Hola... Tengo una tracker 2015 y tiene el mismo problema se baja el refrigerante pero no encuentro fuga... Y en la parte delantera como en la guantera parece que tuviera un cilindro con agua duenda como si llevara agua ahí... Pero no se que será porque el aire acondicionado está funcionando normal... No se si alguno sepa que es...
Despues de mucha paciencia se dierin cuenta q la manquera de desaleracion estaba poroza y cuando estaba caliente el carro botaba el refrigerante muy levemente mirar porocidad de magueras
Tengo una traker 2015 y no me retiene el líquido refrigerante. Al encender el motor escupe agua por el escape. Ya le llevé a varios técnicos y no le encuentran el problema. Además en el depósito de agua se acumula aceite. Podrían ayudarme?
Tengo 7n tracker 2015 le cambie el termostato porque salio el error 81, luego cambié la manguera y se riega en el piso. Que puedo hacer ayuda por favor
Hola tengo una Traker 2018 se quedo sin batería y necesitaba sacar algo ,entonces como no funcionaba el sistema automático la abrí con la llave y comenzó hacer un ruido raro,no se que es.
Después de reactivar el servicio de Chevystar, empezó a descargar la batería en un promedio de 4 días. Le cambié la batería por una nueva libre de mantenimiento y sigue ocurriendo lo mismo. El permanece muchos días y semanas guardado. Pero lo tengo hace dos años y nunca se había descargado parqueado. Lo relaciono con el Chevystar. El concesionario me dijo que había que esperar a que se actualizara el Chevystar. Sí, continuaba con el problema debía llevarlo de nuevo.
Cordial saludo. Sí, señores. En mi caso la descarga de batería nueva en un promedio de 3 a 4 días, se solucionó con el remplazo del módulo que usa el Chevystar. Este módulo tiene una sin car y es indispensable para el vehículo él tiene diferentes tareas electrónicas. Dicho modulo se puede averiar y genera un consumo excesivo durante el tiempo que el carro está apagado. Porque una de tantas tareas es guardar y actualizar información. Ya que él nunca se apaga. Se cambió y problema resuelto. Estoy editando el día 1 de sep. De 2020. Sobre el comentario de la descarga de batería de la Chevrolet Tracker modelo 2017 automática LT. 1.600 cc. Después de varios sucesos de descarga de la batería nueva y a pesar de que el plan de My Chevystar cambio el modulo del carro, resolví desconectar la batería cada que dejaba parqueado el carro varios días. Fue la única solución a ese problema. El plan del My chevystar lo suspendí. Como este carro es subutilizado, no puede tener ese servicio de My chevystar.
Reciban un cordial saludo. Sí. El detalle de la descarga de la batería nueva, se solucionó cambiando el modulo que lleva la Sin Card de la línea celular del Chevystar. El técnico de Chevystar, me comento que en un 70% de los casos se resuelve el detalle cambiando solo la Sin Card. Pero como ya el concesionario había comprobado que el modulo del Chevystar estaba generando el consumo alto de manera irregular, solicite la suspensión del servicio. Debido a eso procedieron a cambiar todo el modulo y de esa forma resolver el detalle contundentemente. Solo por eso resolví, continuar con el servicio. Ya no se descarga. El modulo cada que hace actualización genera un mayor consumo. Pero por un corto tiempo. Cuando está actualizando irregularmente el consumo alto es constante y por eso se descarga la batería. (Así, este nueva). Estoy editando el día 1 de sep. De 2020. Sobre el comentario de la descarga de batería de la Chevrolet Tracker modelo 2017 automática LT. 1.600 cc. Después de varios sucesos de descarga de la batería nueva y a pesar de que el plan de My Chevystar cambio el modulo del carro, resolví desconectar la batería cada que dejaba parqueado el carro varios días. Fue la única solución a ese problema. El plan del My chevystar lo suspendí. Como este carro es subutilizado, no puede tener ese servicio de My chevystar.
