Computadora: Unidad de control del motor. Administra todos los aspectos del funcionamiento del motor.
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Engine Control Unit. Según los valores de los distintos sensores, calcula parámetros como cantidad de aire y combustible a suministrar, tiempos de encendido, presión del turbocompresor y demás aspectos claves para maximizar rendimiento y eficiencia con la menor contaminación posible.
Hola una pregunta yo muero cambiar el tablero a un tiene computadora que tiene el tablero por qué el mío es cencillo no tiene computadora mi pregunta ce puede cambiar ?
La obsolescencia programada/ planificada es la planificación o programación del fin de la vida útil de un producto o servicio, de modo tal que tras un período de tiempo calculado de antemano por el fabricante, éste se torne obsoleto, no funcional, inútil o inservible. }
La computadora se daño por aver sufrido las inclemencias llovida ,y necesito saber cuantas computadoras son compatible para este vehículo, ya q tengo tres cumputadoras para el mismo son idénticas pero en el escrito de su etiqueta no es el mismo,
Cuando lo prendo no reconoce inmediatamente la gasolina, ademas prende algo forzado, no se activa la camara de reversa y se quedan prendidos el sonido de sensor de la camara asi este en neutro y apagado.
El mecanico me reporta que la computadora, la que esta dentro de la guantera, no funciona. Quiero saber de que motor es compatible y donde la puedo comprar. Saludos
De un momento a otro comenzo a aparecer el CODE 89 con una alarma sonora, en el concesionario me dicen que revisaran pero no me dan una seguridad de que es.
Vi en you tuve un video de JORGE HUMBERTO REYES...error 89 chevrolet tracker...a mi se me presento esta mañana...muy buena explicación del video...lo compre...lo cambiaron...y listo solucionado el problema... Para borrar el código se desconecta la batería y al conectar se reinicia el sistema, le instalaron uno metálico y nunca más molesto. Gracias por el video...excelente.
Efectivamente el código 89 acá en Colombia es un defecto de fábrica no se vayan a dejar engañar de su concesionario ellos tienen que cambiar el termostato lo único es acá en Colombia son tan estafadores que le cobrará La mano de obra disque por el cambio pague 300 mil pesos colombianos
Amigos es el termostato que se dañó el fusible. Hoy lleve mi tracker a llano grande villavicencio y lo encantaron y lo cambiaron sin pagar nada porque las tracker modelos 2014 le ampliaron la garantía hasta el 2018 previendo q el problema es de fábrica y están respondiendo.
El termostato "ORIGINAL" osea el de plastico negro. Viene con lo que se llama "OBSOLETIZACION PROGRAMADA" busquen en Youtube que es. Eso opera igual que con las tintas de las impresoras, los bombillos, etc.. . Como es posible que esa parte del vehiculo que debe soportar tanta temperatura, (105 grados Centigrados) para expandirse y dejar pasar el liquido refrigerante. Venga de ese material? no es lógico. Por que no viene de metal de fabrica? ademas el problema no solo aplica para modelos 2014, 2015, también desde el 2013 en los Sonic y Cruze, osea que año tras año cuantos vehículos sufren de este imperfecto? por que en los modelos mas recientes no lo han corregido e incluyen el metalico? ahí les dejo esa inquietud!!!
En teoría si es metálico no soporta temperaturas tan altas, es una propiedad calórica (dilatación) el metal se hace débil y con el tiempo pierde su forma original, por lo general se estira y al final puede hasta derretirse, además de eso el metal es conductor de calor, por ende el liquido refrigerante no tendría efecto, es por eso que el plástico es más útil, tiene menos dilatación y menos conductividad de calor, espero sea de ayuda
Lo que infiere en el curso del tiempo en aparecer el daño es el uso que se le de y el recorrido, no es lo mismo usarlo en plan, y a 3000 rpm que a mayor inclinacion y mas rpm... genera mas calor... ahi el daño!!!
Tengo una Chevrolet Tracker 2014, tiene 24000 km y me apareció el código 89 en pantalla; en estos momentos estoy en el Concesionario. El mecánico me dijo que al escanearla, encontró el termostato dañado y que el costo del arreglo era alrededor de 600000. Gracias a los comentarios de Ustedes, le dije que era un defecto y que me lo cambiaran por garantía. Habló con algún superior y volvió diciéndome que efectivamente me lo cambiarán sin costo alguno. Me queda la inquietud si el nuevo también es plástico o no
Debemos difundir esto; ellos no reconocen de inmediato que es error de fabrica y el usuario que no sabe esto, termina pagando. Es deshonesto esto
El ventilador se termina deteriorado por su constante uso y el daño se agrava más... Yo vendo termostatos Metalicos coreanos y base de termostato para la. Solución del problema. Mi celular es 3148628090 Luis
Hola a mi tracker también le pasó cerca de los 30000 y hoy lo llevo a mantención, pero no se bien que decir para que no me cobren el cambio de termostato
Bien!!! Le dije al mecanico del servicio tecnico, que era el error del fabrica y si lo podía consultar... se demoraron un par de horas, por q enviaron el requerimiento a Santiago y me hicieron el cambio sin cobro alguno. Lo importante era tener las mantenciones en el concesionario.
Gracias y saludos
Buenas noches soy de colombia me acabe de prender la alerta de code 89 pero no se si debo parar el carro es domingo y no esta abierto ningun concesionario es muy grave el daño por favor es muy grave o se puede andar el carro no se a recalentado ni nada
Yo hace un mes me paso lo mismo mi tracker 2013 tiene 60000km. Cod89 suena la alarma
Recién leo los comentarios y la garantía ya no tengoe soluciona este problema, soy de argentina. La experiencia de ustedes me sirve para tener noción de saber que hacer
Mi tracker 2015 prendió el código 89, se llevó al mecánico y el dijo que era termostato, se le compró y aún sale el mismo código 89, que estará pasando alli
Tengo una Tracker 2021, con 12,000 km , tengo problemas con el aire acondicionado, lo lleve a la agencia y no tienen la refacción para repararla, muy decepcionados con la compra.
