Problemas de No encienden las luces testigo del tablero al poner en contacto

Problemas destacados

Se enciende luz de ahorro de energia y a veces no marca el check engin

Citroën C5 2005 4 puertas 131553 kms
Necesito ayuda se le iso distribucion y cambio bomba agua, luego se kiso dar arranque y al darle contacto no marca el check ,gira el motor pero no enciende,se desconecto el borne positivo y negativo por 30 mnts. Se conecto de nuevo y magicamente aparecieron las lucrz de testigo y el check engine tambien pero aun asi no parte y si se empieza a agotar la corriente prrnde en el tablero encendido ahorro de energia y se apagan las lucez de tablero antes de todo eso el auto partia como ahogado pero partia y despues de hacerle distribucion empezo con los problemas de las lucez de tablero y solo se iso distribucion nada mas...alguien mas lr ha pasado esto para poder solucionarlo...
Guayo de Chile hace un año  
GU
2 casos 
Lenin de Argentina hace un año
Captor de cigueñal puede que se movio
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C5 V6 exclusive año 2004 , la bomba levante no activa , accesorios no

Citroën C5 2003 Motor 16 válvulas 1.8 tiene cuerpo aceleración con TPS  313194 kms
Tengo un C5 V6 al dar contacto , la luz del tablero de check engine no prende, tampoco la bomba levante se activa ( fusibles están todos buenos ). La radio ,alza vidrios ,aire acondicionado , no funcionan. Al pizar el freno , no suelta el seguro de la palanca de parqueo , mandé a hacer un immo off a la ecu por qué el motor no arrancaba y ahora desbloqueada el motor si arranca normal pero todo lo demás que acabo de describir no funciona dejo mi wasapp +56953156282 ojalá alguien que los conozca o le halla pasado me pueda dar pistas de antemano muchas gracias
Cristian de Chile hace 2 años  
CR
2 casos 
Tortola de España hace 2 años
Yo creo que es la BSM la centralita de control del motor
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C5 V6 exclusive año 2004 , la bomba levante no activa , accesorios no

Citroën C5 2003 Motor 16 válvulas 1.8 tiene cuerpo aceleración con TPS  313194 kms
Tengo un C5 V6 al dar contacto , la luz del tablero de check engine no prende, tampoco la bomba levante no se activa ( fusibles están todos buenos ). La radio ,alza vidrios ,aire acondicionado , no funcionan. Al pizar el freno , no suelta el seguro de la palanca de parqueo , mandé a hacer un immo off a la ecu por qué el motor no arrancaba y ahora desbloqueada el motor si arranca normal pero todo lo demás que acabo de describir no funciona dejo mi wasapp +56953156282 ojalá alguien que los conozca o le halla pasado me pueda dar pistas de antemano muchas gracias
Cristian de Chile hace 2 años  
CR
4 casos 

Se apagan los led de cuadro

Citroën C5 2002 C5 HDI 2000 -110cv 247000 kms
Cuando pongo el contacto de coche no encienden los led del cuadro ,,ni marcan las luces ni las flechas de las intermitentes etc.. .
Soto de España hace 3 años  
SO
7 casos 

