Freno tiembla mucho en otros modelos
De reversa brinca mucho como si estuviera frenado o bivra demasiado so
Chevrolet Corsa 2007 4 puertas 1.8 200000 kms
Cuando le pongo reversa me vibra muchísimo así es que casi no le puedo poner reversa x que como que brinca
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AL
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Tiene roto algun soporte de motor
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AL
No amigo le hacían falta unos tornillos de la caja andaba como suelta x eso el brincoteo
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Ya lo había ll3vado a un taller de servicio especializado y me dijeron eso que eran los soportes del motor y lo lleve a otro lado y me lo arreglaron
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No hubiera dado con el chiste en años !
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ComentarCuando voy a 90 y freno tiembla mucho
Nissan NP300 2017 2 puertas 1600000 kms
Cua do voy a 90 y freno tiembla el lado izquierdo
3 casos
Alineación es por la convergencia y divergencia de las ruedas
ComentarTestigo ABS encendido 
Solucionado
Chevrolet Aveo 2008 1.4 LT (4 puertas) sedán 88504 kms
Hola buenas. Tengo un Aveo del 2008 (4 puertas) y hoy al coger el coche en una frenada (en absoluto brusca) he notado que me ha vibrado mucho el freno. Se me ha encendido el testigo del ABS en el tablero (incluyo foto). No se quita ni al apagar el coche (se queda fijo). El coche en principio funciona bien (tendría que probarlo más a fondo). No sé cuál podría ser el fallo. A lo mejor son los sensores y me gustaría desmontar las ruedas y limpiarlos. Pero no sé cuantos y dónde están los sensores del ABS en este modelo. ¿Qué los tiene en las 4 ruedas o en cuáles?. Delante creo que tengo freno de d… Leer completa
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4 respuestas
Brian Zapata de Colombia hace 4 años
Buenos días!
Los sensores de adelante se ubican en la parte de atrás de la mordaza se puede quitar con llave hexagonal. Los traseros están en la parte de atrás de la campana del freno y es igual al delantero también se quita con llave hexagonal. Al sacarlos notaras que el es imantado y tratara de volver a ajustarse solo. Limpialo en lo posible con un limpiador de contactos eléctricos para evitar riesgos, si lo limpias con otra cosa procura secarlos bien. Notaras que cuando lo sacas estarán muy sucios como con lodo seco y eso es lo que no los deja leer correctamente.
Los sensores de adelante se ubican en la parte de atrás de la mordaza se puede quitar con llave hexagonal. Los traseros están en la parte de atrás de la campana del freno y es igual al delantero también se quita con llave hexagonal. Al sacarlos notaras que el es imantado y tratara de volver a ajustarse solo. Limpialo en lo posible con un limpiador de contactos eléctricos para evitar riesgos, si lo limpias con otra cosa procura secarlos bien. Notaras que cuando lo sacas estarán muy sucios como con lodo seco y eso es lo que no los deja leer correctamente.
alvarorueda01 de España hace 4 años
En el taller me han dicho que el fallo es porque tengo en brazo de suspensión de esa rueda doblado, y que por eso el fallo salta. Sinceramente, creo que el mecánico me está mintiendo porque el brazo se pudo doblar hace años por un bordillazo. El ABS supongo que será por el sensor de la rueda o algo así parecido. Me he dado cuenta de que cojo el coche (no aparece fallo en tablero) y cuando freno en velocidades bajas empieza el freno a vibrar mucho y a hacer un ruido extraño, y unos metros más para adelante se activa el aviso del ABS. Apago el coche, lo arranco, circulo dos metros y ya se vuelve a apagar. Y así sucesivamente. ¿Qué opina usted?
Brian Zapata de Colombia hace 4 años
@alvarorueda01No creo que sea por lo que dice tu mecánico, pues el mío también tenía problemas en la suspensión y luego de arreglarla seguía mostrando el abs encendido, la única manera despues de tanto lidiar fue sacar cada sensor y hacerles una limpieza que por cierto estaban tan sucios que tapaba la puntica que da la lectura, luego de limpiarlos procedi a andar el carro y al momento se apago el testigo y ya quedó listo.
Mejor respuesta (según alvarorueda01)
alvarorueda01 de España hace 3 años
El problema era el sensor ABS de la rueda delantera izquierda. Me comentó el mecánico que estos sensores del grupo GM (Opel, Chevrolet, etc) da muchos fallos porque se rompen con facilidad.