Cordial saludo. Sí, resolví el problema. La luz piloto de Chevystar roja se quedaba encendida o a veces titilaba cuando encendía el carro. Eso empezó a ocurrir cuando active el servicio del Chevystar, después de estar inactivo un año. Después de cambiar batería, también el modulo y persistía el problema, llamé al centro de monitorio y esplique nuevamente la situación. Me informaron que iban a proceder, para que esa luz piloto no siguiera prendida. Y me informaron que en un lapso de unos tres días, se resolvía lo de la luz piloto. A los dos días, no volvió a prender y luego lleve el carro a revisión del sistema de carga, con el concesionario Chevrolet. Se dejó una semana en el taller para hacerle todas la pruebas y el modulo ya tenía un consumo cero. Y no descarga la barrería. Mi conclusión, es que el sistema Chevystar, resolvió vía remoto o configuro adecuadamente el modulo. Estoy editando el día 1 de sep. De 2020. Sobre el comentario de la descarga de batería de la Chevrolet Tracker modelo 2017 automática LT. 1.600 cc. Después de varios sucesos de descarga de la batería nueva y a pesar de que el plan de My Chevystar cambio el modulo del carro, resolví desconectar la batería cada que dejaba parqueado el carro varios días. Fue la única solución a ese problema. El plan del My chevystar lo suspendí. Como este carro es subutilizado, no puede tener ese servicio de My chevystar.
Estoy editando el día 1 de sep. De 2020. Sobre el comentario de la descarga de batería de la Chevrolet Tracker modelo 2017 automática LT. 1.600 cc. Después de varios sucesos de descarga de la batería nueva y a pesar de que el plan de My Chevystar cambio el modulo del carro, resolví desconectar la batería cada que dejaba parqueado el carro varios días. Fue la única solución a ese problema. El plan del My chevystar lo suspendí. Como este carro es subutilizado, no puede tener ese servicio de My chevystar.
Deje la tracker premier 2021 con 4000 km y se quedo sin bateria, hice puente con otraz encienden las luces la radio pero cuando le doy encendido apretando el boton start se apaga todo
Hola buenas noches deseo contar el problema que presenta mi camioneta tracker modelo 2013
Para que uds me ayuden a solucionar el problema si lo saben o les ha pasado, resulta que hace unos meses atrás la camioneta viene presentando el problema que si no la prendía en 3 días ella no arrancaba no se podía prender la batería quedaba descargada, me dijeron que tenia que comprar batería y así se hizo, pero con la nueva sucede lo mismo dejo la camioneta de prenderla en 4 días y ella queda descargada ya la lleve al electricista y no da con el chiste dice que el alternador esta bien pero nada que se arregla no se que hacer.
Cordial saludo Paolo. Sí, resolví el problema. La luz piloto de Chevystar roja se quedaba encendida o a veces titilaba cuando encendía el carro. Eso empezó a ocurrir cuando active el servicio del Chevystar, después de estar inactivo un año. Después de cambiar batería, también el modulo y persistía el problema, llamé al centro de monitorio y esplique nuevamente la situación. Me informaron que iban a proceder, para que esa luz piloto no siguiera prendida. Y me informaron que en un lapso de unos tres días, se resolvía lo de la luz piloto. A los dos días, no volvió a prender y luego lleve el carro a revisión del sistema de carga, con el concesionario Chevrolet. Se dejó una semana en el taller para hacerle todas la pruebas y el modulo ya tenía un consumo cero. Y no descarga la barrería. Mi conclusión, es que el sistema Chevystar, resolvió vía remoto o configuro adecuadamente el modulo.