No encienden las luces testigo del tablero al poner en contacto en otros modelos

Al poner contacto no enciende el chec SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2009 Cuatro puertas Full equipo 93000 kms
El escáner me arroja 14 fallas, no tiene fuerza
Blas Sepúlveda de Chile hace 6 años  
BL
6 casos 
Sandrieli2 de Venezuela hace 6 años
Amigo mi camioneta está así una 2008 de repente no tenía fuerza andaba pero como que no hacía los cambios y el modo dual no pasaban las velocidades, igual se escaneaba y salían muchos errores, otra persona nos dijo que era la caja, pero resulta que esa estaba nueva, a llevamos a un técnico y le hizo todo el cableado nuevamente y se le quitó la falla no era la caja, era algún cable o enchufe malo
Blas Sepúlveda de Chile hace 6 años
Yo compré la captiva en una compra y venta en puerto montt me siento estafado, el chekin no enciende y comenzaron las fallas, después de andar un poco al detener el motor después no partía con nada, después empezo á perder la Fuerza
Sandrieli2 de Venezuela hace 6 años
Sí de verdad que nos saca un buen dolor se cabeza pero amigo hay que tener paciencia, a mí me la vendieron así mismo y a la semana empezó a fallar, después de 3 meses ya anda bien, pero si es fuerte
interceptor de Venezuela hace 6 años
Hola Sandrieli2. Que mecanico te hizo el trabajo del cableado? Creo que tengo que hacer lo mismo con la mia porque nadie da con las fallas!. Saludos
Sandrieli2 de Venezuela hace 6 años
Hola amigo yo soy de Barinas, es un técnico electricista, pues el escáner arrojaba mil fallas el nos dijo que era eso, duro un tiempo hizo el cableado todo nuevamente y la camioneta se le quitó toda falla
interceptor de Venezuela hace 6 años
Oye, gracias por responder. Necesito ubicar a alguien así en Caracas. Saludos
Sandrieli2 de Venezuela hace 6 años
En Caracas hay un señor que es experto en la Captiva déjame buscarte el número y te lo paso por acá!!
interceptor de Venezuela hace 6 años
Oye te lo agradezco. He estado de un lado a otro y nunca dan con la falla
Angel G. de Venezuela hace 6 años
Por favor envíen los códigos de falla.
Harris de Venezuela hace 6 años
Estoy interesado en un técnico en caracas le pasa igual a mi captiva no tiene fuerza y dicen que es la caja, un sensor que esta malo no se alguien que ayude
Álvaro Martínez de Venezuela hace 3 años
@Sandrieli2Hola buenas tardes con mucho gusto a domicilio se le puede hacer el chequeo a su camioneta y acordar lo requerido para su reparación. Saludos
hernandezrina de Venezuela hace 2 años
@interceptor04125402676 washap tengo mi mecánico de captiva
Rafael García de Venezuela hace 2 años
@Sandrieli2Le agradezco el numero del técnico soy de Caracas solo sabre agradecer
Araujo Hernán de Argentina hace un año
@interceptorYo soy de Resistencia Chaco y me pasa lo mismo no encuentran la falla no entiende y me dan mucha tristeza xq necesito mucho la camioneta para trabajar
willi de Venezuela hace un año
@hernandezrinaDe donde es su mecanico
hernandezrina de Venezuela hace un año
@williTengo uno en valencia y caracas
Jare de España hace 9 meses
@Sandrieli2Hola bueanas tenho un problema con un captiva 2007 2.0 diesel no arranca y lo pare arrancando solo ace gron pero no arranca que puede ser gracias
enrique de Venezuela hace 6 años
Chevrolet Captiva 2008 LTZ AUTOMÁTICA
Buenas tardes desde hace varios dias he detectado en mi camioneta cuando bajo la velocidad de la camioneta y vuelvo acelerar y va a 40 mil kg se siente un golpeteo y se le quita a medida que va subiendo la velocidad uds que son experto que puede ayudar en espera de sus comentarios.
Angel G. de Venezuela hace 6 años
Verifica este comentario puede ser que te sirva:
Saludos, me ha ocurrido pasaba a los 80km/h resulto ser la Base del puente Cardan llamada en mi país Venezuela chumacera esta sujeta en medio al cardan su goma se vence y por eso produce vibración, otra es por falta de lubricación del rodamiento pero como este viene sellado para lograrlo aquí se hace es sacarlo se sumerge en grasa derretida por unos minutos lo giran manualmente para que tome lubricación, otra es sin bajar rosear a presión con aceite en aerosol en cantidad por las rendijas del rodamiento ambos procedimientos son temporales lo mejor es remplazar por una nueva y original.
Solucionado
Mejor respuesta (según Blas Sepúlveda)
Blas Sepúlveda de Chile hace 6 años
Hola, bueno les cuento lo de la luz que avisa si tienes averías en el sistema si a la verdad fue manipulado y simplemente no avisa, la llevé á un taller que me recomendaron el lado real me cuesta sobre los dos millones el filtro de partículas y otros componentes son carísimos lo estoy pensando
GAROZ de Ecuador hace 5 años
La cosa parece grave: ¡¡se me han encendido 3 mensajes a la vez (aunque parece que son problema de lo mismo): traccion total desactivado; servicio control traccion, y servicio stabilitrek... ¿consejos?
Daniel de México hace 3 años
Buenas tardes amigo ya pudo en contrar la falla por qué Ami me está pasando lo mismo??
