Les comento que tengo una Zafira 2008 con 82000 kilómetros, al estar frrio el motro y encenderlo hace un pequeño ruido a valvulas que al instante desaparece. Cambie de aceite, le coloque un Castrol Magnatec 10-40 y los 8 botadores y el ruido continúa, es solo en el momento del arranque y cuando el motor estuvo parado al menos unas 3 horas, por lo demás todo muy bien. Agradecederé quien pueda orientarme sobre que puede ser ese ruido y como solucionarlo, un saludo cordial desde Córdoba Argentina
Fijate a mi me pasaba algo parecido y era que se habia cortado un esparrago del multiple de escape pero en mi caso es de 16 valvulas ,revisa el multiple que no este fisurado que sule pasar tambien
Fabian, no se se ya solucionase el tema. Pero a mi me pasaba lo mismo, el problema es la junta del multiple de escape, la tenes que cambiar, escuchas la válvulas por que el motor esta frio después cuando dilata la junta por el calor desaparece
Hola!! Cómo estás? Para solucionar el tema primero deberías realizar algunas pruebas para descartar otros temas. El tema del múltiple de escape, tanto por la rotura de un esparrago cómo por las fugas en la junta del múltiple, son muy comunes en estos motores. Por el kilometraje de tu auto también es de considerar el tema de los botadores hidráulicos que pudieran estar desgastados y descargarse en consecuencia el aceite luego de estar detenido el auto durante un tiempo. En el caso del problema del esparrago roto en el múltiple o la junta del mismo rota, el sonido de golpes en las válvulas es más agudo o metálico y desaparece en general cuando el auto está caliente y los metales se dilatan, aunque cuando el tema se agrava puede permanecer aún con el auto en temperatura. En el caso de los botadores hidráulicos el sonido es más grave, se siente claramente en la parte superior del motor y su intensidad es muy marcada en los encendidos. Si el botador está levemente dañado seguramente se cargará de aceite al levantar temperatura el motor y el ruido desaparecerá. En este caso con un buen aditivo para botadores la situación debería mejorar mucho. Si en cambio el sonido permanece a pesar del aditivo y con el auto en temperatura, en ese caso habrá que cambiar los botadores para evitar problemas mayores. Espero te sirva el dato.
Hola, tengo una zafira 2003 motor 2.0 8 valvulas, mande a cambiar los botadores, aceite y filtro nuevo, y el problema persiste, ahora no hace ruido en frio y al calentar aparece el ruido a botadores. Antes de cambiar botadores hacia mucho ruido al arrancar y desaparecia cuando calentaba. Que puede ser lo que está jodiendo. El mecanico desconfia de la bomba de aceite y vamos a hacerla escanear. Agradezco cualquier sugerencia. Nestor de Goya Corrientes
Ola buenas tardes , alguien me podría decir xq se salieron de la nada mis botadores dela zafira 2002 motor 2,2 y las válvulas de esa línea se doblaron selos agradecería si me dieran su opinión gracias
Hola, al encender por primera vez del día hace un cacabeleo más o menos fuerte que desaparece al los 2-3 segundos luego si me detengo y vuelvo a arrancar no lo hace salvo que pasen varias horas, me han dicho que el aceite queda abajo o algo así, y le han puesto en el cambio de aceite un aditivo pero el ruido continua al encender, quisiera saber si es grave y como solucionarlo. Gracias.
Hola yo tuve el mismo problema en nissan b14...sonaba como metales sueltos, me indicaron unaditivo para botadores hidráulicos, el que encontré era liquimoly,,,entonces le hice un cambio de aceite y le puse aceite liquimoly porque no queria que el producto no se llevara bien con el aceite ancap que abitaba ponerle...y quedo fantástico...otros me decían de desarmar y ver la tapa etc etc etc unico detalle: ahora solo uso liquimoly pero el que biene en tarron de 250 litros no es mucho mas caro que el ancap...igual acá en uruguay todo es caro je
Ante todo perdón por responder tan tarde es que tuve un lapsus y así es, eran los botadores y con ese aditivo lo solucione en su momento. Gracias por las respuestas!!
Hola mi Zafira me hizo un ruido al poner primera y salí lo mas bien pero al día siguiente no entra la primera es decir q sale en tercera tengo q levantar la perilla de la palanca como si pusiera marcha atrás para q entre la primera alguien me podría decide q puede ser el problema. Muchas gracias
Me sucede exactamente igual, muy constante desde q meto reversa y voy a meter primera se queda pegada, no entra, debo meter reversa para q entre la primera o segunda. Alguna solucion???
