Temperatura no baja en ruta en otros modelos
Temperatura no baja en ruta 
Solucionado
Peugeot 307 2009 1.6 113000 kms
Hola gente le cambie el portatermostato y en ruta el autp anda en 90° y antes en ruta bajaba a 70°no se si es normal
3 respuestas
1
HE
Es normal y además puede ser que el termostato no abra tanto como el anterior y eso mantenga um poco más la temperatura, me imagino que cambiaste anticongelante así que eso debe de influir también.
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Mejor respuesta (según Ricky)
RI
Si si cambie todo el refrigerante...pero bueno pense que no era normal q en ruta siga a 90°
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A tus ordenes amigo cuidate
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ComentarCalienta y prende el electro muy alto a los 105
Peugeot 206 2006 1.6 nafta 250000 kms
Hola gente mi 206 se me rompió la base del termostato compre una no original y me llega a una temperatura rápido unos 5 o 10 minutos a 92 luego sube asta 105 puede el electro y baja a 90 y se mantiene a si en ruta no baja los 88 creó que no es normal una ayuda se los agradezco saludos...
23 respuestas
Controla la resistencia del variador de velocidad del electro. A esa temperatura entra a trabajar la 2º velocidad la primera trabaja a los 98ºc.
Si eso pensé pero lo escanie y no salta. Ninguna anómalo lolo y el electricista no le encuentra la falla
Puede ser que el termostato sea malo ya que no es el original y habrá más alto
Ese tipo de fallas (resistencia) no sale en el escaneo y no saldra ninguna otra ya que el electro trabaja bien y no hay recalentamiento del motor... si encendes el a/a con el motor frio, arranca el lectro en unos 10 segundos o demora mas...
Poco probable ya que los termostatos trabajan en el rango de 80º- 85º en apertura total.
Si prende el eletro cuando prendó el aire pero lo proceso en ruta y no baja de los 90y ni sube es raro
En donde ubicó esa resistencia que me mencionaste
Esta en la parte delantera del auto, observa en la rejilla de ventilacion (donde esta la patente) en la parte izquierda abajo se ve un enchufe y una turca, esa es la resistencia tenes que sacar la tuerca y sale ,esta toma temperatura del interior del encausador de aire del radiador...
Dale mil gracias lo chequeo y te aviso como me fue mil gracias saludos
Hola ya la compre mañana la pongo y te comentó como me fue muchas gracias
Hola buenos días le puse la resistencia del electro nueva y la falla sigue...
Entonces el problema esta en el relay o en el cable de señal. Tenes que sacar una tapa sujeta por 3 clips en el costado izquierdo, mas a la izquierda y arriba de donde sacaste la resistencia tambien de frente. Veras 2 reles el de arriba comanda el elctro por temperatura sacalo y cambialo por el otro que sabes que funciona...y fijate, si es asi compra el relay. Si no funciona aun el problema sigue por el cable de señal que debe estar cortado.
Hola lolo salí al trabajo hoy y el coche no paso los 90, creó que se solucionó y en ruta no pasa los 88 esta bien eso ojalá que si mil gracias muy bueno ,,,el foro nuevamente gracias
Quedó bien gracias por la buena orientación y atencion
Hola lolo ami me esta pasando lo mismo que a esta persona ya cambie la mayoria de las cosas y el fin de semana cambien la resistencia del electro. Pero sigue con fallas lo escanie dos veces le encontraron una falla la borraron pero todavia sigue el problema. Necesito una ayuda!!!!
Hola amigos mi 206 es 2006 nafta pura y últimamente me tira dos fallas aparece error de descontaminado y catalizador y esto hace que falle en reacción por ejemplo paro en un semáforo y el motor tiembla como que se va a apagar que puede ser se lo agradezco su ayuda,,, saludos
Hola, quitale la tuerca de despiche del catalitico y enciende el vehiculo y aceleralo, veras q empieza a botar gases muy toxicos, despues de eso vuelve a colocar la tuerca y sales probarlo con eso deberia solucionarte tu problema
Mira haz lo q te indique, retira la bandeja de proteccion del motor, sigue el fierro del escape hasta el motor, hay te toparas con el catalitico y veras q en un costado del tubo del catalitico hay un perno de medida 19 , quitaselo y enciende el auto y comienza a acelerarlo , veras q expulsa gases oscuros , hazlo por unos 30 o 40 minutos y despues dejalo andando unos 15 minutos sin acelerar de hay lo apagas y pones el perno y la bandeja en su lugar, deberia dejar de darte la falla q indicaste, ya q la arroja por saturacion en el catalitico.
Hola te cuento tengo un 206 que compre el finde semana y me fui a Gualeguaychú y el electro me prende en 105 de tperatura y en ruta me pasa los 110 llega casi al rojo ,que puede ser? Gracias
Primero que motor tiene tu 206. Segundo cuantos kilómetros. Y como es el comportamiento en ciudad.
ComentarTemperatura
Chevrolet Chevy 2005 4 puertas motor 1.6 2005 automatico 98000 kms
Hola el problema que tengo es por temperatura. En la ciudad a tres cuadras de rodar el medidor se va ala mitad de ai para arriba un punto mas. Ya en carretera no baja se mantiene ala mitad y si prendo el clima se va muy arriba y tambien en carretera no baja nada. Ya cambie bomba de agua radiador termostato no lo tiene se lo quitaron porque asi se calentaba mas. Ya con clima como se calienta hay qie acelerarlo un poco mas para que entre el ultimo cambio...podran brindarme su ayuda o punto de vista. Gracias
2 respuestas
Johann2040 de México hace 5 años
Cuando llega a mas de la mitad prende el ventilador del radiador?,
ComentarNo me baja la temperatura del agua por más que prenda el electro
Volkswagen Gol 1998 3 puertas motor 1.6 2505000 kms
Saber porque apesar de que prende el electro de mi auto en ruta no baja la temperatura del agua
1 respuesta
leonardo gol de Argentina hace 2 años
Hay que ver si es un problema de mangueras, bomba de agua, radiador, etc, te recomiendo que lo controle un mecanico , porque puede ser algo leve o grave, como la tapa de cilindro
ComentarTemperatura en ruta
Volkswagen Cross Fox 2012 4 puertas 0 kms
En ruta la temperatura no baja de los 90 grados! Se cambio todo lo que es termostato, todo nuevo. Es normal?
1 caso
Temperatura
Ford Focus 2004 Diesel 1.8l 275000 kms
Quiero saber temperatura normal 90 grados no baja en carretera tampoco suve ciudad
Eso normal
Eso normal
Consumo de aceite
Fiat Fire 2001 Palio ex 1.3 16v 249000 kms
Realice un viaje de 300km aprox. Y me gasto casi un litro de aceite. Esto no me lo venía haciendo y en ruta la temperatura no bajo cosa que antes bajava 1/2 medida. Aclaro no humea; el caño de escape está prácticamente limpio no te alcanza a manchar los dedos. Y no he visto ninguna fuga en el block
1 caso
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