Hola, cuando mido el aceite me da de un lado una medida y del otro otra, Ej. Máximo y medio.
Es el 1.4 S 12 válvulas italiano.
Si alguien me tira una opinión agradezco.

Lo tengo hace 6 meses aproximadamente y lleva 5 meses malo en un taller mecánico... El problema partió con un sonido de taquies y subía mucho la temperatura pero cuando entraba en velocidad la temperatura comenzaba a bajar y después le costaba mucho encender, se le hizo cambio luego vinieron problemas en culata, cigüeñal, árbol de levas, chupador de aceite, bomba de aceite, metales, tensor de correa, y para finalizar bomba de agua...el problema es que se le cambio nueva y aun así continúa calentándose, ya se reviso el radiador, le saque el termostato para que el agua circule libremente, revisé… Leer completa

Ante todo Saludos a todos los miembros del foro... Bueno le paso a comentar un poco del problema que tengo en mi brava jtd... Hace un año que lo tengo en emergencia, debido a que el auto trabaja un poco más de la temperatura normal del coche, se le cambió, bomba de agua, radiador, termostato, caudalimetro, recipiente de agua, lo raro es que no consume agua, no tiene agua en el aceite ni aceite en el agua, no burbujea el agua, la Junta de tapa no esta soplada, el problema es que el electro llega una vez que arranca no para nunca, se escaneo tres veces y no salta la falla, cualquier comentario me ayudaría mucho... Desde ya muchas gracias

Rompí el motor se lo hicieron y se estrago la bomba de aceite no le da la presión y se descargan los botadores , no lo puedo vender xq nadie lo quiere.

El auto funciona perfecto no consume aceite, anda hermosos, pero de vez en cuando pasan 10 o 15 días que anda bien arranca a cualquier hora y cualquier temperatura, pero algunas veces, lo patas y le querés dar arranque y no prende, batería nueva, motor de arranque perfecto, combustible llega, sensor cigüeñal dale señal, no tengo RPM de vez en cuando el sensor fuera del motor manda señal pero puesto en el motor no manda señal, hay días que no tiene ningún problema y hay otros que si no entiendo nada, los mecánicos que lo revisaron me dicen que está todo bien pero, que hay algo que haces qué no detecte RPM y no arranca, algún comentario que me pueda ayudar, gracias

Bajaron el motor x que fumaba y tenia ruidos de repiqueteo como de válvulas se encamiso cambio botadores aros nuevos rectificado de tapa de válvulas cambio e metales reparación de bomba de aceite cambio bomba de agua y demás accesorios pero la cuestión que el aut sigue con el repiqueteo y nadie sabe que es alguien me puede ayudar gracias

Bueno el problema que tengo esque el motor empezó a fallar no reacciona pierde fuerza y tengo que acelerarle forzando mas el motor en el tablero me sale la imagend e que le falta aceite pero se le echo los 3.5 litros que le entra no se si sera por eso y la caja se me salta no entra a 3ra no se si a alguien le paso algo miliar y si lo pudo solucionar por que los repuestos son dificil de conseguir. Gracias

Tengo un Brava 1.4 12v y no encuentro por ningún lado bomba de aceite nueva, tampoco se si se puede reparar.

Hola todos a ver si pueden ayudarme. Tengo un brava 2004. Me cansé de los mecánicos chantas, ya que, mandé a cambiar tooodo( termostato, bomba agua, bomba aceite, kit distribución. ) Me cobraron re caro, y al salir de viaje, adivinen... me voló 10 cm de dientes de la correa!! Me puse a estudiar sobre ese motor( torque 1.6 16 v elx) compré herramientas, y me dedique abruptamente a desarmar yo. Al sacar la correa note q no tenía ni nombre, y lo poco q se podía ver era un lancia( correa de fabrica) y así note, q no había cambiado nada...el termostato VACIO, La bomba de aceite llena de siloc ( sel… Leer completa

Hola ya hace un par de meses cuando ya he echo unos cuantos kilómetros, cuando paro en un semáforo el testigo del aceite parpadea y cuando prosigo la marcha se para. Pero no siempre y además me empezó a pasar fue cuando hice el cambio de aceite y filtros. Que podría ser?? Saludos y gracias de antemano.

Hace unos meses hablé de mi problema, el coche no tiene potencia cuando necesitas salir con fuerza o en las subidas pronunciadas, en autopista le cuesta subir de 100 km/h. Después de una puesta a punto con cambios de filtros, bujías, aceite, etc. le cambié correa de distribución y kit de embrague el coche recuperó pero siguió con el problema aunque menos. Le hice una diagnosis a pesar de que la luz del motor estaba apagada y me dio un error de sensor de temperatura, lo cambié y aproveché para limpiar el cuerpo de mariposa y quitar el hollín. El coche mejoró pero no está bien del todo. Cuando a… Leer completa

Buenas tengo un Fiat brava 1.6 16 válvulas nafta el motor cuando tienes que prender electro ventilador baja las revolución y falla que hace parpadear la luz de presión de aceite eso lo hace un segundo y se en pareja nuevamente se le cambio el paso a paso el sensor de aceleración sensor de temperatura y sigue igual

Al rancar se encienden todo bien arranca y funciona pero en testigo se enciende no tengo libro de instrucciones y no se que es. El testigo es el que se enciende y se apaga antes de arrancar que parece un inyector seguidos están (el de batería y el de aceite)
Se apaga arranco y en breve se enciende y no se que es?

En este año 2005 el auto perdia potencia , sobre todo se notaba en subidas, viento en contra,asfaltos asperos,conclusión rotura del turbo el mismo es caro de origuen ingles. Poco meses despues en la ruta pasando 2 camiones en un pase justo se descuelga la 5ta. Velocidad. Rotura de ruleman de 5ta. Queda sin traccion en un momento dificil esta rotura rompe carcaza de la caja quedando sin aceite. Los repuestos son dificiles de conseguir,no hay una conclusión del porque de la rotura que me puso en peligro. El coche se los compre a la Aguencia Taraborelli y este pertenecia al propietario de la mism… Leer completa