El carro no falla nada solo que al apagarlo en algunas ocasiones no prende hasta como en 30min a 1 hora y al prender funciona normal en la agencia ya lo llevé como 4 veces y no le hallan necesito a un experto como ustedes alguien sabe de esta falla ,en el tablero no se prende nada cuando el carro esta prendido

Cuando recorro distancias largas o hace mucho calor, al apagar el auto se apaga el motor, pero el switch se queda encendido, tengo que esperar unos segundos ( poco más de un minuto) para intentar apagarlo, pero a veces ni así y es cuando tengo que desconectarle la batería.

Al ir manejando en plena marcha o parado se apaga no enciende ningun testigo y solo lo apagaba y volvia a encender pero hace 2 dias que ya no quiso arrancar en alto total. Lo puse en neutarl y me ayudaron a orillarlo al dia siguinte fui por el y encendio con normalidad

Hola buenas tardes tengo un attitude 2007 y lo que pasa es que sufrio un golpe y rompio el filtro de aceite y por lo tanto se quedo sin aceite asi lo estubieron jalando despues d un buen rato hasta q la maquina de plano se amarro ,ya le icieron ajuste al motor pero a hora despues de que calienta el motos se apaga hace como si le sacaras mal la velocidad y se apaga

Tengo un Atttidude 2012 y al encender se bajan las revoluciones por minuto, me ha dicho que no se puedem subir ni por escaner ya que viene así de fabrica y cuando enciendo el aire acondicionado aveces se llega a apagar, no mantiene las revoluciones y eso tambien hace que se apague el compresor del aire acondicionado y eso ocasiona que no enfríe pero lo he llevado a varios lados y nada.

Buenas tardes el dia de hoy quise salir a dar unas vueltas y quise encender el carro pero nada más daba marcha pero no prendia y el problema es que no se apaga por completo se queda encendido con el motor apagado y la bomba de gasolina activada quiero saber aque se debe esa falla gracias

Suena una alarma cada que apago el motor 3 veces y no se Que significa o si sea alguna falla.

Apago el. Motor y a los segundos emite un sonido de soplido. Es un attitud 2009

De repente deja de acelerar cuando voy circulando y al ponerlo en neutral acelera y al meter cualquier velocidad no acelera, apago el motor y al encenderlo vuelve a funcionar con normalidad pero eso lo hace con frecuencia

El carro al acelerar se jalonea y parece que se va apagar o igual cuándo sé frena y al acelerar lo hace muy despacio hasta que reacciona y acelera de pronto. Ya van varios mecánicos que veo han dicho que es la bomba de gasolina, el sensor map, el de inyección, y el de cigüeñal y que se los comprara. El último dijo que el motor está sucio y que hay que bajarlo para limpiarlo. También le han limpiado los inyectores, cuerpo de aceleración. La bomba ya funciona. Se le cambió el sensor map. Y el fallo sigue. Por ultimo dicen que hay que bajar el motor para limpiarlo. En realidad ya no se qué hacer. Eso implica tiempo en el taller y mucho dinero. Que opinan ?

Mi attitud 2017 esta fallando el botón. Apago el motor pero el switch y el radio quedan encendidos y debido a eso no puedo poner los seguros ni la alarma

El volante se pone muy duro y no puedo dar vuelta, tengo que apagar el motor y volver a encender para poder maniobrar, es un peligro, el martes lo lleve a la agencia y aun no me dan respuesta si es que entra en alguna campaña, ya que me vengo enterando que es un problema que presenta esta marca de auto, espero que por este medio me tengan una respuesta mas pronta, he estado llamando a quejas y opiniones, son muy amables, pero no me tienen respuesta. Muchas gracias por la atención.

Alguien sabe si el sensor de cigüeñal para Hyundai attitude son iguales el de motor 1.6 al 1.4, yo tengo motor 1.4 pero no encuentro en ninguna parte para este motor solo para el motor 1.6.
He leído algunas páginas de venta de refacción pero dicen all motors, alguien que le haya pasado esto?

Casi de manera constante se enciende la alarma EPS en el tablero y la dirección se pone dura. Para solucionarlo al momento, tengo que apagar el motor y encenderlo nuevamente. Se corrige en ese momento la falla pero se presenta después nuevamente. Lo hace de manera intermitente. Espero me ayuden a solucionar el problema. Gracias.

Mi attitude arranca muy bien jala bien y parece que todo esta bien pero después de arrancar esta parejito el motor y enseguida empieza a vibrar no se apaga ni nada solo vibra si acelero un poco se compone pero no soluciono la falla de fondo ya que tiene prendido el foco de check me marco el scanner el código p0340 ya cheque el sensor del árbol y esta correcto aunque aquí tengo duda me da las lecturas en los cables así una 13.4 volts otra 11.7 y otra de tierra sera correcto esto con el motor apagado y el switch abierto, tambien cheque las bobinas y están bien, las intercambie con otro auto igual y en ese no falla nada que podrá ser, ya afine

Eps se enciende el volante se pone duro hay que detenerse apagar el motor volver a encender y seguir conduciendo...rpm, varia demasiado el voltaje todo el tiempo el carro vibra, se apaga sin mas, enciende nuevamente y seguir conduciendo, los seguros de puertas ruido de chicharra y ya no abre la puerta trasera derecha, en el motor percibo ruido como si se pegara la marcha o forzara la marcha, es unos instantes, desaparece en el momento pero todos los dias es lo mismo, no tiene potencia para el arranque, ya no hay la misma respuesta para el acelere, en fìn que se ha convertido en un mal gran sueño...quisiera una respuesta de chrysler. Mi carro lo adquirì en reyes huerta de reforma en puebla. Modelo attitude 2007

Cuando compre el auto hace un mes a la semana le hice cambio de aceite , al tirar el aceite viejo salio negro y espeso como miel, le puse un aditivo para lavar el motor 5 min. Antes de cambiar el aceite para el lavado interno. Y finalmente le puse aceite sintetico 5-30 w pero empezo mi calvario subia y bajaba las revoluciones y se pasaba a apagar el motor, le quite un litro de aceite y le agregue un litro de lucas. Y se le medio quito el ruido le cambie valvula vvt y siguio lo mismo ya que se escaneo y daba ese codigo nunca se le quito el ruido sigue y tengo prendida la luz del check ,segun es sensor del convertidor catalitico ,ayudenme me trae vuelto loco jamas comprare de la marca.

Al manejar de repente prende el foco eps y el volate se pone duro, tengo que apagar el motor y volverlo a encender y todo vuelve a la normalidad, lo malo es que nadie me ha podido indicar realmente cual es el problema