Problemas de Corto en bobina
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Corto en bobinas
Chevrolet Tracker 2002 50000 kms
Lleve a ajustar una camioneta tracker y el mecánico no logra arrancarla se calientan 2 bobinas y no encuentra la falla, encontró varios cables quemados y me dice que tiene un corto pero no logra encontrar el origen del corto q podría ser? Lleva 3 meses en el taller y nada que queda. Ya se le cambiaron arneses bobinas y se reviso toda la linea eléctrica.
1 caso
PA
Hola disculpa te pudieron solucionar tu problema amigo ???
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Amigo a mi me esta pasando exactamente lo mismo te resolvieron?
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ComentarCorto en bobina en otros modelos
Se pone en corto la bobina 
Solucionado
Peugeot 504 1995 sedan xstacada 182820 kms
Tiene motor hecho a nuevo al llavazo arrancaba dejo de arrancar comprobe y no llegaba corriente a las bujias ,compre el modulo de encendido no arranco, en esos intentos a veces la bobina daba corriente otras, no le compre el rotor nuevo no arranca comence por revisar masa cables logre arranrlo mas de 15 min en marcha lo pare como a los 10min lo puse en marcha a los pocos min se paro solo y sigue con lo mismo ya encargue nueva bobina y tambien le voy a comprar condensador que va conectado al positivo de la bobina, creo que alguna falla de corriente me pone la bobina el corto mucho no le tiro a la electricidad espero que puedan darme alguna ayuda en este foro al muchos que la tienen re clara. En 2019 cambie 3 bobinas en el 2020 no porque todo el año haciendo motor y buscando repuestos
2 respuestas
Mejor respuesta (según juan)
Cambie todo bobina, modulo rotor me faltaba solo el captor lo compre y al pelo cables de bujias y bujias no porque eran nuevos me olvidava el cable del modulo a la bobina en esta ocasión nadie opino, pero yo me vi varios tutoriales en youtube y fui descartando hasta conseguir ponerlo en marcha. Creo que los tutoriales estan barbaros para un monton de cosas yo todo el tiempo hago cosas que aprendo con ellos asi que recomiendo porque puedes ver los videos aca las opiniones tambien son barbaras y hay que seguir opinando
Y ayudando a todos gracias por el sermon
Y ayudando a todos gracias por el sermon
Bueno gente como comente al principio del problema que tenia el auto hace dos años se soplo la junta se relleno la tapa se le hizo el plano asientos retenes valvulas nuevas como a los dos meses tengo por costumbre revisar todo antes de darle marcha y veo que no tenia agua el refrescador circuito cerrado no puedo ver el interior del radiador saco la varilla del aceite y agua busco un tacho saco el tapon del aceite una semana asi le dor al arranque para sacar el resto de aceite tapon lo lleno de aceite le doy al contacto para lubricar esto sin agua ya venia gastando aceite compre tapa nueva y pasaba aceite a las bujias y gastaba asi que decidi hacer el motor completo mas embrague cambie el solex 34 34 muy manseado y con desgaste le coloque caresa una boca bujias cables antiparasitarios le hice 1832 kms arrancaba a la media vuelta de giro y de buenas a primera no arranco compruebo y veo que no habia chispa siempre tengo algun modulo de encendido por las dudas lo coloco sin chispa compro rotor sin chispa ahi hice el comentario ya habia encargado la bobina pongo la bobina no hay chispas reviso el distribuidor lijo un toque los contactos arranco lo dejo10 min apago al poco rato arranco y dogo ya esta pero volvio a apagarse intente ponerlo en marcha nada solo me faltaba cambiar el cable del modulo y el captor compre ambos y hoy al fin arranco perfectamente y al parecer era el captor que me quemaba las bobinas y el modulo pero tambien hoy tuve que anular la electrovalvulas de nafta-gnc porque creo que tambien las quemo por sobrecarga y de esa forma solucione mi problema, se muchos diran este charla hasta por los codos pero queria como vinieron pasando las cosas y como pude solucionarlo inclusive no escuchando ami mecanico que me dijo no gastes mas plata y compra un distribuidor nuevo pero me dije voy a agotar cada una de las secuencias porque solo unas pocas cosas pueden pasar para que no tenga chipa BOBINA -MODULO-DISTRIBUIDOSesto sin ignorar bateria, alternador y alguna cosa del caberio. Perdon por tan elocuente
ComentarCorto en bobina
Volkswagen Beetle 2001 1.8 turbo 127163 kms
Mi blette 2001 1.8 turbo da marcha pero no arranca, no llega chispa en las bujías, la bomba de la gasolina si trabaja, todo comenzó por un corto que hizo en los cables de las bobinas de las bujías cambie fusibles y relay pero aún no llega chispa. Es la computadora?
