Hola tengo un Fiat fiorino y me apareció la luz de aceite en el tablero. Cuando abro el capote veo que perdía aceite no se que podría ser por que el servicio de cambio de filtros se lo hice hace un mes.
Hola tengo una fiorino 1.3 mi 2004. Me pierde aceite por la junta de tapa de cilindros. Que puede ser? Se hiso cambio de junta y se le hiso un plano a la tapa
Puede tener un desgaste en el lugar donde apoya el labio del reten lo que se debe hacer esponer arandelas suplementarias para que el reten apoye en un lugar parejo sin desgaste
Efectivamente puede ser desgaste o que el retén insataldo no de las medidas. También se pudo dañar al insatalarlo o perder el resorte que genera el sello en los labios del retén
Me perdió todo el aceite del motor y prendió la luz del tablero que es como la aceitera me fijé el motor y no tenía ni una mancha pero cuando mire abajo de la camioneta tenía un manchón de aceite y desde el motor hasta el caño de escape todo manchado de aceite que podrá ser el problema desde ya gracias
Hola. No creo que sea aceite, es más probable que sea refrigerante, proveniente del circuito de calefacción. Hay como una especie de codo plástico justo detrás de la guantera y suele perder por ahí
Buenas. Tengo una perdida de aceite que viene desde lo que al parecer es como un fusible de agua y se encuentra entre las poleas del alternador,la de la bomba de aceite y creo que la otra es de el árbol de leva(creo que se llama así). Como solucionó esa perdida correctamente,porque estaba tapada con poxilina cuando la descubrí. Desde ya muchas gracias
Hola!! Tengo una fiorino 2015, única mano, y comenzó a perder aceite dejando manchas en el piso, hace unos días. Ya tengo turno con el mecánico en una semana, pero quería saber si me podrían ayudar. Gracias
Ya se dañaron las estoperas y impacaduras de tu motor. No es nada grave solo tienes que hacerles el servicio de su kid de estoperas y gomas y no más bote
Hola, hace tiempo que tengo perdida de aceite, ayer cambie ambos retenes, todo el kit distribucion, junta de tapa de valvula, sensor rpm, limpie todo correctamente y hoy otra vez el sensor rpm ya esta transpìrado mojado en aceite...
Transpira toda esa zona baja, corriendo aceite por el exterior del carter hasta caer al piso generandose una gotera por asi decirlo...que otra cosa podria ser aparte de todo lo que cambie??? bulbo de aceite? carter roto??... gracias
Terminando con los ultimos pasos de armado del motor ,ayer ya de noche lo puse en marcha y cuando me di cuenta habia mucho aceite y lo apagué. Lodeje para hoy y nuevamente puse aceite y arranca lo mas bien e inmediatamente un monton de aceite pero ya habia puesto un recipiente ,inmediatamente me tiré para ver de donde cae y solamente llegué a ver que venia de atras del filtro de aceite y la verdad tengo una bronca,
Hola segnifica que se les escapa la compresion de combustion. Les hacen faltan segmientos esta desgastado el motor. Segmentando los pistones si las camisas esten bien no mui desgastada debe ir bien
Hola... tengo una Fiorino 97 y mi problema es que el electro ventilador funciona tarde. Una vez que enciende la luz del la temperatura del agua el ventilador se activa, y se apaga antes que la luz se apague. Anoche se calentó en un taco y le hice púente a los cables para dejar el ventilador fijo, pero aun así se calentó. Alguien sabe que esta pasando?
Gracias
Adicional a esto, la camioneta tiene poca fuerza en las subidas, mala aceleración y pierde el aceite sin humo ni goteo, y pierde bastante aceite. Aún así en autopista anda perfectamente a 120 kmh. Agradezco desde ya cualquier ayuda
Disculpa, Edu. O sea, la tapa del radiador? Vos sabes que tengo el mismo problema y hace mas de 1 semana tengo que ir a comprar la tapa del radiador que no cierra bien, pierde. Si llega a ser eso juro que me vuelve la vida
Tengo una fuga de aceite lo e llevado a muchos lados y no se la encuentran me piden lavarlo pero no se donde llevarlo para que no se dañe que me recomiendan.
A los 10.000km reten de leva perdia aceite supuestamente lo cambiaron en la agencia perdia de nuevo me canse lo desarme yo reten original marca SABO lo mas pedorro puse corteco termino el problema luego se rompio valvula compensadora de frenado y se pudrio todo el escape fue el fin...me compre HYNDAI ATOS Ahora soy feliz y es 8 años mas viejo...NUNCA pero NUNCA mas vuelvo a comprar un NACIONAL NI BRASILERO...