He tenido problemas con el Check Engine pues este enciende, al escanearla me dijeron que era el sensor de árbol de levas, los reemplazamos (2) y continua encendiendo el testigo arrojando el mismo error en scanner, lo curioso es que al autoescanearla no arroja ningún código.
El mecánico me dice que puede ser una linea de la computadora. ¿A que se refiere?¿Es cierto esto?
Ya lo resolvieron, al parecer en la computadora se registra el sensor de árbol de levas, pero en realidad era el solenoide de árbol de levas. Cambiaron ambos bancos.
Buenas tardes tego un journey 2.4 la cual salto la cadena de reparticion presentaba codigo p0017 correlacion cmp ckp y enciende el testigo de derrape cambiamos la cadena pero el codigo persiste cuanto llega a minima o rpm bajas cuando esta acelerado no presenta la falla alguien ha solucionado gracias
Hola a todos tengo una Dodge Journey 2.4 modelo 2013 a gasolina el problema que presenta es que suena como si fuera diesel en revoluciones mínimas alguien que me pueda dar una idea de que podría ser
Hola a todos , tengo dos Semanas con mi Journey 2022 en la última semana diario me prende el sensor de llantas bajas , no lo había visto en otras marcas , les paso igual ? Hay solución ?
Hola tengo el problema de que cuando la arranco a la camioneta después de un tiempo de marcha usándola se para y no arranca más , da vuelta el encendido pero nada, pero cuando le precio o varias veces el botón de arranque y suena como un destrabe en el tablero la camioneta está le doy arranque y enciende pero se para y así muchas veces hasta que la dejo reposar y vuelve a arrancar y anda bien hasta que lo vuelve a hacer pero cuando la dejo de un día para otro arranca lo más bien o la dejo reposar mucho tiempo , batería no es porque nunca pierde la fuerza
Y el inmovilizador tampoco porque la luz roja redonda del table no enciende , la escanearon y saltó sensor de cigueñal y llave desconocida
Le cambié el sensor y volvió a hacerlo revisaron los cables y están bien, puede ser el sensor fallado ? Porque la escanearon y volvió a saltar el mismo error
P0016 DODGE - Banco de desalineación del eje de levas del cigüeñal 1 Sensor 1
Posibles causas
Engranaje de sincronización desalineado
Sensor de posición del cigüeñal defectuoso. Sensor de posición del árbol de levas defectuoso
Aceite de motor sucio
Viscosidad incorrecta del motor
El circuito del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en cortocircuito
El circuito del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito
Eso me dijeron los de autozone exactamente de la desalineado el selonoide banco1 sensor 1 pero no me supieron decir cuál era el selonoide correcto a cambiar,e incluso la agencia me. Dio el diagrama de todo el sistema de el tiempo del carro pero no me sella la cual es el defectuoso,o como empieza la numeración. ¿crees que eso también le afecte y sea la razón que se apague cuando va en marcja?
Hay que hacer la revision de cada una de las posibles causas que estan enumeradas por el codigo. Desde aceite sucio , quemado o inadecuado para ese motor. Que debe usar aceite sintetico 5w 20 toda su vida util
En esos casos lo mejor es meterle osciloscopio y revisas la señal que te de y también aprovechas con el mismo osciloscopio ver el punto si esta corrido o no
Me arrogo el código P0340 le cambie ambos sensores pero al sacar uno estaba roto puse el nuevo y se siente que pega en el sensor lo volví a quitar y si tiene daño el sensor alguien me podría decir que puede ser
Cambie ambos sensores en la camioneta y al querer dar marcha no me aparece alguna falla en el tablero y solo da marcha, pero no enciende.
Alguien que le haya pasado esto o sepa cómo solucionarlo?
Hola yo compré una 2010 con 50000 km supuestamente y ayer le hicieron un escaneo y la computadora arroja q tiene 145000 por lo cual el mecánico dice q le tendría q hace cambio de correa será así ?
