Problemas de Avienta el aceite por el depósito de agua

Problemas destacados

Enfriador de aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Trax 2014 1.8 trae lt 95000 kms
Alguien puede ayudarme, un día en la mañana encendí el auto y vi que empezó a escurrir liquido café, mezcla de anticongelante y aceite, escurría del deposito de anticongelante. La apague de inmediato, los mecánicos me dicen que tengo que cambiar la pieza completa del enfriador de aceite, eso es necesario o solo puedo comprar el enfriador. Aparte necesitaré cambiar el deposito de anticongelante? Porque cambiar toda la pieza esta carísima.
Luis López de México hace 6 años  
LU
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis López)
José Luis de México hace 6 años
Hola, falla muy común en este motor, llévalo con un especialista en Chevrolet, a veces con cambiar los empaques es suficiente y si debes cambiar el anticongelante completo, recuerda que lleva del rosa, no vayas a poner del verde o agua... suerte
Agustin de México hace 4 años
Una pregunta sabrán si es recomendable colocarle el refrigerante rosa de mopar o si tiene que ser el de adelco.
Luis López de México hace 6 años
Pues ya, cambiado. El enfriador y juntas, le hicieron lavado de los ductos al sistema de enfriamiento, pero aun tiene residuos, cambie también el deposito y el tapón de anticongelante, ahora lo que me tiene inquieto es que el motor cuando enciende tiene un sonido leve como si fuera de diesel ,pero no suena tan fuerte. Y me he escuchado a otras trax y no lo hacen. Que podrá ser?
john de México hace 5 años
Hola buenas tardes sabras donde se ubica el enfriador de la trax 2013
Demo de México hace un año
Es probable que esté mal purgado el sistema, o sea tal vez le quedo aire, de casualidad el sonido se escucha más del lado derecho, como si saliera por el lado de la guantera?
Ulises Alvarado de México hace 3 meses
Cambiaste alguna pieza? cuanto te costó? ya instalado
Luis quezada de Chile hace 6 años
Ola tengo un problema con mi cheverolet tracker se me paso el aceite al refrigerante el deposito de refrigerante tiene aceite lo primero que revisaron los especialistas fue el enfriador de aceite y estaba bueno lo malo era las empaquetudaras estan quemadas y se quebrajan solas podria aver sido ese el problema alguien q me oriente por favor
José Luis de México hace 6 años
Hola, generalmente solo son los empaques, creo que son 4 y las venden juntas, a menos que sea muy grave requiere el cambio del enfriador de aceite completo, si ya las cambiaste solo confirma que ya no se mezclen en el depósito de anticongelante
Luis quezada de Chile hace 6 años
Ola ya solucione el problema de mi cheverolet tracker ahora mi pregunta como puedo limpiar el dep0sito del refrigeranate ya q estaba con aceite. Orienteme
Gerardo Ramos de México hace 4 años
Ola como solucionaste tu problema Luis quesada
Jesús Zúñiga de México hace 3 años
Comenta cómo lo solucionaste x favor
Diego coronado sansores de México hace 5 años
HolA buenos días le quiero platicar el problema que tengo con mi trax 2015. Hace dos semanas cheque el anticongelante cuando pase a cargar gasolina y estaba a la mitad y como me avía comentado el acesor del servicio que esté pendiente porque posiblemente podría tener alguna fuga pues lo cheque y el auto estaba caliente de andar toda la mañana y entonces lo acomplete con anticongelante que venden en gasolinera y solo tenían el verde. Por qué no puedo usar ese o mezclar ?. Después de eso pasaron 2 semanas y roso funcionó muy bien normal hasta ayer que se me apagaba el auto andando, lo prendía y seguía me paso 2 veces y ya me estacione y lo cheque y estaba mezclado el aceite con el anticongelante y también al abrir la tapa del motor donde lleva aceite se ve que el líquido chocolatoso ya está también en el motor y con la varilla verificadora del aceite al checar