Problemas de Termostato

Termostato: Regula la temperatura del motor variando el pasaje de refrigerante al radiador.
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Saber del termostato

Daewoo Matiz 2000 Motor 0.8 332555 kms
Maestro Andres Caicedo soy de Cuba pais tropical deceo saber si seria recomendable quitarle el termostato.
Kindelan de Cuba hace 3 años  
KI
2 casos 

Carro mantiene la temperatura alta pero no recalienta

Daewoo Matiz 2000 1.0 148000 kms
Bnas amigos de este foro, les cuento lo siguiente, tengo un Matiz año 2000 al cual le compre cámara nueva hace un año, válvulas y kit de empacaduras, radiador nuevo, lo cual todo se le puso, la temperatura empezó a mantenerse mas baja de lo normal hasta q por mala instalación de la bomba de agua en un incidente q tuve con el cambio de el alternador me perdió el agua y me recalentó quemando la empacadura de la cámara, lo lleve al taller donde se le cambio solo las empacaduras nuevamente, hasta q en una subida perdió fuerza y empezó la tembladera en el motor los tornillos del tapa valvula los te… Leer completa
Enrique de Venezuela hace 9 años  
EN
4 casos 
ANdres caicedo de Colombia hace 9 años
La temperatura ideal, debe de ser esa, la cual es que este un poquito debajo de la mitad, eso se debe a que el termostato se cierra cuando el auto esta en condiciones frias provocando que el auto se caliente mas rapido para asi ahorrar un poquito de gasolina en la calentada, si le quitas el termostato posiblemente la aguja bajara un poquito nada mas... pero no te preocupes esa es la temperatura ideal de operacion!!
Williams Pilay de Ecuador hace 9 años
Andres Caicedo mi carro le cambie radiador nuevo la temperatura esta normal apenas por debajo de la mitad...pero al encender las luces la pluma se dispara hacia arriba mas de la mitad y al pisar el freno la pluma tiende a subir un poco aflojo el freno baja...luego apago las luces vuelve a la mitad la pluma... mi carro es el matiz 2002...3 cilind...
HUAYAMAVE DAVID de Ecuador hace 6 años
Buenos dias lo mismo me sucede a mi carro y es el mismo modelo que el suyo
ANdres caicedo de Colombia hace 9 años
Revise los 2 conectores de temperatura parceiese que es problema de contacto electrico ya que las luces ni el freno nada tienen que ver con la temperatura del refrigerante, lo que calienta el refrigerante es el calor producido en las camaras de combustion en los cilindros por donde pasa el liquido y vuleve al radiador para ser refrigerado.
Rogelio de Venezuela hace 9 años
Buenas a todos, mi carro tiene una falla de corriente como si fuera de bujías, pero no es bujías, cuando le muevo los relejes de la fusilera q esta en el capo se le quita, al rato de haber hecho recorrido me vuelve a fallar.
bdmtrfckr de México hace 6 años
Puede ser la bobina o los cables de las bujias...a mi m paso...tengo un matiz 2004. Suerte
malucita de Colombia hace 9 años
Hola, buenos días, mi matiz 200o está desocupando el agua del recipiente, que puede pasar, gracias
many de Venezuela hace 9 años
Que le pase cuando el recipiende agua
ANdres caicedo de Colombia hace 9 años
Malucita, si no resolviste el problema puedes escribirme al mail
[email protected] para enviarte fotos de que se debe hacer... suerte!
JANDEL66 de Venezuela hace 9 años
Buenas a todos, quisiera que me ayuden con un problema de calentamiento que tiene mi matiz 2001 ya le he cambiado de todo y ya no se que hacer para q no caliente ya que le compre radiador nuevo, tapa de envase nueva y las mangueras nueva, le quite el termostato y ese problema de temperatura yo pensaba que era xq habia que hacerle el motor pero ya lo hice y el problema persiste ya que la aguja sube mas de la mitad
semz75 de Ecuador hace 5 años
Resolvistes el problema? que tengo el mismo problema
dora de Venezuela hace 8 años
Buenas el matiz 2000 recien hecha la camara ,la temperatura un poquito mas bajo de la mitad cuando el carro corre pero al estar parado sube a la mitad no mas de alli y luego al correr vuelve a bajar eso es normal??? gracias