Elinis de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde quiero que me ayuden por favor tengo mi camioneta parada por no encender tiene batería nueva caja nueva motor nuevo y nada le e cambiado la bomba y la pila de la gasolina 5veces y nada tampoco quisiera que me ayudaran por favor. No enciende nada
Álvaro Martínez de Venezuela hace 3 años
Saludos buenas tardes , con mucho gusto puede colocarse en contacto 04143280395
Francis almao de Venezuela hace 3 años
Me está pasando lo mismo que a ud. Ya no encuentro q hacerle por favor alguien me ayude
Andrés Linares de Colombia hace 3 años
Buenas tardes. Me pasa igual con una Captiva 2012, cuál fue la solución?, Gracias por compartir
hernandezrina de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes estoy igual y resulta que el mecánico le pudo organizar la cadena de tiempo de hidráulica a mecánica
Zuleyma de Venezuela hace un año
Buenas tardes Elinis. Pudiste resolver el problema de tu camioneta ? Te prendió ? Yo estoy en lo mismo , tal cual
Ramon de Chile hace 3 años
Buenas noches quisiera que me ayudarán, mi captiva año 2010, comeso a perder fuerza y de repente comenzó a dejar de partí en algunas ocasiones, pero ahora ya no quiere partir, pero si la lanzó de una bajada o empujones poco parte enseguida. Que podrá ser algunos me dicen inyectores otros bujias. La lleve a escanear y no arroja nada de eso.
Eliana de Colombia hace un año
Mi captiva no enciende de un momento a otro y dice control de tracción en el tablero …como puedo volverla a prender ????
Álvaro Martínez de Venezuela hace un año
Debes de escanear con el escáner que corresponde a la camioneta y así poder llegar a la falla directamente.
willi de Venezuela hace un año
Tengo una captiva 2008 ltz le limpie los inyectores estaba votando uno lo saque lo acomode y ahora no prende alguien me puede ayudar se me partio el sensor selenoide actuador sera por eso q no prende
Raul de España hace 2 meses
Buenas tardes, tengo un A160 2003, no encienden los testigos del tablero o se encienden y se apagan intermite, si alguien sabe algo, desde ya agradecido, mi nombre es Raúl, vivo en Valencia [email protected]
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Cuando lo pongo en contacto no enciende la luz del check engine SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 1998 4pts ,full, motor 2.0 165000 kms
Y el motor gira normalmente pero no enciende ¿ puede ser algún fusible ? ,tampoco puedo
Hacer un chequeo de códigos ya que el check engine no enciende
Les pido disculpas por las molestias ocasionadas y les agradezco su ayuda
RAfa de Argentina hace 8 años  
RA
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Hay que verificar si esta buena la lamparita , puede estar quemada
RAfa de Argentina hace 8 años
Gracias por tu respuesta...el problema es que el motor sigue sin arrancar...me dijeron que revise el fusible 10 y 21 pero no encuentro su ubicación...sabrías informarme sobre la localización de ellos?...
ricardo de México hace 8 años
Mandame tu coreo y te envio el manual del neon 1a, generacion
Jorge de México hace 8 años
Ricardo te agradeceria si pudieras mandarme ami el manual del neon 96 motor 2.0 tampoco me prende el check engine y no prende el carro
SOL0106 de México hace 7 años
Me podrias mandar a mi el manual de neon 98 plisss
ricardo de México hace 7 años
Discupla ya no lo tengo, al fallar mi computadora se perdio. Consiguelo en esta pagina de OPINAUTOS ya lo esta proporcionando como un servicio mas.
juan de Venezuela hace 7 años
Me puede enviar el manual amigo [email protected]
Tengo un dodge neon 2006 con 155mil km automatico al pasar o tener un tiempo en 100 o 120km enciende la luz de motor escaneo y me da cod p0700 lo borro...y todo bien al menos que pase de 100km...a quien le a pasado esto? gracias
ricardo de México hace 7 años
Ya se le cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision , se debe cambar a los 100,000 KM. maximo.
peeter de México hace 3 años
Buenas tardes amigo Ricardo por favor me podrias regalar el manual de Neon 2002 automatico motor 2.0 4 cilindros
José chourio de Venezuela hace 3 años
Buenas me lo pueden enviar a mi también por favor y gracias mi correo [email protected] gracias ante mano sr Ricardo
RAfa de Argentina hace 8 años
Mi correo es [email protected] te agradezco infinitamente!!! abrazos
jorge de Venezuela hace 8 años
Amigo disculpa tengo un neon 2006 automatico, enciende con una falla y cuando le enciendo las luces se apaga el motor q podra ser?
ricardo de México hace 8 años
Jorge. - autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en el computadora. No mencionas la falla.
yongli mavarez de Venezuela hace 8 años
Con pa tengo un neon 98 abese meprende la luz de serbisio iseme apaga quesera
ricardo de México hace 8 años
NOTA: Los modelos 1995 a 1999 (con computadoras SBEC III) utilizan el OBD I pero con diferencias respecto a esta lista, para ellos es mejor revisar los códigos en este tema: http://dpcmx.net/portal/index.php?topi…