Tengo una tracker 2014, automatica LT, los cambios se demoran en entrar y ahora tiene un zumbido adicional al sonido normal del motor cuando esta sobre la marcha y sobre todo cuando se caliente. El sonido ha venido aumentando gradualmente. La he llevado varias veces a Campesa el concesionario donde la revisan y no dan con el chiste. Podrian orientarme. Gracias
Hola finalmente resolviste el problema? Tengo exactamente el mismo problema y he cambiado 3 veces la batería y 2 veces la marca de esta. Y el problema radica en que si dejo el carro 3 días sin encender se muere la batería. Será el chevistar? En una medición de consumo me daba que el carro apagado se consumía 0,3v
Cordial saludo Paolo. Sí, resolví el problema. La luz piloto de Chevystar roja se quedaba encendida o a veces titilaba cuando encendía el carro. Eso empezó a ocurrir cuando active el servicio del Chevystar, después de estar inactivo un año. Después de cambiar batería, también el modulo y persistía el problema, llamé al centro de monitorio y esplique nuevamente la situación. Me informaron que iban a proceder, para que esa luz piloto no siguiera prendida. Y me informaron que en un lapso de unos tres días, se resolvía lo de la luz piloto. A los dos días, no volvió a prender y luego lleve el carro a revisión del sistema de carga, con el concesionario Chevrolet. Se dejó una semana en el taller para hacerle todas la pruebas y el modulo ya tenía un consumo cero. Y no descarga la barrería. Mi conclusión, es que el sistema Chevystar, resolvió vía remoto o configuro adecuadamente el modulo.
Cuando bloqueo con el control todas las puertas alguna vez se bajan solas llos 4 vidrios sin tocar el control remoto. Veo q muchos tienen el mismo problema y e pensado q quizá el vehículo se está quedando sin batería y se bajan los vidrios para para poder abrirlo. Xq si se queda sin batería no se puede abrir el vehículo. No sé se me ocurrio eso. No e encontrado la solución todavía. Alguien cambio la batería de la trucker y dejo de tener el problema?
Hola. Resolvi el problema. El botón de la llave del auto está dañado y hace q se bajen los vidrios. Solo es cambiarlos. Tiene q ser un técnico de llaves para autos o trabajo de electrónica. Saludos
Si todo está original y no hay agregados equipos de alarma o audio. Diría que la batería llegó al final de su vida útil o alguna luz queda encendida ( por ejemplo la del maletero) o hay un cortocircuito en algún lugar. Comenzaría por ir a un lugar especializado y revisar el estado de la batería.
Cordial saludo Alexander. Sí, resolví el problema. La luz piloto de Chevystar roja se quedaba encendida o a veces titilaba cuando encendía el carro. Eso empezó a ocurrir cuando active el servicio del Chevystar, después de estar inactivo un año. Después de cambiar batería, también el modulo y persistía el problema, llamé al centro de monitorio y esplique nuevamente la situación. Me informaron que iban a proceder, para que esa luz piloto no siguiera prendida. Y me informaron que en un lapso de unos tres días, se resolvía lo de la luz piloto. A los dos días, no volvió a prender y luego lleve el carro a revisión del sistema de carga, con el concesionario Chevrolet. Se dejó una semana en el taller para hacerle todas la pruebas y el modulo ya tenía un consumo cero. Y no descarga la barrería. Mi conclusión, es que el sistema Chevystar, resolvió vía remoto o configuro adecuadamente el modulo. Estoy editando el día 1 de sep. De 2020. Sobre el comentario de la descarga de batería de la Chevrolet Tracker modelo 2017 automática LT. 1.600 cc. Después de varios sucesos de descarga de la batería nueva y a pesar de que el plan de My Chevystar cambio el modulo del carro, resolví desconectar la batería cada que dejaba parqueado el carro varios días. Fue la única solución a ese problema. El plan del My chevystar lo suspendí. Como este carro es subutilizado, no puede tener ese servicio de My chevystar.
Buen día disculpen quisiera por favor preguntar lo que pasa es que mi camioneta Chevrolet tracker 2014, en ocasiones cuando la vamos a prender la batería se descarga y debemos reiniciarla con otro carro, pero esto ocurre unas veces y la batería está casi nueva.