también estaba llena de aceite con anticongelante. Mi pregunta es : esto se debió a que mezcle anticongelantes ? Por qué no se puede poner anticongelante verde ?. Nunca me marcó recalentamiento el sensor del motor. Mi pregunta es que si solo será el enfriador de aceite con todos sus empaques y lavar sistema de enfriamiento y drenar y lavar motor y ya con eso queda o será que haya que cambiar el empaque del cabesote y rectificar cabesote ? Me puede ayudar con sus comentarios estoy muy preocupado y como le comento según yo no se recalentó. Y otra pegatina eso pasa de un momento a otro ? O poco apoco va pasando durante los días ?
Guillermo de Chile hace 5 años
Hola Diego como solucionaste tu problema a mi aparte de todo lo que te paso me enciende el testigo de presion.de aceite
Demo de México hace un año
El problema no se debió a que hayas combinado el anticongelante, simplemente ya estabas experimentando el problema y no te diste cuenta, muy probablemente ya estaba pasando el anticongelante al motor desde esa vez y por eso bajó el nivel, al parecer tu problema no está en el enfriador ya que si fuera ese el punto el aceite sería el único que se habría pasado al anticongelante y no del anticongelante al motor, yo no soy experto, solo es que ya le paso a mi trax lo de que se paso aceite al deposito de anticongelante y me explicaron como es el asunto, el chico que me ayudó me explico que en caso de que fuese el Problema en el motor podría deberse a un problema en la bomba de agua ya que es del único lugar donde podría pasarse, muchas veces los mecánicos no saben o saben mucho y aprovechan nuestra ignorancia para inventar problemas que implican casi un cambio de motor siendo que no es verdad...
Chino avechuco de México hace 4 años
Muy buenas tardes! Tengo una trax 2013 me paso aceite al refrigerante,ya le cambie 2 veces el enfriador completo y me sigue pasando aceite también le cambie el radiador por si era el enfriador de la transmision y de todas maneras sigue con el aceite en el refrigerante.
Danstart1301 de México hace 4 años
A mi me pasa igual con mi trax 2013 ya se cambio el enfriador y la junta pero sigue igual el mecánico comenta qué tal vez sea la tapa de la bomba de aceite que esté torcida o la junta dañada creen que sea lógico, ya que ya me desespere.
Ricardo de México hace 3 años
Hola buenas tardes amigo y cuál fue siempre el problema de tu camioneta tengo una x pasa lo mismo ya cambie todo nuevo y sigue pasando gracias
jose alberto de México hace 3 años
Tengo un problema similar alguien le paso q cambiaron el enfriador y se empezó a calentar y tira el agua por el deposito la pregunta es como lo solucionaron si el radiador se tampo tambien y asi se soluciono o como le isieron ya le quite el termostato y sigue tirando el agua por el deposito
Eivan de México hace 3 años
Quien fue lo que le cambiaste a tu camioneta tengo el mismo problema solo que la mía no tira agua por el depósito solo se calienta demasiado
mauricio de México hace 2 años
A mi me paso lo mismo solo me cambiaron el radiador ahi lleva un enfriador y ya no pasa mas al deposito trax ltz 2015 saludos...
Jilber de México hace 2 años
Alguien me puede decir que el enfriador de aceite de una trax que tiene fuga por dentro pasa aceite al agua. Se se puede cancelar el paso de agua o en aceite por favor. Mi numero es 9983916013
Ulises Alvarado de México hace 3 meses
Me paso lo mismo, por segunda vez! La primera hasta reventó el deposito. En aquella ocasión lo que me comentaron enfriador del líquido de transmisión que esta junto con el radiador se perforó por lo que fue necesario cambiar el radiador completo. En ésta ultima ocasión me dicen que es el enfriador del motor y que cuesta MXN$18,000!
Es verdad ese precio?
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Avienta el aceite por el depósito de agua en otros modelos

