Problemas de Se apaga después

Problemas destacados

Se apaga despues de llevar tiempo en carretera o autopista. Aparece tes SolucionadoSolucionado

Citroën C3 2005 1.4 HDI 1200000 kms
Se apaga despues de mas de media hora de conducción en carretera. Sale testigo del motor,se mueve ,sale un poco de humo o vapor blanco y no vuelve a arrancar hasta pasadas varias horas cuando la grua lo deja en el taller.Se borran errores y no da fallo. Problema es que lo tienen alli y no da fallo. Ya le anularon la EGR y cambiaron algún sensor. Nada. Tiene alguien alguna idea? C3 HDI 1.4 120000KM
ANGEL DOMINGUEZ de España hace 4 años  
AN
1 caso 
ANGEL DOMINGUEZ de España hace 4 años
Después de 60 km por carretera volvió a quedarse sin ningún aviso previo,se corta iyección y se para ,pasada hora y media vuelve a arrancar.Me van a probar con otra centralita y le daré caña para ver si se repite o no. Me huele que puede ser eso. Bueno, sigo a la espera,cambiaron un mazo de cqbleado lo fui a probar y más de lo mismo,se me paró a 90 kmph,de repente se cortó la inyeccción y esperé 40 minutos a que enfriase para volver a arrancar.De nuevo al mecánico el martes.
Solucionado
Mejor respuesta (según ANGEL DOMINGUEZ)
ANGEL DOMINGUEZ de España hace 4 años
Despues de revisar sondas y probar una centralita,sin resultados,mi mecánico lo envió a un bombero especialista en inyecciones,por fin allí les paró a ellos. Diagnóstico:fallo en inyectores. Por suerte hicieron un reglaje de inyectores y desde entonces no ha vuelto a fallar además de ganar un poco de potencia.De momento todo bien.
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Arranca y luego se para y no arranca mas

Citroën C3 2010 C3 1.4 180000 kms
Arranca luego se para y no quiere arrancar mas
Nora de Argentina hace un año  
NO
1 caso 

El motor enciende y al rato se apaga

Citroën C3 2013 1.4 hdi 90700 kms
Enciende el testigo del check del motor , suena raro el motor esto me paso porque pasé por una poza de agua
David de Chile hace 2 años  
DA

Se me prende una alerta y luego se apaga, esto sale en la radio

Citroën C3 2017 C3 pure tech 77000 kms
Nunca se habia prendido, pase un lomo toro un poco rapido y sonó la alerta, en un dia se me ha prendido 3 veces, pero se apaga, aun me quedan 1000 kilometros para mantencion, tiene 77.000 km solo aparece en la radio la alerta
1
Felipe morales de Chile hace 2 años  
FE

El auto parte y luego se detiene

Citroën C3 2006  180 kms
Parte pero luego se detiene y aparece en la pantalla falla antirrobo y ya no quiere andar
Elena de Chile hace 2 años  
EL
1 caso 