El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos

Para aclarar un poco más el procedimiento aqui les pongo un video donde se sacan los códigos 12, 31, 22, 33 y 55
Haga clic aqui para bajar video, duración: 1 min con 3 seg, tamaño: 1.65Mb, formato: wmv

Esta es la lista de codigos:

11 – Señal de circuito en distribuidor
No existe señal de ignición presente desde la última vez que la memoria fue reseteada. El motor no ha sido arrancado desde la última vez que la computadora fue reseteada.
12 – Alimentación de batería a computadora (ECU)
La batería fue desconectada en los últimos 50 arranques.
13 – Sensor M.A.P. (Manifold Absolute Pressure), falla neumática
No hay cambio de señal, posible fuga en línea de vacío, revise la(s) mangueras que van al sensor que estén bien conectadas y que no tengan perforaciones.
14 – Sensor MAP (Manifold Absolute Pressure), falla electrónica
Voltaje en sensor MAP mayor a 4.7V o menor a 0.02V, esta falla indica un falso contacto en el sensor y/o un sensor dañado, revise la conexión eléctrica al sensor.
15 – Sensor de velocidad
Este código sucede cuando se indican menos de 3 km/hr por más de 10 segundos y el vehículo está en movimiento y se deja de acelerar, revise la conexión eléctrica al sensor.
16 – Sensor de voltaje de batería o sensor de detonación
La batería disminuye su voltaje en 4 volts por más de 14 segundos. O falla en sensor de detonación.
17 – Sensor de temperatura del refrigerante
El motor está demasiado frío. El refrigerante no alcanza 160°F después de 8 min. De funcionamiento.
21 – Sensor de oxígeno
Si el sensor se queda en posición neutral por mucho tiempo. Si no indica condición de mezcla rica y/o pobre entre 2 y 12 minutos. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor de oxigeno, este tiene una duración de 80,000 kms. En modelos 1990 y anteriores esto puede deberse a una falla en el sensor de detonación, revise ese sensor y su conexión eléctrica.
22 – Sensor de temperatura de refrigerante
Si el voltaje es mayor a 4.96v o menor a .51v. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.
23 – Sensor de temperatura de carga de aire
Si el voltaje es mayor a 4.96v o menor a .51v. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.
23 – Sensor de temperatura del cuerpo de aceleración {5.9 TBI RWD Unicamente}
Si el voltaje es mayor a 4.96v o menor a .51v. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.
24 – Sensor T.P.S. (Throttle Position Sensor) sensor de posición del acelerador
Si el voltaje es mayor a 4.7v o menor a .16v Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.
25 – Control de marcha mínima A.I.S. (Automatic Idle Speed)
Voltaje apropiado no presente. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado puede deberse a una fuga de vacio, revise las mangueras.
26 – Sistema de inyección de gasolina
M.P.I.: Inyectores 1 y/o 2 no se activan correctamente. T.B.I.: No se alcanza el voltaje máximo del inyector

27 – Sistema de inyección de gasolina
M.P.I.: Inyectores 3 y/o 4 no se activan correctamente. T.B.I.: Falla del inyector.
31 – Solenoide de purga
Solo modelos de E.U.: Solenoide no prende y apaga correctamente. Revise la conexión eléctrica

32 – Modelos 1984-1986: Foco “Check Engine” / “Power Loss” fundido o cables en mal estado. Modelos 1987-1995: Falla en solenoide EGR / válvula by-pass

33 – Relevador del A/C
No apaga y prende adecuadamente el relevador. Corto en circuito de A/C. No está instalado el A/C.
34 – Modelos 1984-1986: Solenoide EGR (Solo E.U.) no prende y apaga correctamente. Modelos 1987-1995: Servo no trabaja adecuadamente cuando el cruise control está prendido, posible daño en solenoide).
35 – Relevador del ventilador de radiador
No apaga y prende adecuadamente, revise las conexiones eléctricas, cambie el relevador.
36 – Control de vávula de alivio (wastegate) {Turbos unicamente}
Solenoide de la wastegate no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas.
36 - Solenoide #3 {Unicamente sistemas Turbo VNT}
Solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas del solenoide #3.
36 - Solenoide del Aire {RWD truck/van - Unicamente}
Solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas.
37 – Solenoide barométrico
No prende y apaga correctamente. Revisar las conexiones eléctricas.
37 - Circuito de Solenoide PTU {RWD truck/van - Unicamente}
No prende y apaga correctamente el solenoide del convertidos de torque.
41 – Alternador
Falla en el circuito del alternador. Voltaje de batería al A.S.D. (Auto Shutdown Relay) (relevador de auto apagado) menor a 11.75v por más de 22 segundos.
42 – Modelos 1984: Circuito del inyector abierto o en corto. Modelos 1985-1995: Auto Shutdown Relay (relevador de auto apagado), no hay voltaje o falla en el relevador.
43 – Sistema de encendido
Falla en el circuito de la bobina o bobina dañada.
44 – Modelos 1984: Falla en el modulo lógico de la computadora. Modelos 1985-1987: Sensor de temperatura de batería fuera de rango. Modelos 1988-1995: Falla en la SMEC/SBEC (computadora), fusible interno de la computadora fundido, falso eléctrico en el arnés.
45 – Sobre presión del turbo {Turbos unicamente}
Límite de presión permitida en turbo rebasado. Se ha sobrepasado las 14.7 psi

45 - Solenoide overdrive {RWD truck/van - Unicamente}
No prende y apaga correctamente. Revisar las conexiones eléctricas.
46 – Sensor de voltaje
El voltaje se excede 1 volt por encima de lo deseado por más de 20 segundos.
47 – Sensor de voltaje
El voltaje es menor a 1 volt de lo deseado por más de 20 segundos.
51 – Sensor de oxigeno
Modelos 1984: Sensor O2 detecta mezcla pobre o rica por más de 121 segundos. Modelos 1985-1995: Sensor O2 detecta mezcla pobre por más de 715 segundos.
52 – Sensor de oxigeno
El sensor O2 detecta mezcla rica por más de 715 segundos.
53 – Falla de módulo lógico (computadora) ó SMEC
Computadora dañada o con falso eléctrico, limpie el conector.
54 – Efecto Hall
No se detecta la señal del distribuidor en el módulo lógico de la computadora. Revise las conexiones eléctricas al distribuidor, si es bien conectado, reemplace el efecto hall.
55 - Final de diagnóstico
No se detectan mas códigos grabados.
61 – Solenoide barométrico
El solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas.
62 - Acumulador EMR de kilometraje
Intento sin exito al tratar de actualizar el kilometraje en la EEPROM del controlador.
63 – Escritura en la EEPROM negada
Intento sin exito al tratar de escribir en la EEPROM.
64 - Solenoide # 1 {Unicamente VNT}
El solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas del solenoide #1.
65 - Solenoide # 2 {Unicamente VNT}
El solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas del solenoide #2.
67 - VNT Control A-Side {Unicamente VNT}
Lectura del MAP por arriba de lo deseado por tiempo extendido.
76 Relay de la bomba de gasolina {Jeep unicamente}
Relay no enciende y/o apaga correctamente