agaporni 10 de México hace 8 años
Hola a todos yo solo quiero saber si alguien me puede ayudar a decirme como cambiar o por que parte del motor le puedo llegar a la toma de agua ya que presenta fuga ya la ubique solo que por todos lados esta super incomodo me podran decir si tengo que quitar alguna pierza del motor para llegar hasta la toma de agua???? gracias por leer mi comentario espero respustas saludos a todos
jorge gonzalez de Venezuela hace 6 años
Hola agaporni tienes que bajar el arranque por la parte de abajo por ahi le llegas si es en una foza mejor o levantas el carro
anniel de Venezuela hace 7 años
1 comprueba la correa y el tensor
2 comprueba el nivel del refrigerante
3 comprueba la suciedad exterior de los radiadores
4 comprueba que el electro-ventilador y/o viscoso funcionan
5 comprueba que el termostato abre
6 comprueba pérdidas o fugas
7comprueba si la bomba tiene holgura axial o longitudinal
Sobre la bomba del agua, la turbina se puede girar sobre su eje y no mandar el caudal de agua suficiente. Este problema es difícil de detectar hasta que se produce un excesivo desgaste http://bombasdeaguavenezuela.blogspot.…
Andrés cova de Venezuela hace 5 años
Amigo bueno días tengo un matiz 2002 el carro bota el agua del envase. El electro trabaja bien. Y otra falla del carro tarda mucho para prender y hay momento que el carro prende rápido. Que puede ser amigos ayudemen por favor
Jesus de México hace 5 años
Mi matiz abienta el anticongelante por el depocito note que hierve el anticongelante, el ventilador entra bien ya le mande hacer su limpieza al radiador ayudenme
José salazar de Venezuela hace 4 años
Saludos me podrían indicar cuál es el sensor del filtro de aire, ?
jonani de Chile hace 2 años
El sensor se encuentra donde esta el filtro
Oscar de México hace 4 años
Amigos buenas tardes acabo de dar mantenimiento aun matiz que tiraba el anticongelante por el deposito con lución le cambie el tapón y el bulbo de temperatura y asunto arreglado y por supuesto le cambie el anticongelante por el orijinal
Mafer.2 de México hace 4 años
Buenas tarde, tengo un matiz 2013 y se calienta mucho ya le cambiaron todo lo del motor y no le solucionan nada, me podrían ayudar?
Josue de México hace 3 años
Tengo un matiz 2008 la temperatura normal de uso sin el aire acondicionado encendido es se 89 a 94 grados, con el aire encendido la temperatura sube a los 103 grados, será normal?
Dario de México hace 2 años
Tengo la misma pregunta?
Dario de México hace 2 años
Cuanto es lo maximo que debe llegar la temperatura de matiz con clima?
Josue de México hace 2 años
Ahora tengo un scanner de Bluetooth que me sirve para monitorear la temporada del motor. El motor ahora no trae el termostato, la temperatura sin aire acondicionado es de 86 a 95 grados con el aire acondicionado llega a los 97 grados. Aclaro ahora no trae termostato mi Matiz
Manuelvf de Colombia hace 2 años
@JosueAmigo resolvistes tu problema tengo el mismo problema la bomba de agua esta buena, la tapa del tanque de agua se la cambie el sensor de temperatura igual , le hice mantenimiento al rayador pero sigue igual cuando enciendo el aire empieza a subir la temperatura
igmar de Panamá hace 2 meses
@ManuelvfA mí me estaba pasando eso, y que descubrí, que la presion en psi del aire acondicionado esa muy alta a lo cual se acumula caloren el condensador y este se pasa al radiador, provocando así que la temperatura del koolant se eleve. Para eso revisa si es el mismo caso y si es así, darle mantenimiento al aire acondicionado, posiblemente tenga filtro tapado
Poncho de México hace 2 años
Tengo el mismo problema, tu lo resolviste ? Donde consigo el recuperador original y su tapón ? Creo ese es mi problema, ya cambie 2 y este último igual no resistió y ya reparé la junta que no era el problema pero empezaba a dañarse ayuuuuudaa!
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Mi matiz recalienta

