Problemas de Arnés

Problemas destacados

Se apaga el motor

Chrysler Spirit 1993  20000 kms
Buenas tardes tengo un Spirit 93 rt intercooled turbo mi problema es el siguiente enciendo el carro y trabaja normal por media hora aprox después se mata le doy encendido de nuevo y es como si no tuviera gasolina tengo que dejarlo reposar y vuelve a encender otros 20 min y así baja hasta que se enfría completamente y trabaja de nuevo por 30 min. Lo lleve con mecánico y checo todo de arriba a bajo bomba gas, inyectores, sensores todos los que tiene mecánicamente lo reviso todo, eléctrico le reviso absolutamente todo el arnés completo paso por paso y reparo algunos problemas pero la falla sigue… Leer completa
supermen de México hace 7 años  
SU
34 casos 
Tin87 de México hace 7 años
Hola buenas tardes. Yo tengo el mismo problema mi carro es un spirit mod 92 2.5 el carro batalla para encender en frio prende y se apaga en varias ocasiones hasta que se normaliza. Y cuando hago total de repente los RPM suben y bajan y se apaga. Luego enciende como si nada. Ya lo revisaron varios mecánicos y eléctricos hasta la computadora me checaron y no encuentran el problema. Si me pueden pasar alguna información. Mi facebook es Juan padrón Martínez.se los agradecería
Samuel de México hace 5 años
Buenos días, disculpa ya resolviste el problema? Es que a mi me sucede lo mismo
Rodolfo de México hace 5 años
Checa el arnés debajo de tanque ca. Bialo
Gsmgsm de México hace 5 años
Debes reemplazar el termostato
Ismael de México hace 4 años
Cambiar el arnes por falsos contactos o hay alguna otra razon?
Antonio González de México hace 4 años
Hola ¿ya resolviste tu problema?
Tengo un problema parecido con un spirit 94
César toledano de México hace 3 años
@Antonio GonzálezHola , tengo el mismo problema en spirit 94, encontró solución a su problema?
supercargado de México hace 7 años
Buenas a todos yo tengo el mismo problema con mi spirit pero como leo todos sus problemas me doy cuenta que dan buenas respuestas pero sin en cambio yo como tengo el medio de poder tener cosa como refacciones yo soy mecanico y me gusta la practica como armar cajas estándar suspensiones y en lo de motor me meto muy poco pero también me gustan esos toritos que cuestan trabajo pero al final encuentras la falla eso te hace sentir que si puedes con cualquier cosa. Yo la falla que le encontré a mi spirt fu el conector de bomba de gas se veía bueno pero se calentaba y me hacia la falla pero como les comento yo le adapte un conector de arnes con cable un poco mas grueso por el calentamiento y listo se quito la falla y yo mismo revise todo el arnes de mi spirt saludos
Edgar Galván de México hace 6 años
Tengo un spirit 2.5 turbo modelo 92 y el carro jala bien durante un tiempo ya luego la abuja de las revoluciones se vuelve loca y se apaga y ya no prende hasta después de 4 o 5 horas que lo dejó reposar prende al llavaso que será. ?
Roberto torres de México hace 5 años
Quien me puede ayudar mi carro no hay chispa me dicen q es la computadora pero ya se la cambie m dicen q es la bobina si m pueden ayudar es un espirit 94 normal
Oscar Lopez de México hace 5 años
Checa el efecto holl o el relevador de encendido. Igual checa el fusible de arranque está adentro del coche abajo del volante, Suerte.
El guero de México hace 4 años
Mismo problema espirit 90 carburado
Ismael de México hace 4 años
Cual es el efecto de quese caliente de mas el arnes?, restringe la corriente o se abre el circuito?
manueltorres de México hace 3 años
Hola espero y me puedan ayudar tengo un espírit 92 2.5 turbo enciendo y cuando le intento acelerar se apaga g no acelera nada ojalá y me puedan ayudar ya tengo un año haciéndole de todo y sigue igul ya le cambié bomba de gasolina relevadores lave inyectores mandé a rectificar la cabeza cambie distribuidor se arreglaron marcha y alternador se le compro válvula yac y sensor tpc ya me tiene loco lo tengo en un taller aproximadamente 1 año y no quiere quedar espero y puedan ayudarme
Luis hdez de México hace 3 años
Buenas tardes mi pregunta es dónde checo el fusible de arranque cual es por qué no prende es un spirit.94 le cambié la cabeza y ya no hay chispa
Gonzalo de México hace 3 años
@Edgar GalvánRevisa el efecto hall, tanto el magneto (incluido cables y arnés) como la cavidad dónde se aloja que tenga sus 4 patas y no esten dobladas o rotas
Gonzalo de México hace 3 años
@manueltorres5566413197 servicio panda cortesía de Felipe ellos se dedican a reparar Spirit con Turbo
Angel de México hace un año
@Oscar LopezMe podrías mandar fotos de en donde se encuentra ese fusible que mencionas que esta debajo del volante
MONCHIS de México hace 7 años
Mi spirit se apaga y no enciende hasta el otro dia , ya le cambie la bomba de gasolina le hice la afinacin , se cambio computadora efecto holl y sigue igual , alguien que nos ayude
Alberto 213212 de México hace 5 años
Revisa el arnés que va a la bobina, tiende a quemarse y hazle un bypass hay está el problema en el arnés es un cable verde con amarillo
Jean de México hace 4 años
Checa el relevador de la bomba de gasolina ahí puede estar el problema no se ve pero al interiores puede estar oxidado o en mal estado
Jose manuel de México hace 4 años
Como sabré cual es el relevado de la bomba de gasolina de mi spirit
antonio de México hace 3 años
@Jose manuelAbajo del tablero del lado del conductor hay un modulo rectangular negro ese es el que controla la bomba de combustible en estos coches tienden a fallar dichos modulos
felipe de México hace 7 años
Tengo un spirit turbo 94 batalle con un sinfin de problemas como el tuyo hasta que tome la desicion mas inteligente, se los lleve a arreglar a los que me vendian las piezas en el deshiuesadero como ya no tienen tanta venta de piezas convirtieron el deshuesdero en taller y arreglan basicamente chrysler turbo y se lo saben de memoria ve y olvidate de buscar, ojala se me hubiera ocurrido hacerlo antes el tel es 5566413197 servicio panda
MONCHIS de México hace 7 años
Muchas gracias Felipe
Rendez de México hace 7 años
Gracias Felipe lo visitare para ver la falla de mi spirit.
el encantador de motores de México hace 5 años
Revisa sensor map y sensor de temperatura de refrigerante que se encarga de inyectar mas gasolina en las mañanas hazle un escaneo manual de prender switch y apagar 3 veces para ver que codigos te avienta si no lo sabes hacer informate como escanear el spirit con el switch a ver que arroja
Westblood de México hace 5 años
Hola buenas tardes tengo un problema con los códigos 12, 42, 36, 13, 33, y 51.
