Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Town and Country ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
Reconstrui lineas rotas de inyectores , valvula pcv, he reseteado quitando cable de masa 15 min. , y 30seg. Doy marcha y todo va bien, hasta unos kilometros recorridos, se auna falla en caja se queda en 3ra y en ocasiones esta bien, ahora velocimetro dejo de marcar esta en ceros, de antemano gracias por ayuda.
Dale llave hasta atrás, frente de ti abajo del velocímetro hay un botón. Aprietalo hasta que salga una lectura que diga SOFTWARE 4.0 SUELTA ESE BOTÓN y las ahujas se van a reajustar todas automáticamente espero te ayude
Ya cambié el sensor de oxigeno por un original y se sigue prendiendo en la señal del check engine y marca el sensor de oxigeno pero ya se lo cambie alguien me puede ayudar , gracias
No enciende, tiene cables, bobina nueva , sensores nuevos y algún tiempo camina normal y de repente , no quiere arrancar otra vez. Me podrías orientar, cual es la causa y donde podrían revisarla, ya que no salgo con la confianza de que no me va dejar tirado en ciudad o en carretera, gracias y muy buena panoja de orientación, saludos.
Alguien q me oriente x favor tengo una town 01 y de pronto prende de pronto no ya le he camviado sensor de ciguelal ,arregle la bomba metimos scanner y nada sigue igual tambn checamos pulsaciones y chispa tido correcto pero aveces enciende aveces no y cuando enciende acwleras y se ahoga !! Q colos esta pasando alguien sabe?? Graxs 8
@Luis DomínguezBorras el error pero porque no lo compartes, aquí nadie puede adivinar, los códigos de error se hicieron para diagnosticar pero igual existen cartas de reparación basadas en el código para ayudar al técnico automotriz
El check prende en amarillo y la e llevado a la agencia y no detecta nada el escamer solo desconectan pila y ya no marca pero por unos dias y despues vuelve a encenderse, tengo 2 años con esto a veces dura meses sin prender y despues vuelve que pueda ser?
He escaneado la computadora y marca "falla en cilindro 2. He cambiado el inyector, checando cadena del tiempo bobina y se quita el código pero vuelve a aparecer. He notado que la falla se marca cuando uso el botón de Economía de la gasolina. Tendrá alguna relación?
Buen día, mi problema es que de repente mi camioneta le empezó a pitar que había una puerta abierta, pero no era así, y ahora, cada que la enciendo me marca puerta abierta, se la pasa pitando y poniendo automáticamente los seguros pero no deja de sonar, alguien sabe cual sea la razón y/ó la solución? de antemano muchas gracias
Tuvo problemas en la caja de cambios, sustituyeron selenoides, se corrigió el problema pero aúnque se apague el testigo con el escáner en carretera enciende de nuevo y marca error en selenoide de embrague aunque en realidad solo es la luz
Buenos días. Igual me pasa lo mismo, he cambiado el solenoide con uno nuevo original y aún sigue teniendo el mismo problema ( en carretera se enciende nuevamente).
Si enciende y apaga el check, es por lo común falllo de ignición, probablemente bujías, cables, bobina, inyectores, sensores y lo peor computadora de motor, ejecuta el autodiagnóstico y nos comentas
Codogo de falla p1684 de error sensor de posicion bomba de aceite circuito defectuoso. Mi pregunta es cual bomba es la de la caja de transmiciom, la de la direccion hidrahulica o la del aceite de motor.
Un día de repente se encendió el check, la escaneron y marca falla en cilindro 6 , ya la revisaron y todo dentro de lo normal, pero estando en parking o detenido total la camioneta se jalonea un poco , y cuando quiero despegar la siento que le falta fuerza alguien le ha pasado algo así?
Hola a todos mi camioneta Town. Country 2009 motor 4.0 da marcha pero no arranca, ya le cambie sensor de posición de cigüeñal, checaron fusibles, relays todo bien, la bomba de gasolina trabaja bien y tiene presión , hay chispa y no sale ningún código en el escaner, pero se queda prendido el check y el control de tracción, ¿Alguien sabrá que podría ser?
Hola Mayra, que revisen el sensor de posición de cigüeñal, y si no es eso, seguro fue la banda de distribución que la tengas que cambiar, ya que se mueve el tiempo y no arranca hasta que la cambien y la sicronisen.