2 respuestas
El corto donde fue, en los cables de bujías, esos no hacen corto, los del arnés de la bobina pide ser que si solo que hayan sido manipulados y los hayan dejado pelados pero es fácil checarlos, el relevador principal es para inyectores, bobina y secundario de Lab bomba de gasolina, así que si hay corriente en inyectores no es el relevador ni el fusible, la bobina es de 4 cables corriente, tierra y dos referencias que vienen de La computadora, si hay corriente checa las referencias con un voltímetro y si no hay voltaje entonces es la computadora si hay es la bobina si se te complica échame una llamada 5511261535
Me puedes decir en que parte se encuentra el relevador principal tengo el mismo problema
ComentarPorque se pone en corto la bobina al calentar.
Chevrolet Corsa 2000 3pts. motor 1.6 156500 kms
Les comento, cuando toma temperatura, empieza a fallar, Que solución puedo darle en principio, se que cuando lo mojo, funciona normalmente. De que puede venir?
3 respuestas
Las bobinas generan capos magnéticos constantes cuando se cortocircuitean a mayor temperatura bajan su resistencia , esto quiere decir que cuando el embobinado en su interior esta deteriorado, se producen corrientes para citas que chocan con las paredes del núcleo contribuyendo que el vehículo en ocasiones funcione en tres cilindros u que ande a tirones , para que te hagas una idea es lo mismo que en los autos antiguos cuando se les rompe la tapa del distribuidor y empieza a asaltar la chispa hacia afuera.
Me pasa en mi corsa que voy andando y lo hacelero y falla y me hace explosiones y tampoco tiene fuerza. Hace falta que cambie bujias cables y bobina?
Ya van 2 bobinas que me quema, que puede hacer que me haga eso
ComentarCorto en la bobina de encendido
Nissan Altima 2002 2.5 0 kms
Hola tengo un altima 2002 ya le busque con muchos electricos y mecanicos x donde vivo y ninguno encuentra el problemA! Todo empezo o con un corto en una bobina de corriente, pero el coche seguia jalando sin problema , y le cambie la bateria , lo trajee como tres horas lo guarde y al otrodia ya no quiso prender ! No da pulsaciones y hace com si no tuviera gasolina al dar marcha se prende el ventildor y los limpiadores ? Me pueden ayudar ya stoy desesperado hSta falte una semana a mi trabajo y no lo pude echar andar gracias
1 respuesta
Esta desconfigurada
La computadora ecm que lo revise personal capacitada suerte
La computadora ecm que lo revise personal capacitada suerte
ComentarLe cambiado bujías cables y bobina porque tenía un corto por eso le e
Ford Galaxy 1996 4puertasfull 350000 kms
Cambié cables bujías y bobina hay que hacer algo más
2 respuestas
Emanuel afed de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Galaxy que me calienta la bobina y el módulo de encendido...que puede ser ?? Si alguien me ayuda se lo agradezco
Tengo el mismo problema lo solucionaste? 1161106847. Gracias!
ComentarSi pasa corriente al arnés de la bobina pero está en corto y no llega
Chrysler Neon 2000 4ptas motor 2.0 313000 kms
Saber cómo solucionar el corto que hay del abastecimiento de corriente a la bobina
1 respuesta
Revisar línea por línea para saber cuál con cual están haciendo contacto
ComentarSe ponen en corto las bobinas de encendido
Toyota Corolla 2013 4 puertas xéi 160000 kms
Bobina de encendido se ponen en corto
Corto de bobina de encendido
Peugeot 504 1991 5 puerta,disel xd2 246195 kms
Como hago para sacarle el corte a la bobina del burro?
Corto en la bobina
Volkswagen Jetta 1985 4 puertas motor 1.8 2500000 kms
Mí Jetta A2 hizo corto en la bobina, que creen que puso haber ocasionado este incidente?? Y cómo puedo repararlo?
Buenas tardes tengo un problema con mi fiat la bombina esta en corto
Fiat Palio 2002 FIAT PALIO MPI YOUNG 1.3 2002 176259 kms
Los cables de lado derecho no le llega corriente y hay continuidad pero cuando lo conecto en la bobina no prende y lo desenchufo y prenden cambie la bobina nada y me dice es la computadora necesito información por favor esto en un país nos esta matando la inflación y por eso necesito ayuda
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