Spirit turbo 93 está arrancado y de repente suben y bajan las revoluciones y se apaga... En otras ocasiones solo se apaga sin más. Hoy en carretera se tironeaba perdía fuerza y finalmente se apagaba :(. Será tan amable de apoyarme por favor?
Paula de México hace 4 años
Buenos días mira estaba leyendo tu comentario yo tengo un spirit también mira el código 12 no te preocupes siempre lo da es batería desconectada lo da de ley el 13 es sensor mapa ese provoca que se apague el 36 código de selenoide ( control de válvula de alivio de turbo) el 42 inyectores abierto o en corto , no hay voltaje o falla en el relevador, el 51 sensor O2 mezcla pobre o rica el sensor 33 tengo entendido que es de aire acondicionado, espero te sea de ayuda
Miguel gamboa de México hace 4 años
Buenos dias tengo un problema ojala y me puedan ayudar ten un krysler espirit modelo 93 se calienta y se baja la velocidad hasta que se apaga y tengo que esperar un rato y otra vz lo enciendo jaja y pasan cm 20 minutos y otra vz se vuelve a pagar que me recomiendan
Juan de México hace un año
@WestbloodRelevadores de gasolina
Oscar de México hace 7 años
Buena tarde tengo un Le baron 1994, turbo 2.5, se le cambiaron ya 3 bombas de gasolina, al igual que los filtros, se afino y se cambiaron los cables de bujías, bien el problema es que al circular a una velocidad de 40 a 60 Km/h, trabajaba bien pero empieza a gastar mas gasolina, de repente se apago y ya no enciende, ya revise la bomba y envía bien la gasolina, pero no arranca, ya lo reviso varios mecánicos y no dan con la falla, al querer encender se oye como si hubiera gasolina, ya le cambie la computadora y sigue en la misma, que podrá ser?, Respuesta : 21/6/19 pues me aventé como el Borras a buscar la falla y después de estar buscando y buscando se me ocurrió quitar el riel de inyectores, así como el cableado y SORPRESA! ahí esta el problema, anexo foto, que desilusión de tanto mecánico que nada más me saco dinero por no tener el conocimiento de el problema, otro de los problemas fue que solo cambiaban el repuesto de la bomba y la realidad es que se tenia que cambiar ya todo el modulo ya que se descargaba de gasolina, la computadora esta mas que bien, mi experiencia adquirida sin querer y ahorrando una buena cantidad de dinero espero esto les funcione en caso de tener un problema similar
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felipe de México hace 7 años
Mi comentario para ti es que chequen realmente los sensores y sus valores como sensor de oxigeno tps y valvula yak las 3 actuan en conjunto y si alguna falla fuera de rango hay mas consumo de combustible o se apaga el vehiculo, Independientemente de estos se necesita un electrico que sepa revisar bien el arnes en mi caso tambien llegue a tener un problema porque de la salida del arternador alarnes principal alguien en algunj momento corto el cable y lo volvio a unir pero con un cable de diferente grosor y esa union en especial deberia estar soldada, como solo se unio variaba los valores que les llegaban a los sensores y con frecuencia se tenian que reponer.
anakaren de México hace 7 años
Buenas tardes tengo un spirit 94 un día de repente se apago y ya no suizo perder me dijeron que era la bomba de gasolina se la cambie abanso un polo y se volvió a apagar después me dijeron que era la bobina se la cambie yvnada después que era la gasolina le eche arranco abanso una media ora yege a mi destino y ya no suizo arrancar ayer ize el intento de prenderlo y no quería le checamos un cable flojo cerca del tanque de la gasolina arranco le si unas vueltas lo apague y ya no suizo arrancar que hago porfía ayudenmen
felipe de México hace 7 años
Acude con un electrico que pueda valorar bien el auto sobre todo con los diagramas del auto, puedes conseguir los manuales en mercado libre, ellos detectan donde no hay el voltaje adecuado y corrigen la falla
anakaren de México hace 7 años
Pero si le pico en la parte de adelante donde sale gasolina no sale nada como si la bomba no tuviera fuerza
felipe de México hace 7 años
Si no le llega señal a la bomba no funcionara y si le llega y no funciona es la bomba que hay que cambiar
anakaren de México hace 7 años
OK pero supuesta mente me la acaban de cambiar nueva la bomba
felipe de México hace 7 años
Mientras no chequen la instalacion y los valores ( voltajes ) te podra hacer fallar bombas o sensores
Luis molina de México hace 6 años
Ami me paso lo mismo con mi spirit con poca gasolina no arranca es decir con un cuarto de tanque arranca con mas del cuarto cheque el check q lleva el vaso de la bomba de gas y no lo traia ese check permite q el vaso no se vasie de gas el problema fue q ese check no lo venden por separado tuve q comprar la bomba nuevesita y completa y se soluciono el problema q tenia ahora ya lo dejo asta q me prende el foco de reserva y sin problemas. Espero te sorva esto amigo saludos.
