Problemas más específicos:
Arreglar válvula IAC en otros modelos
La parte externa de la valvula del iac tienen una fisura como repararl
Kia Rio 2002 4 Puertas motor 1.5 Automatico 180 kms
Se acelera cuando lo enciendo y cuesta que se nivele la aceleracion
11 casos
2
RI
Hola , intenta con un buen pegamento epoxi , suerte
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RO
Cambiala por una nueva
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CA
Hola la cambie por segunda vez y sigue la falla
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ComentarEl auto tiene el paso a paso mecánicamente arreglado
Volkswagen Gol 2007 3 ptas 1.6 300000 kms
Como trabaja el paso a paso del gol power ya q me arreglaron el paso a paso mecánicamente y me a quedado un poco acelerado a gas
1 caso
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Saludos Luis, al parecer Ud esta mal informado, si su mecánico le dijo que reparó el paso a paso, le MINTIÓ , el motor 1.6 del Gol Power no tiene válvula IAC o paso a paso, es el cuerpo de aceleración el que se encarga con la señal de otros sensores y sistemas de mantener estables en 900 las revoluciones de RALENTÍ.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
ComentarRuido en admisión de aire 
Solucionado
Ford Explorer 1999 2 puertas, 4.0 413000 kms
Hice el cambio de la válvula iac y empezó un sonido de succión de aire en el sistema, como podría solucionarlo
1 respuesta
Mejor respuesta (según Sergio)
Saludos
Aparentemente tiene un escape de aire de algún lado, te voy a explicar como detectar el escape de aire...
Todo esto mes con el motor apagado...
Vas agarrar el cuerpo de aceleración y lo vas a tapar bien que no se escape aire, luego agarra la manguera que va del cuerpo de admisión al boster de freno es una manguera de 3/8 negra, desconecta esta manguera del boster de freno y del otro lado que te quede conectada en el cuerpo de admisión, te vas a comprar un tabaco lo prende y el humo lo hechas por la manguera de 3/8 que despegaste del boster de freno, hechale todo el humo que pueda, saturalo, luego veras si hay alguna fuga de aire veras que sale humo del tabaco, ya detectado la fuga corrigelo a ver como te vas saudos
Aparentemente tiene un escape de aire de algún lado, te voy a explicar como detectar el escape de aire...
Todo esto mes con el motor apagado...
Vas agarrar el cuerpo de aceleración y lo vas a tapar bien que no se escape aire, luego agarra la manguera que va del cuerpo de admisión al boster de freno es una manguera de 3/8 negra, desconecta esta manguera del boster de freno y del otro lado que te quede conectada en el cuerpo de admisión, te vas a comprar un tabaco lo prende y el humo lo hechas por la manguera de 3/8 que despegaste del boster de freno, hechale todo el humo que pueda, saturalo, luego veras si hay alguna fuga de aire veras que sale humo del tabaco, ya detectado la fuga corrigelo a ver como te vas saudos
ComentarEl auto se apago asi de la nada misma.
Chevrolet Corsa 2003 5 puertas full motor 1.8 10000 kms
Lo estabamos usando se apago no pudimos arrancarlo mas, lo llevamos a un scanner dijo q era el paso a paso el auto estaba loco se lebantaban los vidrios se prendia la radio sola se lebantaba el capot, lo llevamos arreglar el paso a paso el auto seguia igual tironea lo llevamos a otro scanner dijo q estaba en corto la bateria x lo cual se la cambio me vendio una nueva rl auto sigue igual, ahora iso una explosión en x el caño de escape lo cual lo rompio la verdad llevo mucha plata gastada y no puedo dar con el problema y en el scanner no sale nada.
1 caso
En primer lugar los diagnósticos que te hicieron están mal realizados , te aconsejo en tu caso si entiendes algo del tema es revisar primero lo que es la parte eléctrica de tu vehiculo ya que puede ser un cable que se este yendo a masa y por eso el auto se descontrola, lo otro hacer un chequeo al alternador, ya que puede estar en cortocircuito ,el siguiente paso es revisar las fusileras ya que puede haber un fusible medio flojo o re lay que esta haciendo corte, y por ultimo chequear la bobina de tu vehículo, ya que si esta en corte tira corriente inversa y por eso descontrola tu vehículo
Ahora lo q hace es solo tironear como q se quiere apagar, pero ahi q tener en cuenta q tengo el escape roto mañana lo arreglo. Pero lo q so pienso es q todos me dijeron q era el paso a paso despues bateria despues bujias ya no se q mas hacerle y nadie da en la tecla. Y el auto hace eso del tironeo.