Deja de acelerar en pleno funcionamiento

Citroën C3 2012 5 puertas 26300 kms
Hola, consulta, me 2 veces en un día, o pasan 20 días hasta que vuelve a suceder. Estoy andando y de repente piso el acelerador y no acelera. La computadora no tira fallas. Como lo compré usado, sé que el dueño anterior le puso un chip para que consumiera menos nafta y le puso luces de neón. Ya le cambié las luces por normales porque esas consumen mucho. Pero hoy prendí el aire acondicionado y a las 3 cuadras me pasó lo mismo. Despues apago y arranco y sale como si nada ¿que puede suceder? gracias
Flavio de Argentina hace 10 años  
FL
8 casos 
lolo de Argentina hace 10 años
Un chip para menor consumo??? se habran mandado un cagadon entonces, si un motor esta calibrado para funcionar con una x cantidad de combustible al inyectar y uno porque si modifica esos parametros y peor aun los reduce lo que estas haciendo es que el auto tenga una mezcla pobre (mucho aire y poca nafta) estas acortando su vida util. Generalmente los chip son de potenciacion, osea eleva las prestaciones del auto y logicamnete su consumo...tenes sin dudas un problema en el acelerador electronico, una plaqueta que se va desgastando en las pistas del potenciometro o tan simple como que esta haciendo mal contacto el enchufe del mismo, una partida del c3 año 2012 vino con esa falla (si es el naftero) el problema estaba en la fijacion del enchufe, a mi me llego una circular de citroen para llevar al service para que no pase ese problema que contas.
Jorge de Argentina hace 4 años
Hola Lolo tengo un citroen c3 1.4 nafta hace lo siguiente: lo pongo en marcha salgo y de a rato me falla ratea como que se descontrola la carburacion y no responde, lo paro y vuelvo a encender y anda perfecto. Y falla regulando también. No salta ninguna falla con la computadora. Le cambie filtro de nafta le limpie el cuerpo mariposa y sigue igual que puede ser gracias saludos!
Flavio de Argentina hace 4 años
Me pasaba lo mismo. Lo terminé vendiendo porque vivía 15 días conmigo15 en el mecánico.
Flavio de Argentina hace 10 años
Muchas gracias! le voy a comentar al mecánico apenas pueda llevarlo porque como te decía me sucede esporádicamente. Gracias!
Estiven de Argentina hace 10 años
Hola Lolo, a mi me pasa lo mismo, tengo un C3 naftero 2011. Lo llevé al mecánico pero me dice que es el cuerpo de mariposa. Ese acelerador electrónico y el enchufe que puede estar haciendo mal contacto, está en el cuerpo de mariposa? O está en otro lado? Muchas gracias por tu información.
lolo de Argentina hace 10 años
En respuesta al comentario de Estiven, para comprobar si funciona la mariposa electronica saca el filtro de aire y su manguera q va conectada al cuerpo d aceleracion y simplemente observa si esta se mueva al pisar el acelerador repeti varias veces esto acelerador a fondo, medio y apenas acelerado...
zule de Argentina hace 5 años
Tengo una citroen c 3 2015 no acelera y no frena se quedo duro el freno ayer anduvo re bien y hoy no pasa de 60 km
lolo de Argentina hace 5 años
Controlar que no esté suelta la línea de vacío que llega al servo del freno, si esta rajada o suelta te quedas sin asistencia al frenar por eso se pone duro en pedal. Con respecto a la aceleración comprobar en vacío ( motor al ralentí) a cuantas rpm llega. No está encendida el testigo del check engine?
anónimo de Venezuela hace 10 años
Hola lolo, o veo que sabes mucho de Citröen... O cualquier otra persona que lea este mensaje. Yo tengo un C3 1.4 2003 a gasolina, y hace unas semanas me empezó ese problema de que dejaba de acelerar solo hasta 1500 o 2000 rpm el problema se resolvía, pero esta semana ha muerto por completo solo llega hasta esas revoluciones se le ha limpiado el sensor de l pedal y el cuerpo de mariposa, la computadora da falla del mismo pero no me dan la seguridad de que sea eso, mi problema es que aquí en mi país no se consigue ese repuesto y al mandarlo a buscar me gustaría tener la certeza. Que otra cosa le puedo revisar para descartar? Gracias de antemano...
clau de Argentina hace 8 años
Citroen c3 16 v 1.6 venia en la ruta a 80 km y se corto , lo quice arrancar y hace ruidos como un gasolero pero no tiene potencia y hace ruidos a valvulas pistones
zule de Argentina hace 5 años
Solucionaste tu problema? como ?
javier de Argentina hace 7 años
Hola muchachos, tengo el mismo problema, cuando piso el acelerador, normalmente en ruta cuando quiero sobrepasar otro coche (que piso mas bruscamente el pedal ) no transmite potencia y se va en vueltas. Que sera? lo solucionaron ?
Flavio de Argentina hace 7 años
Hola Javier, como veras mi comentario es de hace 3 años, la solución que le encontré fue venderlo. No hubo manera de que encontraran la causa. Saludos
Diego de Argentina hace 6 años
Amigo... Si acelera y se va en vueltas es el embrague... No es otra cosa
Marina de Argentina hace 3 años
Hola, qué tal, estamos de viaje y nos paso lo mismo en plena ruta, al pisarlo para pasar un auto, no pasaba de 80 y subían las revoluciones a full, paso un par de veces a partir de ahí, de repente en una bajada subía tranqui las revoluciones entonces se ve que ahí si llegaba a subir bien. Alguien sabe que puede ser?? todavía no llegamos a casa y nos quedan bastantes kms
Estiven de Argentina hace 7 años
Javier, buenas. Hace unos años me pasó lo mismo. Le cambié la mariposa (la que va con la válvula IAC (Idle Air Control)), y anduvo bien. Espero te sirva.
Flavio de Argentina hace 7 años
Yo había cambiado la mariposa pero no tuve suerte. Quedó como misterio.
javier de Argentina hace 7 años
Bueno gracias, esta tarde lo van a escanear aver si sale algo
Ana sol de Argentina hace 6 años
Hola, hace 1 año me pasó lo mismo. Tengo un Citroen c3, 1.4, nos fuimos de vacaciones con el auto recién comprado y no pasaba los 115. Llegamos, y se me rompe el carburador, el burro, lo arreglo, y cuando sale del mecánico, voy por Ruta, pasa los 50 y se me corta el acelerador. Lo apago, lo prendo y arranca como si nada. Y al rato me hace lo mismo. Lo apago, lo prendo y arranca otra vez como si nada!!
Flavio de Argentina hace 6 años
La verdad yo no lo pude solucionar, me agoté de que estuviera en el mecánico tantos días como conmigo y lo vendí.
javier de Argentina hace 6 años
Ya lo solucione! Era el embrague lo cambié completo con ruleman y horquilla, problema resuelto
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Gira el motor pero no arranca