Daewoo Matiz 2002  50000 kms
Mi matiz presenta desde q lo anille y le repare el motor cambiaron guias y valvulas me calienta mucho e hierve el agua y al a pagarlo me botaba el agua por el recipiente y antes de hacer todo eso no me consumía ni una gota de agua... que puede ser ?''''''''??? ya lo revisaron y no tiene termostato... agradezco su ayuda ya no se que hacer
Adrianav de Venezuela hace 9 años  
AD
4 casos 
andres_vzla de Venezuela hace 9 años
Puede ser que este muy adelantada la distribución o el carro esta fuera de tiempo en la correa,espero y te sirva,saludos.
abegnego de Venezuela hace 9 años
Realizale un matenimiento al radiador de tu vehiculo ya que es muy frecuente que se tapen, revisa la bomba de agua que este sirculando el agua, si la tapa del embase de agua esta dañada esto tambien produce recalentamiento, revisa los tiempos del carro quizás no esten bien
Perfect de España hace 8 años
A mi me paso eso justo antes de reventar el radiador. Hervía el agua.
niky de Venezuela hace 8 años
Amigo o es la tapa del deposito del agua no aguanta la presión
arturodiaz91283 de Venezuela hace 8 años
Puede ser tambien la empacadura de la camara que la pasaron de torque y se halla quemado eso produce esa falla
cquerales caroreño de Venezuela hace 6 años
También puede ser el electro ventilador no esta funcionando correctamente me paso y era eso
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Matiz con poca potencia

Daewoo Matiz 2001  199000 kms
He cambiado el kit de embrague completo, luego se corto la correa de distribución el mecanico me hizo cambiar válvulas tensor etc y el auto quedo con un retardo cuando presiono el acelerador sobre todo en marcha baja el auto se chupa y luego acelera, también tiene mucho emisión de gases, cambie filtro de aire, bencina, mangueras tapa de termostato, e infinidad de cosas. Me dicen que puede ser un sensor o el computador, no se que hacer, que opinan ustedes?
DANIELA de Chile hace 10 años  
DA
1 caso 
jose de Venezuela hace 10 años
Hola Dan, puedes tener varios problemas, me parece de ante mano que es la bomba de gasolina, osea la pila puede estar fallando, por otro lado tambien puede ser la valvula o sensor map, la cual detecta la presion de aire en el miltiple de admisión y le envia esa señal a la computadora y ella a su vez manda a inyectar mas gasolina y al estar dañada no envia la informacion correcta y en consecuencia el corro se te chupa por falta de gas
DANIELA de Chile hace 10 años
José, gracias por tu respuesta, lo mejor creo que será hacer un escáner, slds
jose de Venezuela hace 10 años
Hola Dan, ten encuenta que para hacer el scanner y el mismo arroje algun resultado, tiene que estar encendida la luz en el tablero de servicio de lo contrario el scanner no te va arrojar ningun resultado. Suerte
luis de Venezuela hace 10 años
Limpia la entrada de gasolina que posee el envase de la bomba donde se encuentra la valvula de presion
Luis de Chile hace 4 años
Hola tengo un daewoo matiz 2000 prende bien y despues de andar unos metros baja la potencia y lo acelero y nada. Le cambie filtro de bencina,filtro de aire, bujias,revize todos los sensores y nada revize todos los rele, y todos los fusibles y nada, me pueden ayudar por favor gracias, Luis de maipu. Chile
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Se recalienta

