Hola a todos
Mi auto tiene un alto consumo de aceite, tanto que se saturo filtro de partículas...
Ya se le realizó mantención al turbo, y sigue igual...alguna referencia o alguien que este pasando por algo similar. Gracias
Hola amigos, tengo un C elysee, petrolero, tiene 134.000 kmts, y actualmente ando con mucho consumo de aceite, más de 2 LTS de aceite entre cambio de aceite, el que utilizo es el recomendado por el fabricante ( Total) , lo he escaneado, en el servicio técnico CITROEN, ahí me dijeron, que había que hacerle mantención a la toma de aire, que estaba llena de ollin, no sé que otra cosa podría contribuir a este problema, el vehículo tiene fuerza, el motor se siente parejo, necesito una opinión.
Bueno les cuento que el problema del consumo de aceite siguio en aumento llegando a los 5 litros entre cambio y cambio, los servicios tecnicos no me dieron una buena respuesta cuando ya tenia 245.000 km, fui a ver varios mecanicos unos decian una y otra cosa, hasta que llegue a uno que si me dio una buena respuesta, estaba pasando mucha carbonilla a la admision, pese a que se le hacia mantencion al filtro DPF, y la admisicion, cuento corto compre un motor nuevo, un tecnico me resetee el computador del auto eliminando la valvula EGR, el trabajo es rapido, pero costoso, le elimine tambien el filtro de particulas, le saque toda la ceramica, y le puse un sello metalico a la admision, ahora no entra ninguna particula que pueda rayar los cilindros, el auto anda bien y no gasta ni una gota de aceite. , espero les sirva mi comentario, saludos.
Yo también tengo un consumo de aceite, pero el vehículo anda bien, no humea, revolución pareja, válvula PCV buena, y no hay fugas, estaba viendo que puede ser el aceite, siempre le hecho total, pero mirando , la información , parece que no son los mismos envasadores, y lo último que Udted me dice, es que siempre eche Copec, y después por las promociones , cambie a petrobas, de ahí comenzó el consumo de aceite, es algo que había pensado, pero sé si pueda ser el cambio de servicentro
Si tienen consumo de aceite partan por cambiar los retenes de válvulas son unas gomas que por hay se filtra el aceite por lo general el 80% de las causas correspondiente a estás gomas
Excesivo consumo de aceite y lo hice reparar pensando que iba a dejar de consumir pero me quedo con el mismo consumo y al arrancar el motor humea Blanca si alguien me ayuda a que se debe este consumo.
Si la reparacion fue completa incluyendo cambio de anillos...podria ser el tubo...o la tapa de valvula ya que esta lleva una menbrana que livera presion del motor hacia la admision la cual en ese proceso arrastra aceite
Hola a todos,en mi caso tenía consumo bajo de aceite,se le hizo tapa completa, cambio de aros con control de cilindros y sigue con el consumo,es más ahora consume más...de que se trata esa membrana de la tapa de válvulas que mencionaron anteriormente ?
Buenas tengo el mismo año y modelo de celysee y mismo problema...pruebes el aceite q pruebes consume aceite de modo hiperexcesivo...consulte con otro dueño q tiene el mismo igual en mi zona y lo mismo...resulta q el movio cielo y tierra por este problema,y hasta llego al representante aca en uruguay(oversil) y resulta q TODOS los citroen estos gastan mucho aceite,no se en q va,hace 4 años q lo tengo y estoy deseando sacarmelo de arriba gasto mas aceite q nafta saludos
Tengo un citroen diesel c elysee 2018 , 150.000 mil km, me consume mucha aceite,, no hay fuga, no umea, anda parejo, rendimiento combustible bien, desde ya muchas gracias, válvula PCV buena, cambios de aceite, y filtros, con aceite total al día
Saca el tubo de el turbocompresor y comprueba que esté seco ,si hay aceite viene de la pcv (aunque esté bien si el motor está dañado la pcv deja pasar el aceite al tener más presión de lo normal ) o que el turbocompresor este con holgura y dejé pasar aceite al motor
A partir de los 170000 kmts empezo a consumir 1 l cada 8000 kmts, se fue agudizando el consumo, hasta llegar a consumir 1 litro de aceite sintetico cada 1000kmts a los 215000 kmts. Empece a ponerle aceite liqui moly mineral 20w50 + aditivo liqui moly smoke (250ml). Llevo 1000kmts y el consumo aparentemente paro
Igual me pasa Alparecer no es a mi nomas
Voy a cambiar de petróleo ya que hecho solo en Shell y voy a probar con copec