@Verónica murilloHola Verónica, quien te ayudo xon tu problema yo tengo el mismo caso, soy de Saltillo y no encuentro solución... te agradezco me puedas ayudar, saludos
Muy buenos dias tengo una 2007 town country empezó a fallar no tengo chispa en ninguna pieza electrica de la camioneta ya le cheke fusibles y le cambie sensores de ciguenal y de arbol de levas le compre el modulo de las bujias y no prendre nada mas estarea pero no enciende alguien que me pueda dar una opinion muchas gracias
@Fernando CastilloBuenas noches, cheque si funciona y tiene buenas presión la bomba de gasolina, y si no es eso, seguro tiene que cambiar la banda de distribución, posiblemente se aya movido el tiempo o este de sincronizada. Espero le sirva, saludos.
Buenas tardes tengo una camioneta town & country 2008 no quiere prender me dicen que puede ser el modulo win porque ya trajeron otra llave y no arranca alguien que me pueda ayudar?
Yi tenía el mismo problema mi camioneta no prendía ni daba marcha cheke todos los fusibles y relevadores y todo estaba bien asta ke cheke x la parte de abajo de donde va en arrancador y es ahí donde tine un conector y está a suelto solo lo le hice fue limpiarlo y volverlo a conectar y listo solo era eso pero con el uso diario y las vibraciones al parecer se desprendio de su lugar y era lo ke no me dejaba arrancarla y ahorita AKI anda al 100 x si les sirve de algo mi experiencia PS ahí está x si kieren intentarlo
Tengo una town country limited 2003 con motor 3.8... al darle marcha se retarda como 5 segundos y arranca temblorosa y casi de inmediato se normaliza... de ahi en delante todo bien... no da codigo ni trae check prendido... si la apago y vuelvo a dar marcha prende de inmdiato... pero , si la apago y dejo que pasen unos 15 o 20 min... aun se siente tibio el motor , vuelve a pasar lo mismo se retarda para encender
Ya se checo la bobina , los cables , bujias , lavado de cuerpo de aceleracion , lavado de valvula iac , lavado de inyectores en laboratorio , el sensor de temperatura que esta junto al termostato...
Repito , no da codigos... alguna sugerencia de que podria ser ??
El problema se resolvio cambiando la manguera que esta antes de lleguar al ultimo tuvo antes del riel de los inyectores... es una manguera en codo... el detalle es que trae una especie de valvula de paso con un sedazo muy pequeño... que con el tiempo se tapo... ojala y les sirva mi experiencia... ya que en verdad me hizo gastar mucho dinero con varios mecanicos ,,,,,
Podrías compartir una foto de esa manguera que comentas...yo tengo el mismo problema pero me dicen que podría ser el regulador de gasolina y este se encuentra en la bomba adentro del tanque... quisiera descartar con lo mas sencillo antes de bajar el tanque. Saludos,
Tengo camioneta chrysler town coutry 97 ya le cambie sensores, cadena de tiempo,la bomba de gasolina funciona y se sigue parando estando en marcha ahora que puedo checarle para que ya no se me pare por favor.
Lo mismo tengo una t&c 97 al abrir el switch de escucha como prende la bomba pero tengo q darle un 3 a 5 intentos para q arranqué ya le hicieron afinación y cambio de tapas de juntas y no así q podría ser me han dicho q es normal en estas camionetas pero no lo creo quien me puede ayudar gracias
Hola, en tu caja de fusibles hay un relay del switch, quitalo y limpialo, ayer le paso lo mismo a mi t&c 2006 lx, lo lleve con un mecanico y me limpio el relay por que tenia bastante arenilla posiblemente por que le entraron hormigas a mi caja de fusibles. Ya que quedo limpio lo conecto y encendio normal mi camioneta. Saludos.
Amigo!!! Yo tenia exactamente ese mismo problema en mi town & country 2003, lonque pasa es que tenia instalado el regulador de presion de combustible generico, mismo que no tiene los parametros de funcionamiento correctos,
Cuando le puse el regulador de presion de combustible original de agencia,
Adios falla !!!
Se soluciono el problema !!!!
Saludos !!!
