Dirección asistida: Sistema de asistencia a la dirección que reduce la fuerza necesaria para girar el volante.
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La asistencia puede ser de tipo hidráulica o eléctrica. En la primera existe una bomba hidráulica que impulsa aceite y éste actúa sobre la caja de dirección. En la segunda, la asistencia es efectuada por un motor eléctrico montado directamente sobre la columna de dirección.
Puede ser que la correa de accesorio no tenga la tensión suficiente o este un poco deteriorada que es la que mueve la bomba de la dirección, y puede ser que se moje cuando pasas por un charco y patine durante unos segundos al mojarse, tiene cubrecarter
Paso a detallar cambie todas las correas de distribucion, a pocos dias tuve problemas con la direccion hidraulica, fui al mecanico cambie la bomba y algunas mangueras, al los dos dias sin golpear el auto rompi una pata de motor...fui al mecanico y lo soluciones al dia de sacarlos fallo un cilindro y el motor perdio fuerza y salio un poco de humo negro...aun lo tengo en el taller alguien puede responder si todo esto tiene una relacion con el cambio de correas (antes no tenia ningun problema) o fueron sucesos casuales. Gracias!!
Hola Claudio, coincido con Carlos Alberto, ademas tené en cuenta que en algunos casos hay que quitar una pata de motor para realizar el cambio de correa de distribución. Si este es tu caso, te diría que el mecánico no hizo bien su trabajo. Coinciden muchas cosas, dirección hidráulica que se comanda con las correas poly V, pata de motor y motor fuera de punto que se comanda con la correa dentada.
Si. La correa que se te ha roto es la de accesorio o de servicio, y mueve el compresor del aire acondiccionado, la bomba hidraulica de la direccion asistida y el alternador. Si no la cambias, llegara un momento que te quedaras sin batería ya el alternador no carga la batería, además seguro que se te abra encendido el símbolo de la batería el cuadro aun con el motor encendido.
Tiene una falla al prender y al andar pierde la fuerza y prende la luz de eps y fallo motor. Hace como " una cafetera " ayuda ya no se q hacer con el... Me dicen q puede ser la pila de la bomba de gasolina pero no se... adicional a todo esto le sube la temperatura no es recalentamiento ya se le cambio la valvula de temperatura y sigue subiendo... Ayudaaa
Puede estar mala la junta de cilindros y cojea mucha presión el circuito del refrigerante, lo del esp puede ser por alguna rueda baja de presión, conecta un escáner para saber que fallos hay en la computadora. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema y me cuentas
Buenas,compre mi xara picasso hace 2 mes le mandé hacer cambio de Correa y distribución y hoy cuando la fui a guardar se me rompió la Correa de la dirección hidráulica...no se si tiene que ver con el cambio de Correa y distribución...aclaro que en el mes que la tengo nunca hizo ningún ruido raro ni nada por el estilo es más llegue manejando al garaje lo más bien y cuando fui a girar para entrar hizo un ruido y quedó la dirección dura...espero puedan sacarme la duda de por que pudo haber sido y si es muy costoso el arreglo...muchas gracias y salidos desde uruguay
Buenas noches, aparte de que pudiera esta vieja, habría que comprobar si tenía líquido hidráulico de dirección y si hay alguna polea agarrotada que no sea la del cigüeñal, suerte...si tiene que ver con el cambio de la distribución, pues hay que sacarla para poder acceder a la distribución
Despues de viajar unas tres horas, se pone mas dura la direccion , y al mover para amboas lados el volante , emite un zumbido , que se siente desde el habitaculo... espero sus noticias,,mis saludos... Oscar