Problemas de Válvula EGR

Válvula EGR: Válvula que habilita la recirculación de gases de escape hacia la admisión.
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Problemas destacados

Alarma EGR intermitente

Citroën C3 2009  82000 kms
Alarma de la válvula EGR. De un C-3 de 1,4 HDI
Carmelo de España hace 2 años  
CA

Se apaga despues de llevar tiempo en carretera o autopista. Aparece tes SolucionadoSolucionado

Citroën C3 2005 1.4 HDI 1200000 kms
Se apaga despues de mas de media hora de conducción en carretera. Sale testigo del motor,se mueve ,sale un poco de humo o vapor blanco y no vuelve a arrancar hasta pasadas varias horas cuando la grua lo deja en el taller.Se borran errores y no da fallo. Problema es que lo tienen alli y no da fallo. Ya le anularon la EGR y cambiaron algún sensor. Nada. Tiene alguien alguna idea? C3 HDI 1.4 120000KM
ANGEL DOMINGUEZ de España hace 4 años  
AN
1 caso 
ANGEL DOMINGUEZ de España hace 4 años
Después de 60 km por carretera volvió a quedarse sin ningún aviso previo,se corta iyección y se para ,pasada hora y media vuelve a arrancar.Me van a probar con otra centralita y le daré caña para ver si se repite o no. Me huele que puede ser eso. Bueno, sigo a la espera,cambiaron un mazo de cqbleado lo fui a probar y más de lo mismo,se me paró a 90 kmph,de repente se cortó la inyeccción y esperé 40 minutos a que enfriase para volver a arrancar.De nuevo al mecánico el martes.
Solucionado
Mejor respuesta (según ANGEL DOMINGUEZ)
ANGEL DOMINGUEZ de España hace 4 años
Despues de revisar sondas y probar una centralita,sin resultados,mi mecánico lo envió a un bombero especialista en inyecciones,por fin allí les paró a ellos. Diagnóstico:fallo en inyectores. Por suerte hicieron un reglaje de inyectores y desde entonces no ha vuelto a fallar además de ganar un poco de potencia.De momento todo bien.
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Sistema antipolucion y fallos en arranque y en marcha

Citroën C3 2007  70000 kms
Tengo un c-3 diesel hdi de 2007 se enciende el testigo del sistema antipolucion y pone defectuoso y ahora a veces no arranca aunque tiene fuerza y a medida vas probando notas va cojiendo potencia hasta que arranca y a veces en marcha hace como que se para o tiene una broza y vuelve a ir bien me han cambiado una arandela del inyector les han limpiado han cambiado filtro del gasoil limpiado catalizador y valvula egr y ahora dicen puede ser cosa de un sensor o del turbo que mezcla el aceite o no se que milonga haber si alguien me puede decir de que puede ser
javier martinez de España hace 7 años  
JA
9 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
Empeza verificando que no exista aire en el circuito de combustible
javier martinez de España hace 7 años
Ya lo hicieron creen es el turbo ya veremos si acieryan
deleon de Colombia hace 5 años
Verificaste debimetro el es todo en esa inyeccion
Omar de Argentina hace 3 años
¿como verifico que no haya aire?
Abril de Argentina hace 2 años
@OmarLo mismo me preguntó. . . Cómo puedo saberlo
Alexis de Paraguay hace 7 meses
Me pasa lo mismo, tuviste solución?
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En frio no tiene respuesta

Citroën C3 2010 sx 1400 HDI  110000 kms
Al dejarlo afuera cuando lo arranco no tiene reprisse (salida) y el otro que tengo que es el mismo Y ESTA AFUERA TAMBIEN inclusive nacieron los dos el mismo mes y año lo arranco y sale perfectamente. Cambie la egr y... bien, ya no tira humos negros,pero no tiene respuesta lo llebe a la ruta a 4000 rpm por mas de 10 minutos y al otro dia lo mismo no sale hace un tiron y aunque lo acelere no responde de inmediato como el otro cambie sensor map y maf y nada. Despues de unos minutos de marcha mejora el reprisse pero nada qUe ver con el de mi hija que es igual C3 1400 SX HDI CON MAS KM QUE EL MIO 14000KM. Gracias por escuharme
FRANCISCO de España hace 3 años  
FR
3 respuestas 
FRANCISCO de España hace 3 años
Cuando puedan diganme algo gracias
Liliana de Argentina hace 3 años
Sucia la mariposa motorizada
FRANCISCO de España hace 3 años
Es inyección hdi1400 c3 eléctrica también. No tiene carburador y se cambio la egr tambien. Al subir una rampa no sube sólo sin acelerarlo como el otro citroen exactamente igual ese si sube sólo sin acelerar Gracias
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Luz fallo de motor y se para cada poco