ComentarVibra al frenar
Honda Odyssey 2004 3.5 150000 kms
Mi odyssey cuando voy a más de 100 y freno. Vibra mucho... y no sé si sean los baleros así que manejo a menos de 100 y frena bien pero se me hace peligrosos en carretera
2 casos
Yo tengo una odyssey 2005 y le pasaba lo mismo que a 80 o 90 km/h vibrava el volante y no se diga a mas de 100 km/h pero le rectificaron los discos delanteros y se le quito por completo las vivraciones
Es correcto son los discos que ya están deformes y necesitan rectificación así como pastillas nuevas
Tengo una Odyssey 2006 Y de igual forma vibra viajando a más de 110 km/h ya me han revisado todo en la suspensión le compré llantas, alineación, balanceo, amortiguadores nuevos lo único que queda por revisar serían las flechas que posiblemente una de ellas este torcida espero que cambiando una de ellas quede solucionado el problema
Hola yo tengo una 2002 y rectifique discos y pastillas nuevas y no se le quitó, lo que hice fue que le cambié las gomas de los pernos del caliper los internos y los dos externos y se le quitó
Tengo el. Mismo problema le rectifique los discos dos veces, si queda al momento pero después de unos meses el problema vuelve,? Que es lo que le sucede ya pudieron arreglar las suyas?
Tengo ese problema. Al tratar fe arreglarlo fue peor. Las láminas que sujetan las balatas ahora rechinan. Ya cambie balero. Rectifique discos. Cambie mecánico. Y nada. Sigue rechinando
La mia al meter reverza vibra , es raro porque meto directa y se le quita igual me paro en un semaforo y lp hace poco que pudiera ser tiene dos dias haciendolo ? Slds!
ComentarCaja de velocidades
Chevrolet Corsa 2002 4 puertas, motor 1,6 aut 20000 kms
Buenas noches mi corsa falla cuando esta en minimo o freno , Vibra mucho y y a veces se apaga. Le hice mantenimiento a la iac, bujias y cables, cambio de filtros , el electricista dice que es la caja? Ella desliza desde q lo compre. La vibración es como si el motor temblara cuando bajo la velocidad. Puede ser la caja? O no? Que puede ser? Gracias
2 respuestas
La caja de velocidades no tiene que ver con marcha minima... salvo que usted se refiera a que le patina el embrague , o arranque brusco... o tembloroso hay si puede ser su caja... creo que tiene problemas de sincronizacion del motor... y de la caja consiga un tecnico con experiencia en ese tipo de cajas y le consulta...
Corsa 1.6-1.4 de Argentina hace 9 años
Si te referis a que al presionar el pedal de embrague bajan las rpm del motor se trata de un problema grave... se llama desgaste axial. El metal de bancada numero 3 tiene un reborde diferente a los 4 restantes se desgasta al igual que el apoyo del cigueñal... esto se debe a que muchos escatiman el precio de un embrague ponen uno duro o no lo reemplazan a tiempo...
ComentarLuces de ABS - ESP - Y Antilock brake se prenden al mismo tiempo y al
Chrysler Town and Country 2009 3.8l 4 150000 kms
ABS - ESP Y ANTILOCK BRAKE PRENDEN AL MISMO TIEMPO - al frenar suena algo como metal contra metal y vibra mucho el freno se bloquea
1 caso
Gelochrysler de Estados Unidos hace un año
Ahora el ruido metal contra metal se presenta cuando se inicia la marcha y cuando se está ascendiendo por una colina se siguen bloqueando las ruedas y el freno se bloquea completamente, continúan prendiéndose las luces del ABS ESP Y EL ANLOCK SISTEM
ComentarFrenada con problemas
Audi A3 2003 2.0 tdi
;i audi a3 a partir de velocidades por encima de 120 km/h al frenar con energia le vibran bastante los frenos, el coche frena perfectamente, pero vibra mucho. Alguien me puede orientar acerca de cual puede ser la causa de este hecho? Llevo poco tiempo con el porque lo compre de saegunda mano, pero tb he notado que tiene mucha fuerza pero en sexta a partir de 180 le cuesta empieza a costarle subir de velocidad, lo he puesto a 200 pero la aguja ya no subia tan rapido, os pasa esto a alguno?
usuario anónimo de España hace 18 años
2 respuestas
Lo de los frenos podria ser por que esten alaveaos. Eso suele ocurrir cuando lavas el coche sin dejar enfriar los frenos. Cuando los frenos calientes se mojan y se enfrian rapidamente el disco tiende a deformarse. Respecto a lo de que pierda fuerza apartir de 180... no le puedes pedir peras al olmo... jeje. Es normal.
Lo de los frenos es por el ABS es ese su funcionamiento es como si frenara soltara y frenara de nuevo y asi sucesivamente es para que frene mejor sin patinar y mas rapido
ComentarTiembla cuando freno
Toyota Camry 2015 80000 kms
Tengo un 2015 toyota camry XSE 4 cilindro y cadaves que freno tiembla mucho los disco son nuevos los caliper seven bien y las punta del eje el axel no estan doblada pero sigue bribrando cada ves que freno y las gomas son nuevas y estan bien fueron resiente valanciada y el carro aliniado no encuentro el problema
3 casos
Vibra y zigzaguea
Suzuki Swift 2013 4 puertas full 78000 kms
Cuando acelero y freno comienza a vibrar demasiado y zigzaguea cuando freno está bajas revoluciones y eso le causa malestar que no se la causa del problema he ido a mecánicos y nada agradece su respuesta
1 caso
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