Hola a mi me paso lo mismo... Y ahora no entran algunos cambios... Un mecánico de la chevrolet me dijo que... Puede ser la selectora... También el embrague (que lleva un bombin hidráulico y no se puede registrar) el no la vio me dio una hipótesis apartir de lo que le comenté yo.
Mira q cambie el clutch ya q se desgasto y encontaron q tenia una base partida, ademas q tenia fuga de aceite, cambiaron el disco y la prensa y la llenaron de aceite y quedo excelente
Hola tengo una Zafira 2002 y ahora no coje en la caja de cambios la segunda la arranco en primera y me toca pasarla a tercera que podría ser alguien que me pueda decir gracias
Hola me hicieron cambiar los botadores pero el ruido sigue, me quieren hacer hacer la tapa completa pero yo le desconfio al aceite, tiene 15w40 y estuve viendo y lleva 5w40. Cuando calienta el ruido disminuye pero un poco nada mas. Necesito info urgente ya que me voy de vacaciones en enero, por favor!!!!
Buenas , yo tengo una Zafira 2.0 16 v , le hice la tapa y le cambie el kit de distribución a los pocos días me empezó a hacer un ruido como si golpeara una válvula , pero al final es el múltiple de escape que tiene un soplido, debe tener una pequeña fisura lo tengo que hacer arreglar si ves que la chapa que cubre el múltiple está marcada es eso. Espero que les sirva. Saludos Diego
Hacían ruidos los botadores , el mecánico nos dijo que tenia que cambiar los botadores , ademas cambio el árbol de leva , una ves listo anduvo unos días y empezó el ruido nuevamente , otra ves al mecánico y dijo que todo estaba en orden pero el ruido persiste , me dijo que tal ves es la bomba de aceite , ya no se que `pensar , alguien tienen algún consejo se lo agradecería.
Hola yo tuve el mismo problema en nissan b14...sonaba como metales sueltos, me indicaron unaditivo para botadores hidráulicos, el que encontré era liquimoly,,,entonces le hice un cambio de aceite y le puse aceite liquimoly porque no queria que el producto no se llevara bien con el aceite ancap que abitaba ponerle...y quedo fantástico...otros me decían de desarmar y ver la tapa etc etc etc unico detalle: ahora solo uso liquimoly pero el que biene en tarron de 250 litros no es mucho mas caro que el ancap...igual acá en uruguay todo es caro je
Cuando llego a los 75 km/hs ,paso los cambios a quinta y el motor empieza a hacer mucho ruido ( a los 80 km/hs las rpm se van a 3000 y cuando llego a los 120 km/hs llega a los 6000rpm
Hola checho, estas seguro que es el motor? si cuando pones los otros cambios tira bien y levanta rpm bien, el problema debe ser la 5ta, puede que el engranaje este muy mal.
En el arranque del motor hace un ruido de arrastre de piesas y al encender se le quita pasados los 5 minutos de estar encendida hace un ruido como de puntiado y al hacelerarle igual como que arrastrara algo o rosara algo con algo no me gasta ni aceite ni anticongelante si alguien a tenido la misma falla ojala pudira ayudarme
Claro que siii. Checa que este bien colocado el tensor de la cadena de tiempo el que va en la parte posterior del motor en el cil. # 1 sacalo checalo y colocalo bien.
Ay vese que cuando de repente cuando estoy circulando en la via se siente un sonido como de una mini matraca en el motor ariba es como un plastico en los rayos de una bici el ruidito y a veces lo ase apenas enciendo el vehículo SERA AL GUNYECTOR O ALGO MECANICO DENTRO EL MOTOR a alguien le paso esto?
Despues de preguntar hice caso a algun mecanico le cambie el acete y mejoro bastante PERO aun se escucha un poquito esa matraca en el motor. Me dicen que son los botadores idraulicos
Hola gente buenas tardes. Tengo una zafira 2006 hace poco. Y cuando volví de vacaciones me empezó a hacer un ruido cuando la pongo en marcha y el motor esta frio. Un flaco q trabajan unas grúas me dijo q eran los botadores y un amigo me dijo q le mirara la junta del multiple q seguro q se a quemado. Xq cuando el motor calienta se le va el ruido. Me podrían ayudar. Gracias
Hola. Safira con 175000kl. Modelo 2011. Tope de gama. Hace ruido como si fuera la cazoleta del amortiguador. Pero ya cambie todo. Solo quedo el semieje largo. Evaluando la situación. Parece hacer un ruido en la homcinetica lado caja. A alguno le paso lo mismo??? Saludos
Hace un rudo raro...por la parte del tren delantero... como un golpe seco... por decir de alguna manera...