77 Speed Control Power Relay Circuit {Monaco Unicamente}
Relay no enciende y/o apaga correctamente el circuito del control de velocidad
Solucionado
Mejor respuesta (según RAfa)
RAfa de Argentina hace 8 años
Les cuento que logré solucionar mi problema al limpiar los sensores de cigüeñal , inyectores y los sensores que se encuentran en cada extremo de la trompa del auto (son de color negro y parecen chupetes). Rociándolos con W40...gracias a todos por ayudarme...un abrazo
luismarquez de Venezuela hace 8 años
Buenas amigos necesito de su ayuda yo tengo un neon 98 el carro se me habia quemado el cableado y la computadora... y buenoo logre conseguir un ramal del motor y uno de adentro y la computadora tanto los dos ramales como la computadora son de un mismo carri y estan en perfectas condiciones impecables arme todo eso y el carro no me quiere encender le puse todos los fuciles y relex y el check motor no enciende y me imagino que por eso no me manda señal a la bomba y a la bobina lo demas esta bien le prende todas sus luces en el tablero... y la computadora la probe el otro carro igual y prende el carro perfecto... NECESITO SU AYUDA MUCHAS GRACIAS ESPERO SU PRONTA RESPUESTA
ricardo de México hace 8 años
Mandame tu correo y te envio el manual de servicio del NEON 1a. Generacion.
Joel de México hace 6 años
Hola me podrías ayudar con el manual mi neon es un 98 doble árbol 2.0 no me prende el check eng mi. Correo es [email protected]
jean de Venezuela hace 6 años
Ricardo como estas, veo que eres uno de los que mas aportas ayuda en este foro y eso es bueno para todos los presentes, oye tengo una falla similar con un neon 98, puedes enviarme el manual de servicio del neon al siguiente correo, [email protected]
daniel de Venezuela hace 6 años
Puedes envuarme el manual. Ya tengo un neon y presenta una falla parecida
Luisito96 de Venezuela hace 5 años
Buenas noches podran ayudarme... mi neon le meti escaner arroja sensor map dañado lo cambie y sigue con la misma falla... la falla es que el prende normal rueda y de pronto pierde toda la corriente le doy a encender y no enciende tengo que quitarle el conector positivo a la bateria ponerselo y hay si enciende y arranca luego vuelve y se apaga y asi sucesivamente que podra ser por favor
Joel de México hace 5 años
Buenas tardes, Mi nombre es Joel Morales soy del Estado de México; aprovechando este foro para solicitarles su ayuda. Tengo un Stratus 1996 automático 2.4 Litros, hace una semanas se me presentó la siguiente falla. En el tablero al dar ignición no encendio el testigo del Check engine dio marcha el automóvil pero no arranco. Tendran el manual para está versión de Stratus y alguna recomendación para solucionar está falla, hasta el momento no he podido arrancar el auto. Mi correo electrónico es: [email protected]
Edixon de Venezuela hace 4 años
Buenos días amigos tengo un neon 2005 automático tengo el siguiente problema...
El me encendía normal de un momento a otro Iba rodando y se me apagaba , no me encendía en Pare me encendía en neutro , después se me apagó y no me encendió más la luz de servicio y no me quiere prender , ya le revisamos los fusibles del motor y de adentro del carro , alguien me puede ayudar...Gracias...
ricardo de México hace 4 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas
gerardo delgado de Venezuela hace 3 años
Saludo tengo el mismo problema claro a mi no se me quemo el carro pero lo fui a encender y esa luzz no prende tampoco se activa la bomba
Pablotoribe de Venezuela hace 7 meses
Buenas tardes podrías hacerme el favor de enviarme el manual del neón 98 a mi correo electrónico [email protected]
ricardo de México hace 7 meses
El manual esta en azul en mi comentario desde hace 3 años
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No enciende la luz del check al poner el contacto y no arranca SolucionadoSolucionado

