Revisar la presión de aceite quitando el solenoide VVT y colocando una manguera a una botella limpia de aceite de 1 litro vacia, con unos segundos debe casi llevarla, si es así entonces es un problema del reluctor del árbol
Buenos dias, ojala me pudieran ayudar con mi auto, codigo p0011 cambie la valvula unidireccional de flujo de aceite situado en la parte trasera del alternador, pero siendo honesto no me gusto el trabajo que hice, debe existir algunas herramientas para retirarlo asï como colocarlo sin necesidad de golpear el check ya que siento lo pude haber dañado, puesto que en revoluciones arriba de las 2000 no aparece el codigo, pero si la tengo en marcha ralantí, a los 40 segundos ya aparece el codigo p0011, agradeceria que me orientaran si alguien tuvo ya este tipo de experiencia, gracias.
En las mañanas al encender arranco y las revoluciones se caen y despues continuan y aveces da un sonido como algo estuviera rosando solo es en las mañana ya lo eh llevado varias veces a la agencia y le quitan el error pero continua la falla ahorita lo tienen en la agencia el codigo de error que da es el p0011
Bueno al parecer el problema segun los mecanicos de la agencia dieron que son los engranes de admision de entrada y salida algo asi y los van a cambiar para solucionar el problema