El pitido es mas comun cuando el clima exterior o ambiental es mayor a 38grados y al momento de traerlo en movimiento mas de 1 hora se empieza a oir el pitido, e ido a la agencia y me dicen q ese pitido es normal en este tipo de carros.
En ocasiones se apaga y se vuelve a encender, le llene el tanque de gasolina y ya no lo hace hasta que llega a medio tanque hace lo mismo, me comento un mecanico que era la bomba de gasolina pero aqui lei que podria ser el sensor de oxigeno. Algun comentario de expertos?
Saludos y gracias de antemano
Hola, fijate que a mi tambien se me tironea el carro cuando voy en tercera y en segunda se arrana y despues agarra fuerza y acelera rapido , tambien lei en un post que podria ser el sensor de oxigeno pero no lo eh revisado. Ahorita ando manejandolo asi y aparte el velocimetro no siempre funciona.
Cambié a gasolina premium y se me resolvieron muchos problemas, inclusive el mismo rendimiento de gasolina. (el manual no dice claramente que combustible utilizar).
Hola tengo un problema, al parecer la válvula canister no hace la función de purgar los gases del tanque de gasolina, casa vez que voy a llenar el tanque se sale el gas del mismo, estaba checando los fusibles y al parecer estaba en corto, lo reemplaze pero continuo igual, haciendo pruebas trate de enlazar a tierra el cable qué no daba contacto a la batería para que hiciera su función y resulto bien a lo que en el tablero indica un mejor consumo de combustible, pero en el escaner me aparece el error P0443 qué según se queda abierto o que tiene corto circuito, alguien me puede dar una solución o le ha pasado a alguien más?