De es llevarla al concesionario para que te lo cambien POR GARANTÍA Y SIN COSTO ALGUNO. Posiblemente de entrada te dirán que tienes que pagar pero con firmeza diles que la Chevrolet cubre ese costo por garantía
A mi me esta pasando en este momento el tema del código 89. Después de realizarle el servicio de los 15000 km en la ciudad de Neiva, Colombia, no llevaba ni 10 km después del servicio y disparo este código. La lleve nuevamente a este concesionario y según ellos es problema de termostato que no tiene nada que ver con el servicio. ¿??!! Y la respuesta del concesionario es que iban a enviar a casa matriz para !haber si validan la garantía!
Me paso igual después de un mantenimiento y cambio de refrigerante me empezó a aparecer la alarma, solicite el servicio me dieron la cita una semana después y la respuesta fue que ya había pasado la garantía. La mismo sucedió con el AA que presento fallas frecuentemente.
Me salio la alarma con 89, efectivamente es el termostato, lo agendados, revisaron y cambiaron el termostato SIN COSTO, aun cuando ya se había pasado la garantía, COLMOTORES (EN COLOMBIA) esta asumiendo este cambio. Sin costo!
Hola se me encendio la luz de la temperatura de la camioneta. La lleve al mecanico, se rompio el deposito del agua y se rompio el motor del electro.
Ya compre las dos cosas y me lo resetearon en la computadora y ahora salta falla con el termostato... ya al mecanico le llama la atencion que recien tiene 60.000 km
Esto es falla de fabrica? El termostato lo podra cambiar cualquier mecanico? Ya que la cocesionaria me cobrara carisimo...
Patricia
Tengo una Tracker 2014 mecánica , que presento el mismo código de error “89” , fui al concesionario y luego de los comentarios de ustedes efectivamente a pesar que la camioneta ya no está en garantía el repuesto es decir el termostato si lo cambiaron por Garantía y no me cobraron ni la mano de obra sólo pague el tanquesito,
Iba manejando ayer mi traker 2014 mecánica y salio harto pero fulllll humo por el mofle o tubo de escape la apague y cesó el humo el aceite estáintacto en su nivel faltan mil kilómetros para el cambio de aceite aunque ya tiene casi diez meses que lo cambie porque saldría humo entonces gracias
Hola amigo, ese error es el de las ventanillas de las puertas, tenes que bajarlo y subirlo. Empieza con cod 59 que es del conductor después cod 60 que es el del acompañante, cod 61 es la ventanilla que esta detrás del acompañante y por ultimo cod 62 es la ventanilla que esta detrás del conductor. Tenes que bajar y subir las ventanillas en ese orden, eso quiere decir que tenes que bajar y subir la ventanilla que esta detrás del conductor. Espero que te sirva.
Hola amigos, tengo una tracker 2018, y hoy no me aparece encendido el tablero de l computadora, prácticamente ningun testigo,, seria un fusible?, agradezco cualquier información, buen dia, depende ibague colombia
@Mauro.mHola Mauro el cod 173 que me tiro a mi fue xq mi perro se mastico los cables que van al diferencial. Si alguno le llega a pasar o ya le paso no maten al perro, devuélvanlo a la casa donde lo adoptaron como yo ;) jeje
Me pasa igual, acelero y se queda, y suena como si hubiera desabrochado mi cinturón campana la misma que suena cuando ruedas con el freno de mano, me ha pasado 4 veces
Buenas noches amigo cómo pudo solucionar el problema del código 25 tengo una traquer me. Esta presentado el mismo errros mil gracias si me puede ayudar
Buen dia ahora me tiro cod 4 cuando venia en ruta y se me quemo el termostato y me colocaron un alternativo de origen chino xq supuesta mente el original no viene. Según mi mecánico esta falla es muy común en las traker, y a cada una que se lo cambio no volvió a fallar
Hola buenas mi traker 2018 aparece cod 84 lo cual no e podido encontrar la falla
Ya cambie el cuerpo de maripisa ,termostato ,batería por siacaso renové el aire de los neumáticos y nada
Quien me ayuda
Saludos
Buenas tardes tengo una tracker 2018 manual y en rl tablero m sale el siguiente mensaje no m a afectado nada en rl manejo y rendimiento pero noc porque me sale
Al encender ayer mi tracker, en el garage, a los pocos segundos sonaba alarma y aparecia en tablero auto-llave francesa,encendiendose el electroventilador...hoy me dirigia a la agencia chevrolet, y en el trayecto (corto), desaparecieron los informes normales del tablero...kilometraje,,ETC.. . Para surgir codigo 89...rapidamente en la agencia oficial, la ingresaron, cambiaron el termostato...por suerte ahora anda todo bien...espero sirva la informacion, y gracias a los que ya habian informado tal problema. -omar-
Tengo una Tracker 2013 1.8 y a mi tambien me sale el simbolo del carro con un llave inglesa al inicio pero despues de recorrer un tramo desparece, que podra ser?
Buenas tardes disculpa antier q encendi mi camioneta una trakert 07 me predio el testigo un carro con un candado lo cual me esta cortando la corriente y no enciende me podrian apoyar gracias
Mi camioneta también encendía el carrito con una llavecita y me dijeron que era el termostato , lo cambiaron pero la imagen sigue apareciendo se enciende y se apaga ayuda por favor
Hola, consulto mi Tracker al arrancar hoy, el display no funciona, esta todo negro, q puede pasar? no puedo ver la sintonia de radio pero si funciona cuando se acciona la camara trasera. Me ayudan! gracias.
Buenos días, una consulta tengo una tracker 2016, funciona bien la radio, USB, pero cuando pongo en retro no trasmite imagen la pantalla queda oscura solo se ve las 2 lineas referenciales. Podrían ayudarme a que se debe.
Una ttacker 2017 al darle arranque(con boton) comenzo como a golpear quedo encendido eltablero ypuso ahorrador de bateria
Quedaron la luces encendidas y tuve que descinectar la bateria...
