja la temperatura rapidamente

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Problemas destacados

Sensor de temperatura

Ford C-MAX 2007 D.m2'4 puertas 225000 kms
Se calienta sube la temperatura de pronto baja en seguida
[email protected] de España hace 4 años  
JO
6 casos 
Ahmad de España hace 4 años
El coche echa homo blanco por el EGR y cuando le gueto se queda en marcha e cuando le pongo se para es ford s max 1.8tdci 125cv de 2006
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Baja la temperatura rapidamente en otros modelos

La temperatura sube en especial en subidas pero baja rápidamente

Chevrolet Captiva 2007 4 puertas ltz 185000 kms
Le sube la temperatura en especial en subidas pero rápidamente baja, le mande a verificar el sistema de refrigerante y absolutamente todo salió perfecto pero sigue la falla sube la temperatura hasta mas de 100 105 grados según el lector de temperatura pero abro el capo y no hay señales de recalentamiento o por lo menos no vota vapor ni agua por la tapa del recipiente de refrigerante!
Juan Turmero de Venezuela hace 5 años  
JU
1 caso 
dabison de Venezuela hace 5 años
Buene tarde revisa la cable del conector de la valvula de temperatura
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Temperatura sube poquito mas de la mitad y baja inmediatamente escape

Ford Escape 2011 3.0l Aut Gasolina limited 5 kms
Hola busco ayuda para saber cual es la cauda de que la temperatura suba un poco mas de la mitad y baje, en las pendientes y trafico es cuando se comporta de esta manera. La camioneta siempre se ha mantenido con la temperatura un poquito menos de la mitad. Escape 2011
Nestor Parra de México hace 2 años  
NE

Sube y baja la temperatura rapidamente

Fiat Doblò 2013 4 puertas full full active  92000 kms
Hola te cuento el marcador de temperatura me marca en el tablero que recalienta casi llega al limite pero al rato cuando freno y espero un rato baja rapidamente la aguja...o a veces me marca que recalienta y cuando lo apago y lo prendo mearca en temñeratura normal quicier saber xq es que la temperatura baja y sube en el tablero
Ariel de Argentina hace 6 años  
AR
5 casos 