Me tiro aceite al deposito de agua

Ford Transit 1998 furgon 60000 kms
De un dia para el otro me aparecio aceite en el deposito de agua. Hago lla siguiente pregunta.
Sera la tapa del frente de motor o los orril de la bomba de aceite... espero puedan ayudarme.
hugo de Argentina hace 7 años  
HU
5 casos 
hugo de Argentina hace 7 años
Solucionado era el bulon de la tapa del frente del motor. Se habia aflojado.
Cedar de México hace 6 años
Hola, me acaba de pasar de que encontré aceite en el depósito de agua; me podrías compartir como es y donde está la tapa que dices??? Gracias
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Fuga de aceite al depósito de agua

Chevrolet Orlando 2013 4 puertas, motor diesel 2.0 154000 kms
Hace un rato tengo problemas con fuga de aceite al depósito de agua, lo lleve a un taller mecánico especializado y le cambio el sistema de refrigeración del aceite pero sigue con el problema y además tiene casi nada de aceite ahora, le puse más aceite pero no se que hacer. ¿Alguien sabe que otro problema podría estar provocando esta fuga? Porque claramente el problema no se solucionó con el cambio del intercooler
Victor de Chile hace 3 años  
VI
5 casos 
Gabriel de Chile hace 3 años
Enfriador de aceite puede ser amigo
Dany de Chile hace 2 años
Enfriador de aceite amigo a me paso lo mismo
Manuel de España hace 3 años
Puede ser que tenga una fuga en algun punto del intercambiador de calor agua/aceite, y de momento la presion del aceite es superior, hasta que llegue a ser la presion del agua superior y entre en el motor el agua, entonces adios culata.
Victor de Chile hace un año
A mi me pasa lo mismo...le cambié el enfriador de aceite...he tratado de limpiar el aceite del sistema y después de tres días volvió a llenarse de aceite el depósito de agua...alguien tiene una idea de que podría ser?
Antonella de Venezuela hace un año
Bien día ese enfriador e aceite que hablan queda en el radiador (serpentin) o en el motor???
Victor de Chile hace un año
@AntonellaHola antonella...el enfriador de del chevrolet Orlando va detrás del motor...hay que sacar toda la pieza donde va montado el filtro de aceite...y desmontar el alternador... no es muy difícil...hay que tener cuidado con la forma en que van puestos los orrines para que no queden mordidos
Manuel de España hace un año
Radiador , tiene tres radiadores delante, uno de ellos está picado. Mira debajo y verás si mancha. Mientras no entre agua en el
Motor y no se caliente? Vas bien, pero yo de tu no lo movería. Iría al taller y le denunciaría
Victor de Chile hace un año
Gracias Manuel...agradezco tu ayuda...revise los radiadores y ninguno gotea... y si llevo el vehículo al concesionario tendría que dejarlo en parte de pago...jajajaja...con lo que cobran...el enfriador de aceite me costo alrededor de 55 dólares...el concesionario pide 520 dólares...más los sellos...ahora limpié todos los conductos de agua y llene el sistema con agua limpia...ahí te comentaré si se resuelve el problema...ojalá le sirva a alguien más...
Manuel de España hace un año
@VictorSi se soluciona problema, por favor avise, gracias.
Victor de Chile hace un año
Hola a todos...hoy volví a sacar el deposito de agua... tenía aceite... sin embargo el nivel de aceite no ha bajado... lo que ma hace pensar que ese aceite es el que aun está en el sistema de enfriamiento...les seguiré contando por si puede servir la información
Victor de Chile hace un año
Amigos... ya se solucionó el problema... ahora esperar unos días más y poner el refrigerante que corresponde...eran solo restos de aceite que aun quedaban en el sistema de refrigeración...no es difícil cambiar el enfriador de aceite... con mínimos conocimientos de mecánica se puede hacer...el enfriador se compra en mercado libre ( americano) aproximadamente. $ 55000y los sellos es conveniente comprar en concesionario chevrolet aproximadamente $ 42000... saludos
Victor de Chile hace un año
Amigos...hice 1000 kilómetros en un día... el motor no se sobrecalento...todo bien...le puse el refrigerante recomendado por el fabricante y todo bien
Marcos de Chile hace 3 meses
A mi me paso lo mismo con mi chevrolet orlando diesel 2.0 año 2014 , pero probaron el enfriado de aceite y esta bueno Ya un sigue botando aceite por el receptáculo del agua
Marcos de Chile hace 3 meses
Se rectificó la culata y sigue igual
Victor de Chile hace 3 meses
Hola marcos...cuando sacaron la culata no cambiaron el enfriador de aceite???
Marcos de Chile hace 3 meses
Si se cambió el enfriado del aceite este es la cuarta vez que le pasa lo mismo y un mecanico dijo que hera posible que se haya roto una camisa del motor, yo no se que pensar
Marcos de Chile hace 3 meses
Tambien tiene prendido el chiquen
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Avienta el aceite por el depósito de agua

Chevrolet Sonic 2013 4 puertas,full 1.6 128 kms
Al carro le cambié la bomba de agua y el enfriador de aceite y después de correrlo me empezó aventar el aceite por el depósito de agua ,no perdió fuerza ni me marco testigo de calentamiento solo que todo el aceite del motor lo aventó por ahí...
Gracias espero me ayuden...
S
Antonio garcia de México hace 4 años  
AN
3 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Se le puso repuestos originales ? los genericos no le sirven
Francisco de Chile hace 3 años
Hola, quería hacer una consulta... tengo un sonic 2012 el cual se paso el aceite al refigerante, por lo cual cambie oring originales,cambie termostato, cambie mangueras y hoy cambie el rallador el cual estaba lleno de aceite chocolatoso dentro de su interior... pero el pero el motor de igual manera se calienta y suenan demasiado los taquines cada vez que avanzo en los cambios bajos ( primera y segunda)... mi pregunta es, será necesario cambiar el aceite 5w-30 por un shell 10w-40 ??ya que por mi poco conocimiento y por lo que e leído los aceites a una temperatura muy alta se tienden adelgazar y por eso suenan los taquines como camioneta petrolera??
ricardo de México hace 3 años
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze ,sonic, trax mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original
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Tira aceite por el tanque del agua del radiador