Citroën C3 2006 motor 1,4 200000 kms
Hola tengo un c3 el auto arranca perfecto pero a la hora lo paro y cuando lo quiero poner en marcha no arranca aparentemente no le va corriente a los inyectores eso es lo que me dijo el mecanico ,y ahora no arranca mas,lleve a escaniar la llave y la computadora y esta perfecta. Alguno me puede orientar gracia
Darío de Argentina hace 6 años  
DA
4 respuestas 
Rosciano Alejandra de Argentina hace 5 años
Hola mi me pasa igual. Pudiste solucionarlo. Yo llevo 3 meses sin usarlo no enciende.
Academia 22 de Argentina hace 5 años
Si no tenes señal en los inyectores puede pasar q 1 inyector no ande y bloque todos...saca las fichas d a1 y escucha si enpiesan a andar ay t vas a dar cuenta cual ay q canb. Iar hacen un minimo ruidito cuando andan
Sergio de Argentina hace 3 años
Hola tengo un c3 dicel 1.4 y en el tablero me marca. Modo de ahorro activo y no me arranca. Gira pero no arranca
Santiago de España hace 2 años
Hola tengo C3 Gira el contacto pero no hace nada
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Motor no arranca

Citroën C3 2006 4 ptas. diesel 1.4 245000 kms
Hola, hoy intente arrancar el auto, arrancó unos dos segundos y se paró. Después de eso no pude arrancarlo mas. El motor girar intentando arrancar pero no arranca. Verifiqué todos los fusibles dos veces y ninguno está fallado. Lo que si encontré es que las luces bajas, no encienden. Tanto las de posición como las altas si encienden, solo las bajas no lo hacen.
¿Alguna idea?

Gracias de antemano.
fafastrungen de España hace 10 años  
FA
1 caso 
hector de Chile hace 10 años
Tengo el mismo problema. Necesito ayuda.
hector de Chile hace 10 años
Lo solucione, es el sensor de temperatura. Desconecta los tres módulos de cables del computador. Míralos si tiene agua. No es agua es el liquido anti refrigerante. Es de no creer, limpialo, quedando seco anda el auto. No te dice nada el auto por lo del sensor. Pero, cámbialo. Va ha andar y tienes que ir desconectando y limpiando. Recorre el auto y te pasara hasta sacar todo el liquido del cableado. Lo tuve que hacer como cuatro veces. Los mecánicos de la citroen no la querían creer. Las luces se soluciono, ventanas y es porque entran en corte. El sensor puede ser opcional. Espero que sea el caso.
Noah de Argentina hace 2 años
Como es diesel... Lo mas probable es que este ingresando aire al combustible o te falla la valvula antiretorno que esta en la pera de purgar...
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Fallas Varias

