Lo tengo hace 6 meses aproximadamente y lleva 5 meses malo en un taller mecánico... El problema partió con un sonido de taquies y subía mucho la temperatura pero cuando entraba en velocidad la temperatura comenzaba a bajar y después le costaba mucho encender, se le hizo cambio luego vinieron problemas en culata, cigüeñal, árbol de levas, chupador de aceite, bomba de aceite, metales, tensor de correa, y para finalizar bomba de agua...el problema es que se le cambio nueva y aun así continúa calentándose, ya se reviso el radiador, le saque el termostato para que el agua circule libremente, revisé…
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Porfaaaa
1. - con el motor frio llena el deposito
2. - saca el tapon del despiche que está en el radiador, vuelve a poner mas agua hasta que el agua salga con un caudal firme y fijate bien de que ya no salgan burbujas, rapidamente vuelve a poner el tapon, antes asegurate que el selector en la cabina tenga activado aire caliente, para quen el radiador del calefactor tambien se llene de agua
3. - luego saca el tapon que está en la maguera que viene desde la calefa cerca de la bateria y vuelve a echar mas agua hasta que salga agua con un chorro fuerte hasta que ya no salgan burbujas, enseguida rapidamente pon su tapon en la manguera
4. - has lo mismo con el tapon que está en la manguera que se encuentra a la salida del carburador, es importante que siempre vuelva a poner el agua mientras haces esta maniobra y simultáneamente vas cargando agua una vez no salen burbujassigue poniendo agua mientras aprietaspara todos los pasos lo mismo y una vez comprabado que solo sale agua y SIN burbujas completes los pasos a seguir y en ese orden, con eso se soluciona el problema de calentura, a no ser que haya otro problema con la bomba de agua o el termostato, otra cosa importante el asegurarte de que la tapa del depósito sea la original, de otro modo siempre estaras perdiendo agua por ella, con consecuencias muy lamentables.
Nota: mientras el motor esté en funcionamiento las mangueras nunca se deben de poner duras, otra cosa es que si se ponen duras debes detener el motor esperar un tiempo y repetir los pasos del purgado hasta que en todo momento al apretar las mangueras de entrada y salida del radiador esten blandas, suerte y espero no haber dado estos datos muy tarde, acabo de enterarme de su problema
Suerte