Hace un mes se hizo el service habitual...
Ayer me aparecio un letrero
A/C no funciona por la temperatura del motor
Lo lleve a la casa de lubricantes, el nivel de refrigerante esta bien y el aire acondicionado funciona perfectamente, como puedo hacer para quitar el letrero ? gracias
Tengo una tracker 2017 y hace 15 días venía presentando ese problema con el código 84 viendo un vídeo de una persona del Brasil recomendaba cambiar la batería la cambie y no me ha vuelto a molestar... Ya que la batería estaba casualmente molestando y desde que la cambie la camioneta está normal y no ha vuelto a presentar el código 84
Hace algún tiempo se me presentó el código 84, quedó sin fuerza y no pasaba de 700 RPM. Cambié el cuerpo de bobinas de alta y listo. Se arregló todo. Ahora tengo el mismo error casi 2 años después.
Mi camioneta traker presenta código 84 y se prende el check arriba y abajo además por ratos pierde la fuerza y se me apaga Por Favor alguien me puede ayudar a ver que es gracias
Yo acabo de solucionar este problema, quizás por lo que leo, cada quien con el código 84 presenta diferente diagnóstico y todo lo genera algún problema en cualquier parte del vehículo como queriendo el carro decir: no me muevan o no me forcen porque estoy enfermo. En el caso de mi carro, había hecho escanear, resetear códigos, revisar sensores, computador, cuerpo de aceleración porque eso decía el experto ingeniero de la Nasa, pero seguía el problema y sacando dinero. Se había recalentado con el anterior dueño y el empaque de culata estaba muy mínimamente dañado en la separación de dos cilindros, sitio por el cual, se estaba filtrando el refrigerante hacia el aceite y activaba el testigo y/o se apagaba luego de vibrar y revoluciones intermitentes. La solución: cambiar empaque de culata antes que se desgaste o se tuerza por el recalentamiento y problema resuelto. Se eliminaron los códigos por si mismo sin necesidad de resetear.
Hola. El código 84 se refiere a falla en el cuerpo de aceleración... Hay una manguerita que entra a cuerpo de aceleración (o mariposa, la llaman así tambien) y que viene desde la válvula que chequea la temperatura del refrigerante. Chequeen esa manguerita porque suele acomodarse sola cuando el motor levanta temperatura y la falla te desaparece. Y cuando se enfría falla otra vez. Generalmente en una de las puntas de esa manguera suele aparecer una fisura o algo así, leve, que cuando "queda mal acomodada" te genera problemas. Revisá eso y despues fijate si la luz de indicador del check se apaga sola. Saludos desde argentina!!! feli
Hola, leo tu comentario y recien me paso lo mismo con mi tracker ltz 2014 dice codigo 89 y soy mujer y eso me asusta y debo viajar no se si se puede ir en ruta? es como que luego el auto queda acelerado y apagado como que algo no se corta no se...nancy
Hola Nancy. Recién veo tu consulta. Ya viajaste? Lo que sentís al apagar el auto y "no se corta" es el electro-ventilador. En muchos vehículos queda andando hasta que enfría aunque hayas apagado el contacto. Además del código que tira, te falla algo? como algún aviso de temperatura? o un "ruido" raro al rato de ir andando? O un tiroeo por ejemplo si estás en un emboteamiento de esos que hacés 3 cuadras en mi horas?
Contame tranquila. Y no te asustes! (yo también soy mujer. Y mecánica. ) Abrazo! Feli
Hola tengo una tracker modelo 2014 LTZ 4x2. Comenzó con el código 84 y luego se desconecto se me paro y no arrancó más. Aún no me pueden decir lo que tiene no se lo encuentran. Alguien me puede dar alguna opinión. Gracias
Hola Claudia. Un gusto saludarte. Código 84 en tu auto es mariposa de aceleración con aviso de falla o mal funcionamiento. Si la mariposa falla, no tendrás entrada de aire adecuada y si se llega a trabar, por ejemplo, en posición de "cerrado" no habrá aire y vas a tener problemas de encendido. El motor funciona con una mezcla equilibrada de aire y combustible. El oxígeno del aire es lo que hace que el chispazo de la bujía "encienda" el combustible mezclado con e aire entrante. Sin aire, no habrá combustión. No arrancará jamás. Y sin chispazo tampoco. Muchas cosas te dejan parado un motor. Es difícil diagnosticar sin ver... pero si empezó todo con un código 84 hay que empezar por revisar por qué la computadora tiraba error en cuerpo de aceleración. Puede ser desde una pavada como un cable en corto o roto por lo que la mariposa se haya trabado, hasta una falla complicada. Lo mejor es ir descartando de fácil a difícil. Chequear batería / chequear conexiones y alimentación eléctrica, incluso la alimentación de la ECU/En alguna parte está la falla. Lo bueno de los autos es que si tenés paciencia, darás con la falla y una vez solucionado, todo OK otra vez. No desanimes! Si estás en CABA respondeme por acá y te paso mi celu y combinamos para que vaya a verla si querés. Estoy sin taller ahora pero hago alguna que otra visita a domicilio por diagnóstico o reparaciones sencillas. Saludos! Felicitas
@FELI 🛠🚘🛠 +5491126496244Me sucede lo mismo, se prendió el check y luego arrojó el código 84. Perdió potencia, no sé si será alguna falla en el cuerpo de aceleración o en la empaquetadura de culata como estaba leyendo anteriormente. Alguien lo pudo resolver?. Gracias.
@AngelHola Angel. Antes de abrir empaquetaduras chequeá como le explicaba a Claudia un par de respuestas más arriba. Encendido de check engine + cód 84 + pérdida de potencia = falla ! - Primero siempre revisar las conexiones eléctricas e ir descartando. Qué modelo es tu vehículo? porque tal vez un diagnóstico general y un mantenimiento al cuerpo de mariposa no vendría mal, dependiendo del kilometraje. Consultame cualquier cosa. Saludos! Feli
@FELI 🛠🚘🛠 +5491126496244Gracias Feli, es 2014 y ayer fui a que lo escanearan. Salió que el pedal de aceleración entre otras fallas, pero hoy el mecánico dijo que pareciera ser el cuerpo de aceleracion. Mañana se va a mantenimiento, espero solucionar esta dificultad. Por otra parte, estuve leyendo que tiene relación con el código 89 del termostato, que en mi auto se prendió, pero luego desapareció solo. Cuando tenga la solución, les cuento qué pasó. Muchas gracias por la ayuda.