Citroën C3 2012 Aircross 1.6 sx 40000 kms
En principio les cuento que hace más de un año que le puse equipo de GNC. De entrada el flotador de tanque falló y no pudieron corregir ese problema en el lugar que pusieron el equipo. (me dijeron que es usual que pase eso con los peugeot-citroen) Ahora, hace un par de días que al encenderlo hace bastante fuerza, es decir que tarda unos segundos más de lo usual para encender. A veces se prende la luz de riesgo motor pero se apaga después. Todo comenzó cuando al encenderlo se apagó solo, se apagaron todas las luces y el reloj del tablero se puso en 00:00...En realidad creo que el GNC me lo arru… Leer completa
El Tata de Argentina hace 9 años  
EL
2 casos 
lolo de Argentina hace 9 años
Lo del GNC y citroen-peugeot es mala combinacion sobre todo si el taller no es amplio conocedor de los precesos de la electronica de PSA ya que ademas de la ECU PSA trabaja con cajas inteligentes como la BSI y la BSM que al detectar minimas fluctuasiones de tension invalidan procesos y desconectan componentes a modo de proteccion. Y la bateria juega un papel fundamental en esto si esta no esta en condiciones debes cambiarla, si lo usas un tiempo ,digamos unos dias solo a nafta se comporta igual??
fewe61 de Argentina hace 9 años
Hola Tata, yo tengo un C3 2011. Le puse GNC de 5ta y es un lujo como funciona. Tuve qu evolver un par de veces a q' lo vayan ajustando. Lo del tema de medidor de combustible es normal. El nivel de nafta el C3 lo calcula por consumo, osea, cuando cargas mide el nivel, pero va descontando por calculo. Le tenés que agregar un reset de combustible. La mayoría funcionan mal, pero el que me pusieron a mí hasta ahora de 10 tb. Si te interesa me puedo fijar la marca y te la paso. Slds. Federico
graciela de Argentina hace 8 años
Donde queda el taller q te lo coloco gracias
Adri de Argentina hace 7 años
Me podrías informar la marca del reset de combustible que te colocaron. No sabemos como corregir el problema. Gracias desde ya
Adri de Argentina hace 7 años
AdriMe podrías informar la marca del reset de combustible que te colocaron. No sabemos como corregir el problema. Gracias desde ya
Giovanymdq de Argentina hace 2 años
Hola 2235555466 me pasas lo del reset!!!
ivan de Argentina hace 8 años
Buenas, yo tengo el mismo problema con un c3 1.6 2007, me pusieron un equipo que anda para atras y estoy peleando por buscar alguien que me lo quiera recibir y arreglarlo. Si lo uso a gas y despues quiero pasar a nafta regula malisimo, pero despues de 100 km a nafta empieza a andar bien, y lo del nivel de combustible se reinicia solamente cuando apago y prendo el motor, hay alguna marca que lo reinicie andando asi no se baja el nivel? que electronica le anda bien al c3 ? y algun taller recomendable ?
Nahuel de Argentina hace 7 años
Hola tengo un c4 1.6 nafta y le puse un gnc de 5ta generacion, anda muy bien siempre y cuando se haga el mantenimiento adecuado, bujías cada 15mil km, y cambio d filtro de aire cada 10mil, sino empieza a fallar enseguida. Si tienen eso nuevo y sigue fallando puede ser la bobina q segun manual d gnc hay q cambiarla cada 30mil pro a mi no me hizo falta... Como ultimo dato cuando estaba preguntando por un gnc, un hombre q instala hace años me dijo q a un citroen o peugeot hay q ponerle tomasetto achile si o si para no agarrarse la cabeza dsps, y asi fué un tomasetto y a andar ojala les sea util, saludos! PD: un amigo le puso un bugatti a su 206 1.6 y se le apaga en todos los semaforos.
Yimi78 de Argentina hace 8 años
M compre un c3 2007 diésel quisiera saber si son buenos autos y q debería revisar lo antes posible algo flojo del auto
Pablo de Argentina hace 8 años
Si se quedo adentro un cd empujarlo suavemente con otro hasta que el que esta adentro haga tope y el equipo lo reconoce y lo expulsa espero te sirva
Pablo de Argentina hace 8 años
Yo le puse gnc a mi air cross pero de abajo no sale bien alguien me recomienda algún lugar para calibrar o revisar serán las bujías ect. Espero consejos gracias
Pablo de Argentina hace 8 años
Hola.se me prende la luz de un autito en el tablero de un c3 air cross
Hernan de Argentina hace 6 años
Hola buenas... tengo un citroen c3 2015... le puse el gnc y me hace una falla de 3 pitidos y se apaga... me dijeron la primera vez que fue un problema de la computadora. Me lo solucionaron, me dijo que le agregaron una resistencia a la computadora. Hoy me lo volvio hacer y no arranca... alguien le paso...???
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Arranque. Después de cambio de filtro de combustible

