Es una zafira y como mencionaba anteriormente trabaja entre los 108 grados y 102 grados , prende el electro a los 108 grados y apaga a los 102 grados , que dicen ??

Cuando el vehículo se apaga el motor queda prendido el electro ventilador queda funcionando x horas hasta q acaba batería. ?por que sucede esto ?

Buenas gente tengo una zafira 2.0 8 valvulas 2010 se me rompió el compresor de aire,cambie condensador,evaporador,presostato y compresor,todo a nuevo pero el problema que me manifiesta el mecánico es que la presión del sistema de aire sube a 280/300,que deberia trabajar a menos presión ya que es posible que se vuelva a romper el compresor,según lo que me dice es que al accionar el aire,el electro de primera velocidad enciende mas tarde aprox a los 2 minutos más menos y que deberia encender en el momento que acopla el aire,fui ya a cuatro electricistas y me dicen que esta todo bien el último probó con un scanner y me dijo que no tiene fallas,otro revisó la resistencia del electro deciendome que esta bien,ña verdad no se que mas hacer

Prenden cuando el radiador de agua lo ordena por temperatura

Hola amigos del foro, recién compre una Zafira 2002 motor ECOTEC 2.2, el auto anda bien prende y entran sus cambios perfecto el problema es que se me ha prendido la luz de aviso del sistema de refrigeración llegando a mas de 90 grados al encender el aviso lo pare y note que el ventilador no prendía, espere un momento y no predio , la temperatura subía mas, como pude y con lo que tenía a mano puse el ventilador directo y así me lo lleve, la temperatura bajo al mínimo en poco tiempo, enfrió con ganas el ventilador directo!!!, pero pues la luz ahí esta y la falla sigue, lo revise el fin de semana… Leer completa

Hola! Tengo una Zafira 2.0 16v mod. 2003. El problema q Tengo es q no enciende el electroventilador del aire acondicionado cuando prendo el mismo. Acopla el compresor todo pero no arranca el ventilador del electro. Ahora cuando el auto llega a su temperatura para que refrigere encienden los dos ventiladores normalmente. Que puede ser? Saludos.

Buenas noches, nuestro zafira siempre funcionó bien hasta que se estropeó el radiador, arrojaba señal de calentamiento superando los 90 grados definitivamente una vez que lo parabas no partía hasta que se enfriaba, se compró nuevo y se cambió, el detalle sales a andar en él y una vez que llega a promedio los 82 grados enciende el electroventilador, el cual bajando de los 70 se apaga solo, pero el auto igual no arranca aun con el marcador de temperatura bajo la línea de marca de la misma, hemos tenido que esperar mas de una hora que el auto se enfríe para que encienda y ahí parte, me tiene preocupado y muy molesto. Que podrá ser, alguien con una experiencia similar?

No enciende el elctro ventilador del radiador a maxima velocidad. Que puede ser, bulbo de temperatura o algun relex

El rele calinta mucho pero no tengo problema con el carro solo que demora en encender el ventilador del radiador

Cuando se calienta sobre los 85 grados celcius no prende el electro ventilador revise las mangueras del agua y todas estan calientes yo creo q el bulbo de temperatura esta malo hay forma de testearlo??

Cuál es la razón por la cual, cuando prendo el aire acondicionado no enciende el electro pero el motor si lo prende

Hola, tengo una zafira 2009, de a ratos levanta temperatura mas de la mitad del reloj, por unos minutosy luego baja de golpe. Funciona el electro, cambie el termostato, no hay perdidas de agua, pero consume un poquito, si levanto mucha temperatura la apago y queda prendido el electroventilador luego no arranca descarga la bateria. Al colocarla en la computadora no detecta la falla. Que puede ser? gracias

Ser recalentó el motor al levantar el capó el electroventilador no estaba funcionando, luego de enfriado completé nuevamente el nivel de refrigerante y al arrancar se encendió de inmediato el electro que no se detiene y la luz indicadora de temperatura se mantiene encendida (con motor frío) y se le sumó que el indicador de control de emisión de gases se mantiene encendido. Alguien me puede decir algo al respecto?

Mi zafira se le daño el electroventilador y se subio la temperatura apenas y le cayo agua caliente en la computadora y quedo con falla vota humo negro y el carro es inestable

No prende la segunda marcha la primera prende en los 90 pero no alcanza a enfriar el motor prenden el eléctro de la parte de afuera anda bien pero de la de adentro no prende ya le limpie la circulación del agua del depósito le limpie el radiador pero igual sigue calentando ya no se que cambiarle para que no caliente tanto en segunda marcha prende cuando quiere no tengo idea que puede ser alguien me puede orientar hace un mes lo compre xq me gustó pero vive teniendo problemas tiene el motor del Astra

Cambiaron electroventilador y cuando conectaron la batería el motor no Regula correctamente y se apaga

No enciende el electroventilador del motor

Alguien que me pueda ayudar , anoche q llegue a mi casa , y volví ha prender el auto , me di cuenta q la pluma de temperatura se encontraba totalmente arriba , y no vajo ni cuando apague el auto , volví ha prender y también me di cuenta que se me avia borrado el kilometraje y el velocímetro no funciona, revise el auto y tiene completo el refrigerante , prendía el auto y también funciona el electro ventilador , no se xq la pluma se me ha quedado arriba totalmente y no baja , y también xw el kilometraje se ha desaparecido y el velocímetro no funciona , alguien q me pueda ayudar con esa inquietud , gracias

El moto ventilador de la zafira no enciende es modelo 2009

Hola amigos, espero me puedan ayudar. Resulta que tengo un zafira diesel 1.8 año 2009, que últimamente ha tenido problemas de calentamiento. Tuve que poner el electroventilador directo a la batería porque prende a los 105° a 108° y estando con las revoluciones sobre los 2 mil. Cambié ambos sensores pero sigue el problema. Pie si que puede ser el bulbo, pero no lo encuentro Aiiiiiuda!

Hola que tal, queria saber cual de los dos electroventiladores se activa cuando sube la temperatura y a que temperatura tiene que hacerlo?, en mi auto, en ciudad uno de los electros de dispara a cada rato cuando la temperatura llega a la mitad del medidor, a causa de eso queme junta de tapa de cilindro, quiero saber si el electro mas chico tiene que encender primero? muchas gracias