Citroën C3 2006 C3 1,4 hdi 140000 kms
Hace unos meses se encendió luz de motor se paró alguna vez... Y no volvió a dar problema ahora volví a encenderse y se para cada 100 metros... El mecánico no encuentra la avería habla de cambiar la bomba del gasóleo...
Pregunto, no será que tiene aire el circuito, no da olor a gasoil...y la válvula EGR o... Filtro de gasóleo atascado... gracias por su atención...
Fernando de España hace 6 años  
FE
1 caso 
Fernando de España hace 6 años
Hola de nuevo, pues lo llevé al taller de confianza, y después de alguna duda referente a la causa, sacó la bomba y la llevó a reparar... Me indicó q en el taller de reparación hubo q pedir unas "válvulas" ahora parece ir bien... Aún así el piloto de fallo motor, tarda en apagarse... Algo más... Q todos los demás...
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Posible averia motor

Citroën C3 2004 Sx 99000 kms
Hola buenas mi pregunta es la siguiente me quiero comprar un citoen c3 de gasolina vengo de un diesel y estoy un poco cansado con el tema del diesl ,valvula egr inyectores bomba ,arandelas de inyectores en fin una serie de problemas infinitos ,solo quiero saber si alguien me puede orientar sobre este coche que averias son mas frecuentes os lo agradeceria bastante muchas gracias y un saludo muy fuerte...
Xuacu de España hace 8 años  
XU
2 casos 

El coche se para en movimiento

Citroën C3 2007 4 puertas, 75cv, gasoi  170000 kms
Hola buenas, hace ya un tiempo mi C3 vayas a la velocidad que vaya se para se bloquea el volante y tienes que volver arrancarlo, todo comenzó un día que estaba sin fuerza el coche, de ahí empezó a pegar tirones y ya por último a pararse y es un peligro porque en carretera si te hace eso malo, le limpiaron la válvula egr y nada sigue haciendo lo mismo a ver si alguien me ayuda
jenifer de España hace 6 años  
JE
3 casos 
deleon de Colombia hace 5 años
Modulo direccion electronica
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Problema en ralenti, cuando arrancó en frío

Citroën C3 2006 Hastback 289000 kms
Buenas a todos los del foro, soy Victor Re, feliz poseedor de un C3 hdi 1.4, 2006 executive, ya casi con 300mil km.. . Bueno como lo titulé, tengo problemas con el ralenti en frío, pero es casi siempre, al llegar a la temperatura de régimen se estabiliza. Ya mande hacer limpieza de Inyectores, he cambiado todos los sensores, menos el del cigüeñal. He limpiado el EGR, la válvula y el ducto completo. Ya le corrieron con escaner en distintos especialistas, y nadie da con el problema, recién he leído en el foro, de mandar cargar toda la información de nuevo en la ECU, y ese será mi siguiente paso,… Leer completa
Vars de Paraguay hace un año  
VA
1 caso 

Consume 4 litros por semana

Citroën C3 2007 hdi 1.4 190 kms
El auto me empezo a consumir aceite despues de averle sacado la tapa de cilindro. Que la saque en vano porque me dijeron que tenia valvulas torcidas porque le cambie la distribucion y no me arranco y en realidad no me arranco por el engranaje del cigueñal pero bueno ya que estaba la tapa de cilindro afuera le cambie los retenes de valvulas y arme todo empeze andar y me tiraba humo por el escape despues empezo el consumo de aceite le cambie el turbo y sigue igual le anule el EGR ysigue igual
carlos de Argentina hace 3 años  
CA
1 caso 

Parte se para y luego parte no pierde fuerza

Citroën C3 2006 1.4 turbo 206000 kms
Mi auto anda normal con fuerza y se para le doy arranque y parte sin problemas lo eacanne y dice egr mala sera sierto el scanner es basico
Santiago salamanca de Chile hace 3 años  
SA
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