Daewoo Matiz 2002 4 puertas 205000 kms
Cuando prendo el aire no rueda ni 10km y se calienta. Ya se cambio todas las mangueras, bomba de agua, recipiente del refrigerante, cambio de empacadura de camara, correa del tiempo. EL motor está fuerte, pero el agua o refrigerante se está desapareciendo por algún sitio...
He leído que puede ser varias cosas:
1. - Termostato. 2. - Termoventilador, aunque creo que está funcionando. 3. - Radiador. 4. - Múltiple de admisión, por donde podría escaparse el agua.
5. - Distribuidor adelantado? No se que significa esto.
Según los síntomas que describo, cual podría ser el problema? Gracias!!!
Matiz2002 de Venezuela hace 10 años  
MA
4 respuestas 
ANdres caicedo de Colombia hace 10 años
Posiblemente se rompio uno de los extremos del multiple de admision por su lado trasero en donde acienta en el motor ya que es de pasta esto pasa generalmente en este vehiculo... hay quines le mandan hacer una platina y cortan la esquina... este fue mi caso y quedo perfecto... o hay quienes compran el multiple de admision... no te das cuenta facilmente ya que unicamente cuando arranca el electroventilador el liquido corre por este lugar y por ende a ti se te consume y se evapora por el alto grado de calor en el auto... suerte. DISTRIBUIDOR ADELANTADO: el distribuidor es aquella parte en donde estan conectados los cables de alta y de la bobina a las bujias adelantado significa que se a flojado los 2 tornillos que tiene el distribuidos para moverlo un poco hacia la cabina del conductor para no dejarlo en el centro
Matiz2002 de Venezuela hace 10 años
Gracias ANdres Caicedo! Le diré esta información al mecánico. Saludos.
Luis Ramírez de Colombia hace 5 años
Buenas noches, tengo un Daewoo tico y hace un par de días le mande a asentar valvulas, resulta que lleno el depósito de agua lo ando un rato y cuando lo paro se consume el agua del depósito, no se ven fugas pero pierde todo el agua del depósito.
Yolis de Colombia hace 2 años
Algo parecido me esta sucediendo alguien que me pueda dar una luz a cual es el problema. Gracias
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Se me recalienta a medio dia

Daewoo Matiz 2000  499000 kms
Hola buenas tardes mi matiz tiene un problema que me recalienta desde que le puse el aire y eso que le puse un electro adicional suele suceder a medio día tiene el radiador nuevo y todas las mangueras están bien y tiene su termostato funcionando sus electros funcionan bien ojala puedan ayudarme ya no se que hacer y hasta su tiempo esta bien gracias
padrino de Venezuela hace 10 años  
PA
4 respuestas 
shinta de Venezuela hace 10 años
Suele suceder lo mismo con el fiesta power ese mismo problema muchos mecanicos solucionan el problema desconectando la calefaccion, tambien suele pasar que la tapa del deposito de agua ya esta vencida y el vapor se escapa perdiendo agua y subiendo la temperatura, muchas beses tambien es el deposito de agua la rosca se daña y la tapa no calsa bien aunque paresca enroscar.
caypache de Venezuela hace 10 años
Hola amigo no se si las margueras son nuevas. Pero si no lo son revisa si no se están chupando. Porque suele suceder que cuando esta bien caliente se ponen mas flexibles y se aplastan impidiendo el paso normal del agua. Espero te sirva suerte tócalas cuando te caliente si están muy flexible reemplazalas
ANdres caicedo de Colombia hace 10 años
Observa la posición de distribuidor, que no este ni muy adelantado, ni muy atrasado, ya que este genera que la temperatura se eleva puesto que la chispa tiende hacer mas continua y fuerte, y tal vez no veias este cambio sin aire, pero con el aire encendido el motor se revoluciona mas para poner a trabajar el piston de aire y esto suma mayor nivel de temperatura.
JANDEL66 de Venezuela hace 9 años
Amigo andres caicedo cual posicion seria del distribuidor para q no recaliente? xq tengo un problema de tiempo y no se como va
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El carro se recalienta demasiado...