Hola tengo una tracker turbo 2021 y pasa igual he cambiado 3 veces la batería y suele descargarse por lo menos una vez al mes, es algo esporádico, cuando manejo enciendo las luces para que el alternador envíe más corriente y mantenga la batería cargada, si alguien sabe que se puede hacer porque los eléctricos no han sabido repararlo aún gracias
Realizamos el cambio de una bombilla y después de eso empezo a descargarse la batería sin razón, le doy corriente con otro vehículo y funciona bien por dos días, pero en ocasiones puedo estar conduciendo por más de una hora apagó el vehículo y lo voy a encender y ya está descargada apesar que el carro estaba en marcha.
Venía manejando la en segunda y al llegar a un semáforo al momento de frenar se escuchó un ruido fuerte y se movió toda la camioneta. Y lo revise y se bajó el motor
Hola deje en contacto 2 horas prendida mi tracker con la radio y cuando la fui a arrancar, solo prendieron las luces, creo es la batería se agotó, se pueden empujar estás camionetas o ya habría q cambiarle la batería, es la primera vez q me pasa!???
Chevrolet Tracker 2006 4puertas cobalt 2006 2.2 3859974568 kms
Tengo problema con mi pila de repente se descarga de la nada y le paso corriente y jala 1dia asta 3 o mas solo qe de la nada ya la pila se vuelve a descargar
Buenas, he tenido problemas con el carro ya que tiene un consumo extraño, la batería es nueva la compre en este año el 5 de enero
Soy aprendiz de taller eléctrico. Quiero saber cuáles son las posibilidades del consumo o problemas frecuentes de un auto como este. Tiene un radio adaptado, sospeche en eso, la desconecte y la deje por unos días de igual forma se descarga, hice lo mismo con la alarma y también se descarga por si sola, hace una semana también le había revisado el alternado ya que tenía un diodo de la placa de diodo abierta pero sigue Igual alguna cosa que me puedan aconsejar? O dar que puede ser
Check encendido escaner indica sensor de oxígeno 2 banco 2 sin embargo el sensor oxila pero muy irregular mi mecánico indica que la falla puede ser una causa no meramente el sensor en si, cambiamos filtro de combustible limpieza de inyectores y se bajo el tanque para limpiarlo el problema persiste me indican remplazar válvula PCV pues podría ser falta de oxígeno para una mejor mezcla y oxidación del motor. Que me recomiendan por favor o alguna otra causa gracias
Buena tarde amigos, me. Paso algo a mi tracker modelo 2013, se Le. Daño la. Válvula Pcv que va en el Tapavalvulas, y salió a sensor oxígeno banco 2 muy pobre y era la válvula Pcv cambien solo la. Válvula y el en un vieja de 240kms me. Consumió 3 cuartos de los 5 que lleva el Carro, para que tenga en cuanta que hay que cambiar la. Tapavalvulas completa para evitar este problema, saludos
Hola buenas noches, también me pasó que se encendió el check y era por lo mismo, valvula Pcv mala, toco cambiar toda la pieza (tapavalvula completa) es mejor ya que la valvula pcv sola es muy escasa y no queda bien encajada y se le vacea el aceite, es mejor cambiar de una vez todo, por esa falla también le hizo corto la valvula de purga del canister, deben revisar que no les pase eso mismo, lo uno lleva a lo otro y en estas tracker los daños son costosos si no se reparan a tiempo. En Colombia. La tapavalvula original costó 580.000 y la valvula de purga 186.000, mano de obra $110.000. Saludos
Hola muy buenas tardes tengo un inconveniente con una Chevrolet tracker ahuma demasiado me dicen q es la válvula. PCV puede ocasionar eso la PCV? Gracias
Se me descargo la bateria y se activo el candadao antirrobo y no han podido hacerla encender ya fue un cerrajero y dijo que no eran las llaves que se habia bloqueado la computadora traen todo de la marca susuky vitara , motr computadora , si alguien sabe algo se los agradeceria
Cuando arrancó el vehículo en el primer intento tarda y en segundo arranca rápido, el contador de nivel de gasolina demora para subir su nivel y el contador de kilometraje de faltante por gasolina sube lentamente y se baja solo
Se le gasta el oring y pierde liquido por ahi
Norberto