el encantador de motores de México hace 5 años
Disculpa mi respuesta pero ya estas cerca yo creo que cambiandole el motor lo lograras disculpa que sea tan ironico la electromecanica especializada no se trata de cambiar pieza yo tengo un spirit lo traigo echo una garra en cuestion de traerlo arriba y abajo los 365 dias del año para diagnosticar una falla en tu carro empieza por escanearlo manualmente sacandole codigos por medio del switch unas vez que lo sepas hacer te metes otra vez en opinautos y te sacamos de tu problema saludos
diego de México hace 7 años
Hola tengoo un spirit 84 y no se por q gasta mucha gas
felipe de México hace 7 años
Lo mas común es el sensor de oxigeno dañado y valvula yack ademas de ver que tan reciente fue la ultima afinación
eduardo leon gto de México hace 7 años
Hola buen día yo tengo un spirit 89 con sistema TBI y la falla que presenta es que después de 30 min ya no trabaja parejo sino muy inestable y se siente como si se fuera a pagar pero no, cambien valvula iac, sensor map, sensor de temperatura, y también se cambio aceite filtros bujías y sigue con la falla lo raro que desconectamos la batería durante 5 min después conectamos batería y encendemos el carro y deja de aventar humo pero después de 30 min nuevamente avienta humo y obvio no trabaja parejo alguien me puede ayudar.
felipe de México hace 7 años
Lo mas recomendable es que vayas con un electrico y que puedan checar la salida de voltaje que le llega a cada uno de los sensores que cambiaste, a veces un trabajo mal hecho hace que cambie el voltaje de llegada independientemente de revisar cadauno de los sensores y esto hace que fallen con fallas raras como la tuya
eduardo leon gto de México hace 7 años
Muy bien gracias lo checa re con un eléctrico tengo una duda que funcion tiene esta valvula y para q sirve. Ya que me explican q esta debe de solo sacar el aire menos volver algo así el caso es por los dos lados sale aire
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felipe de México hace 7 años
Es un diafragma de vacio que va entra las mangueras de vacio al hacer presion de vacio el motor se abre la linea de la manguera y cuando se reduce la presión se cierra el diafragma parasaber si funciona sopla por un lado i debe pasar aire si inviertes el lado no debe pasar presión tambien hay que checar que este colocado del lado indicado esto lo ves en el diagrama del cofre o en un manual tecnico o tu mecanico lo ve
Christian de México hace 6 años
El mio tambn hace lo mismo y de pura casualidad,a tu carro no se le prende el foco del aceite???? El mio si se apaga.
felipe de México hace 6 años
Una de las fallas que a veces pasa es que a lo largo de los años el arnés se va reparando por partes y al armarlo sin darse cuenta el calibre de los cables no corresponde al original causando que se formen fallas eléctricas ya que el arreglo fue grande empezaría por esos detalles y como río extra en la agencia que está en ab Cuauhtémoc junto a la plaza que esta pegada a viaducto una ve que lleve mi jeep patriota a servicio vi un new yorker 89 como era demasiado. Odio pregunte y si los recibían y por lo menos para definir la falla valdría la pena darse la vuelta espero te ayude el comentario y resuelvas el rompecabezas eres igual que yo. Usando funciona el auto u hace lo que debe vale la pena el esfuerzo para seguir manteniéndolo con vida
Christian de México hace 6 años
La dirección que das es en Monterrey NL Felipe.
joel Figuera de Venezuela hace 6 años
Tengo un Spirit , solo lo logro encender con combustible por el cuerpo de aceleracion, y manteniendolo acelerado cuando esta frio, cuando ya se calienta y lo apago si le doy rapidamente a switch con el acelerador a fondo si enciende, pero si tardo mas de unos segundos en intentar encenderlo de nuevo tengo que volver a hecharle combustible por el cuerpo de aceleracion, los rpm se mantienen " estables" solo cuando se calienta, una vez calliente el motor ya no necesito acelerarlo a menos que tenga que lanzar alguna velocidad
felipe de México hace 6 años
Checa el sensor ICE que controla la cantidad de combustible aire si esta fallando en frio no funciona bien y al calentarse se mantiene abierto todo el tiempo rpor lo que el auto tiende a estar estable, se encuentra en la base del cuerpo de acelerador es grande y ancho.
Juan de México hace un año
Precio de combustible
Juan de México hace un año
@JuanPresión de gasolina puede ser el vacío o el regulador
jose rivero de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigos soy de venezuela y tengo un dodge spirit lebaron 93 y tenia el problema q c aceleraba y bajaba hasta c apagaba y lo unico q cambie fue la valvula q hace q prenda el electro ventilador ya q esa valvula es tambien la q entona el motor y desde q la cambie mi carro funciona perfecto a pesar q tenia los cables de bujias deterirados gracias a Dios ya los reemplaze y ahora mi carro anda comorecien sacado de agencia
Octavio de México hace 5 años
José Rivero la válvula que mencionas,es la que hace que al subir la temperatura entren los ventiladores? O sea el sensor de temperatura? Espero que ese sea gracias
joel Figuera de Venezuela hace 5 años
Era la presion de la bomba de combustible, pues , aunque la bomba funcionaba , no enviaba la presion suficiente del combustible, tambien dure 6 meses buscando la falla, pero una vez que la cambie todo se solucionó
Hugo de México hace 2 años
@joel FigueraHola amigo disculpe la válvula que comenta de casualidad es el regulador de gasolina agradecería su respuesta de antemano muchas gracias
Uriel Portilla de México hace 5 años
Buenas tardes, tengo un spirit 91, lo arranco y funciona bien por una media hora y luego la aguja del aceite se va hasta arriba, tambalea y se apaga, lo dejo reposar unos minutos y vuelve a arrancar, le acabo de cambiar sensor de temperatura y distribucion completa, y sigue fallando, alguien me podria ayudar?
Octavio de México hace 5 años
Pues si lo que sube es la aguja del nivel de aceite por ahí hay que empezar, pudiera tener un fusible en la caja de fusibles chécalo!! Y seguimos con lo siguiente si el aceite tiene ya tiempo pues hay que cambiarlo y ponerle el aceite que le toca y por el kilometraje y que este ocasionando que en algún lugar pudiera estar tapando los conductos de aceite y que hace que no circule bien y aumente la temperatura y que se apague( y cuando se enfría vuelve a prender) y por último podría ser la bomba de aceite que ya no bombea bien y que es posible por el año de carro y si descubres la causa nos la compartes ok y para evitar el problema hacer el cambio de aceite que le corresponde cuando le toque el cambio y una sugerencia, en un cuaderno anota fecha día año que se le hizo y que se le cambio y que tipo de aceite etc se le cambio pues la memoria puede fallar suerte.