Según el mecánico dice que pues ser la bomba de aceite... o hasta los botadores... que opinen?
Cuando enciendo el carro se escucha dentro de la cabina un ruido como de flesheo como el que producen las estacionarias pero no son ellas,que podra ser.
Tengo una Zafira ,,me hace ruido el ruleman de empuje y hace + fuerte cuando prendo el aire ,,, porque puede ser que se perjudique el retén de la dirección hidráulica lado izquierdo
He venido de vacaciones y de repente y circulando ha empezado a hacer un ruido al acelerar como de moto vieja hace ese ruido hasta de parado con marcha o sin marcha da igual de que puede ser
Al arrancar en primera se siente un ruido y se siente mas en las cuestas , un mecánico, me dice que es un soporte del motor si a alguien le ha pasado lo mismo y lo soluciono le agradezco me comente , un saludo para todos.
Comenzó con un parpadeo de falla electrónica también con la llavecita. Luego no quería arrancar. Despues de varios intentos arrancaba y perfecto. Lo hizo tres veces y lo llevé al concesionario oficial Chevrolet.No dieron con la falla intermitente y querian que la retire,pues andaba perfecto.Me negué. Pensando,pensando supuse fuera de punto. Acerté. Volvi al concesionario y le pedí que cambien correas y tensores.BINGO.La correa,estirada como un chicle,cambiaba de punto. Fue en el último cambio de correas,un mecánico no oficial puso una correa de mierda. Podía haber destruido mi motorcito noble.
Hola a mi me pasa lo mismo Luz del auto amarillo con la llave y la letra F en la pantalla, arranca pero no anda, se arregla unas veces y luego vuelve a fallar... que puedo hacer??? Es problema electrico? O mecánico? Donde lo puedo llevar?
Despues de las fallas anteriores,volvió a hacer lo mismo. Arrancaba en frio y luego en caliente no arrancaba. Lo hacia en forma intermitente y volvia locos a los mecánicos. El motor de arranque giraba lento. Cambié acumulador,reparé el motor de arranque y tambien el alternador. Nada. Fui a reclamarle al vendedor del acumulador,midió y volvió a decirme que el alternador no cargaba bien. Alli apareciö la verdadera falla. Habíamos encendido todas las luces,y el aire acondicionadoTocando el borne de maza,veo que está caliente,y no estaba flojo.Me fijo,y ese borne unido al cable mediante presión de fábrica no hacia buen contacto. Con un tester,voltímetro verifiqué una caida de tension de 5 volt,imaginen en el momento del arranque. Falla de fabrica chevrolet en todos sus modelos. Ese mal contacto intermitente volvía loca a la computadora y (creo)deterioró el sensor de posición de cigueñal. Mas de $U/SD 100 en el concesionario,50 Usd en una casa de repuestos y¡¡¡U/SD $12
Por mercado libre. El puente del borne,lo hice provisorio con cobre desnudo con una pinza y un amigo electricista por U/S $40 de Mano de obra. Anda mi Zafira un sueño,pero escuché a usuarios de otros modelos Chevrolet haberse sacado de encima el problema,cambiando el automovil y jurando no comprar mas Chevrolet. ---revisen el borne de masa engrafado a presion;sin tornillos ni soldadura.
Hola Amigo,al tiro te contesto;El borne negativo,del que salen dos cables gruesos,se une con los cables por PRESION DE ENGRAFE;no soldados o apretados con tornillos. Con la vibración se va aflojando y hace falso contacto INTERMITENTE y te vuelve loco. Simplemente con estaño y decapante,una pequeña llama,y LISTO. Hazlo antes que te dañe el sensores de cigueñal y los otros,o peor aun,la COMPUTADORA. Abrazo Ebert Wentinck
A mi zafira 1.8 2003 estandar, le sucede lo mismo, arranca y funciona bien un tiempo y de repente se apaga y vuelve a arrancar pasado un buen tiempo, le he cambiado 2 veces el sensor de posición del cigüeñal (eso marcaba el scanner), bomba de gasolina, sistema de inyección y hasta el cableado y aún así persiste el problema, me han dicho que pueda ser la computadora, pero, no quiero seguir comprando repuestos y que el problema continúe.