El problema se resolvio cambiando la manguera que esta antes de lleguar al ultimo tuvo antes del riel de los inyectores... es una manguera en codo... el detalle es que trae una especie de valvula de paso con un sedazo muy pequeño... que con el tiempo se tapo... ojala y les sirva mi experiencia... ya que en verdad me hizo gastar mucho dinero con varios mecanicos ,,,,,
AMIGOS OJALA Q ME PUEDAN AYUDAR YO TENGO UNA TOWN CONTRY 2002 Y LO QUE ASE ES QUE LA PRENDO Y SE QUEDA EN 1800 rpm ya se calibro y se limpio la válvula Jac pero sigue igual , tengo q desconectar el otro sensor q está abajo del conector de la válvula Jac y así si se queda en 800 rpm se lo conecto y se sube de nuevo que podrá ser ya la e llevado con varios electricos mecánicos y nada saludos amigos
Tengo una town country mod 97 le cambié las ligas de los inyectores y le quite la batería por 2 semanas y ahora que se la coloque cuando prende se acelera mucho y después se acelera hasta apagar me podrían comentar que podría ser? Le estuve buscando el map y no se lo encuentro
Tengo una Town country 2001 primero al prenderla en ocasiones se desaceleraba hasta apagarse ya cuando se calienta se normaliza. Hoy me pasó que al prenderla para calentar, hizo una explosión y se aceleró mucho. El escáner no arrojo ningún código y paso la verificación sin problema aparente. La acabamos de comprar, alguien sabe que puede ser?
Hola tengo el mismo problema con una chrysler town country 2010... En las mañanas cuando le pongo. Marcha se demora 4 segundos y parte luego no tengo mas problemas... Pero cuando pasan unas horas vuelvo a tener el mimo problema me pueden ayudar
Hola buenas tardes yo tengo una Town country 97 funcionaba muy bien pero le tumbaron el tanque de gasolina para conectarle el flotador y ahora cuando la prendo batallo tarda en prender,esque se regresa la gasolina al tanque que solución puede aver para eso? Espero me puedan ayudar gracias
Buenas , tengo una camioneta chrysler town country , que le quitaron el termostato , me podrían decir que fallas tiene si se lo quitan ? , también se calienta mucho me podrían decir posibles fallas
Gracias
El dia de hoy se me encendio la luz de check engine, y al llevarla a escanear me aparecieron estos codigos, no me hacia los cambios correctamente y se bajo la potencia, alguien sabe que fallo
Bueno el check no tiene nada que ver con la caja, esos nada mas son fallos del motor y y estos fallos alteran el funcionamiento de la caja, primero hay que checar y solucionar los fallos del motor y despues de eso veras si la caja sigue trabajando mal, ya que los sensores de velocidad, de temperatura y de aceleracion hacen trabajar mal tu caja, llevalo aun taller de confianza para que revisen tus codigos, no digas nada de la caja por que para eso hay que llevarlo con otro especialista ya que los talleres comunmente no saben solucionar esos problemas de caja al 100%, suerte
Tengo una town and country 2012 al cambiara a reversa y directa, truena y se jalonea muy feo la transmisión. Ya rodando no me realiza los cambios. La lleve para que me escanearan y los códigos que aparecen P1745, P0128 y P0868. Me pueden ayudar esto me pasa cada 6 meses. La llevo al servicio y brincale con 2000 pesostes.
Hola, tuve un problema con mi Town and Country código P1745, me recomendaron con el Ing Francisco Pérez, muy recomendable, amable y sobre todo honesto. Les dejo su numero 55 6600 4977.
Hola buenas tardes tengo un problema con mi camioneta Town & contry se le ISO ajuste d motor es mod 2005 pero m arroja estos códigos p 045.5. Y p 0209.6 lo busco en códigos pero no m aparece el problema
Hola tengo una Town contry 2008. Al prenderla jala bien hace cambios pero pasan como 15 o 10 min y se queda solo en tercera tengo que apagarla y entenderla para que vuelva a hacer los cambios correctamente. La e llevado a varios mecánicos pero no saben dar con el problema.
Lo lleve a cambiar él haceite y filtro lo maneje 10 millas des pues de una hora lepuse gasolina lo maneje otras 10 millas des pué de dos horas lo maneje cuando subi a la auto pista y lo acelere comenzó a vibrar por unos 15 segundos lo hizo unas 10 veces durante unas 15 millas la luz del motor comenzó a encenderse y a pagarse lo acelere y que do encendida, porfabor una idea de lo que pudiera ser
Tengo una town country 2010 y prende un foco rojo del tablero de la llave se queda parpadeando y la camioneta no enciende... Se apaga el foco y ya se puede prender la camioneta...
Checa los cilindros o los inyectores alguno trae fallas. Revisa la conpresion en cada cilindro o ve que inyector está algo tapado o que no avienta suficiente gasolina.
Va a tener una programación de límite de velocidad, llévalo con un experto en programar vehículos, comúnmente los especialistas en llaves electrónicas también pueden ayudarte. Me pasó lo mismo y así lo solucione