Uriel Portilla de México hace 5 años
Gracias Octavio, fijate que el aceite tiene maximo 2 meses que se lo cambie, le hice afinacion completa, tomare en cuenta tus sugerencias, espero y encontrar pronto la solucion, gracias y buen dia
Octavio de México hace 5 años
De nada Uriel y buen día para ti
Martín de México hace 5 años
Buenas tengo un problema con mi Spirit del 92, andando el carro se me apagó porque la bomba no me inyectava gasolina al carburador, después encendía al enfriarse pero no duraba prendido más de 2 minutos, mi lógica fue que la bomba ya no funcionaba y cuando se calentaba dejaba de inyectar al carburado, opte por cambiarla y al colocarla siguió el mismo problema, cheque el conector de la bomba del exterior del tanque y no llegaba voltaje marcaba mínimas lecturas de 2 a 4 volts, cheque el relevador que activa la bomba y está funcionando. Ahora para seguir checando este problema quería saber si la bomba se activa directamente con la señal de la llave o pasa antes pasa por la computadora. (Bomba nueva, arnes de bomba funciona, cables de relevador a la bomba y relevador calado y funcionando. Inyecta gasolina si meto los 12 volts después del relevador).
Miguel juares de México hace 5 años
Mi espirit arranca y no empareja deja de funcionar el inyector 3 pero la pulsación sigue cambie inyectores y la falla sigue de repente el inyector q falla trabaja y enseguida el 4 deja d trabajar se cambió computadora distribuidor completo se checaron las líneas q no estén rotas o estén a tierra y la falla sigue si alguien m pudiese orientar
Gsmgsm de México hace 5 años
Debes cambiar el termostato, eso me paso y asunto arreglado.
Samuel priego de México hace 4 años
Yo tengo un newyorker modelo 90 y arranca bien... Le cambie sensor mapa y sensor tps...les probé 4 inyectores y no trabaja un cilindro... Lo cambie de posición. Trabajo 20 segundos y volvió a fallar ya cambie todo la cablazon de los arnés de los inyectores... Pero sigue igual... Orita solo me falla el inyector 4 ya cheque compresión de motor por q me dicen q puede ser una valvula q fuga aire... Alguien me puede orientar por favor
ESTELA MUÑOZ de México hace 4 años
Buen día. Tengo un Spirit 91 y estoy teniendo el mismo problema, tengo que suministrar gasolina directo en el motor para que encienda, ya le revisaron los inyectores, cambie bujías, aceite y filtro ya revisaron también el efecto hold. También el sensor del map. Cuando enciende si puedo traerlo caminando km 1/2 hora. Y de repente aunque tenga el acelerador hasta el fondo el carro NO responde no se apaga pero solo le da oportunidad a orillarse como si se le terminara la gasolina. Ya lo han revisado varios mecánicos y nada. Alguien que en verdad me pueda ayudar se lo agradecería tel. 5568546685
joel Figuera de Venezuela hace 4 años
La pila de la bomba, me pasaba igual , la pila de la bomba debe esta fallando , quiere decir que en cualquier momento no va a querer prender mas, y eso lo puede confirmar porque seguro enciende mas rapido cuando el carro tiene un buen rato sin encender, pues cuando la pila de la bomba esta fria envia mas presion de gasolina, una vez que se calienta, (30 minutos ) empieza a fallar y deja de funcionar, la presion debe ser 60 psi , hacer la prueba cuando no quiera encender
ESTELA MUÑOZ de México hace 4 años
Muchas gracias, lo voy a checar a ver si deja de fallar, sino ya les estaré mandando como siguen las cosas. Gracias
Magnum88 de México hace 4 años
Deberían revisar bomba de gasolina o bobina, estos dos suelen hacer ese tipo de fallas cuando se calientan esos componentes, recuerda bobina y bomba de gasolina hermano espero sea de ayuda el comentario
ESTELA MUÑOZ de México hace 4 años
Gracias por su ayuda en si ya verificaron la bobina y la bomba de gasolina pero esta bien. Ya arranca y se mantiene ahora lo que hace es que NO acelera (a pesar que tenga el acelerador todo adentro) no camina
Magnum88 de México hace 4 años
Revisa tu sensor tps o verifica algo de transmisión bro de donde eres?
chris-tian de México hace 4 años
Tengo un tbi dakota 92 y no retorna que podra ser ?
Angel de México hace 4 años
Buenas tengo un lebaron turbo la falla que me hace que no enciende cuando se enfría prende pero después ya no arranca la falla que me sé que le doy el acelere y despega pero después como si se apagara o se cortara la gasolina ya le cambie la bomba de gasolina y no queda que puede ser
Grace de México hace 2 años
También me sucedió pero nos dimos cuenta que era el ventilador del radiador que no encendía porque tenía ya quemados los carbones
Xavi New Yorker 91 de México hace 2 años
Muy Buenas Noches , un saludo a toda ka comunidad, me presento soy Xavi y vivo en Ciudad de Mexico. Les Comento mi New Yorker 91 de ka nada xomenzo a jalonearse y apagarse, total que comence a revisalrlo y resulta que de ka Nada dejo de enviar gasolina (traia medio tanque) , procedi a cambiarle la bomba y nada todo igual seguia sin encender, revise chispa y si habia, tambien pulsos en los inyectores pues al echarle un poco de Carbuclean encendia mientras le durara dentro del cuerpo de aceleracion, mismo que limpie y Nada seguia sin arrancar.
Despues de varios dias (3) me puse a revisar todo el cableado y pues ya el deterioro por el tiempo era notable en ellos , termine remplazando relevadores y la lineas que sale del relevador de la bomba y sorpresa hizo el intento de arrancar solo por 2 segundos.
