Se enciende tres testigo airbag neumáticos auto inestable titila en el tablero cuenta kilómetros no funciona aire acondicionado ni calefacción ni espejo derecho camara retrovisor
Eso es por el talón de las ruedas traseras, no hay manera de modificarlo sin cambiar cubiertas. No tomes las curvas tan rápido y cuando hay viento lateral o frontal no pases los 120 km/h en las rectas.
Me prenden las luces en el tablero de control de neumáticos y estabilidad y se acelera y desacelera solo, tiene 20 mil kilómetros, le enchufamos el escáner pero no salta nada , alguien que le allá pasado algo similar???
Hola Esteban, yo manejé un Cronos en ruta y el problema que tiene por lo menos el 1.3 que tiene ruedas 185-60-15, es que parece que flamea cuando haces pequeños ajustes en ruta, arriba de los 110 ya comenzas a sentirlo. Con poco viento mejora un poco, yo creo que debe ser un problema del talón alto y de la dirección eléctrica
@JonathanCreo que es un problema general, como decís, mi hermano también tiene un 1.3 y le sucede lo mismo, habría que cambiar el talón, pero no lo veo necesario en un auto nuevo.
Saludos, tuve el misterio problema a los 6000km estaba vajo el aceite y le pusieron 1/2 l me ninguneado que era normal y a los 8000km me paso lo mismo, me aceleraron el cambio de aceite de los 10000km y me precintados la tapa para que yo no le saque aceite jajaja insólito, me lo revisaron a los 100000km y se consumió mal y recalento el motor, ya hace un mes 1/2 que estoy sin auto ,compre un 0km para no tener problemas, me tendrían que dar uno nuevo pero no se cagan en el cliente.
Hace una semana compre un fiat cronos precisión 1.8, hoy al estacionar se encendieron los testigos de presión de neumáticos y ESC, en la pantalla aparecieron los mensajes: ESC No disponible, Hill Hollder No disponible y Presion de neumáticos no disponible, después de unos minutos y al comenzar la marcha se apagaron los testigos y se volvió a activar el ESC. Cual puede ser el problema?
Me pasó lo mismo con mi Cronos precision 1.8, generalmente lo uso para ir y venir al trabajo unos 30 o 40 Km diarios. Pero esta vez tuve que hacer un viaje de unos 240 Km y de repente me apareció todas esas alarmas y al día siguiente desapareció y luego de venida me volvió a aparecer. Llevé a la concesionaria y me dijeron que probablemente haya sido la batería pero al final estaba la carga de la batería. Ahora me sigue apareciendo Presión de neumático no disponible cada vez que arranca del start stop. Posdata las ruedas los calibré a 32 y le resetee. Lo único que les digo que no fue nada placentero mi viaje con todas las alarmas en el comando.
Me esta pasando lo mismo se me encendieron todas esas luces si alguien sabe porque pasa wso por favor avisen que hay que hacer mi auto tiene 5500 km de nuevo
Juan Carlos me pasó lo mismo ,el auto tiene un uso de 3500 km , regule las gomas x una pinchadura y me apareció el símbolo con el problema de presion en los neumáticos. No sé que hacer. Espero que si alguien tiene una respuesta avise. Gracias
Me pasó lo mismo ayer. Tengo un Chronos design 2022. Estoy de viaje por vacaciones, a mitad de camino apareció en el tablero: Esc no disponible, ABS no disponible, presión de neumáticos no disponible, Hill no disponible...Al llegar a destino probé encenderlo nuevamente y salen todas las advertencias una tras otra... Espero todos podamos solucionarlo. Si alguien sabe, como comente, muchas Graciass
Hola muchachos hace tiempo q vengo c esta falla y los de fiat no me lo pueden solucionar, se me prenden los testigos del airbag inflado de neumáticos, control de estabilidad y dirección eléctrica y se pone duro el volante y casi no se puede manejar, es la 4 o 5 vez q lo ven x lo mismo y al tiempo lo hace de nuevo , me dicen q la batería no es y lo q dice la computadora es q en algún lado hay como UN FALSO CONTACTO q produce eso, el motor nunca se apago , yo trabajo c el auto y ya estoy pensando en venderlo xq veo q esto no se soluciona y me encanta el cronos pero así no puedo seguir , si alguno soluciono algo así por favor les pido AYUDA !!!GRACIAS
Hola creo q se soluciono y el problema x lo q me dijo el técnico estaba en la caja de fusibles q esta al lado de la batería había tres fusibles flojos, lo arreglaron y llevo 15 días dándole duro al auto de usarlo y hasta ahora no volvieron los errores, saludos
@MarceloHola Marcelo que tal... Mi Cronos me está presentando el mismo problema... El tuyo te volvió a presentar el problema y ha q técnico lo llevaste
Hola , tengo un cronos 1.3 2021 y cada tanto suena una alarma y se enciende el tablero como arbol de navidad , presion de neumaticos , derrape , controlar motor y pierde traccion , lo apago y lo enciendo y arranca lo mas bien y queda enciendido x un tiempo el testigo de controlar motor , despues se va solo , en fiat me dan vueltas xq no saben que es ,lo tienen 2o 3 dias y me lo dan y vuelve a hacer la misma falla...a alguien le paso?? gracias
Tengo el mismo problema se encendió todo y no se va alguien lo pudo solucionar si es algo mecánico o de la computadora del auto aclaro el auto arranca y funciona bien pero está prendido el tablero y el sensor del cinturón de seguridad ya no suena alguien lo pudo solucionar?