Tengo el problema dé la temperatura manda a encender el ventilador desdé que lo enciendo lo escanearon y salió que era el sensor selo cambié después sigo con la falla en la con putadora marca una temperatura muy alta y en el sensor otra se baja y se sube me dijo el mecánico que el 70 porciento era la computadora que estuviera dañada se alocaba en la temperatura y no era normal
Y se me baga ahora la batería
Hola Gente mi zafira 2.0 gls 16v anda normal un buen rato cuando la estacionas no enciende más asta cuando ella quiere puede ser una hora 1 día o 2 🤷🏻♂️ Se le cambio kit distribución , bujías , cables bujías, bobina , paso a paso y el problema sigue empezó con un cabeceo como si ubiera un pequeño corte de corriente y ahora no anda agradeceré su ayuda 🙏
Checa que no brinqué la corriente de la bobina a mi seme cayó mi bobina y no me di cuenta y estaba estresada y brincaba la corriente le tuve que poner cólico en toda la cuatiaduras cuánta bujía Brincaba la corriente perdía fuerza
En baja no tira, es muy lento y se lo siente muy pesado, levanta mucha temperatura y el consumo en ciudad es demasiado alto !!! en ruta se regulariza mejor pero insisto en que no reacciona por lo menos la version Gl de 8 válvulas. Quema una luz baja una vez cada dos meses, siempre la misma. Mucho ruido a plástico, dudo en volver a comprar el mismo auto. Saludos
Yo tengo la misma camioneta y la verdad me salio espectacular. Ya le hice 205000 kilometros y no me gasta ni una gota de aceite, siempre le pongo liqui moly antifriccion y responde muy bien, de abajo y llego a alcanzar los 205 kmph. Yo estoy re contento y con respecto a la temperatura siempre esta fria, el unico problema es el volante se rompe la goma de las bocinas
Mi Zafira mod 2009 tiene 112000km y lo mas serio que le hice fue el cambio de embrague a loa 90000 , pero es curioso porque a mi tambien siempre se quema un foco de la baja y del lado izquierdo en cambio del derecho nunca.
Hola una nueva pregunta mas bien con respecto al motor siempre me es dificil arrancar como que se quiere apagar. Aque se debe esto??? al arrancar tiende a vibrar, eso me tiene curioso por favor necesito sus respuestas
Bien, paso a comentar que la solución fue cambiar el tensor nuevamente puesto que el que había comprado, al parecer, era de mala calidad. Kugellager es la marca del tensor que falló en este caso, SKF fue el tensor que funcionó a la perfección. No hay más zumbido. Saludos
Seguramente se soltó barilla de enganche con tirador exterior y seguro de niños puesto ,por eso desde dentro no puede abrir desde dentro, habrá que quitar asiento y paño de puerta , meter la mano y actuar sobre el anclaje de la barilla exterior en la cerradura para poder abrir la puerta...y poder desmontar cerradura para comprobar... Suerte
No me entran los cambios con el motor encendido, esto lado después de una mala maniobra salir en primera y pasar a segunda acelerado y casi sin embragar , ahora ruido y no entra nada.
Ya lo solucione, encontré un taller que me lo pudiera ver y desarmaron la caja, el problema era que de quebró el disco de embrague, así que le compre el kit de reparación , el del vivant le hace al Zafira, y me quedo espectacular,
Necesito un experto en Zafira que arregle la parte eléctrica, la palanca selectora quedo pegada en 4ta (caja automatizada año 2010) en la pantalla da donde aparece los cambios ya no aparece la letra N al colocar la llave, no da partida y no aparece nada. Si a alguien le ha pasado lo mismo por favor comenten.
Le hice el motor arranca en 750 vueltas y luego se acelera sola hasta 1800 vueltas me hicieron cambiar el motor paso a paso y el potenciometro y sigue igual y cuando hace calor hace un ruido a golpe de valvulas muy fuerte alguien le habra pasado lo mismo
Hola Walter, habría que revisar si no le han cambiado la regulación de tope de la mariposa, con respecto al ruido quizás esta fallando por lo menos un botador
Mira se paro no inyectava. Le cambie la bomba de nafta orq no se sentia. Arranco 3 h andando y se paro y tiene el mismo problema no inyecta ni ace ruido la vomba
Mira, es muy raro que sea la ECU que ande mal, generalmente son otras cosas: cables, sensores, etc.
En tu caso, yo revisaría la señal del Crankshaft Position Sensor (CKP). Yo hago diagnósticos en sistemas de inyección y encendido electrónicos, por eso te digo.
Hace poco empezó con ruido de punterias lijero... posterior mente se escucho un golpeteo seco como si fuera los buzos... pero luego se le quita... y de repente vuelve el ruido. No se prende el foco de presion de aceite... que puede ser?