@FELI 🛠🚘🛠 +5491126496244Tengo problema con mi carro geho tracker 92 prende 15 minutos y prende la luz del check engine y seme apaga y vivo largo de un taller q me recomiendan este es mi número 61771980 costa rica
@ErnestoHola Ernesto. Disculpame la demora. Recién veo tu consulta. Algún código en el tablero se te prende? además del check engine? Así solo con eso que decís, te paso cosas que podés ver sin llevarlo hasta un taller. Primero revisá el nivel de aceite y el estado del aceite urgente. Puede faltarle o puede estar arruinado. Si lo ves muy oscuro, muy "livianito" o muy denso habría que cambiarlo. En cualquier estación de servicio de carga de combustible pueden hacerte un cambio de aceite y filtro de aceite. No le agregues si lo ves en malas condiciones porque lo mezclas (el nuevo con el reventado) y es como si no le hubieses puesto nada. Agregar sólo es cosa de urgencia, como si vas en la ruta y se te queda sin aceite, ahí sí le agregás pero después tenés que cambiarlo porque el aceite sucio no hace su trabajo de lubricación y te rompe el motor y eso sí es más grave. Otra cosa: fijate que esté bien de refrigerante y que enciendan los electroventiladores, Prestá atención si en el momento en que se te prende el check engine también se prende la luz de temperatura o si la marca de temperatura se pasa de la mitad del recorrido. Ahí tendrías falla por recalentamiento y eso también puede fundirte un motor. Otra cosa por la que el check enciende es por falla en la mariposa de aceleración. Esto es más complicado de resolver caseramente, pero podés darte cuenta si es esa la falla porque el auto no va a tener la fuerza de siempre. Si la mariposa falla hace que entre mal el aire a la admisión y la mezcla aire-combustible no será la adecuada. Con falla en la mariposa no se te para el motor salvo que lo aceleres de más. Si querés mandame whatsapp al +5491126496244 y te ayudo con lo que pueda. Estoy en Argentina pero por suerte la tecnologia ayuda en estos casos. Comunicate tranquilo. No ando con el celular a full todo el día pero me mandás un mensaje y en cuanto lo vea te contesto. Saludos! Feli.
@FELI 🛠🚘🛠 +5491126496244Buenos días tengo este mismo problema he intentado escribirle por WhatsApp pero no he podido agregar el numero correctamente por favor mi numero de whatsapp es +573136684893
@FELI 🛠🚘🛠 +5491126496244Hola q tal hoy me prendió el código 84 pero cuando la apagó se borra cuando aceleró fuerte se coloca el código 84 y no me deja acelerar q será si usted puede revisarla soy de barracas
@Bryan cortesHola Bryan. Mandame whatsapp al +5491126496244 y me comunico contigo lo antes posible y vemos qué le está pasando a tu vehículo. Saludos! Feli
@FELI 🛠🚘🛠 +5491126496244Muchas gracias por preguntar Feli, te cuento que se hizo de todo al cuerpo de aceleración, mantenimiento, cambio de mariposa y nada, siguió por un buen tiempo hasta que desapareció sólo 1 mes después. Aún así, creo que guarda relación con el código 89 del termostato, pues uno, llevó al otro. Ahora anda muy bien, muchas gracias por todo. Que estés muy bien.
@AngelMe alegro Angel que todo esté bien. Cuando se hacen cambios o desconexiones de piezas, luego siempre hay que scannear y borrar el código de falla original porque si no la computadora sigue tirando la falla. Si luego de reparar y resetear la ECU vuelve a tirar falla es porque no se ha solucionado. Ese es el procedimiento. Saludos desde Argentina!
@FELI 🛠🚘🛠 +5491126496244Hola feli por hacerle un favor a un amigo le cambie unos cañitos del cuerpomariposa de una traker... ahora tiene fallas... primero estaba inestable luego ya no arranco... le puse el scanner q tengo y me salta pos A y posc B fuera de rango... yo ahora lo tengo en moreno pero trabajo en capital... donde estarias... o si menpasas tu numero
Buen día la traker mande lavar el. Motor esta muy sucio no prende el motor vota código 84 descontamos batería ya prende pero sigue el. Codigo 84 en la. Pantalla
Hola Wilson. Fijate en unas respuestas más arriba acá. Lo que le respndí a Claudia, así no escribo todo de vuelta. Por las dudas para la próxima: "ojo con la lavada del motor". No se hace de cualquier forma ni en cualquier lado. Un buen lavado de motor es caro, pero te garantiza que no falle nada después. Un lavado mal hecho puede jorobarte muchos componentes y/o mecanismos, conexiones, etc. saluods! Feli
Me aparece el código de error 89 en el tablero, la camioneta hace unas semanas recién pasó el servicio de los 10,000 km, estoy buscando que lo solucionen y que sea por la garantía de la unidad.
Buenas, en el concesionario resolvieron el problema, era el calentador del termostato y fue cambiado por garantía, gracias por la información del foro la cuál fue muy importante para poder hacer las gestiones respectivas, saludos a todos.
Hola me aparece código 89 y estoy en una finca lejos de la ciudad a media hora de camino, el ventilador esta prendido a toda hora, PUEDO LLEVAR LA CAMIONETA RODANDO HASTA EL TALLER O ES PELIGROS QUE LA LLEVE CON ESTE DAÑO??? alguien que me pueda colaborar no se que hacer
El termostato forma parte del sistema de enfriamientoHVAC de chevrolet por lo q no solamente por fallo de teroststo puede aparecer el codigo 89 en tres vehiculoschevr olet q diagnostique tenian problemas del sistema y no hubo que cambiar el termostato recomiendo a la gente de lima contactar mi telf a968820379 y no cambiar sin comprobar una pieza costosa en Peru q haya tendecia no asegura una solucion precisa,solo una comprobacion tec nica asegura,resultdos optimos
El termostato q colocaste era original o alternativo,en muchos casos q vi el termoztato de origen alternativo no deja apagar el codigo por incompatibilidad del sensor de temp.