Tengo un cronos 2018 1.3 cuando paso los 110km por horas se cae el velocimetro el cuenta vuelta sigue andando y se prenden todas las luces de emergencia. Lo apago y lo vuelvo a prender y vuelve a la normalidad que puede ser?
Se prenden varias alertas dejan de funcionar ,direccion,airbag,esp,aire acondicionado y otras luego de un rato vuelve todo a su normalidad alguien sabe de esto ???
Se me prendieron varios sensores en el tablero de la nada , presión de neumáticos, control de estabilidad , q revise el airear, sin dirección asistida, alguien sabe a q se debe todo esto ,??????
Error en la computadora; no suele traer mayores problemas aparejados. Podés desenchufar un rato la batería, para hacer un Reset parcial. Ó acercarte al taller para que enchufen su computadora, y arreglen desde ahí.
Modelo 2019. Tira la falla en sistema ESC hill holder, falla en sistema de tracción dice, hay que sacar contacto 1 minuto y volver a darle para que arranque. Funciona normal unas cuadras y se vuelve a apagar
Buen día... Tengo un fiat cronos modelo 2018 y ya van 3 veces que se me. Apaga en plena marcha... Alguna vez en plena carretera, no tiene ni 3000 km, me preocupa ya que lo uso para viajar, soy de peru
Hola estimados tengo un Fiat cronos 2018 el cual se limita a 35kms y luego se detiene. No Salta ninguna falla al escanear ni se prende ninguna luz cuando esto sucede. A alguien le sucedió? Gracias por su atención
Hola, soy de Mendoza argentina, tengo un fiat cronos 2018, 1,8 precision, me ha encendido en diferentes oportunidades "hill holder no disponible" " abs no disponible" "control presión de neumáticos no disponible" y un cuarto que no recuerdo. Una vez me pasó manejando bajo abundante lluvia, pero después se le pasó solo, y ahora en un camino asfaltado pero con muchas curvas subidas y bajadas, pienso q puede tener que ver con los frenos o algún sensor relacionado a la dirección o neumáticos del auto...no se me ha parado nunca el motor...gracias a Dios.
Buenas! A mí me pasó lo mismo manejando bajo mucha lluvia! No sé que onda, es una falla de fábrica! Debería andar frente a todos las condiciones climáticas dadas!
Hola buenas tardes tengo un fiat cronos 2018, consulta tuve que cambiar cubiertas pero le puse la medida otra medida lleva 205 45 r17 y consegui 20540 r17 puede ser que afecte al sensor de traccion
Hola, mi auto cronos 2023 despues de lavarlo quise arrancarlo pero no pude...dice Hill Holder no funciona, lo mismo con ESC. Alguien sabe como solucionar este problema?
Buenas,me ocurrió lo mismo y resulta que le había entrado agua al filtro de aire el cual se rompió y tapó la entrada de aire en el cuerpo mariposa...esto ocurrió por que se taparon los desagotes del parabrisas con hojas y mugre y el agua se drenó hacia la toma de aire...cronos 1.8
Veo que las cubiertas que trae el cronos de fabrica son de mala calidad, y noto que a las de 120km/h se torna un poco inestable y es debido a que los entregan con 185/60/15" y deberían entregarlos con mínimo 195/60/15",consejo el que pueda cuando cambie las cubiertas compren 205/55/15"
Estas en un grave error con lo que aconsejas y peor es tu diagnostico aun. Lo que hay que hacer es respetar la medida del fabricante y mejorar la calidad de los neumáticos. Un neumatico que difiera mas del 3% con el original es incompatible. No hay mejores cubiertas que las Michelin o Yokohama, no necesitas poner mas ancha innecesariamente. Sólo colocando cubiertas de calidad es suficiente y seguro. Yo puse Yokohama y en el andar es excelente y a 130 en autopista es una nube y tiene un excelente agarre en curvas. No pasa por sacar al auto de la originalidad, sino solamente por comprar cubiertas de mayor calidad. Por lo general traen de fábrica Continental que son bastante duras.
Les funciona bien el ESP? o sea, se activa y les marca en el tablero cada vez que lo hace? Porque eh pasado por lugares donde estoy seguro que hace Aqua plannig y nunca prendio en el tablero. Me dijeron que no marca cuando se activa. Pero el otro dia doble cerrado, patino y marco...
Lo paré el martes y estaba todo Ok, al otro día cuando lo enciendo me empieza a avisar lo del ABS seguido de los mismos problemas quedando las luces encendidas en el tablero, no tengo gomas bajas ni agarré pozos, alguien lo pudo solucionar?
Encendieron los testigos de presión de neumáticos y ESC, en la pantalla aparecieron los mensajes: ESC No disponible, Hill Hollder No disponible y Presion de neumáticos no disponible