Lo de los tirones pueden ser cables de bujías ,y bobina , como también el sensor ckp que va en la parte de abajo , exactamente en la polea del cigueñal. Pero hace el siguiente paso bueno si sabes cual es el motor paso a paso desconectalo y anda con ese actaudor desconectado y ve si mejora el motor ya que al desconectarlo el vehículo queda en estrategia si no mejora el tema es lo anteriormente dicho en este comentario. Cualquier consulta no dudes en hacerla
Para hacerlo revisar x un electrisista tiene q pasar x el scanner? donde tengo q llevarlo xq creo q todos se abusan de la inexperiensia de uno y terminan robandonos la plata.
Bueno ignoro si en tu país hay electricistas certificados porque igual es delicado el tema ya que si te manipula un mecanico que no sepa te puede dejar con mas desperfecto tu vehículo en este caso no se si tienes algún concesionario chevrolet argentina es lo mas seguro que te puedo recomendar
Bueno muchas gracias x tus consejos mañana le cambio el caño de escape y si sigue el problema tendre en cuenta cada uno de tus consejos desde ya muchas gracias.
Bueno cualquier cosa me avisas y te tratare de ayudar en lo mas que se pueda
ComentarAuto acelerado
Suzuki Alto 2012 800 gl2 115000 kms
Buenas tardes, tengo un suzuki alto 800 cc año 2012. Al dejar de utilizarlo por aprox 5 dias, al volver a encenderlo el auto esta muy acelerado
Como no tiene tacometro no se las rpm exactas que marca...
Al anda en carretera no se siente, pero al in deteniendose este acelera y desacelera constantemente, al frenar completamente en algun semaforo este se acelera demasiado...
Le limpie la valvula IAC. Pero este problema persiste.
A que se puede deber este problemita y como podre solucionarlo.
Como no tiene tacometro no se las rpm exactas que marca...
Al anda en carretera no se siente, pero al in deteniendose este acelera y desacelera constantemente, al frenar completamente en algun semaforo este se acelera demasiado...
Le limpie la valvula IAC. Pero este problema persiste.
A que se puede deber este problemita y como podre solucionarlo.
1 caso
Joe McDraken de Chile hace 5 años
Yo creo que partamos por el principio: Primero hay que desconectar la batería, para "resetear" la computadora de abordo del Alto. Despues limpiar la IAC, pero primero debes desconectarla. Una vez hecho este procedimiento (no sé como lo habrás hecho, pero está bien) lo reconectas y reconectas la batería.
Victorfigueroac de Chile hace 5 años
Todo el proceso lo hice sin desconectar la batería... No sabia que había que desconectar... Lo intentaré nuevamente... Muchas gracias
Victorfigueroac de Chile hace 5 años
Joe mcdraken realice la limpieza de la valvula IAC desconectando la bateria... saque todo el cuerpo de aceleracion y limpie bien la valvula IAC, ya que estaba bastante sucia... pero al volver a conectar todo nuevamente, al encender el vehiculo esta acelerado, luego regula un poco los RPM pero al andar un rato y parar en alguna esquina o semaforo este se acelera y desacelera y al parar completamente este se acelera bastante. Que puede ser la falla que tiene, siendo que la IAC ya se limpio??
Joe McDraken de Chile hace 5 años
Cuando el auto anda con las RPM erráticas, el diagnóstico es que la IAC esté sucia o en el peor de los casos dañada. Lo mejor que se puede hacer es llevarla con un mecánico para que detecte vía scanner cual es la verdadera falla.