Hola resulta que hoy prendi el vehículo y me apareció un código en el tablero que no había visto con el número 98 después so o como un pito quiero saber que esta avisando el vehículo con ese código gracias
Tengo una tracker 2013 y a los tres años se le daño el termostato, y ahí es donde aparece el sonido cómo de puertas abiertas y en el tablero aparece un auto con una llave inglesa dentro del capot, la falla es que esos modelos 2013, esos termostatos venían plásticos y los de ahora cómo se dieron cuenta de ese error ya vienen metálicos y por consiguiente más finos y duraderos, es siempre costosa y hay que asumir el cambio ya que se vé obligado a trabajar el ventilador directamente.
Hola, mi auto es un tracker 2016 y del tablero de instrumentos desapareció uno, el de un auto que está yendo A una estación de servicio
Y no se como hacer que vuelva
O que pasó??
Estoy preocupada!
Buen día, solicito información me aparece en el tablero un código número 89 quisiera saber si alguien sabe q significa y que debo hacer ???? Muchas gracias
Hola apareció de la nada este círculo junto al número 41.9. Al mediodía decía 100 y empezó a bajar de golpe como loco en 15 minutos. La camioneta la compré hace 1 mes con todo cambiado (concesionaria)
Pregunta, reseteo cómo sugieren arriba o la llevo al service?
Hola buenos dias soy de parana entre rios argentina tengo una chevrolet traker 2017 LTZ desde que pace los 60 mil quilometros me prende Code 4 alguien sabe que es
Hola, a mi me rompieron el vidrio de la puerta derecha y cada vez que prendo el motor sale el codigo 60 y dos ventanas con un signo en el lado dañado, de seguro tiene un sensor que indica ventana mala.
@Mónica PivozHola soy Diaz y tengo el mismo error me da el código 73, necesito saber a que se debe la falla y como aolucionarlo y si me es conveniente viajar con esa falla, mi cta es una Chevrolet Tracker LTZ 1.8 modelo 2017
@ClementinoBuenas tardes, puede ser un problema de tracción. No soy técnico. Mi camioneta pasa la VTV sin problemas. Pero no sabría decirle si le conviene viajar o no. Lo más efectivo será acercarse a un concesionario oficial para recibir una respuesta acertada. Saludos
Hola buenos días,
Desde hace un mes empezó aparecer el code 89 en la tracker, lo lleve al mecánico e hizo el cambio del liquido + termostato y sensores, se probó y todo bien, pasado unos días volvió aparecer, volvi a llevar al mecánico y el cambio la pieza pensando que estaba defectuosa, después de unos días volvió aparecer. Para ambos cambios, se hizo el escaneo rápido y profundo sin arrojar error.
De antemanos , Gracias por la ayuda si me pueden orientar.
Le cambiaste el original. Si no ese es el problema. Mecánicamente trabaja bien, pero eléctricamente no da la lectura exacta por eso te marca el código 89
Gracias , al final era una cañería que sale del termostato y llega al aire que estaba mala, la cambiamos y se soliciono , costo pero al final se pudo arreglar
Me pasa lo mismo, cambiaron termostato, bomba de agua, mangueras, cambio de aceite, cbio de filtros etc.. . Me salio un ojo de la cara el arreglo y resulta que me vuelve a a parecer el bendito código 89... que rabia...
Soy de Perú tengo una Chevrolet tracker 2013 ( coreano)se prendió el código 89 cada vez que esta frío y a los 5 minutos desaparece, al parecer este es un problema de fabrica que se presenta a los 34000 Km aprox. El carro no tiene ya garantía , quisiera saber si alguien mas presenta el problema para que se hagan reclamos y reportes a la GM a nivel mundial ( Ejm México) y GM reemplace mejorando todos los termostatos fallados de fabrica...El prestigio de dicha marca y vehículo esta en juego
Solo lo tienen en la concesionaria de Chevrolet, allí lo cambiaron. Sin embargo este problema seguramente a muchos carros les va a pasara ya que el termostato es de plastico y debe ser cambiado por uno de aluminio. Por lo que este Termostato es un problema de Fabrica que la GM debe dar solución a nivel mundial. Por lo demas el carro esta OK.
Hola como me puedo contactarme contigo tengo un Tracker 2015, al encender la camioneta y se calienta y entra a funcionar el ventilador pero ya no se apaga, eso porque...?
Cuando enciendo la camioneta suena una alarma y pone un código 89 en el tablero y enciende el electro ventilador, ya la hice revisar y no encuentran la falla en el termostato al parecer es la computadora fallando. Si alguien sabe como se soluciona. ?
Un poco tarde encontré esta pagina, pero me paso igual que a Ricardo, y por hacer caso omiso a los comentarios no pasa nada, no muestra nada el scanner,, se me daño motoventilador, el termostato si avisa hay que prestar de una atención,, porque por hacerme la loca a lo que me decían ya termino encendiendo recalentamiento así que hay reaccionar al inicio,si hay code 89 hay un daño,,,que se debe revisar a tiempo,, a mi me costo la inexperiencia,, y apenas estoy en proceso de conseguir el termostato.
Es el bulbo que está fallando por eso el electroventilador se prende en emergencia porque la ecu no recibe la señal de temperatura entonces prende el electro
Tengo una tracker 2017 con 54000 km y ha comenzado a aparecer en la pantalla code 89, luego de unos segundos de haberlo prendido desaparece, es indicio de que esta fallando el termostato, espero una orientación para darle solución, gracias, soy de perú yno se donde hacerlo ver
El termostato está fallando y antes que se te lleve el motoventilador detén el vehículo y que lo revisen...el scanner no muestra nada...no sale error...te vas y se termina dañando sensor,termostato y motoventilador...hace años me salió el daño por casi 2 mill. Así que no se duerma...revíselo en un taller que sepa de carros Chevrolet. Zapatero a tus zapatos...no todos los mecánicos son expertos en todos las marcas de vehículos. Es mejor ir a la fija.