Toyota Hilux 2006 SR 3.0 4x4 190000 kms
Hice reparar los inyectores y el turbo, armé todo y funcionaba bien la tuve andando un buen rato pero cuando la paré no encendió más, vino el bombista con su scanner y no le da acceso, porque tiene que estar en marcha me dijo, y tampoco enciende la luz del check al poner el contacto, agradezco cualquier ayuda.
Marcelo de Argentina hace 3 años  
MA
21 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcelo)
Marcelo de Argentina hace 3 años
Era un cable de alimentación da la ecuación que estaba cortado lo raro es que sucedió estando parada bueno pero por lo menos no me dejó tirado en la ruta espero le sirva a alguien mi experiencia
Markitos142285 de Argentina hace 9 meses
Hola porque parte del ramal de cables era
Marcelo de Argentina hace 3 años
De la ecu (maldito productivo) jajajaja
Guullermo de Argentina hace 7 meses
Hola Marcelo, en q parte estaba cortado, yo tengo la mía me hace lo. Mismo lo único q le doy unas cuantas veces contacto emprende la luz, ahi arranca
Marcelo de Argentina hace 7 meses
El cable estaba cortado en el cortafuegos, pero igual deberías revisar los cables de maza limpiar bien los contactos porque por ahí podés tener el problema
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No enciende luz testigo presion aceite al momento de poner en contacto

Peugeot 206 2005 1.9 DIESEL 144000 kms
Hola buenos días:
Hice cambio de aceite y filtro y al momento de poner en contacto no se encendio la luz de la presion de aceite. He revisado el bulbo y por lo pronto eso no es. Quisera saber si alguien puede orientarme sobre este tema. Gracias
GABRIEL de Argentina hace 11 años  
GA
40 casos 
JONI de Argentina hace 11 años
A ni me pasa lo mismo, lo pudiste solucionar? si asi lo hiciste, me podrias decir como? gracias
Logran walter de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 206 le hice cambio de aceite y cuando pongo en contacto no se prende la luz de la aceite q puede ser
Julio de Argentina hace 4 años
Pongo en marcha y no me prende la luz de presión de aceite del 206 diesel andava vien
Horacio de Argentina hace 2 años
Hola buenas...Si alguien sabe que puede ser se los agradecería...me pasa lo mismo
cperez8876 de Argentina hace 2 años
Tengo la misma duda. Tengo una Suran Croos 2014 y tenia bajo el nivel de aceite pero nunca se me encendió ninguna luz alertando la falta de aceite. Mi duda es si es el bulbo de aceite por lo que escuché. Pero como verificó que al cambiarlo funciona bien si no encienden las luces de aceite al poner el auto en marcha... Saludos
cperez8876 de Argentina hace 2 años
Otra consulta. Como verificaste que funciona bien el bulbo? Gracias
Dyego de Argentina hace 8 meses
Buenas compañeros,No enciende la luz de aceite,206 1.9,diesel,bulbo nuevo y probado con las funciones especiales del escaner si enciende,calculo que sera cableado hacia el testigo
Itamar rodriguez de Venezuela hace 7 meses
Buenas ami me pas9 lo mismo que podria ser
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No enciende el motor y la luz del check no prende al dar contacto

Nissan Terrano 2012 terrano2012 135000 kms
Amigos tengo una terrano common rail 2.5 se detuvo y al dar arranque no partio mas la luz del check engine no enciende al dar contacto como tampoco lo hace la de las bujias solo enciende en el tablero la luz de aceite y bateria gracias espero me puedan ayudar
keko de Chile hace 9 años  
KE
21 casos 
gabriel de Chile hace 7 años
Prueba si tienes corriente hacia la ecu
Hector céspedes de Chile hace 7 años
Disculpa mi ignorancia pero que es la ECU?
gabriel de Chile hace 7 años
Asi se le die aca al la unidad de control o computador
Ya que lo mas problabe es que tu computador este quemado o el fusible maestro que alimenta la luz del check este quemado en mi caso fue la computadora y aun no me llega asi que espero tener reparada mi camioneta en estos dias
gabriel de Chile hace 7 años
Sigue lo marcado en rojo y quizás puedas encontrar la falla
1
juan de Chile hace 6 años
Hola, no me enciende mi camioneta word track, tampoco me enciende la luz check engine, batería...pero al mover cables y chapa en reiteradas oportunidades prenden las luces y da arranque. Favor que podrá estar ser...?
juan de Chile hace 6 años
No enciende el check , batería, tampoco arranca, pero como uno es intruso moví cables y también en reiteradas oportunidades hice contacto y prendió y arranco, pero nuevamente no encienden. Y sigue pasando muevo los cables hago contactos y encienden,
juan de Chile hace 6 años
Disculpen no soy un entendido en la materia es por eso me cuesta explicarlo:
La camioneta no enciende y me di cuenta que tampoco el check y batería, pero espese a meter mano mover cables, fusibles etc, y partió, apago el motor y nuevamente no encienden?
Fabian reyes de Chile hace 6 años
Tengo un nissan terrano y no prende nada ni las luces del tablero ni el motor que puede ser ?
Nivaldo de Chile hace 5 años
Pudiste repararla. Y si es asi que era.
juan de Chile hace 5 años
No prende el check ni arranca ayudenmeeeeee please
Sergio de Chile hace 3 años
Hola pudiste solucionar tu problema
Sebastián de Chile hace 2 años
Hola tengo el mismo problema con la terrano y funciona todo menos el calentador de bujías y no prende check, da arranque pero no parte el motor y tiene todos los fusibles buenos y rele. ¿Que puede ser? Ayuda…….
michael de Chile hace 4 días
Me pasa lo mismo solucionastw tu problema que tenia tu camioneta
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Cuando pongo en contacto mi auto no enciende la luz de la batería SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 1999 3 puertas Diesel 1.6 276000 kms
No me enciende la luz de la batería cuando pongo en contacto mi vehículo es un gol ab9 año 99... antes si andaba esa luz que puede ser?? Probé los fusibles y los cambie a todos por las dudas
Jonatan de Argentina hace 2 años  
JO
2 casos 
leonardo gol de Argentina hace 2 años
Fijate si se quemo la lampara en el tablero, saludos
Ruben Godoy de Paraguay hace 2 años
A mi me pasa lo mismo, ocea aveces prende y aveces no... y me descargo todo la bateria dos veces ya
Solucionado
Mejor respuesta (según Jonatan)
Jonatan de Argentina hace 2 años
La batería estaba mal...
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Cuando le doy contacto. No prende la luz del tablero y no arranca