Victorfigueroac de Chile hace 5 años
Ok. Estaba viendo la factibilidad de poder realizarle un scanner para salir de dudas... gracias por tu ayuda
Choferalto de Chile hace 5 años
Coincido, aveces la IAC falla es una electroválvula
Me pasa exactamente lo mismo con el mio. Diste con la solución ?
Alejandro s de Chile hace 4 años
Saludos me ocurre lo mismo mande a limpiar el IAC y persiste el problema el mecánico me dijo que podía ser la mariposa pero no lo se si alguien me pueda orientar ya que igual e gastado un buen resto iendo a dos mecánicos
Victorfigueroac de Chile hace 4 años
Al final no era la IAC ni la mariposa... Tenía mala la valvula PCV... Se la cambié y se arreglo al instante.
ComentarMantenimiento Solucionado
Hyundai Elantra 2004 4 puertas full 1.6 269000 kms
Como puedo reparar la válvula iac mi carro se acelera y desacelera solo consume mucha gasolina
1 caso
Mejor respuesta (según Patricio Hernández)
ComentarSe apaga en relenti o reverse Solucionado
Ford Focus 2000 4 puertas sedan 2.0 litros motor split 194000 kms
https://www.youtube.com/watch?v=GWl0aq…
Cuando pongo en reversa o relenti despues de 40 min de uso se apaga, no le pasa en frio
Tiene bomba de agua nueva, bomba de aceite nueva, bomba de gasolina nueva, el motor esta recien reparado, valvula iac nueva
El escaner marca mezcla pobre, pero la presion del combustible es la correcta, se intento con la egr desconectada y aun asi el fallo persiste,
Que mas puede ser ???
Si me dicen algo de la computadora, como puedo comprobarlo
La verdad ya no se que hacer
Del video solo hagan caso a lo de las revoluciones y a que se apaga
Cuando pongo en reversa o relenti despues de 40 min de uso se apaga, no le pasa en frio
Tiene bomba de agua nueva, bomba de aceite nueva, bomba de gasolina nueva, el motor esta recien reparado, valvula iac nueva
El escaner marca mezcla pobre, pero la presion del combustible es la correcta, se intento con la egr desconectada y aun asi el fallo persiste,
Que mas puede ser ???
Si me dicen algo de la computadora, como puedo comprobarlo
La verdad ya no se que hacer
Del video solo hagan caso a lo de las revoluciones y a que se apaga
2 respuestas
Lectura de mezcla pobre puede deberse a sensor de oxigeno dañado,o también catalizador tapado u obstruido, saludos
Mejor respuesta (según argrim1988)
argrim1988 de México hace 2 años
Pue al final tenia falla en el motor, la cabeza estaba dañada (fue cauzado por asientos de piston toros), se sustituyo y se reparo motor.
ComentarFalla paso a PAso
Chevrolet Zafira 2011 2.0 8 v gls 2011 110000 kms
Hola buenas noches, a ver si alguien me ayuda jajajja
Tengo que cambiar o arreglar el paso a paso y no se donde esta y como sacarlo
Espero comentarios
Gracias
Juan
Tengo que cambiar o arreglar el paso a paso y no se donde esta y como sacarlo
Espero comentarios
Gracias
Juan
2 respuestas
El paso a paso se encuentra al lado del cuerpo mariposa que es donde termina la manguera del filtro de aire, el paso a paso es de color negro te vas a dar cuenta porque es un pistoncito que sale y se mete regulando el motor
ComentarSe acelera
Nissan Tsuru 1994 tsuru tapa roja dos puertas 3000 kms
Se podrá reparar la válvula iac ya que la goma de donde se acelera se desgasto y se rompió donde lo reparan Cuernavaca. Morelos mexico. Le hicieron ajuste de motor hace tres meses
8 casos
A mi suru le cambien la válvula iack ,distribuidor se limpio el mafan bujías filtro de aire. Y se acelera de repente desacelera me podrían ayudar gracias
ComentarNo prende al marchaso
Chrysler Neon 2002 4puertas full motor 1.7 190000 kms
Repare la bomba de combustible y la valvula iac pero ahora batallo para que encienda al darle marcha tengo que darle dos otres marchasos
1 respuesta
Requiere una afinacion, cambio de bujias y filtros de aire.
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