Recalentado SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2011 4 PUERTAS 1.5 95000 kms
Tengo un problema similar con el stylus 2011, el auto a los 90.000 km me recalento, solo me recalienta cuando esta en relanti ( 5 minutos estacionado) con A/C encendido o no, pero cabe mencionar q cuando lo acelero en neutro la temperatura desciende rapidamente sin necesidad de rodar el carro... lo lleve al concesionario y me cambiaron bujias, filtros, termostato y aun asi recalienta, me consume refrigerante y la compresion del motor esta excelente, el electroventilador funciona muy bien, en carretera no recalienta xq como mencione anteriormente cada q lo acelero la temperatura baja rapidamente ruede o no ruede el auto, simplemente con acelerarlo, revise la bomba de agua y esta excelente...no se q sta pasando... alguien q tenga algo similar y lo haya resuelto por favor mencionelo
JUANKRLOS ZAM SEALS de Ecuador hace 10 años  
JU
6 casos 
Bandido_68 de Venezuela hace 10 años
Sistema de aire esta trabajando en exceso... mantenimiento total del sistema de enfriamiento del aire ( presostato, valvula expansion, CAMBIO DE ACEITE COMPRSESOR, FILTRO DEL CONDENSADOR... Y q el electro este al pelo...
Fabián.R.D. de Argentina hace 5 años
Coincido con vos, ahí debe estar el problema, yo le hubiera respondido lo mismo. Los Kia son buenos autos, pero con el tiempo aparecen los problemas, mi hermano tuvo uno, y cdo ellos empezaron se lo sacaron de encima.
el sadico de Venezuela hace 9 años
Hermano revisa si tienes algun indicio de agua en la cabina puede ser el calefactor que esta dañado y pierde fluido refrigerante
Luis de Panamá hace 5 años
Hermano dile al tecnico q te quite el calefactor a mi me lo quitaron y solo trabaja con frio y no me a dado ningún problema ellos le quitan el retorno
Solucionado
Mejor respuesta (según JUANKRLOS ZAM SEALS)
JUANKRLOS ZAM SEALS de Ecuador hace 9 años
Ya resolvi el problema, el radiador tenia una fisura muy minima por dond escapa el refrigerante y a medida q iba bajando su nivel carro en relanti me calentaba pero al acelerarlo el nivel de refigerante subia por obvias razones, hasta q se termino de dañar el radiador y compre un original del concesionario Kia,tambien compre termostato, asi rode una semana y luego se me daño la bomba de agua ( toda pieza tiene su tiempo de vida ) bueno, compre la bomba y asi se resolvio el problema, no calento mas y el AC enfria mas, cabe señalar que el electroventilador del motor y el del AC tambien los cambie...
carlos barillas de Guatemala hace 5 años
Porque calentara el kia rió 2001 lo apago luego baja temperatura pero el agua que tira es de el deposito que sera sera problema grave pueden ayudarme dos beses me lo va asiendo lo que paso q movi relay y fusible pueden ayudarme
Nirbisalberto de Venezuela hace 6 años
Buenas noche la bomba de agua de kia río es reparable?
el mecanico colombiano de Colombia hace 5 años
Todas las bombas son reparables paro es mejor a su carro colocarle siempre la orijinal
Raul velasquez de Honduras hace 4 años
Buenas tardes amigos yo tengo un kia sportage año 2000 el problema que tengo es que se me calento el motor por una manguera de laculata que va conectada al enfriador lo repare rectifique la culata le cambie anillos por que habia perdido compresion el motor haora que ya esta armado custs que encienda tira buena chispa en las candelas los inyectores trsbajan vien pero lo unico que no le hicimos fue revisar valvulas
Alberto pitti de Panamá hace 2 años
Yo tengo un kia Río 2015 ya no se que hacer le cambiado de todo y se sigue subiendo la temperatura tengo un amigo con el mismo problema que el mio rl también tiene un kia rio 2015 estos carros sufren de recalentamiento
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RESUELTO: Sube la temperatura en subidas prolongadas SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 Limited 1.8 4pt 106000 kms
Sube la temperatura en subidas prolongadas Ejm.La Guaira-CCS. Al pasar la temp de 97° se incrementa rápidamente. Me paro y observo el regrigerante hirviendo en el recipiente y saliendo vapor por la tapa. Al encender el motor despues de 5 minutos se encienden los electros en alta rpm y baja la temperatura rápidamente a menos de la mitad en el indicador. Sigo rodando y mientras no encuentre subidas fuertes se mantiene temp normal. No hay fuga de refrigerante, no bota agua por el escape, no tiembla. Se cambió bomba de agua, termostato, se limpió radiador y electros nuevos. Se probó con otro ECM, se revisaron relays electros. Queda por revisar empacadura cámara, planos cámara, catalizador tapado, etc. Alguna sugerencia, alguien repara esta falla? Caracas, Altos Mirandinos? Gracias.
rs.ve de Venezuela hace 7 años  
RS
2 casos 
Marcos carmona de Venezuela hace 7 años
Tienes que revisar muy bien esa camara para ver si no hay fisuras de presion de vapor en una rectificadora
O un mal torque tambien
rs.ve de Venezuela hace 7 años
No es la cámara. No hay fuga de refrigerante ni de aceite. Ni mezcla de ambos.
Marcos carmona de Venezuela hace 7 años
Si vale yo soy mecanico 04163292079
Gregori serrano de Venezuela hace 7 añosContactar profesional
Ya probaste con otra tapa del envase de agua.
Gregori serrano de Venezuela hace 7 añosContactar profesional
Los ventiladores están soplando hacia el motor si soplan al contrario el carro recalienta de esa manera eso pasa si se invierten los cables.
Solucionado
Mejor respuesta (según rs.ve)
rs.ve de Venezuela hace 5 años
RESUELTO: Lo llevé a concesionario Chevrolet GM... después de casi 1 mes en el taller y de haberle cambiado bomba de agua, cadena tiempos, tanque de refrigerante, etc etc quedó igual y me dijeron que lo próximo era cambiar la empacadura de la cámara. Revisando que nunca hubo aceite en el refrigerante, ni pérdida del mismo, retiré el vehículo del concesionario y al revisar las facturas, no habían cobrado el servicio de baqueteo del radiador, que es lo 1ero que solicité. Dijeron que si lo habían hecho pero que por algún error no lo habían facturado. Pues ante la duda lo llevé a la casa del radiador, mandé a revisar y el radiador estaba original de fábrica (Año 2007) y el 50% bloqueado por sedimento. Realizaron el servicio y el vehículo sube de La Guaira a San Antonio de los Altos con 5 personas + A/C full y entre 80 y 100Km/h sin ninguna novedad con la temperatura... No se fíen ni de los concesionarios y si no facturan algo es porque no lo hicieron porque facturando son impecables!
goncadir de Venezuela hace 5 años
Gracias por compartir
Alex Barahona de El Salvador hace 2 años
Cual es la temperatura normal mas alta de un SCION XB 2005?
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Recalentamiento SolucionadoSolucionado