Daewoo Matiz 2002 5 puertas 800cc 335645 kms
Andres ayudame al carro cambie radiador mangueras el tamquesito de abastecimiento...el electrovent...funciona bien...pero el carro sube 3/4...aveces al limite los cables q van del distrib al las bujias se calientan demasiado...no consume agua...el agua burbujea en el reservorio... que sera el termostato o bomba de agua por favor ayudame...ahh... los trompos de temperaturas los cambie...y nada
Williams Pilay de Ecuador hace 9 años  
WI
3 respuestas 
Pedro de Venezuela hace 9 años
Saludos Amigo, Puedes desmontar el termostato y probar que este funcione correctamente, para ello colocas una olla con agua en la cocina y sumerges alli el termostato, mucho antes de que el agua hierva, debes ver que este se abre, en ese momento apagas la cocina y veras que al irse enfraindo el agua este debe cerrarse nuevamente. Si te puedes ayudar con un termometro de tipo ambiental que vaya en su escala por encima de los cien grados seria mejor, ya que asi podrias verficar a que temperatura abre y cierra el termostato. Con referncia a la bomba de agua, debes verficar que haya flujo de agua en el envase (tanquesito) de abastecimiento. Esto puedes verificarlo con el carro frio, abres la tapa del tanquesito y enciendes el motor, debes ver como fluye el agua, Ten mucho cuidado de no intentarlo con el carro caliente ya que podrias resultar lesionado y con quemaduras peligrosas. Espero haber sido de ayuda
ANdres caicedo de Colombia hace 9 años
Mira que el distribuidor no este demasiado adelantado, osea que este en la mitad y un poquito mas hacia la cabina del conductor, ya que esto genera que la chizpa se adelante con mas frecuencia y por ende se produce mucho pero mucho mas calor, preferiblemente quitale el termostato pues no es lo mejor en cuanto a un poquito de combustible mas que se gaste pero debes de cuidar el motor y verificar quitando la tapa de llenado del aceite que el aceite no este color chocolate pues entonces abrías dañado el empaque de culata y de pondro algo mas...

En cuanto a la tapa amarilla de llenado del refrigerante esta debe de estar bien apretada para evitar que los gases se escapen por este lugar y quitar el burbujeo de este sitio por esta manera.
Por ultimo como dices tu también revisa la bomba de agua que esta cerca de la correa de distribución. Suerte!
[email protected] de Costa Rica hace 4 años
Ok eso creo que sea porque yo le cambie el distribuidor
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Aumento de temperatura

Daewoo Matiz 2000 4 puertas 140000 kms
Mi matiz se le sube la temperatura y descubri que en el tacho de agua no llega mucha agua y ademas el agua esta muy sucia y tiene tipo burbujas color cafe ademas tiene cambio de empaquetadura y esta sin termostato y siempre a tenido problemas con la temperatura. Si me pueden ayudar por favor...saludos desde chile
cristian de Chile hace 9 años  
CR
2 respuestas 
chinita de Venezuela hace 9 años
Amigo, se quemaron las empacaduras y probablemente tengas problemas con el radiador. A mi me sucedió y resulta que estaba muy sucio el radiador.
Ytorrealba de Venezuela hace 9 años
Gusto en saludar amigo también cambia la bomba del agua
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Tubo enfriador codigo 96314175 partido

