Mi camioneta al encenderla esta bien por un rato la apago y empieza el fallo al volverla a encender si tironea no acelera no se en pareja huele como gasolina cruda. , le cambie el sensor maf y map y sigue el problema
Ay wn! Los motores NO se lavan y punto. Te recomiendo ir desenchufando y volviendo a enhufar todos y cada uno de los enchufes que encuenteres en el motor o donde se pudo mojar.
Tengo una halux motor 3RZ lo mande hacer el motor le mote la bocina de balanciadores arme y de repente se me partio el tensor de la cadena y el tenso daño el senso de cigüeñal lo compre y lo volvi a montar me volvio a pasar lo mismo
Hola tengo una l 200 año 2006 el problema es que en frio el motor enciende al tiro pero cuando el motor esta caliente se demora al arrancar o le cuesta arrancar y le cambie la sebadora y filtro de pertoleo y lo pulge pero despues quesalgo lo reviso buelbe a quedar con aire y no tiene ninguna perdida que raro hoja las me puedan ayudar
Hola Hans... cuando falla la vva SCV de la bomba genera algunos síntomas como esos. El diesel frio es más denso que caliente. Sabes si han regulado las vvas ?
Tienes 1 o 2 filtros diesel ?
Revisa las manguera y abrasaderas de estas que llevan el petroleo pues si ay una abrazadera suelta o manguera agrietadachupan aire no importa si es electrónica o. Mecánica la bomba iwal problema en ambas
Parado sin rodar no se apaga puede estar 1 hora prendido y no se apaga , pero al rodar anda fino pero de repente se apaga , prende al tiro , anda y se apaga y vuelve y así sucesivamente
Saludos Hugo, si el motor del auto ENCIENDE al empujar o jalar, significa que el sensor CKP o la polea del cigüeñal están trabajando correctamente y nada tiene que ver la luz o SEPARACIÓN entre estos elementos, de todas maneras debe limpiar el sensor y polea para dejarlos libres de grasa o aceite ; si se PIERDE la chispa en las bujías al dar arranque, es posible tenga que revisar el SWITCH de encendido que por DEFECTO o desgaste interno al girar la llave hasta el extremo y mientras funciona el motor de arranque, suprime o corta el flujo eléctrico de la IGNICIÓN y por esta razón al poner la llave solo en posición de CONTACTO y al empujar el auto enciende sin problema el motor ; también existe la posibilidad que este desgastada la CHAVETA o canal de la polea del cigüeñal y tenga un movimiento anormal que no corta el campo magnetico de manera oportuna del sensor CKP ; Otra posibilidad es que en el momento de PISAR el pedal de embrague, por desgaste de MEDIALUNAS el cigüeñal se DESPLACE longitudinalmente, es decir, que la polea se ALEJA del motor o del sensor CKP y al soltar el pedal de embrague la polea y cigüeñal RETORNAN a su posición volviendo a introducirse la polea y captar o cortar el campo magnetico del sensor CKP ; si el técnico al revisar lo mencionado CONFIRMA cualquier daño en la chaveta o desplazamiento no deseado del cigüeñal, tendrá que ser desarmado su motor para realizar la corrección de chaveta o rellenar la punta o rectificar el cigüeñal y cambiar las MEDIALUNAS y COJINETES de biela y bancada haciendo su asentamiento en una rectificadora.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
El carro se le a cambiado la válvula tps distribuidor limpieza de inyección filtro de gasolina bobina cable y bujía. El al pasar la llave apaga la luz de check una vez encendido q es al tiro prende la luz de check y no se apaga más y empieza el jaloneo q hago
Hermano tenia tu problema, resulta que el carro parecía un caballo corcoveando, compre un sensor tps nuevo e igual el problema, hable con el mecánico y tenia un tps viejo pero bueno lo monte y listo se acabo el problema, resulta que estos tps algunos vienen defectuosos, te recomiendo que cuando compres un tps lo montes hay mismo en el lugar de venta, por si te sale malo te reintegren la plata, y segundo cuando montes el tps nuevo desconecta el borne positivo por 30 segundos, para que la pc del carro reinicie el codigo
De error que genera el tps malo, saludos
Hola mi terios le hice ajuste completo motor limpieza de inllectores cambie sensores leva cigueñal presión de bomba de bencina esta ok compresión ok calado ok y le cuesta partir sin acelerar y se demora en la partida y si aprieto el acelerador parte la terios sin problemas cual sera la falla o un mecanico de terios en chile santiago o alguna ayuda no se que hacer y e invertido mucho en ese motor lo an sacado como 3 veces se a desarmado se a buelto acalar y sigiue iguel le cuanta partir y daja un olor a bencina cuando le cuesta partir mi terios es mecanica 2008 3 corridas de asientos alguna ayuda por favor o un mecanico bueno
El auto funcionaba joya,comenzó a vibrar mucho el motor,sacude toda la carrocería,no se para,no hay ninguna alarma en el tablero del instrumentos. Se cambio bujías,cables y limpió el sensor iac. Todo sigue igual,se observa una mancha de aceite,abajo de la bobina de encendido. Soy usuario,de profesión,técnico electrónico,nada de mecánica. Me gustaría conocer todo lo relacionado a mi auto. Gracias.