Chevrolet LUV 2011 motor 3.5 224000 kms
Consume demasiada agua y tiende a subir la temperatura, camibiamos el termostato, fan clochet, radiador limpio, electro ventilador bueno, cuando sube la temperatura la acelero y baja enseguida
Jose de Venezuela hace 2 años  
JO
11 casos 
Anthony2894 de Ecuador hace 2 años
Mi luv Dmax 3.5 cambie termostato radiador fan clutch y puse buen refrigerante y la temperatura en subidas aún sube y no se que mas , es posible que sea el sensor de temperatura?
[email protected] de Venezuela hace un año
Bomba de agua deficiente
Israel de México hace 2 años
Buen día alguien me puede orientar cuanto anticongelante lleva una luv año 2000
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose)
Jose de Venezuela hace un año
Buenos días después de hacerle de todo tuve que mandar hacerle plano al bloque y dejó el consumo de refrigerante ni una gota en más 10 mil Km. y la temperatura normal
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Consumo de agua

Mitsubishi Montero 2006 Sport 4 puertas, semi full 185000 kms
Empezo perdiendo fuerza, por lo cual cambiamos cables y bujias y seguia lo mismo, repararon un tubo del sistema de enfriamiento y nada, amas de consumir agua la temperatura sube unicaente cuando el carro se detiene, lo acelero o lo hago caminar baja enseguida la temperatura al estado normal; cambie la tapa del radiador y el carro se puso normal en la fuerza rendimiento todo, pero el consumo de agua continua y el calentamiento del motor como les comente, en la semana consume cerca de dos litros, ademas el agua se pasa al deposito reservorio llenandolo y tambien lo deja vacio.
Robert de Ecuador hace 8 años  
RO
12 casos 
Tequila de Guatemala hace 8 años
Empaque de culata amigo
Clota de Chile hace 7 años
No. Al mio le pasa lo mismo y ya cambie empaquetadura de culata y aún sigue consumiendo agua.
Robert de Ecuador hace 7 años
Igual le cambiamos el empaque y sigue lo mismo consumiendo agua y calentando incluso en las bajadas.
ronald g de Ecuador hace 7 años
Es la tapa de radiador amigo
copicuatro de Panamá hace 6 años
Si acá en Panamá tengo una Montero diésel 4F56 sencillo, baje cabezote realice limpieza solo coolant y se subía con el aire, pero al andar se enfría le cambie abanico puse uno potente y mejoró pero voy a ver como le acomodo el segundo.
duarte589 de Venezuela hace 5 años
Estoy en venezuela. Aqui para conseguir repuesto es dificil , tengo el fan clouth mala un señor me dijo que el los arreglaba y los dejaba fijo es ciereto se puede hacer eso no traera problemas , por favor que alguien me asesore
Tequila de Guatemala hace 5 años
Si se puede poner fijo, te trabaja sin problemas. Pero vas escuchar un zumbido de aire más fuerte y el carro va a gastar un poco en el consumo de combustible
Enrique de México hace 7 meses
Yo tenía el problema del consumo de agua, y el problema me lleva al tapón del radiador, al subir la temperatura, el agua sale hacia el recuperador y por ahí se sale. Ok
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Levanta temperatura en ruta