Total que segui asi por 3 dias mas y no le halla a el fallo pues al abrir el switch solo manda a corriente a la Bomba, pero eneguida se apagaba hasta que ya no prwndio nada y pues no se accionaba ya la bomba de gasolina. Dos dias despues me di cuenta que el Arnes de la bomba casi ya no hacia contacto con las terminales de la Bomba , pues lo cambie. Y Lotería !!! Esa eea una de kas varias fallas que traia despues de 9 dias volvio a prender al Llavazo y se siente muy estable y es mas rapido para responder en los rebases.
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Arnés en otros modelos

Arnes de sensor de Cigueñal

Nissan Tiida 2011 4 puertas transmision standard, motor 1.8 125200 kms
Buenas noches, alguien me puede compartir el diagrama de conexión del sensor de cigüeñal,(Tiida 2011) para conocer las posiciones de los cables a conectar en dicho sensor, ya se los cables se quemaron y ahora no se donde colocar los cables al conector nuevo. Los colores de trae al sensor cigueñal son: Cafe, Blanco y Rojo.
Leonardo Mty de México hace 6 años  
LE
35 casos 
Danielgarmen de México hace 5 años
Resolviste tu problema yo tengo el mismo problema
Leonardo Mty de México hace 5 años
Aun no, revisaremos unas conexiones
Noe b de México hace 4 años
Hola disculpa donde compraste tu cable
Franco de México hace 3 años
Cableado por favor de árbol de levas Tiida 2008
MARIO GM de México hace 5 años
Rojo centro, blanco lado izquierdo ( viendo el conector frente al seguro liberador), cafe de lado derecho del conector (viendo el conector frente al seguro liberador)
Leonardo Mty de México hace 5 años
Buen día, gracias por el aporte, lo conectare, pendiente de feedback. Saludos
MARIO GM de México hace 4 años
Mira te comparto el diagrama del manual de servicio del vehículo
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Alex de México hace 4 años
Solucionas te tu problema amigo?
Jose de Perú hace 3 años
Y del sensor de levas cuales son sus colores y ppsicion
Gioo de México hace 3 años
Ocupo lo mismo lo. Consigio amigo
Marcialcr1 de México hace 3 años
@GiooEs difícil saber por código de colores porque varía en los modelos pero te puedo ayudar a identificar... viendo el conector de frente con el swtch cantado hacia arriba el izquierdo es señal, el de medio es masa y el de la derecha es positivo
Pedraza de México hace 2 años
@Marcialcr1Necesito saber como van conectados los de un
Modelo 2009
José cordero de Venezuela hace 3 años
Buenas amigos pregunta cómo van adecuadamente los colores del sensor de cigüeñal ya que el conector se rompió y no consigo la secuencia de los colores
Benjamin cana de México hace 3 años
Buenos días, quiero hacerle una pregunta si el arnes del motor para un tida 2010 es igual o compatible para un tida modelo 2016
pato de Argentina hace 2 años
Hola buenas tengo un problema con las luces de adelante enciende la del LADO del acompañante alguno sabrá q puede ser.
Lorenzo_06533 de Panamá hace 2 años
Hola, buenas alguien me puede compartir el diagrama de conexión del sensor de cigüeñal,(Tiida 2015) para conocer las posiciones de los cables a conectar en dicho sensor, ya que los cables se salieron del conector original ahora no se donde colocar los cables al conector nuevo. Los colores que trae al sensor cigueñal son: Blanco,rojo y verde
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Alvaro de México hace 2 años
El rojo es el de Enmedio el verde lado derecho y blanco lado izquierdo viendo el arnés de frente a la grapa de sujecion
Hermano de Panamá hace 4 meses
Se me quemaron los cables quiero saber la posición de los cables cafe negro rojo en el sensor
MARIO GM de México hace 4 meses
Rojo centro, blanco lado izquierdo ( viendo el conector frente al seguro liberador), cafe de lado derecho del conector (viendo el conector frente al seguro liberador), deje un comentario arriba con la secuencia y el diagrama
Amarciall de México hace 7 horas
@MARIO GMEn mi caso, tiene 2 cables negros y 1 café, como saber cual es cual, ya que compre el arnes pero trae Rojo-Blanco-rojo.
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Fallas del arnés que va de la computadora al motor.

Nissan Tsuru 2005 4 puertas 100000000000000000 kms
Mi Tsuru se jalonea, se apaga, hace explosiones, gasta mucha gasolina, se acelera y se desacelera solo, y después pierde fuerza, y cuando acelero como que se ahoga. Y ya le cambie la bomba de gasolina, válvula yak, el maf, el tpc, otro cuerpo de aceleración, sensor de oxigeno, sensor de cigüeñal, el distribuidor, cables y bujías, alternador, radiador, la caja, escobilla, también la flauta de los inyectores. Ya lo bendije y ya no se que hacer mas.
el cacharpas de México hace 9 años  
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68 casos 
Jhdz de México hace 9 añosContactar profesional
No tendrás una conexión mal bueno alo que me refiero una terminal doblada en uno delos sensores que pusieron o siendo tierra algun cable de maf o distribuidor ya que estos bienen forrados con un cable que tiene tierra
Marcelo de Chile hace 5 años
Tengo esa duda viene un cable forrado con tierraa debe ir conectada
bruno de México hace 8 años
Que tal? Si arreglaste tu tsuru? Que tenia?
Xq el mio hace lo mismo
Natanael de México hace 6 años
Amigos tengo el mismo problema. Solucionaron el suyo ?
bruno de México hace 8 años
Por favor responderme dejo mi número
5542524079 gracias
Dani de México hace 7 años
Puede ser el sensor ckp
Javier de México hace 6 años
Buen dia amigo,se cambio el carburador itachi por un nikki de dos gargantas a un tsuru 92 de 8 valvulas y se queda pegado el acelerador se queda acelerado...que necesito hacer????