Ya se cambiaron, se revisaron las líneas y sigue marcando la falla se borran y se vuelven a prender, los senoloides se cambiaron también, y se prende el check Engine con los mismos códigos de falla
P000A Posibles causas ¿Qué significa esto? Posición errática del árbol de levas debido a baja presión de aceite Restricción del flujo de aceite en los conductos de aceite o en el cuerpo de la válvula de distribución variable del árbol de levas (VCT) Atascamiento del mecanismo de avance del árbol de levas (unidad VCT) Phaser de VCT dañado Interferencia de radiofrecuencia (RFI)
P000B DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Posición errática del árbol de levas debido a baja presión de aceite Restricción del flujo de aceite en los conductos de aceite o en el cuerpo de la válvula de distribución variable del árbol de levas (VCT) Atascamiento del mecanismo de avance del árbol de levas (unidad VCT) Phaser de VCT dañado Interferencia de radiofrecuencia (RFI)
Buenos días, solicito de su asesoramiento ya que llevo más de 8 meses tratando de eliminar la falla de check engine que se enciende y se apaga y al escanearlo mencionan que solo los sensores del árbol de levas, ya sea un oboteo, ya le cambiaron en 5 ocasiones los sensores, le borran la falla y se apaga pero se vuelve a encender a las semanas, lo llevo con otro especialista y me vuelve a mencionar que son los sensores, se los cambia, le hace cambio de aceite y filtro y simplemente a las semanas se vuelve a encender, ya me desespere además de que he gastado mucho por esta falla. Muchas gracias por su apoyo.
Tengo este problema ahora des pues de arreglar lo del sensor del arbol de elevas hace 2 meses ahora cuando enciendo la camioneta tambien se enciende el ventilador del radiador y no se apaga hasta que la camioneta esta parada totlamente me refiero que la apago despues de andar alguien sabe a que se debe y lo maa raro no enciende ni una señal en el tablero algiien sabe algo de esta falla
Tengo problemas de bateria me marca en el tablero el foco rojo de bateria me prestaron otra de una journey la bateria y sigue igual checaron la bateria anterior y resulta que esta buena alguien sabe de esta falla
Me paso exactamente lo mismo y cambiaron el sensor de la temperatura, los termostatos, probaron con otra computadores y otra panel de sensores! y NADA !! resulta que jamas habian visto una falla asi sengun la agencia! alguien ya pudo arreglar la falla del ventilador?
Tengo una dodge Journey 2012 sxt, resulta q se eleva la temperatura cuando enciendo el aire acondicionado, se le cambió electro ventilador, se reviso el condensador, el radiador, se cambio termostato, se cambio resistencia, se cambio conector. Y aun sigue la falla. Alguien puede dar con esta solución?
Tengo el problema con el ventilador de mi journey 2010, hay ocasiones que ejemplo 1 o 2 meses que todo bien apaga y prende el ventilador en su momento pero en ocasiones el ventilador se queda encendido en todo momento hasta cuanto a pago mi juorney por completo, lo cual para evitar que se descargue la batería tengo que desconectar el ventilador manualmente, alguien me podría ayudar , a que se debe este problema?
Mi camioneta journey 2010 todo esta perfecto hasta que enciendo el clima a los 30 minutos se me enciende el checkengine y al escanearlo me dice que es el abanico...?
Que sera la falla. ?????
Hola, tengo el mismo problema com mi journey, ya cambie sensor de temperatura, termostatos, relevadores, resistencia y no funcina, la velocidad alta si enciende con el aire pero cuando tengo el aire apagado jamas enciende el ventilador
Me paso de repente que arranca y se apaga enseguida, luego de 4 o 5 intentos ya no arranco mas. Hace poco le cambie bujias y sensor de levas ¿podra tener algo que ver?
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Ya he solucionado el problema. Era nada mas ni nada menos que: modulo de llave y modulo de traba de volante + llave nueva codificada a los nuevos modulos (una fortuna $32.000 arg o 2.000 dolares !!!!
Buenos días, si alguien puede ayudar le acabo de hacer el mantenimiento a mi journey, le cambiaron la banda del tiempo, bomba de agua, sensor arbol de levas, servicio y un lavado de inyectores. Jala bien y todo pero tiene un detalle al prenderla se baja la revoluciones y se apaga, al pararme en un tope hace lo mismo hasta que pasa un rato deja de hacerlo, sabrán cuál es el problema o cómo se puede subir las revoluciones... Gracias
El cuerpo de aceleración es un modulo lo controla la computadora , debes escanearlo, si el rayito esta presente, y sientes como una tembladera, no acelera y suena la alerta, por lo general es el empaque de admisión que se debe cambiar porque se fisura o cuando se daña el modulo del cuerpo de aceleración.