Peugeot 106 2000 5 puertas. Base gasolero 240000 kms
Buen dia. Les cuento. Estaba andando lo mas bien y de repente prendio a la ves la luz del agua y del aceite. Varias veces. Llego a mi casa y resulta que habia perdido toooda el aceite por el tanque de agua que va al radiador. Tiro aceite por todos lados. Si a alguno le paso por favor que comente si lo soluciono.
Marcos de Argentina hace 7 años  
MA
3 casos 
macibe de Argentina hace un año
Hola lo tiene que ver con el mecánico, creo es junta de tapa de cilindro saludos
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Sale aceite en el depósito de agua

Chevrolet Matiz 2012 4 puertas  90000 kms
Se le pasa aceite al depocito de agua
Augusto maldonado de México hace un año  
AU
1 caso 

Deposito de aguar con pequeña fisura y pierde aceita por el motor

Ford Ecosport 2008 5 motor 1.4 gasoi 130 kms
Perdida de aceita x juntas
Noellavilloldo75 de Argentina hace 5 años  
NO

Problema con el aceite en el agua

Seat Ibiza 2002 sr 165789 kms
Amigos también tengo ese problema con mi ibiza 2002 1.6 SR, a mi auto también se le va el aceite al depósito del refrigerante, si fuera la junta de cabeza no tendría que echar humo??? O agua por el escape??? Ya revise mangueras, el sándwich del filtro de aceite y nada! No hay fugas ni nada solo el aceite está en el depósito del refrigerante... Ayuda por favor
Joy Centeno de México hace 8 años  
JO
1 caso 
sapo de Argentina hace 8 años
Es la junta de tapa de cilindro cambia la haceme caso
Miguel de México hace 5 años
Te refieres al empaque de la cabeza?
sapo de Argentina hace 5 años
Primero tiene radiador de aceite ,si tiene revisa porque puede ser eso
Miguel de México hace 5 años
Radiador esta limpio me paso al motor el empaque estaba super jodido
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Aceite en el deposito de agua

Chevrolet Cruze 2012 1.8 840000 kms
Hola alguien me podria decir donde esta ubicado el enfriador de aceite del cruze , para cambiarle los orrin de goma ya q me tira aceite al deposito de agua
javi de Argentina hace 9 años  
JA
8 respuestas 
keno de Chile hace 9 años
Hola esta detras del multiple de escape y estas tomado del filtro de aceite
George de México hace 9 años
Javier,
El enfriador esta detras de la valloneta de aceite de motor, nada mas cambia los empaques. Es todo.
Mario de Argentina hace 8 años
Hola pudiste arreglarlo? era solo cambiar los oring en el enfriador de aceite?
keno de Chile hace 8 años
Mario yo repare mi vehículo y es solo los empaques lo cambias y listo no es tan dificil hacerlo
Mario de Argentina hace 8 años
A mi me paso lo mismo. Cambiamos los orings o empaques. Después de eso lave y limpie 2 veces todo el sistema porque seguía saliendo restos de aceite. Hasta el momento llevo recorridos 3.000 km y no apareció nada mas. Pusimos orings que no son originales pero si similares que calzaban perfecto. Se me hizo imposible conseguir en La Pampa los originales, ni en concesionaria los tenían. Saludos. -
nico.nmz de Argentina hace 7 años
Pueden subir alguna foto , de la zona en la que hay que cambiar los oring?
Fernado de Argentina hace 3 años
Hola tengo un cruze 2011 cambie los oring del enfriador y el enfriador cepille dos veces la tapa cilindro y el plano del block cambia la junta de la bomba de aceite y sigue pasando aceite al agua ya no se que hacer
Pablo de Argentina hace 2 años
A mí me pasa lo mismo. Tampoco encontré solución.
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Sale en depósito de agua con aceite mezclado. Pero caliente

Peugeot 508 2013 2.0 diésel  165000 kms
Me salió aceite en el depósito de agua. Pero no está muy caliente. Que puede ser. No perdió potencia nada y los cambios pega tirones es automática
José Omar galli de Argentina hace 3 años  
JO
9 casos 
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