La lleve al taller acá en Medellín Colombia, y resultó ser el sensor de va junto al radiador...que no recuerdo bien el nombre técnico... Valió 309.000 pesos colombianos...
Lo cambiaron y quedo full...
Por qué también aparte del código 89 le prendía el Check engine... O sea el logo del motor... Pero le cambiaron ese sensor y listo... Quedo funcionando muy bien... NO ERA EL TERMOSTATO
Aparece en el tablero el codigo 89 quisisera saber si a alguien le ha sucedido y como lo soluciono por favor me aparece ese codigo y en el taller del concesionario no me dan razon si es un daño especifico o no
Aparece en el tablero el codigo 89 quisisera saber si a alguien le ha sucedido y como lo soluciono por favor me aparece ese codigo y en el taller del concesionario no me dan razon si es un daño especifico
Buenos días tengo una Camioneta Chevrolet Tracker 2015 el anterior dueño le tenía gas hace un mes se lo retire. Pero desde hace como 18 meses bienes presentando fallas y códigos referentes a catalizador sondas inyectores sistema de enfriamiento computador tarjetas etc todo se lo cambie le e invertido mucho tiempo y dinero pero el chekenginer sigue apareciendo
Mi pregunta es alguien conoce un mecánico en Bogotá qué sea especialista en este vehículo gracias
Buenos días tengo este problema con mi tracker 2016 anda muy bien se realizó el mantenimiento de l catalizador y sigue encendido el cheque en Bogotá quién me puede colaborar 3213375089
Si es la falla p0420 o p0430 y el carro no esta fallando colocale Venturtronic. Lo consigues en mercado libre, cuando lo recibi no creia por que es aalgo muy sencillo pero esta bien hecho, y a mi no me vovioo a moelstar esa alarma y eso hace mas de 2 años.
Si es efectivo y se borra el cheque me confirma por favor y si tiene un medio por el cual me pueda comunicar con ellos le agradezco muchas gracias por su colaboración
Si te paras detrás del auto y avanzas hacia el motor, en el primer sensor que te encuentras, lo desenroscas y lo quitas, ahi pones el venturtronic y luego enroscas el sensor en el venturtronic y listo.
Cambie el kit de la cadena de tiempo y cuando arranque no arranco, quiero saber porque si solo se cambio la cadena, necesito ayuda; espero que sea problema de la computadora
Hola buenos días, de mi Tracker 2015 me apareció hace media hora el check en el tablero y perdió un poco de fuerza, que puedo hacer por favor, alguien sabe? Gracias
Hola
Acá van dos códigos que veo no saben qué son:
Codigo 99 es falla o aviso en la GESTIÖN de ENErgÏA. El código 59 es: Temperatura de fluido en la transmisión. (TFT), sensor de circuito de alta (baja temperatura indicada)
Hola amigos, yo tengo una Tracker 2019 y esto de la cuarentena que no lo use al auto, se me descargo la batería. Hice puente con el auto de mi hermano y cuando le daba arranque, hacia, tactactactac y nada, en el tablero me salia COD 59. Solucione ese problema y ahora me salio COD 73, lo googlee y dicen que algo del diferencial pero no dicen como sacarlo a ese error. Por favor alguien sabe?. Les cuento que el auto no arranco todavía y ahora no hace ni el intento por arrancar
@el montañesEl codigo 59, si mas no recuerdo es la ventanilla de la puertas tenes que abrirlo y cerrarlo en secuencias. Empezando por la ventanilla del acompañante, luego el atras lado derecho luego lado izquierfo y por ultimo la ventanilla del chofer. Con esto quedaria solucionado.
Tengo una Traquer 2021.60 km.Queda encendido el triángulo rojo de indicador parado. Las luces de prende y apaga stop están apagadas. Pero la luz del triángulo sigue encendida
Código 0073 es un sensor de Ambiente que generalmente va en la parte frontal del vehículo se daño o se desconecto. Este le indica al motor el nivel de calor que debe calcular la computadora para el motor según la temperatura del ambiente em el que esta
Me aparece en mi Chevrolet Tracker modelo 2013, el código 89, pedi cita al concesionario, y el tecnico me comenta que es por falla del termostato, que escanean el motor a confirmar el daño.
Agradezco si a alguna persona le ha pasado la misma situación con su camioneta y verificar el diganostico es el mismo.
Muchas Gracias
A mi me apareció el mismo mensaje después de 2 meses cumplida la garantía, la verdad me pareció una casualidad muy desafortunada, y adicional el Zoom roof generó problemas y se tuvo que cambiar el rodamiento. En su totalidad la revisión de los 35.000 me costo casi alrededor de 500 usd
Buen día, finalmente lleve mi camioneta al concesionario, la escanearon y confirmaron que el codigo 89 es falla del termostato, inicialmente acudí a la reparacion a traves de la garantia, pero me informaron que ya se habian cumplido los dos o 50 mil km de la garantia, tuve q pagar alrededor de 480mil por repuesto y mano de obra, cambiaron el repuesto y escanearon nuevamente. Pedi extencion de la garantia , la cual me ampliaron a un año, y afortunadamente esta extension me cubre el pago de la reparacion, el cual puedo redinmir en manteninmiento o reparacion posterior, ya que no devuelven dinero. Pero estoy agradecido.