Citroën C3 2006 1.4 hdi diesel 200 kms
Hola.
Mi auto después de estar más de 10hs parado no arranca. Venía funcionando de maravillas hasta que le realizaron el cambio de filtro de combustible, después de ello empezó a fallar en el arranque.
De manera normal inicia el contacto y arranca pero luego de unos segundos se detiene, y al probar nuevamente se queda intentado arrancar pero no llega a encender definitivamente.

Pruebo apretando el bombín (o pera) un par de veces hasta que vuelvo a darle marcha, y el auto arranca. Lo ideal sería evitar este paso y que el auto arranque correctamente.
A alguien le pasó? Como pudieron solucionarlo? Lo llevé a reparar, le cambiaron unas mangueritas, el bombín y le pusieron una válvula anti retorno, pero el problema se reitera al arrancar después de 10hs parado.
Daniela de Argentina hace 4 años  
DA
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Seguramente que no quedó bien cerrado el filtro de combustible o alguna de las mangueras no está bien conectada y toma aire cuando está parado el motor por eso arranca y se para hasta que lo bombeas ,comprueba bien la Junta de goma que hay en la tapa del filtro es un fallo bastante común ,siempre es recomendable cambiarla cuando se cambia el filtro
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Ruido al arrancar

Citroën C3 2004 C3 XTR 92cv 108000 kms
Desde hace un año más o menos al arrancar mi coche me hace un ruido como de unas aspas de un ventilador que roza con algo. Luego sé para el ruido y ya no lo hace hasta la próxima vez que le de la contacto. La calefacción y el clima funciona perfectamente. ¿Qué puede ser? ¿A alguien le ha pasado lo mismo? Por favor decirme algo.
Aitorane de España hace 10 años  
AI
2 casos 
Herrero de España hace 10 años
Si, a mí creo que ha empezado a hacer lo mismo, desde hace dos días. Es un 1,4 hdi automático.
Antonio Agustin de Argentina hace 5 años
No conozco ese automóvil pero podría ser falta de lubricación en alguna de las levas, donde se apoyan en los botadores, o si tiene, en los balancines, o puede haber baja presión general de aceite.
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Tengo un citroen C3 2005. Estuvo andando bien

Citroën C3 2005 4 puertas ful 1.4 250000 kms
A los 3 días andando se paró y no arrancó mas. Los mecánicos le purgaron el gasoil. Lo enchufado a la máquina y no salta ningun problema le cambie la carcasa y la pila a la llave l bateria y nada encinde y se para al segundo. Ya no se k hacer. Alguna solución o a alguien l paso lo mismo. ? Gracias.
Rosciano Alejandra de Argentina hace 6 años  
RO
2 respuestas 
TitoQuijano de Colombia hace 5 años
Cordial saludo.
El primer consejo es que tanto el Peugeot como el Citroen deben ser escaneados por una interface original de Peugeot/Citroën, estas dos marcas son muy celosas en los diagnósticos con escáner. Una vez me pasó exactamente lo mismo con mi C3, un amigo llevó dos escáner diferentes y no encontró ningún problema así que al final llamé la grúa y lo llevé a otro técnico que me recomendó mi amigo que si tenía el escáner original, este simplemente lo ecaneo, reseteo las fallas y el C3 volvió a arrancar.