Daewoo Matiz 2001 4 puertas 0.8 y 3 cilindros 260000 kms
Se me partioel tubo enfriador que conecta la manguera inferior que sale del radiador con la manguera que sale dle termostato? uno que parece un martillo. SOy de Venezuela y de verdad se me ha hecho imposible conseguir esa pieza. Se puede reemplazar por algun otro tubo de otro carro? o que puedo hacer??? Gracias
Por cierto tengo una falla horrible con el carro, al acelerar no hace nada, no acelera no reacciona se queda muerto. El carro prende y mantiene el minimo bien y se mantiene estable y todo el problema es solo al acelerar.
luicho de Venezuela hace 7 años  
LU
2 casos 
Granotero de España hace 7 años
Hola, lamento tu problema. Si en España lo tenemos mal con los repuestos nuevos supongo que en tu país no será mas fácil incluso con los usados. Yo hace poco hice una reparación roscando el agujero supongo que tu podrías usar conexiones metalicas de tuberias de agua. En cuanto a lo que comentas de la aceleración a mi me pasó lo mismo con el aforador (Bomba de combustible). Mira el filtro y si te salen trozos de plástico negro ahí esta tu problema. Asegurate que el fusible no está fundido. Saludos.
luicho de Venezuela hace 7 años
Bueno al parecer tengo dos inyectores que no estan trabajando. Los voy a mandar a limpiar y cambiarle las gomitas y filtros a ver y mientras tambien cambiare el filtro de la bomba de gasolina para que mejore. Gracias
Cristian de Argentina hace 5 años
Buenos días los compañeros, mi DAEWOO Matiz modelo 99 presenta esta falla lo pongo en marcha queda regulando, pero cuando lo quiero acelerar no puedo es como que se niega , ayudarme que muchos de ustedes son de buen corazón, de antemano gracias, y me olvide mencionar el check lo tengo prendido
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El ventilador se demora en disparar y se sube la temperatura

Daewoo Matiz 2000 4 puertas . motor 800 cc 300000 kms
El carro se le sube la temperatura porque el ventilador se demora en disparar...
Le hice revisar el electro ventilador y esta bueno ,se le reviso y no tiene termostato los reles del ventilador estan buenos le vaje el radiador y esta bueno. Le hice revisar el distribuidor haber si la chispa estaba muy corrida hacia el volante del conductor y esta un poquito inclinada hacia el volante...
No ha perdido fuerza no jalonea no se le prende el khec que indica que algo esta fallando...
Pero empiezo asubir y la temperatura empieza a subirsele mas de lo normal hasta que llega casi ala ultima ralla y hay si se empieza a devolver. Por favor ayudemen
John Alexander Diaz Valencia de Colombia hace 3 años  
JO
3 casos 
Andi de Colombia hace un año
Hola necesito saber en qué ralla se debe prender el electro ventilador de el Daewoo matiz 2001
Andi de Colombia hace un año
Por qué se me prende en la rella de la mitad pero creo que el carro se está calentando mucho
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Calentamiento

Daewoo Matiz 2014 1.0L 250000 kms
Mi matiz se calienta llega a los 120grados y yo creo q más ya rectifique la cabeza cambie el termostato, el sensor de temperatura y nada voy en autopista y la temperatura sigue subiendo y el ventilador prendido. No baja la temperatura de 98grados. Que podrá ser
Erwin ayala de México hace un año  
ER
2 casos 
ornella de Argentina hace 9 meses
Tambien se me calentaba, tuve que cambiar todas las mangueras porque estaban rotas. Luego tambien me perdia por la tapa del tanque de agua porque al recalentarse evaporaba y me rompio la tapita, tambien tuve que cambiarla
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Mi Daewoo Matiz Recalienta y se le cambio casi todo

Daewoo Matiz 2001 daewoo matiz 2001 a/c 162000 kms
Buenas a todos, quisiera que me ayuden con un problema de calentamiento que tiene mi matiz 2001 ya le he cambiado de todo y ya no se que hacer para q no caliente ya que le compre radiador nuevo, tapa de envase nueva y las mangueras nueva, le quite el termostato y ese problema de temperatura yo pensaba que era xq habia que hacerle el motor pero ya lo hice y el problema persiste ya que la aguja sube mas de la mitad
semz75 de Ecuador hace 5 años  
SE