Francisco ordaz de México hace 6 años
Buenas noches amigos tengo Tsuru 2002 solo moví el cable de positivo junto con otros y ya no quiso prender nada ni el tablero no las luces nada que puedo hacer
Eduardo moyeda de México hace 3 años
Revisa que todos los cables que moviste funcionen. La prueba es uno por uno. Checa los tierra, señal y corriente. El que no responda la prueba ese es el del problema. Saludos
José perez Ramoz de México hace 5 años
Hola estoy arreglando un Suru sekmo y puse otra instalación toda hasta la computadora ya dimarcha pero no ay pulsación de inyector lo arank echándole gasolina al cuerpo de aceleración k podría ser
Hacktivism de México hace 5 años
Hay un fusible que libera la inyección si no se activa este, no te va a ver pulsaciones en tus inyectores. Suerte
M123 de México hace un año
@HacktivismQue posición yeba ese fusible en el porta fusibles
José perez Ramoz de México hace 5 años
Por favor k podría ser el arnés o el arnés de la computadora
Ricardo Sarabia Orbe de México hace 4 años
Tengo un tsuro 1998, ya le cambie el arnés y hace la misma falla. Arranca bien pero se asonsa al acelerar y pierde fuerza. Ya me quema 4 computadoras. Antes de ponerla la pruebo con otro carro y trabajan muy bien pero al ponerla al carro no hace su función. Que tendrá?
Jua de México hace 2 meses
Lo resolviste? El mío hace exactamente lo mismo
José Fidel calixto de México hace 3 años
Sres alguien tendrá una computadora para suru 2007 es gris la computadora
Isabel hasso de México hace 3 años
Al conectarle la válvula IAC a mí Tsuru 2008 se acelera se la quitó y se normaliza se la pongo y se acelera que podrá ser por favor Ayúdenme
Óscar Pita de México hace 24 días
A mí Tsuru le hicieron servicio al cuerpo de aceleración y le movieron los tornillos. En pocas palabras, lo descalibraron. Y me pasaba lo mismo. Llévalo con alguien que lo pueda volver a calibrar casi como de agencia. Le tienen que intentar mucho, pero va a quedar. La otra es que se haya dañado la válvula IAC.
Luis enrique de México hace 2 años
Justo le pasa al mio. Me comentan que es la computadora.
Nelson Salamanca de Colombia hace 2 años
Buenos días por casualidad ,alguien en Colombia tiene o sabe quién tiene el ramal de los inyectores y bobinas de un épica 2.5 2009, Favor para comentar gracias.
Eduardo de México hace 2 años
Hola buenas tardes, haber si alguien me puede apoyar. Tengo un Tsuru 2014 que al subirlo arriba de 80km/h se prende el el check engine, lo lleve a escanear y me dijeron que era el sensor de velocidad,( Circuito del sensor de velocidad del vehículo) así aparece en el scanner, y que era el sensor azul que está en la concha de la caja. No sé si les ha pasado?y que me puedan asesorar, porque he leído que ese sensor es para otra cosa.
jose de Venezuela hace 2 años
Buenos dias alguien q tenga un ramal de cable de epica q alimenta los inyectores y las bobina
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Amigo alguien tendrá el diagrama eléctrico los colores de los cables de la válvula IAC y TPS DE LA JIMNY QÑO 2001 0POR FAVOR
Adrian de México hace 2 años
Me pasa igual ya lo lleve con varios mecánicos y nada me gasta demasiado gasolina además me dicen k sale el código de computadora fuera de rango 😢ya no sé k Hacer
jjob de Perú hace un año
Alguien encontro la solucion tengo el mismo problema
Marty de México hace 4 meses
Disculpen espero y me puedan apoyar alguno contará con el diagrama entradas y salidas de computadora de un Tsuru 2002 no lo encuentro...
JManuel de México hace 4 meses
Encontraron solución porque mi carro hace lo mismo, le cambié sensor maf, tps, válvula iac, bomba, cables y sigue fallando
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Problema con arnes de modulo de elevadores SolucionadoSolucionado

Nissan X-Trail 2002 2.4 160000 kms
Amigos tengo un problema quite el arnes del control de elevadores y se me salieron todos los cables alguien me podria pasar una foto del como van conectados en que
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xtrail 2002 de México hace 3 años  
XT
19 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según xtrail 2002)
Javier de México hace 2 años
Alguien sabe cómo va el orden de los cables del control de ventanas de xtrail 2003
Tokez de México hace 2 años
Cómo lo solucionaste?
Ismael cazares de México hace un año
Alguien sabe el orden de conexion del cableado del arnes de control maestro de xtrail 2004 que me pueda apoyar con fotografia por favor
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Froy Guerrero Guerrero de México hace 9 meses
Quiero saber el orden de los cable del conector del control maestro de Nissan xtrail 2002
Ignacio Juárez reyes de México hace 8 meses
Me paso lo mismo tendrás la foto amigo gracias
Burgy17 de México hace 3 meses
Alguien puede compartirme foto del cableado del arnés de control maestro de X-trail 2005 por favor
Luis alberto de México hace 2 meses
Como van los colores de el arnés de control maestro de xtrail 2002 alguien sabe me puede apoyar
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Diagrama arnés sensor temp. Externa G17 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 2008 Gti 2.0t 2puertas  112000 kms
Busco diagrama topográfico del sensor G17 ya que mi GTI 2008 no trae el sensor y quiero colocarlo, ya busque varios tutoriales y todos comentan que está junto con el conector de los ventiladores de radiador pero ya desarme todo el arnes y no hay nada... nisiquiera se ven cables arrancados ni rastro de ellos y quiero ver desde la ecu a ver a donde va, en Internet no encuentro nada sobre los diagramas, espero encontrar ayuda aquí...
David de México hace 3 años  
DA
1 caso 
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Baja el manual...ATTE.
David de México hace 3 años
Descargue un manual pero es el de usuario normal, no viene nada sobre electricidad... y ya le quite la cinta a todo el arnes hasta topar con la caja de fusibles y no veo ningun rastro de cables arrancados o que me indique que falta ahi algo por conectar...
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Un manual, normal...? no se que es eso...
Manual,trae todo...ATTE.
Solucionado
Mejor respuesta (según David)
David de México hace 3 años
Después de mucho, logré comprar un manual eléctrico y ahí si venia toda la información requerida, resulta que mi GTI fue chocado y en la colisión le arrancaron el arnés desde la conexión hacia la ecu, es un conector muy similar al de los faros principales, de ahí saque nuevo arnés y por fin pude conectar el sensor!!