Hola, al pasar de 1 a 2 hace un ruido extraño, nos dijeron que debemos cambiar el aceite de la caja de cambio, pero acá en Chile a costado encontrar alguien que pueda hacerlo, ademas nos dijeron que de cambiar el aceite, se podía echar a perder la caja y no andar mas. Por favor si alguien conoce de algún taller en que puedan hacerlos, además es automática con el comando easytronic
Reparación de transmisión de Zafira 2007, primero escanear, después inspección lateral de transmisión ahí se evalúa si se tiene que desmontar de la camioneta. En ambos casos cambiar los elementos que se requieran como discos de pasta y ligas, además de líquido, reparar las marcas que dejan los discos de avance, hasta aquí la reparación lateral, si se tuvo que desmontar cambiar la turbina si es original o si es reciente si el líquido huele a quemado y no hay ningún elemento visible quemado, cambiar todas las ligas, retenes, baquelitas, partes duras que se requiera, sin olvidar la banda. Al cuerpo de válvulas cambiar sus juntas y limpiar, cambiar checks si están muy tostados, igual minifiltros. Todas las válvulas deben de correr fácilmente y detenerse con el vacío que se haga con los dedos sobre los planos de las placas, solenoides se deben comprobar su funcionamiento
Hola gente! Q hermosa maquina es la Zafira!
Tengo un problemita q me da miedo.
El auto en marcha hace un ruido ( como si fuera la caja de cambio o por ahí) y cuando lo embragar para el ruido , suero el embrague y vuelve hacer el ruido)
Un mecánico amigo me dice q puede ser la crapolina. Si me pueden ayudar se los agradezco
Hola para todos. , ultima mente al encender el aire acondicionado se escucha un ruido o mas bien un chillido en la parte del motor que aunque no es fuerte causa incomodida es como el chillido de la correa cuando esta para mantenimiento agradezco su comentario al respecto deseandoles muchos exitos
Tengo un ruido en el tren delantero en el lado derecho, no lo hace seguido es un golpe seco, ya cambie las vieletas, bujes de barra estabilizadora y hasta la pata de motor que estaba vencida no rota, el ruido no lo hace cuando le saco la vieleta derecha, alguien sabe que puede ser?
Mira Pablo , tengo tu mismo problema , me dan 10 opiniones distintas , gaste en todos los mecanicos que fui con soluciones que duran un rato , tengo 55 años y debo haber mas de 15 vehiculos de distintas marcas. Jamas tuve tantos problemas como con este , paso a enumerarte algunos , tapa de cilindros , mangueras de agua que se inflan , perdidas de aceite que se van y vuelven a venir sin razon alguna , pero la verdad , a pesar de todo de todo lo que padezco con este automovil no lo cambio por ninguno
Hola que tal, lo más probable es que el tiempo de tu banda se movió, Checa bien que no esté un diente brincado, y a veces tarda en agarrar compresión los anillos para el arranque,,, mucha suerte
Lo compre hace 2 semanas y a la semana la direccion se puso dura y con ruido mire el manual y supuse quen contenia aceite hidraulico le puse pero perdia por una manguerita debajo casi todo qoe puede ser?
Tensor de correa , bomba de agua,rulemanes de alternador...
Podrías quitar la poli v y poner en marcha,si persiste el ruido,hacele la distribución completa
Hola, alguien tiene un digrama o explicación ilustrada de como se coloca el tensor de la distribución? Chevrolet zafira 2.0 16 v
Estoy haciendo la distribución y no logro llegar a la tención justa que marca la aguja del tensor y estoy dudando si estoy colocandolo bien o mal... Gracias y estoy esperando sus respuestas
Hace unos días comenzó a hacer un ruido, como un golpeteo El mecánico lo reviso y no encontró nada Hoy me falló la dirección y choque contra dos autos El mecánico dice que se cortó un extremo y la llanta quedó inutilizada A alguien le paso? Se pudo haber evitado? Por suerte salí ilesa y no lastime a nadie Cabe aclarar que hace poco se le hizo motor nuevo
Hola Liliana, Si la dirección se puso dura, es posible que haya problemas con la correa de accesorios (correa floja o patín tensor dañado) 2. Que el Alternador esté defectuoso y no emite energía al dispositivo eléctrico de la dirección.
Si se corto el extremo...y el mecanico n o lo vio...yo diria q cambies el mecanico...porque esa falla pudo averse evitado...l a llanta hay reparcion...o recambio...