Se revientan las mangueras de agua

Daewoo Matiz 1999  251 kms
Buenas tardes, tengo el siguiente problema se le hanestado reventando las mangueras de refrigerante y las compro y se les vuenven a reventar le elimine el termostato y todavia tengoel problema por favor me pueden ayudar?
Burmar de Venezuela hace 7 años  
BU
1 respuesta 
william chourio de Venezuela hace 7 años
Te sube la temperatura? posiblemente sean de mala calidad esas mangueras, chequea que no este obtruido el radiador y todo el sistema del recorrido del refrigerante.
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El sensor tps tiene un numero 23

Daewoo Matiz 2002 0.8 178000 kms
Mi sensor tps tiene un numero que es el 23, el mecanico me dice que debo buscar el reemplazo del sensor con el mismo numero, pero cual es el significado de dicho numero? la mayoria de los que venden ni siquiera tienen numeros. Por otro lado el electroventilador esta encendiendo a mas de 94 grados y me dijeron que deberia encender a 90, no tiene termostato tendria algo que ver? y la valvula de temperatura es la generica que sirve para varios carros...
juanc13 de Venezuela hace 8 años  
JU
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Calefacción no funciona

Daewoo Matiz 2006 1.0l Man 100500 kms
Hola quería ver si me podías ayudar la calefacción de mi chervolet matiz 2006 saca el aire mui poco caliente Y quería saber si me puedes ayudar El radiador De la calefacción a dónde se encuentra los tubos de entrada por qué no los encuentro por si estuvieran atascados porque podría ser también el termostato
Alvaro de España hace un año  
AL

No funciona la calefacción

Daewoo Matiz 2000 Motor 800 400 kms
Cambié el termostato pensando que éso era la razón pero el problema sigue. No funciona la calefacción
Grisela Andrades de Chile hace 3 años  
GR
1 caso 

La calefacción del coche la saca tibia

Daewoo Matiz 2006 1.0l Man 94856 kms
Hola quería ver si me podías ayudar la calefacción de mi chervolet matiz 2006 saca el aire mui poco caliente Y quería saber si me puedes ayudar El radiador De la calefacción a dónde se encuentra los tubos de entrada por qué no los encuentro por si estuvieran atascados porque podría ser también el termostato?
Alvaro de España hace 3 años  
AL
5 casos 

Sistema de enfriamiento

Daewoo Matiz 2006 4puertas  150000 kms
Se recalienta. Ya le cambie bomba de agua. Radiador mangueras. Retire el termostato y cambie la junta del cabezote por q paso agua al motor. Aun asi se recalienta
Gustavo hernandez de México hace 6 años  
GU
2 casos 

Mi carroce calienta

Daewoo Matiz 2010 En 4puert,full 56900 kms
Ya cambié bulbo, termostato, ventilador, radiador y tapa de depósito de agua pero me doy cuenta que no entra a tiempo el ventilador y cuando apago el carro entra y si abro y cierro el switch entra el ventilador unos segundos
martinvilchis@ de México hace 6 años  
MA

Aumento de temperatura

Daewoo Matiz 2002 4 puertas 260000 kms
Buenas tardes. Bueno les comento que ya saque mi matiz a rodar las calles y de una me mande un viaje desde valencia a barquisimeto, le desconecte el sensor tps porque esta fallando y el sensor map me falla tambien (segun el scanner) bueno el carro ando por decir un 80% fino! la falla del map se siente levemente. La cuestión es que me di cuenta cuando iba en 5ta velocidad a 140km/h aproximadamente! la temperatura del carro subio un poquito mas de la mitad. Es eso normal? o hay algun problema con el termostato o con algun sensor? o que tipo de problema podré tener? gracias
luicho de Venezuela hace 7 años  
LU
1 caso 
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