Ayuda ya cambie sensor de árbol y cigüeñal reprograme y aún nada. Al acelerar a más de 80 km me parece el check y me arroja árbol de levas intermitente necesito ayuda journey 3.5
P0340 DODGE - Banco de circuitos del sensor de posición del árbol de levas 1 Sensor 1 67 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de posición del árbol de levas defectuoso El arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del árbol de levas mala conexión eléctrica Motor de arranque defectuoso Circuito de arranque del sistema Batería muerta (débil)
Le puse la marca Bosh. Ya cheque arnés. Cableado incluso asta revise el aro del árbol de levas. L falla lo presenta cuando quiero hacelerar bruscamente
Disculpa encontraste la falla? Tengo una Journey 2015 motor 4 cilindros 2.4 y tengo exactamente el mismo problemas ya cambié los dos sensores de árbol de levas y también el sensor del cigüeñal y no mejora, chequé los conectores con multímetro y el voltaje es correcto, ya no sé que más revisar
Buen día tengo una Journey 2012 sxt motor 2.4 a la camioneta le prendió el check engine se llevó a un AutoZone a que la escanearan y salió el código P0344 menciona que es el sensor del árbol de levas o que la batería este baja me pudieran ayudar con sus comentarios
P0340 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Sensor de posición del árbol de levas (CMP) defectuoso El arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del árbol de levas mala conexión eléctrica Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso
La camioneta se reparó, se le cambiaron los sensores de árboles de levas y sensor de cigüeñal. Arroja pulsos de inyección pero no hay chispa. El carro no me quiere encender. Modelo 2013, el encendido es de botón. En mi escáner no arroja códigos de falla.
Hola espero poder obtener ayuda, mi Vehículo Dodge Journey 2.4 año 2010 arranca perfecto pero después de un rato, se le bajan las revoluciones y empieza a tironear (jalonear), si lo apago prende y anda perfecto algunos metros, luego sucede de nuevo, y aveces cuesta que vuela a prender. Esta prendido el check engine y a ratos parpadea. Le saque el cuerpo de aceleración y se lo limpie, le cambie la válvula colector de aire, le saque el múltiple de admisión y se lo limpie, le cambie bujías y nada, en el código de fallas me indica P2017 Sistema de admisión de aire, ya le cambie la válvula y P0366, me dijeron que es el sensor de árbol de levas¡¡, alguien sabe cuantos sensores trae y donde están ubicados?
P2017 DODGE - Sensor de posición del corredor colector de admisión / Circuito del interruptor High Bank 1 0 | Agregar comentario Posibles causas Sensor / interruptor de posición del corredor del colector de admisión defectuoso El colector de sensor / posición de posición del corredor colector de admisión está abierto o en cortocircuito Circuito del colector de admisión, sensor de posición / interruptor, conexión eléctrica deficiente Preocupación mecánica atar, agarrar, dañar u obstruir el hardware de IMRC
P0366 - Rango del circuito de posicionamiento 'B' del sensor de posición del árbol de levas / Banco de rendimiento 1 0 | Agregar comentario Posibles causas Sensor de posición del árbol de levas defectuoso El arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del árbol de levas Conexión eléctrica deficiente Motor de arranque defectuoso Inicio del circuito del sistema Batería muerta (débil)
Me pasa exactamente igual con mi Journey 2009. Ya no sé qué hacer. Ya me le cambiaron el tanque de gasolina, el sistema de aceleración, árbol de levas y hasta la marcha porque la dañé de tanto prenderla cuando se me apagaba. Hoy la volví a sacar del taller y sigue igual (tironeándose y apagándose)
Mi journey 2010 se tironea, de 2 a 3, y no siempre, en ratos solamente, ya me le chekaron la transmision, la computadora, hicieron todos los cambios de suspension y sigue el problema, no marca nada la computadora ninguna falla! Alguien me puede ayudar?
Ya cambié sensor de cmp y ckp de mi journey 3.5 la falla lo hace al Acelerar a 80 km me prende el check engine me arroja el código p0344 sensor de árbol de levas intermitente aún no doy con la falla ayuda de antemano
Y el inmovilizador tampoco porque la luz roja redonda del table no enciende , la escanearon y saltó sensor de cigueñal y llave desconocida
Le cambié el sensor y volvió a hacerlo revisaron los cables y están bien, puede ser el sensor fallado ? Porque la escanearon y volvió a saltar el mismo error