Ford Fiesta 1996 5 puertas full motor 1.4 25000 kms
Lo pruebo directo del positivo de la batería y gira el motor, pero con la llave no tengo contacto. Como que no pasa la corriente, le saco el relay de arranque y cuando lo coloco gira solo, agradeceré si me puede ayudar, desde ya muchas gracias Lola
Lola de Argentina hace 8 años  
LO
3 casos 
jhony de Venezuela hace 8 años
Ay tienes que revisar la fusilera porque lleva 2 fusibles puede ser que no esten haciendo bien contacto o tienes alguno quemado
Lola de Argentina hace 8 años
Revisamos todos los fusibles, con una lámpara de prueba y estaban todos bien, lo que no entiendo es que cuando le sacamos el relay para probar si estaba quemado, al ponerlo gira solo, igual gracias por contestar Lola
mixxxel de México hace 8 años
Amigo abre la ignicion con su llave original luego desconecta la pila el poste negativo dejalo desco ectado por in minuto. Vuelve a conectar tu pila ahora pon la llave en posición of sin sacarla espera unos 20 segundos. Ahora retirala del switch deja pasar unos 10 segundos ahora si pon la llave y dale marcha. Es lo que hago con estos carros. Normalmente hace eso cuando le pasas corriente o cambias la pila suerte espero solucione tu problema.
Lola de Argentina hace 8 años
Gracias lo intentaré, y después les comento como me fue...Lola
jhony de Venezuela hace 8 años
Si ya revisaste la fusilera ve directo al automatico del arranque debe estar malo o el cable que le llega esta suelto
jhony de Venezuela hace 8 años
Tambien puedes revisar la suicgera, ella se les desgasta los contacros por dentro eso le paso al mio
Lola de Argentina hace 8 años
Eh hecho todo lo que me dicen y no hay caso, y ya le gasté demasiado, me queda el último consejo pero perdón. No entiendo que es la suicgera, quizás la nombramos de otra manera, gracias a todos igual, cuando pueda solucionarlo les cuento
Lola de Argentina hace 8 años
Aca estoy de nuevo me ayudan? como desarmo el arranque del fiesta 96, para cambiarle los carbones
jhony de Venezuela hace 8 años
Hola como estas la suichera es don va la llave para encender el carro quitale las tapas a la caña el volante y ay vas haber unos cables medio gruesos pegados a unas puntas y es negro
jhony de Venezuela hace 8 años
El arranque para desarmarlo lleva 2 tornillos de llave 8 o 7mm quitas la tapa de atras y ay vas haber la carbonera la quitas y vas y buscas los carbones
Germán staiti de Argentina hace 5 años
Hola buen día tengo un Ford fiesta 2007 ambiente y tengo el problema q cuando apagó el auto me bajo y nunca apaga las luces del indicador de kilometraje lo cual tengo un consumo de energía
Manuel de México hace 4 años
Hola buen día tengo un ford fiesta 2004 a este carro se calentaba y le cambiaron la toma del agua entonces lo tiene nuevo la purgaron pero se sigue calentando y los abanicos no entran y me aparece en el tablero una lucesita con el carro y un candado
ivan de Argentina hace 2 años
Posiblemente tengas la tapa de cilindro un poco soplada,
Carlos Ortmann de Argentina hace 4 años
Hola tengo un problema en mi fiesta diesel modelo 96 le doy contacto pero no enciende las luces de contacto juro la llave para darle arranqué jira el motor pero no enciende es como que no me manda corriente a la electro válvula aguin me puede ayudar GRACIAS
Pepe Lotudo de Argentina hace 4 años
Caraba, en qué idioma estarán escritos estos mensajes. En vez de poner "ahí" ponen "ay", en vez de "vas a ver" ponen "vas haber", en vez de "suichera" ponen "suicgera", en fin, deben ser variantes del español.
Freddy Farnum de Venezuela hace 4 años
Amigos, quien me puede orientar con el problema de mi carro, la luz blanca del tablero se queda prendida cuando lo apago y me descarga la batería, y por ende tengo que desconectar la batería, cada vez que lo apago. Mucho les sabría agradecer si pudieran ayudarme con este problema. Gracias Freddy
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No prende luz check cuando pongo contacto y no arranca

