Hola a todos, tengo una duda con respecto al cuerpo de aceleración. Cuando compre mi Lanos, este traía 2 codos en el cuerpo de aceleración que no estaban conectadas a ningún lado. Preguntando por ahí me dijeron que era la entrada y salida de agua, ya que se podía observa que la manguera fue cortada y le instalaron un bypass para tapar los orificios de las salidas que se conectaban ahí. La explicación fue que esa parte estaba totalmente tapada (hecho que comprobé al soplar con una manguera) y por eso desconectaron las mangueras ya que una se había roto. Ahora me dicen que para reparar es necesa… Leer completa

Xq tengo q desconectar la manguera del senzor map para bajar xq se acelera

El carro me inunda y dana bujias

Necesito ayusa con mi daewoo lanos!
De repente se acelero y ahora no hayo como controlarlo!
Que me recomiendan por favor?

"buenos dias tengo un lanos 98 1.6 16v enciende bien pero al subir las revoluciones se prende la luz de testigo del motor y no pasa de 3000rpm y se siente pequeños tirones" y cuando suelto el acelerador la luz del motor se apaga. Ya he cambiado sensor map, tps, bobina y no se que hacer necesito ayuda. El carro se siente bien pero al acelerarlo es que comienza a fallar otras veces se le quita y anda bien

Saludos el vehiculo presenta esta falla cuando ya tiene de 10 a 15 minutos
De estar rodando, no acelera y a medida q vas soltando el pedal de la aceleracion mejora un poco pero si lo aceleras a fondo no acelera y hace explosiones, ya cambie la bobina, sensor tps, bujias cable y continua igual EL VEHICULO TIENE 380 MIL KM Y SE LE REPOTENCIO EL MOTOR HACE UN AÑO

Hola, presento la misma falla. Se me enciende el pwr, se le cambia el tps y mejora solo por unos meses. Este se impulsa hacia adelante, bruscamente, cuando se enciende. A veces se pega y hay que desconectarle la caja, pierde fuerza en la aceleración y presenta un ruido fuerte (TRAQUEA COMO SI ROZARA ALGO) en las cuestas y en algunos casos desplazando en rectas aun sin enecenderse el power. Me dicen que puede ser caja ¿qué será?

Desde hace un tiempo el carro comenzo con la falla de los cambios bruscos, y el encendido del PWR y la luz de servicio, se le ha cambiado los sensores TPS, filtro de aceite, etc, ahora el carro hace esa falla cuando corre mucho tiempo en minimo, y/o cuando en su primer encendido corre un tiempo en alta y llego a un semaforo o me detengo, cuando pasa a segunda el carro hace el cambio brusco y ya no prende PWR ni luz de servicio, y la falla se va cuando reinicio el carro, para evitar que falle tengo que estar apagando y prendiendo el carro cuando me detengo en un semaforo, y tambien he notado un ruido, es como un ronroneo que viene desde el sensor pare-neutro, antes ese ruido le daba solo al fallar y y encender las luces, ahora suena todo el tiempo, y el ruido se va cuando acelero

Buenas noches, tengo un lanos 98 1.5 , 1 solo arbol de leva, el motor cuando esta frio, acelera bien y se mantiene en minimo, pero cuando llega a temperatura normal de trabajo, y le colocas una velocidad, el motor pierde fuerza, se ahoga y hace explosiones por el cuerpo de aceleracion, la presion de gasolina en 60 lbs, reemplazo de cbles y bujias, se limpiaron los inyectores, se le reemplazo el damper, se reviso el tiempo y esta en punto, no usa sensor de oxigeno, alguien tiene conocimiento de dicha falla????

Le hice el motor al carro me prende cuando le hecho gasolina en el cuerpo de aceleracion de otra forma no me prende pero cuando lo acelero se ahoga y se apaga

Tengo un lanos 2001 1.5, mi problema es el siguiente : tengo corriente en la bobina, en las bujias, le llega corriente en todos los conectores de inyeccion. Pero lamentablemente los inyectores no inyectan gasolina, le hice una prueba con una manguerita le puse gasolina por el cuerpo de aceleracion y prendio pero duro prendido solo x la cantidad de gasolina que le puse, en fin que no se que puede ser porque los probe afuera uno a uno y funciona revise el regulador de inyeccion y esta bien necesito ayuda con este misterio interminable gracias. Jesus romero