Carlos Aguilar de México hace 2 años
Hola David creo que tengo el mismo problema mi golf sufrió un choque y al parecer el arnés está haciendo de las suyas con falla de el epc y esp
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Quema de fusible de ventilador y Arnés... Captiva Lt 2023 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2023 Gasolina 7800 kms
Llevé la unidad a la Agencia y me dijeron que registraba un defecto de fabricación en fusible de ventilador y Arnés... sin más comentarios... que la unidad se quedaba en la agencia hasta obtener la pieza...
Agustín Márquez Díaz de México hace un año  
AG
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Agustín Márquez Díaz)
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
En realidad la falla es del electro ventilador, por un fusible lo creo muy poco, tal vez un poco más por el arnés
Monserrat de México hace un año
Me pasó lo mismo, según cambiaron el fusible y está pendiente que les llegue el arnés... Llevo 1 mes esperando
Agustín Márquez Díaz de México hace un año
Pues sigo esperando el Arnés que dicen no se tiene en existencia
JARE de México hace un año
La lleve a mantenimiento, pero a mí me recomendaron que la dejara, se quemó el arnés, entonces no hay buenas expectativas. Terrible seguimiento posventa.
mecamigo de México hace un año
Por la terrible baja de calidad y buscar que las piezas duren sólo lo de la garantía
GR Rodando Colombia de Colombia hace 3 meses
En mi caso la camioneta se recalentaba con el solo hecho de andar, según lo que me dicen el problema es que la caja de fusibles salió defectuosa, entonces están cambiandola por completo, pero eso genera demoras, que tengan que reprogramar nuevamente la camioneta y obiamente esperar a que funcione. A penas tiene 18400 KM, la verdad que nunca me habia pasado esto con otro vehiculo
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Arnes PEM Brown dañado SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2005 3 puertas, sport, 4 cilindros 117500 kms
Alguien sabe como hacer la sustitución del arnes PEM Brown ya que se rompio de un cable y ya esta dañado, compre otro nuevo arnes pero no se como conectarlo, no se si guiarme por los colores de los cables pero se ven algo distintos, dejo imagenes del arnes que tengo nuevo y del actual
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Drago de México hace 4 años  
DR
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Drago)
Drago de México hace 4 años
Se compro arnes con los 8 cables que son los que actualmente tiene conectado el arnes dañado y se hizo la conexion cable por cable con el arnes nuevo
[email protected] de México hace 7 meses
Me podrían pasar el orden del arnés pem por favor
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Problema para conectar arnés a la resistencia del ventilador/soplador SolucionadoSolucionado

Ford Fusion 2012 V6  100000 kms
El soplador/ventilador (que esta debajo del tablero, lado del copiloto) del aire acondicionado dejo de funcionar, ya se cual el el problema, se debe cambiar la resistencia y el arnés que conecta a la resistencia. Mi problema es que el mecánico que hizo un primer cambio al no conseguir el arnés fabrico uno propio que quemo la resistencia y el arnés, hoy tengo que cambiar de nuevo resistencia y arnés pero revolvió los cables y no tengo idea de la configuración. Pongo la imagen del arnés para ver si algun dueño de un Fusion me puede ayudar con una foto del arnés original conectado, para saber la configuración de los cables. Mil gracias
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Carlos Ochoa de México hace 3 años  
CA
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos Ochoa)
Carlos Ochoa de México hace 3 años
Conseguido en youtube
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Diagrama para instalar arnes y computadora.

Chevrolet Cruze 2010 LS automatico C/A 60000 kms
Que tal amigos tengo un chevrolet cruze. 2010 Ls automatico. Lo deje estacionado afuera del trabajo. Regreso lo trato de encender y nada que hacia ni marcha ni iluminacion nada. Bueno dije se me descargo cuando abri el cofre sorpresa no puede ser se habian robado todo bateria computadora arneses los dos los mocharon cuerpo aceleracion bobina con dodo y conectores en la maucer bueno ya llore se las ralle hice de todo el chiste es que ya consegui todo computadora arneses como los mocharon pues consegui los 2 conectores de la computadora alguien que me pueda ayudar por favor con los colores de los arnes de la computadora o diagrama para saber en que posicion del conector de la computadora van por favor se los agradeceria.
Oskr de México hace 8 años  
OS
6 casos 
Elliot Brambila de México hace 8 años
Hola amigo buen dia. Algo similar me paso igual, me podrias ayudar en donde compraste la computadora y el arnes? porque de igual manera me rrobaron la computadora y trozaron los cables del conector.
Saludos¡¡¡
Águila de México hace 8 años
Hola amigo yo lo tengo espero te sirva
RICMAI de México hace 5 años
Amigo buenas noches tendrás los diagramas de un cruce 2014 igual se robaron la computadora y estoy reconstruyendo el arnes gracias
Héctor de México hace 3 años
@ÁguilaPasalo el diagrama si lo tienes quiero encontrar el fallo que me provoca que se quede activado el inmovilizador
Electrosonic de Colombia hace un año
@ÁguilaBuenas si lo tienes me hace el favor y me lo pasas es q estoy varado con mi ssangyong actyon por ventilador de refrigera miento del motor gracias saludos desde Colombia
Sergio S de México hace un año
@ÁguilaAmigo, si pudes ayudarme a compartirlo te lo agradeceria
diamante de México hace un año
@Águila@águila me puedes compartir el diagrama?
jmark de México hace 7 meses
@ÁguilaPuedes compartirlo, si no tienes inconvenientes, gracias de antemano mano
helos de México hace 8 años
Hola, me paso exactamente lo mismo y también quiero conseguir la computadora y los arnes a buen precio xq mis tarjetas piden clemencia!! :( plis me podrías aconsejar en q planta chevrolet los puedo encontrar mejor precio... xq también veo q en agencias del país oscilan los precios igual.
Raúl León de México hace 6 años
Qué tal buenas noches alguien que me pueda proporcionar el diagrama de los conectores de la computadora de un Chevrolet Cruze modelo 2010 de los agradecería
Raúl León de México hace 6 años
Le robaron la computadora junto con arneses les agradecería si alguien me puede proporcionar alguna información
Angel de México hace 5 añosContactar profesional
Buenas tardes, yo les puedo programar las computadoras cuando las consigan. Soy especialista en la MARCA equipo original si se los estragan fallando me pongo a Sus órdenes.
