Buenas noches tengo un problema con mi daewoo cielo 2001 sincronico le cambie la bujias cables les limpie los inyectores le coloque el sensor de oxigeno nuevo le coloque otro distribuidor en buen estado y me sigue aumando las bujias y el sensor de oxigeno y sigue pasando gasolina cruda por el escape con un humo negro y azul verifico y tengo el cilindro 2 y 3 que no trabajan bien tengo buena chispa buen pulso de inyeccion le coloque otro regulador de gasolina y sigue la falla un amigo me dice que es probable que tenga valvulas quemadas de la camara, necesito de sus sabios conocimiento para ver que puedo hacer gracias.

Compre un daewo cielo con el motor fundido se le hizo el motor de completo y el carro cuando prende dura q si 2 minutos y se apaga y n vuelve a encender le sacas las bujias y estan enchumbadas de gasolina le volvi a tumbar las camaras y la hice de nuevo. Y tiene el mismo problema. Le desconecto la bomba y les limpio las bujia y el carro prende sin tener la bomba conectada. Asta q se apaga x falta de gasolina. Si se la conecto prende y dura 2 minutos asta q se ahoga y se vuelve apagar y n enciende mas. Le revise el regulador de gasolina. Le cambie las bujias se reviso las camara como lo comente les mande a limpiar los inyectores le cambien el sensor del map. Y el del controlador de aire y nada q puede ser

El carro comenzo in taqueteo le cambie los taquetes árbol de levas porta levas se rectifico la camara se cambio sensor map se realizo mtto a los inyectores junto al cuerpo de aceleración y el carro falla en frio le cuesta mantenee el minimo se cambio bobina captadora bujias y cables a lo que calienta la falla desaparece y se presenta solo cuando esta frio el carro que puede ser la falla quien me ayuda

Buenas, espero me puedan orientar, tengo un cielo al cual le mande hacer la cámara (válvulas, gomas, y supuestamente guías), al momento de montársela a mi vehículo, me doy cuenta q algo quedo mal porque a veces me enchumba 2 o 3 bujías de aceite incluso hasta vota el aceite por las bujías, y vota humo también a veces mucho y a veces no. Alguien podría ayudarme porque antes de hacerle el trabajo a la cámara el carro no presentaba nada de lo que acabo de describirles.

Este modelo presenta altas temperaturas en el area de las bujias debido a la cercania con los escapes, por lo tanto se deterioran rapidamente los capuchones de los cables de alta lo que produce un arco de chispa hacia la culata generando perdida de potencia. La solucion es adicionar Silicona gris de alta temperatura por fuera de ellos (recubriendolos) y luego cubrirlos con Adbesto de 1/16 completamente. Esto aisla eficientemente le calor. No use protectores de aluminio, generan salto de chispa.

Buenas amigos mi daewoo presenta la falla que no acelera se va en vacío la aceleración ya lo verifique y tiene 5p/hg las compresiones están a 155PSI le cambie el map tps y no mejora me esta calentando ya cambie bomba de agua reparación de culata y sigue igual pregunta cual es el trompo de temperatura? Espero su ayuda

Consulta tengo un daewo heaven gle año 98 y hace poco se me paso el agua al aceite y lo lleve donde un mecánico el cual me dijo que tenia que rectificar la culata, el cual me lo entrego pero me bota agua y humo del escape cuando parte el motor a lo que esto no lo hacia antes, lo otro es que se me esta devolviendo el agua por el deposito y le cambien la tapa pero sigue perdiendo agua. También me percate que el motor no esta parejo y tiene un sonido no parejo cuando el motor esta prendido a lo cual esto no pasaba antes y aveces se me prende la luz del motor

Trate de arreglar la camara anterior pero siguio pasando agua al aceite. Compre una camara nueva, acente las valvulas, lo coloque en tiempo y veo una chispa muy suave y no le siento compresion al carro. No lo he podido prender. Le agradezco al que me pueda ayudar.

Porque sera que tengo que hecharle agua cada 5 dias me dijeron que eran las camara las arregle y sigue igual quien me orienta por favor o eso es normal

Por esa falla se le reparo la camara valvulas nuevas se provo la camara y bien se le cambio la precamara taquetes nuevos se le provo un arbol de leva nuevo y todabia tiene la falla la falla es en el cilindro 1 pero cuando se le monto el arbol de leva nuevo para brovar la falla cambio a cuatro y despues paso al cilindro 3 ya no se que hacer

Desde hace 3 años repotencie el motor de mi daewoo cielo, encamise el bloque, cigüeñal, cámara totalmente nueva todo standar, pero el motor no le trabaja el cilindro 4 presentando falla y echando humo. Desde ahí para acá he hecho el motor como 5 veces persiste la falla siendo la ultima vez en el mes de diciembre pero ya esta pasando aceite y humo, Ya no se que hacer. Esperando que me puedan apoyar en dar con esta solución.

Hola he camciado el paque de culata porque se ha recalentado y quemado, bueno el problema es que lo hice un cepillado de culata y al montarlo no arranca tampoco encuentro el punto de sincronizacion

Buenos dias quien me puede ayudar. Tengo un cielo 1.5 a el carro esta pesado se le hizo varios arreglos despues de q se partio la correa del tiempo, se saco la camara se llevo a rectificadora tenia una valvula de escape doblada se le puso guía nueva las 4 valvulas nuevas se armo y ase lo mismo pesado gura lento el arranque esta bien se chequeo. Sera q la el arbol de leva se puede doblar

Buenas es pero me puedan ayudar tengo mi daewo cielo con motor nuevo cámara reparada pero con falla de que no me trabajan los cilindros 2 y 3

Uno es que en lo que me estoy frenando o parando en alguna cola o semaforo no es siempre pero se me apaga y antes de apagarse se siente que tiembla un poco y a veces tiembla pero no se apaga al darme cuenta lo paso a neutro y lo mantengo prendido pero no es siempre es intermitente eso ,. , y el otro caso es que en subida no tiene fuerza y si es larga y prolongada la subida tipo guarenas o junquito no tiene fuerza pareciera que no va a subir y entonces en anteriores oportunidades se me elevo la temperatura y sin que me diera chance de parar me rebento el tanque de plastico del radiador y eso me… Leer completa