Peugeot 307 2002 Xs 5p Hatch Diesel 2.0 120000 kms
No arranca y no andan luces ni cuenta vueltas ni cierre sentralizado solo levanta vidrios que puede ser por favor gracias
Julio de Argentina hace 4 años  
JU
2 casos 
angelberen de España hace 4 años
Si has tenido algún problema con la batería es posible que se dañará la bsi y no se comunica con el tablero de instrumentos,comprueba antes los fusibles que hay debajo del volante y los que hay en la caja del motor ,hay varias cajas de fusibles en ambos compartimentos ,consultamos en el manual
Julio de Argentina hace 4 años
Si gracias vino un técnico que se dedica a eso no quiero renegar ya avía revisado todo apenas funcione te cuento gracias por el momento👍💪
Antonio de Panamá hace un año
Hl q tal tengo un corolla 2006 brasileño q pasa q el tablero no enciende no enciende los abanicos nada solo sale la luz del aceite da pa arrancar pero no arranca
Antonio de Panamá hace un año
Alguien m puede decir q puede ser
angelberen de España hace un año
Comprueba todos los fusibles de el salpicadero y de el compartimento del motor ,también podría ser por el switch de el contacto que haya perdido alguna línea de corriente
Palestino de Venezuela hace 3 meses
Tengo una silverado 2007 no da por el arranque ni funciona la luz del check engine ni activa la bomba de gasolina
angelberen de España hace 3 meses
Comprueba carga de batería. Polos bien fijados y fusibles de compartimento de el motor y habitáculo,por qué ocurrió ?llevaba mucho tiempo parado?
ANONIMO de Perú hace un mes
Tengo un problema con un Peugeot 307 año 2005 no activa la bomba de gasolina, y el check engine no se muestra en el tablero de instrumentos
angelberen de España hace un mes
Para que funcione la bomba de combustible. Tiene que leer bien la llave de arranque (inmovilizador) también lleva fusibles y relé en la caja de fusibles de el motor (bsm) también puede estar dañada la bomba de combustible. Puedes escanear. Indica lo de el inmovilizador si no reconoce la llave o hay algún problema con la bsi o bsm
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Cuando la pongo en contacto no prende la luz de presion de aceite

Volkswagen Suran 2011 1.6 full 55000 kms
Hola a todos, hace poco compre una Suran 2011 full, con 50.000 km, hasta ahora no tuve problemas, pero ayer me di cuenta que cuando la pongo en contacto para darle marcha no se prende la luz de presion de aceite, en marcha tampoco, pero no se si esta bien que no te la marque antes de encenderla o si cuando tiene problemas de presion te la marca la computadora, si alguien me puede orientar se lo voy a agradecer. Saludos a todos
Mariano de Argentina hace 9 años  
MA
6 casos 
ferchu de Argentina hace 9 años
No tiene testigo de presion de aceite, directamente te canta el display central en color naranja en caso de tener problema.
Bianco cristian de Argentina hace 3 años
A mi me hizo lo mismo no me prende la luz cuando lo pongo en contacto y andando en ruta me marco la computadora central del tablero la luz roja pare el motor baja presion de aceite cambie el bulbo baje el carte limpie el chupador de la bomba le puse aceite y filtro nuevo no me marco mas pero la luz testigo no enciede
juan de Argentina hace 9 años
Hola ferchu ,perdona ,q es lo q te dice en el display si es un problema de aceite? sabes q a mi me titilo 2 veces sonoro, y el display dexia algo de parar el motor
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No prende si el testigo de blokeo no enciende al darle llave

Ford Courier 2002 2 puertas 288 kms
El testigo de blokeo antirrobo debe de encender en rojo al estar dando marcha y en mi camioneta courier pasa que la aguja de temperatura se queda abajo y el testigo de blokeo no se queda encendido y tengo que estar poniendo y quitando la llave asta que este testigo de color rojo se queda encendido y ya es el modo en que enciende ya quiete tablero y solde todas las soldaduras frias asi mismo quite el cilindro de la llave y limpie el area y tambien la antena de señal de la llave y pase a lubricar todos los fusibles dentro y en motor y la falla se quita por un par de dia y empieza a fallar pasand… Leer completa
Luis de México hace 6 años  
LU
16 casos 
alfredo de México hace 3 años
Me pasa lo mismo alguien sabe que puedo hacer. Gracias
alfredo de México hace 3 años
Me pasa lo mismo, me pueden orientar que hacer, gracias
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