RICMAI de México hace 5 años
Disculpa como puedo contactarte para una reparación me paso lo mismo que a todos le robaron la computadora y el modulo estoy conectando el arnés pero quisiera la ayuda de alguien
RICMAI de México hace 5 años
Cómo puedo contactarte tengo un problema igual gracias
Tanilo Carrasco de México hace 5 meses
Todavía programa computadoras. Gracias.
Luis de Chile hace 5 años
Una consulta al cambiar de computadora hay q recetiarlo o reprogramarlo ?
Angel de México hace 5 años
Si se requiere programar y configurar
Cav alfaro palauvive en saltillo de México hace 5 años
Alguien me puede orientar para conectar el arnes de un cruze turbo 20q4
luis de México hace 2 años
Q tal amigos alguien q me proporcione el manual de los arneses de la computadora de chevrolet cruze 2011
Juan de México hace 5 meses
Busco arnes para chevrolete cruze 2010 ls
fierro de México hace 4 meses
Amigo me podrías pasar el diagrama tengo un problema similar por favor
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Problemas con el arnés de las direccionales

Chrysler Neon 2000 Se 200000 kms
Hola mi problema empezó con un corto en el arnés que entra en las direccionales. Conseguí otro en un dehuesadero pero la palanca de direcciones y el relevador se dañaron. Los cambie y los conseguí nuevos. Solo que mi carro tiene 15 cables que entran en la palanca direccional y el arnés que conseguí tiene 17. Y con cuidado coloque cada cable en su color sobrando 2 uno morado con blanco y otro verde con café. Pero no prenden las luces cortas. Todo prende bien largas, cuartos, intermitentes y direccionales excepto las cortas. Que puedo hacer? Muchas gracias
Arturo hernandez de México hace 8 años  
AR
7 casos 
ricardo de México hace 8 años
Alguno de los 2 cables que sobran deben de conectar las luces bajas ,hay que ir descatando alguno que conectaste que no va.
JOANHDZ de México hace 5 años
Tengo un neón 2002 SE estándar, se quebró el conector que va en la palanca de direcciones y perdí la secuencia de los colores, el conector tiene 20 pines
Victor Manuel loredo de México hace 2 años
Como solucionaste el problema
Israel calvo de México hace 2 años
Hola buenas tardes se quemo el arnes de la palanca luces e intermitentes de mi carro neón 2000 automático solo que el arnés nuevo tiene 20 pinos y el mio son 17 y se perdió la frecuencia o el acomodo los puse algunos conforme el mismo color pero no queda alguien me podrá ayudar como los identifico
Victor Manuel loredo de México hace 2 años
Como lo. Solucionate amigo tengonel mismo problema
JOANHDZ de México hace 2 años
@Victor Manuel loredoEn los yonke encontré el conector, y conseguí el diagrama y ahí identifique los colores y posición de cada cable
Victor Manuel loredo de México hace 2 años
@JOANHDZDisculpe donde puedo co seguir el diagrama o no me lo podrías fasilitar
JOANHDZ de México hace 2 años
@Victor Manuel loredoMándame tu correo para compartirte la información amigo
JOANHDZ de México hace 2 años
@JOANHDZQue modelo es?
Para ver si es compatible yo tengo 2002
Victor Manuel loredo de México hace 2 años
@JOANHDZModelo del neon que tengo es 2000
Victor Manuel loredo de México hace 2 años
@JOANHDZ([email protected]) es mi correo claro sin parentesis
jess de México hace 2 años
@JOANHDZ[email protected] ese es mi correo ojala me pudiera compartir la informacion gracias
Anasg de México hace 2 años
@JOANHDZHola podrías apoyarme con tu diagrama y tu información por favor mi correo es [email protected]
Victor Manuel loredo de México hace un año
Alguien tiene el diagrama de direcionales intermitentes del neon 2000 y que seme quemo el conector no se como van
Jorge Francisco de México hace un año
@JOANHDZHola disculpa amig@ podrías compartirme el diagrama por favor si no es mucha la molestia
[email protected]
Hector de México hace 8 meses
@JOANHDZHola podrías compartir la info mi correo es [email protected]
Aldo de México hace 2 meses
@JOANHDZHola tendrás todavía el diagrama que me lo puedas pasar te dejo mi correo es [email protected]
Marco Antonio de México hace un año
Me podrás compartir el diagrama al 5584858971
Jona de México hace un año
@JOHANHDZ me podrías compartir el diagrama? Estoy teniendo problemas con eso y la verdad me ayudarías bastante brother [email protected] gracias.
jotacamionero de Chile hace 9 meses
Saludos tengo un dodge neón 2003 perdí la posición de los conectores alguien que me ayude 🙏[email protected] se los agradecería
Daniel de Estados Unidos hace 5 meses
[email protected]
Alguien me mande de favor el diagrama tengo el mismo problema
Reyes Palestina de México hace 6 meses
Buenas noches... acabo de comprar un neon 2001 con problemas del conector de la palanca de luces ya que bienestar todo quebrado y desconectado. Podrían ayudarme a mandarme el diagrama de como van conectados los cables por favor
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Arnés quemado SolucionadoSolucionado

Ford Lobo 2006 Fx4 95000 kms
Tengo una Ford lobo fx4 2006 me empezó a prender el foco de overdrive y se arrancaba en 2 y no entraba el overdrive
Mande reparar la transmisión y siguió el mismo problema. Y no salía código de error en el Scanner tuve que comprar todo el arnés que va de la computadora a la transmisión. Espero ese sea el problema
Héctor varela de México hace 4 años  
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Héctor varela)
Héctor varela de México hace 4 años
Se le cambió el arnés y sigue igual con el foco del overdrive prendido y está en segunda la transmisión help help
Luis Martinez de México hace 4 años
Oye amigo de casualidad diste con el problema y si si k fue ???
Héctor varela de México hace 4 años
Nop vendí la camioneta
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