Problemas de Se acelera y desacelera

Problemas destacados

Se acelera y desacelera

Dodge Stratus 1999 Doble árbol de levas 130000 kms
El mecánico le cambió la válvula IAC y no mejoró, también le limpiaron el cuerpo de aceleración y nada
Aperez de México hace 6 años  
AP
2 casos 
Rodrigo Reyes de México hace 5 años
La válvula MAF se encarga de medir el vacío del cuerpo de aceleración y de hay parte la mezcla empezando por el aire
Osvaldo de México hace 2 años
Hola qué tal amigos tengo un Stratus 2000 2.0 y se me descompuso la válvula Iac lo cual hacia que se me acelerara en los topes y semáforos hasta que embragabas regresaba a la normalidad, se la cambie por una genérica que compre en autopartes California esto lo hice ya que pues salía más barato que la original me estuvo trabajando bien unos dos meses pero después me empezó a hacer que en las mañanas se acelera y baja solo, lo lleve al mecánico y le dieron mantenimiento a la válvula pero ahora que tengo otra ves el carro aparte de que se acelera en las mañanas y se apaga,y en lo que calienta se me va jaloneando o se me apaga sobre la conducción si voy a 20 o menos km, creen que realmente tenga que meterle la original de mopar o puede que sea otra cosa como cable u otro sensor

Es mi primer carro y no se mucho,les agradecería su ayuda
José Fernández de México hace 2 años
Mi carro ce acelera solo ya le cambié la válvula iac pero sigue igual. Alguna recomendacion
Jesus de México hace 5 meses
Por q se acelera tengo un estratus 99 y lo echo andar y se acelera no se le quita lo áselerado
Comentar

Stratus batalla encendio en frio SolucionadoSolucionado

Dodge Stratus 2001 4 cilindros 2.4 0 kms
Buen día a todos, tengo un dolor de cabeza con stratus 2001, (es de esos autos que le arreglas un detalle y le salen 3 mas), hace un año lo repare del motor por una calentada, (rectificada de cabezas , cambio de empaques válvulas nuevas etc) desde entonces batalla mucho para encender por las mañanas, estarea como 4 veces hasta que por fin se agarra pisando el acelerador, una vez encendido en marcha mínima esta inestable (acelera y desacelera), la falla se presenta al doble cuando la temporada es de invierno, prácticamente se "congela" y no quiere encender, me han comentado que puede ser el sen… Leer completa
Misael HBK de México hace 6 años  
MI
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Misael HBK)
Misael HBK de México hace 5 años
Buen día a todos, después de investigar y seguir con diferentes pruebas llegue a la conclusión de que el arnés del sensor de la temperatura era el que estaba dañado, en este sentido se remplazó el arnés y asunto arreglado, el problema del encendido dejo de presentarse en las condiciones de temperatura exterior en que nos encontremos, (por lo que he investigado el sensor de la temperatura le indica a la computadora la temperatura ideal de encendido en frio, al estar dañado no presentaba dicha información a la ECU por lo cual presentaba la falla principalmente al encender, espero si alguien tiene el mismo problema , o en algún futuro llega a pasar por lo mismo, espero esta información le sea de utilidad.
Saludos!
Marko de México hace 4 años
Tengo exactamente el mismo problema, y a mi carro le pasó exactamente lo mismo, pero mi carro es 97, cuesta trabajo encenderlo en las mañanas o cuando hace mucho frío. Y al soltar el acelerador se acelera solo. Como lo resolviste, porque los mecánicos que he visto me dicen directo que es una falla en la computadora. Como lo arreglaste??
Javier26 de México hace 4 años
Puedes checar el sensor de temperatura, probablemente sea el arnés y no llega ala computadora y te tarde en encender, otra seria el sensor de oxigeno que necesite cambiarse o limpiarse.
David Macias de México hace 4 años
Está atrasado un diente en el árbol de levas de admisión checa el tiempo lo que hace es que se agota
Mistersatan de México hace 3 años
Tienen mál sincronización del tiempo...es el motivo que no enciende. Y esta acelerado cuando no funciona el sensor tps...saludos de parte de Lucifer de mexico Tamaulipas matamoros
Comentar

Aceleración.

Dodge Stratus 2000 4 puertas,full injection, 2.4 163000 kms
Mi auto se acelera y desacelera en la ignición. Tengo que acelerar el auto para estabilizarlo.
Me dicen que es la válvula IAC, se estabiliza mejor, pero igual baja la revolución y se mata ¿que podría ser?
Eduardo de México hace 7 años  
ED
8 casos 
BERNABE de México hace 5 años
Que laven el pts la iac y que lo programen bien... o escaneen.
Comentar

La abuja de las revoluciones se vuelve loca al acelerar un poco

Dodge Stratus 2002  219645 kms
Se acelera y desacelera solo
Aaron de México hace un año  
AA
3 casos 
¿Problemas con un Stratus? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!