Mauricio, buen día. Tengo el mismo problema, mi carro y mi problema son el mismo que el tuyo, ya llevo 3 semanas donde aparece la alarma pero ya con menos frecuencia. Quería preguntarte como es eso de extender la garantía,¿fue despues que pagaste?, ¿te la dieron a solo a la pieza que cambiaste?, ¿porque te cubrio la reparación?. Te agradezco me ayudes con esto para poder realizar el mismo proceso
Don Cesar, si su camioneta ya cumplio los dos años o 50 mil km, y si ustdedle ha trealizado los cambios de eceite y mantenimiento en el concesionario, puede pedir la extension automatica de la garantia para todo, es decir para repuestos o daños. En mi caso a mi ya se me habia vencido la garantia inicial en febrero, revisaron la hoja de vida del vehiculo de ingreso a mantenimiento y cambios de eceite a la fecha y me extendieron la garanatia un año mas , apartir del vencimiento de la primera. En su caso averigue primero la extension de la garantia, y si la redime haga que le realicen el cambio del repuesto, que segun el codigo, es el termostato.
Tengo una tracker mod 2014, y he tenido problemas con el termostato a raiz del
Codigo 89, me lo cambiaron sin ningun costo posteriormente se daño el motoventilador tuve que asumir estee costo porque garantia habia venxido, actualmente el AA no funciona en de aire aire acodicionado lo que fluye es un aire super caliente al interior del vehiculo lo que meobliga abrir las ventanas y la temperatura externa ess infernal, pero menor que al interior a la espera del diagnostico del experto yel costo que debo aaumir. Adicionalmente un vehiculo q tiene aproximadamente 3 años de uso en la ciudad dado que no recorro grandes distancias en ella, en movimiento suena como una caldereta como si llevara un poco de piedras en ua oll. Realmente me esta costandoo muchosa todas estas fallas. C...u...l... o de clavada me he llevado con esta camioneta.
Hola amigo, a mi también me aparece este código de error y en la concesionaria me dijeron que tenía que reemplazar la válvula solenoide. Me rehusó a comprar una nueva ya que acabo de hacer la mantención de 60 mil en la que ademas tuve que cambiar la bobina... Me cuentas por favor si tienes mas antecedentes ya que estoy con la duda si realmente esta la solución para este código??. Saludos
Hola...tengo el mismo problema...lo solucionó y donde acá en Stgo...Gcs...me ayudaría mucho conocer que centro mecánico es experto es camionetas tracker...gcsaa
Hola, también tengo este problema desde hace como 3 semanas la luz del check enciende unos días y se apaga otros, lo han revisado 2 veces según el diagnostico es el combustible, mala mezcla, la falla aun persiste, el vehículo tiene 15.000 kilómetros, por lo que descartan la válvula solenoide, alguien me puede dar mas antecedentes de lo que pasa Gracias.
Hola, me gustaria que me ayuden con una duda, se puede quemar un sensor del arbol de levas porque que caiga agua, me parece que este sensor es sellado, pero me gustaria conocer opiniones
Hola Gente! Mismo problema. 82mil para cambiar los engranajes del arbol de levas (admision y escape) en el concesionario oficial... me fui con la luz apagada, pero más allá de la luz, el motor no tiene nada de fuerza, no responde salvo que lo ponga a altisimas revoluciones... no hay otra solución? O como evitar que vuelva a pasar en 15mil kms.. .
Debe ser que se salto un diente en la distribución. Se debe desarmar y verificar el paso. El problema debió empezar cuando hiciste el cambio de la correa de distribución
Tengo una chevrolet tracker 2015 y me aparece el código p0011 posición de árbol de elevas A - reglaje sobre avanzado o funcionamiento del sistema banco 1 cambie el sensor de admisión las 4 bujías y el mecánico limpio el cuerpo de aceleración y estoy a espera de cambiar el sensor del cigueñal alguna respuesta a quien le pudo pasar lo mismo att... Se los agradecería
Buenas noches, hace unos días el aire AC dejo de funcionar, El sistemas aparentemente funciona, los fusibles están bien, la presión del aire esta normal, el filtro esta nuevo, haciendo pruebas al compresor prende directamente, Ya conectamos el scanner; en el test se puede prender el AC y funciona normal. El eléctrico ya desarmo todo el carro y la parte eléctrica esta perfecta, lo ultimo que me dicen es que tengo que re-programar el computador central ?
Compre tracjer2018 de paquete suena el compresor de aire lo lleve a talleres dicen q es normal y aparte suena cuando cambio de segunda a tercer los cambios suena algo flojoak
Lo lleve a un mecánico amigo y me dijo que era el termostato puse el de aluminio. Que habían referido como bueno y se fue el número 89 por ahora
Si vuelve lo voy a decir
Gracias por interesarse. Saludos
Me apareció un ruido fuerte y esporadico en el tren izquierdo. Conozco un poco de mecánica y creo que se debe a las pastillas que ya casi pide cambio. Voy a revisarlo la próxima semana y les cuento ya que puede ser o caucho de la terminal, o barra, o junta homocinética (que no creo que sea. ). Por lo demás no me quejo. El problema de código 89 de hace un año me lo solucionaron, cambiando el termostato plastico por uno metálico. Hablamos después para contarles cómo me fue con el ruido.
El ruido se elimino cambiando las pastillas. Los tambores se intentaban quedar pegados y presionando varias veces el freno se ajusto. Hice el cambio de pastillas y quedo bien.
Eso para que sirve?, ya que mi auto le cambie el termostato hace poco y sigue arrojando el cod 89, lo scanearon y todo, el scanner no arroja error, pero el auto sigue marcando cod 89
Se prendio el codigo 89 cambiamos termostato y sensor de arranque electroventilador se borro el codigo no aperece ya , revisamos que el electro ventilador esta funcionando se hizo pruebas pero ahora no arranca automatica mente el electroventilador donde se me esta subiendo la temperatura nueva mente que me recomiendan
Hola me sucedió lo mismo,cambie el termostato y sigue código 89 electroventilador no funciona, automáticamente de ninguna manera alguien encontró el problema me ayude, por favor ya no sabemos que más hacer
Los testigos de la pantalla no me dan ningun avizo de recalentamiento. Sinembargo no escucho el ventilador del radiador activarce y cuando estaciono o parqueo mi carro se siente super caliente en los guardabarros delanteros de la camioneta tampoco en la pantalla me arroja ningun codigo de error... tendre que remplazar el refigerante? gracias!!
