Hola buenas noches quiero compartir mi problema con ustedes tengo un matiz, me esta quemando los distribuidores le he montados dos nuevos y no le duran nada se lo monto y prende fino me rueda como 20 kilometros y se queman por favor espero sus opiniones
Ya no encuentro que hacer gracias

Hola buenas quiero compartir mi problema con ustedes tengo un matiz, me esta quemando o dañando los distribuidores le he montados dos nuevos y no le duran nada se lo monto y prende fino me rueda como un mes y pus se apaga y cuando calienta se apaga de nuevo y debo esperar que se enfrié, porque me daña los distribuidores en otros artículos ley que puede de ser el árbol de levas!!!! si me e dado cuenta que cada ves que compro un distribuidor debo cambiar la posiciona del pin que entra o encaja en la leva ya que si lo monto original mente como viene no prende el carro
Ya no encuentro que hacer gracias

Buenas noche amigo tengo un matiz y me esta quemando los distribuidores le he cambiado la computadora y sigue quemandolos igual ya no encuentro ni que hacerle

Hla bendiciones a todos, necesito ayuda tengo un matiz 2001, vivo en Ushuaia vine de viaje de Río Grande que está a 260kms llegue bien, al otro dia cuando voy a encender arrancó con dificultad lo deje que calentara el motor después lo apago, en una voy a encender y no quiso hacia una explosión pequeña como cuando se sale del punto, lo empujados nada, y después llame a un supuesto electricista me dijo que el distribuidor se le quemó adentro el encendido yo no le creí, fui a otro me dijo lo mismo, después mi hermano le lleva el distribuidor a un mecánico y lo probó y dice que andaba y tenía buen… Leer completa

El rotor y tapa de distribuidor de mi camioneta no duran más de 2 o 3 mil kms. El rotor tiende a derretirse y la tapa se sulfata mucho. La camioneta la compré con 38000 kms y ahora tiene 69000 kms y he tenido que cambiar rotor y tapa como 10 veces en 2 años. Las bujias son Punta platino y los cables son de 8.5 mm americanos. Primero se enciende la luz check engine y así dura un tiempo hasta que se para el motor y otra vez tengo que cambiar tapa y rotor y se apaga la luz y anda bien pero dura poco. El único comentario que he recibido es que con repuesto original eso no me pasaría. Creen que sea verdad? Ojalá puedan ayudarme. Un amigo tiene la misma camioneta con el doble de kilometraje y nunca le ha pasado esto. Saludos!!

Reemplace cables y no da encendido. Quiero saber las señales de salida y entrada del modulo de encendido

Corola baby canrry 96 1.6 carburado presentó falla eléctrica prendía pero no tenía fuerza parecía q era falla de bujía las mismas se cambiaron y seguí igual se probó con otro distribuidor y prendio fino. Se probaron las piezas del distribuidor en otro y se determinó q el modulo estaba malo se compró otro modulo y a la semana se quemo se puso a funcionar con un módulo de chevrolet y a trabajado bien pero se compró otro modulo y en 3 días volvió a presentar la falla en realidad no quiere prender y no tiene chispa los cables del distribuidor ni en la bujías

Buenas les explico el problema el carro tiene un motor 4g13 carburado al principio se cambio modulo nada mas luego se compro el distribuidor nuevo y en 11 dias quemo el modulo que va a dentro. Que tengo que revisar? para que no pase de nuevo, Gracias estare pendiente a sus comentarios

Se flamea tapa de distribuidor y rotor...se le cambió ya el distribuidor tres veces y la bobina y sigue haciendo lo mismo. Estoy desesperada llevo más de seis meses con ese problema y mucho dinero gastado...

Un mecánico dejo caer una llave sobre el arranque hizo un corto electrónico se quemó la computadora ya la cambie y el Main relay y el distribuidor ahora me quema la bobina de encendido

El rotor y tapa de distribuidor de mi camioneta no duran más de 2 o 3 mil kms. El rotor tiende a derretirse y la tapa se sulfata mucho. La camioneta la compré con 38000 kms y ahora tiene 69000 kms y he tenido que cambiar fotos y tapa como 10 veces en 2 años. Las bujias son Punta platino y los cables son de 8.5 mm americanos. Primero se enciende la luz check engine y así dura un tiempo hasta que se para el motor y otra vez tengo que cambiar tapa y rotor y se apaga la luz y anda bien pero dura poco. El único comentario que he recibido es que con repuesto original eso no me pasaría. Creen que sea verdad? Ojalá puedan ayudarme. Un amigo tiene la misma camioneta con el doble de kilometraje y nunca le ha pasado esto. Saludos!!

Corta la señal del distribudor

Buenas... tengo un polo 97 a gnc... el problema pasa cuando tengo problema de temperatura... a le cambio todo lo basico q puede ser bulbo ,bomba de agua ,depocito de agua con tapìta mangueras radiador todo seria... seguia teniendo problema de temperatura hasta q subia la temperatura todo el tiempo,, yy empezó a fayar el motor se apagaba... ai veo q puede ser la unica manera de arancarlo era adelantarlo del distribuidor pero quedaba muy acelerado mal y la temperatura se iva en menos de 5 minutos...ai le saco la tapa de cilindro y la mando hacer completa aaa la junta estaba soplada ai como quema… Leer completa