Fiat Duna 1994 1.6 1800000 kms
Xq en ruta me lenvanta temperatura ? X la mañana lo arranco y de repente me ma rca 90 grados y luego baja rapido.
Francisco de Argentina hace 6 años  
FR
8 casos 
DunaSCRSanJuan de Argentina hace 4 años
Hola, pudiste averiguar porque te levanta temperatura en ruta? (2644416037)
Sebastian de Argentina hace 4 años
Hola tengo 1 duna gasolero 1.7 y lebanta temperatura asta 100 grados k podria ser
Matiasvellon de Argentina hace 4 meses
@SebastianHola lo solucionaron??
Agustin de Argentina hace un año
Hola mi duna naftero 1.6 levanta temperatura aun con el electro prendido lo purgue y agrege refrigera te nuevo pero sube la temperatura muy rapido
Valen0046 de Argentina hace 6 meses
Vs pudiste saber q era
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Recalienta al ir arriba de 100 km\h por más de 20 min.

Hyundai H-1 2009 H100 diesel 200000 kms
Hola amigo tengo una camioneta h100 diesel y se recalienta al manejarla por más de 20 min. De distancia a una velocidad de más de 90 km\h lo más curioso es que al momento que dejó de presionar el acelerador la temperatura baja inmediatamente eso es porque el ventilador lo puse fijo también quiero comentar q en el tráfico no tengo problema alguno es sólo al mantener la velocidad de 100 km\h el motor es reparado radiador reparado thermostato nuevo de agencia por favor recomiendenme que puedo hacer para resolver este problema
Virgilio aguilar de México hace 8 años  
VI
12 casos 
ERIC de Chile hace 8 años
Revisa los sensores de temperatura , verifica si el motor hierve , si los sensores estan bien y aun hierve , podria ser que la empaquetadura de culata no sea la correcta o uno de sus pasos de agua este obstruido
Andres de Chile hace 7 años
Hola pregunta es ventilador o es aspa ?
Juan de Chile hace 6 años
Hola,tengo una pérdida de aceite de una manguera que sale debajo del radiador de agua y conecta de bajo del turbo H1 2011,la compre ase muy poco poca experiencia en la materia nada. Ojalá me puedan orientar,es grave o simple. Gracias
frank ordoñez de Honduras hace 5 años
Revisa el tiempo esa bomba si queda atrazado un diente calienta
Héctor de Chile hace 4 años
Hola mantengo un h1 año 2012. Se le realizo un ajuste de motor se cambio el turbo, culata y varias cosas mas. Al salir del taller a los 3 días aproximadamente se le subió la temperatura y se paro solo el motor. Se reviso al momento me percató que la manguera del agua se había salido. Y el agua se había evaporado. No se encontraba olor a quemado ni nada. Solo no dio más arranque. Gracias
Noe de Chile hace 2 años
Hola como esta, yo tengo problema con mi h100 porter, no puedo andar a 80 se sube la temperatura, que puede ser mme pueden ayudar
Marlon de El Salvador hace 2 años
Pudistes solucionar el problema
Leonel de Chile hace un año
No ahora voy a cambiar sensor no pierde agua tiene aspa sin viscoso
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Temperatura al volver a salir con el auto SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2007  180000 kms
Cuando enciendo el motor a los 3 minutos de haberlo parado la temperatura esta en la mitad o pasa la mitad...aunque baja enseguida,eso no es malo para el motor?
Diego de Argentina hace 7 años  
DI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego)
ricardo de México hace 7 años
No, es la temperatura del motor
Diego de Argentina hace 7 años
Me deja intranquilo que haga eso,de todas formas si fuera malo ya hubiese tenido graves problemas,gracias Ricardo
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