Según el técnico hubo una falla de comunicación entre las 3 computadoras o unidades de control del C3, recordemos que este vehículo aparte del ECU (Electronic Control Unit) que también llaman el computador, trae una unidad de control electrónica para la dirección electro-asistida y aparte trae una unidad electrónica que llaman de accesorios, esta es la que controla otros dispositivos del carro como los sensores de lluvia, sensores de luz, airbag, el radio original entre otros. Cuando se presenta esta falla de comunicación el sistema se bloquea y no arranca.
Atentamente,

Carlos Q.
Rosciano Alejandra de Argentina hace 5 años
Muchas gracias por tu comentario. Me es muy útil espero juntar dinero y volver a probar.
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Se dispara la temperatura de golpe

Citroën C3 2005 5 puertas full exclusive 1.6 110000 kms
Hola amigos tengo un c3 05 1.6. Un dia me empezó a perder agua por la carcaza del termostato, entonces lo cambie,ahora no pierde más agua, pero sube altas temperaturas en el tablero hace un pitido y se para el auto y prende el electro; lo cual constantemente permanece la temperatura en 3 o 4 rayitas al encenderlo. El motor y agua no esta caliente, así y todo marca que sube temperatura y se apaga el auto. Antes de cambiar la carcaza de termostato no hacia eso. Que puede ser!???
Pamela de Argentina hace 5 años  
PA
1 respuesta 
Pamela de Argentina hace 5 años
El problema no es nada raro, simplemente para que no suba al máximo la temperatura, la solución es purgarlo. Pero purgarlo bien, sino se puede fundir el auto! Por suerte lo pude solucionar sola ✌
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Mi auto se apaga de repente

Citroën C3 2014 Picasso exclusive 92000 kms
Buenas , tengo un problema hace meses de que el auto se apaga en cualquier momento, y solo arranca cuando giro la llave y lo acelero al mismo tiempo, regulo el pedal o salgo en primera sino se vuelve a apagar después de hacer eso anda lo más bien puede llegar andar 10 días seguidos sin un problema pero de repente en algún semáforo se apaga y no me doy cuenta porque la batería sigue funcionando lo más bien o sea escuchando música luces prendidas todo normal , se apaga se endurece el volante y queda prendída la batería asiq hago el mismo procedimiento arranco y acelero. Si alguien le pasó lo mismo necesito saber que puede ser gracias
Andrés f de Argentina hace 5 meses  
AN
2 casos 
Joaquin Farto de Argentina hace 4 meses
Hola! Me pasaba algo parecido en un Citroen C3 Aircross 2015. En mi caso tenia una falla en una ficha sulfatada que esta atrás de la batería desde donde sale la energia a la direccion electrica asistida. Me pasaba en subidas o bajadas, donde la bateria se movia y tocaba esta caja.
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Cuando arranca en frio

Citroën C3 2016 5 puertas secure pack  18901 kms
El auto en frio, arranca pero con dificultad despues de unos escazos segundos se para, nuevamente cuando le doy arranque nuevamente vuelve a pararse, despues en el tercer intento arranca sin problemas. Gracias
jose hernandez de Argentina hace 6 años  
JO
1 respuesta 
Mariano boedo de Argentina hace 6 años
Hola Jose , pudiste solucionar el problema? Me está haciendo lo mismo, gracias
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Cierre centralizado y seguro de palanca de cambio

Citroën C3 2003 1.4l Aut Gasolina Sx 199994 kms
Tengo un citron c3 1.4 sx caja de cambio automática y cuando lo enciendo los cierres centralizados empiezan a cerrarce y abrirse y el seguro de la palanca de cambio también pero al rato se detiene y el seguro que tiene la palanca de cambio se traba y no funciona cuando piso el freno queda trabada la palanca y no puedo hacer los cambio por fa alguien que sepa porque pasa eso y a que se debe Gracias de ante mano
Dayanis Estaba de Chile hace 2 años  
DA

Telemando c3

Citroën C3 2004 exclusive 230000 kms
El telemando del c3 tenia roto los botones, le compre nuevo y los cambie. Al probar la plaqueta fuera de la carcaza de la llave andaba de diez, probe varias veces y amdaba bien. Luego para tratar de reforzar los botones le derreti cilicona en barra. Cuamdo voy a probar de nuevo no anduvo mas. Que puede haber pasado, se habra quemado la plaqueta del telemamdo. Agradezco su ayuda.
gabriel de Argentina hace 7 años  
GA
2 casos 
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