En general si no aparece alguna marca de error o algo en el tablero el sistema está funcionando bien, ahora que si no parece encender el abanico tendrías que revisar si está funcionando como debe porque puede ser un problema eléctrico que esté evitando que se encienda... El refrigerante no es necesario cambiarlo porque este va a funcionar adecuadamente y es el motor el que debe detectar la temperatura a la que se encuentra para determinar si debe encender o no el abanico y el termostato para que circule el refrigerante.
Le agradezco mucho su comentario sinembargo se que el abanico se enciende a sierta temperatura del motor con el sensor y termostato creo es a mas de 110 /120 grados...espero no estar equivocado... es hay cuando se activa el electroventilador del radiador...otra situacion para verificar que funsione el electroventilador fue cuando encendi el aire acondicionado y se activo el electroventilador...pienso que debe ser como sugestion mia pues el carro a sido rrecorido x diferentes partes de la geografia colombiana.
En estos carros chevroleth tracker no hay un testigo de sobrecalentamiento...solo y cuando aparece ya es demasiado tarde...se fundio el motor...que error de ingenieria de la chevroleth una falla supremamente delicada y peligrosa!!!
Efectivamente el sensor y el termostato pueden estar funcionando pero no necesariamente se están activando a la temperatura adecuada... eso suele suceder! y lo otro es que el circuito del aire acondicionado es distinto al circuito que controla la temperatura del motor... pero puede suceder que todo esté funcionando y uno crea que está dando algún fallo a mi me ha pasado que uno no le presta atención a algo y cuando lo hace lo ve raro...
Tengo una TRACKER 2015 lt cuando enciendo el aire acondicionado por un tiempo de 15 a a 20 mtos el carro se recalienta, no muestra ningún código se le ha cambiado el termostato,la tapa del tarro auxiliar y siempre presenta la misma falla alguien sabría el motivo gracias
Buenos dias un favor desde hace una semana se me activo el testigo del airbag sin tener ninguna colision y se me apaga abriendo la llave y cerrandola de nuevo y me aparece el codigo 901D00
Buenas tardes mi chevrolet traker 2014 automatica se encendio las luz de airbag en forma permanente y ahora no funcionan los controles del volante ni Tampoco la bocina ayudenme por favor.
Me apareció código de falla 89 , ya sabemos que tiene que ver con el termostato, se le hizo el cambio de el y de la base pero el moto ventilador sigue trabajando directo... el mecanico tampoco entiende qué pasa , hemos escaneado el carro pero nada...por fa un comentario
Ahora se me presento otra situación y no se si tenga que ver con lo mismo y es que el carro se le encendió el check amarillo,se me apagó y perdió fuerza , eso me ocurrió el sábado anterior , tuve que pedir servicio de grúa ,hasta hoy lo pienso llevar a taller haber que puedo solucionar...
Para recetear la computadora debe hacerce con un escaner y una persona esperta. Si a veces se presentan problemas de algun testigo en el tablero con solo desconectar los bornes de la bateria unos diez minutos esos fallos desaparecen. Algunos no todos los fallos.
Cambie termostato y base metalica y el codigo 89 no se borra aunque al carro funciona bien hace el ciclo apaga y prende el ventilador el codigo no se borra. He imtentado de todos modos y no se borra el codigo. Escaner ,,,desconetacdo bateria. ,, alguien. Le ha pasado?
Alguien me puede ayudar. ?
Gracias
Según el mecánico después de cambiar el termostato reviso sensores de temperatura y encontró 1 con problema lo cambio y desapareció la falla 89 el taller se llama belcar en la carrera 29 con 71 Bogotá
Ya cambiamos el termostato 2 veces y nada ,intercambiamos termostato con otro sonic y en el de mi amigo no sale error y en el mío si con cualquiera de los dos.
Hola mi tracker le aparecia cod 89 cuando la escaneaban el error aparecia p0660 valvula del multiple de admisión no hacia buen contacto o no estaba bien conectada hicieron el ajuste y desaparecio el cod 89 NO SOLO EL COD 89 ES TERMOSTATO ESTA ASOCIADO CON EL P0660 Q SE MUESTRA EN EL ESCANER
Camioneta traker 2005 chevrolet 5 puertas automatico, le cambie bujias al momento arranco lo use unas horas lo apague y despues ya no arranco. Ya lo checaron 2 mecanicos y dicen que es la computadora ya se checo computadora y esta bien ya lo revisó un electrico y no lo pudo arrancar. El motor como que arranca pero no y en el tablero aparece un candado. Alguien me puede ayudar con este problema?
Que solucion encontro para su tracker 2005, me paso exactamnte lo mismo, se desprogramo la computadora que si funciona, al momento no encuentra la programacion.
Le cambiaron el kit de cadenas y no arranco le cambiaron el sensor del cigueñal el arnés de la cabeza x que se destuyo y no arranco por ultimo dicen que es la computadora ya la revisaron y esta bien y no arranca
Perdon me equivoue de comentario, prueba cambiando el sensor que se encuentra en el distribuidor es mejor conocido como sensor de posición del árbol de levas si ese falla deja de haber chispa al igual que el del cigüeñal
Buenas amigo, yo tengo un tracker mod 2000 y no quiere arrancar ya cambie el sensor del arbol de levas y sigue sin arrancar el mecanico me dice que el sensor del cigueñal va adentro de la transmisión.
Error P0118, no enviar orden para activar el motoventilador para hacer el proceso de refrigerar el motor y se recalienta, sólo se activa cuando prendo el aire acondicionado así ya no se recalienta el carro, será sólo el sensor de temperatura? Creo que si al activar el motoventilador refrigera correctamente entonces es el sensor de temperatura el que falla porque el termostato si estaría trabajando bien.
Jaime, la tracker tiene un problema con el termostato de fabrica, no se si ya lo cambiaste, de no ser asi compra el metalico x que de fabrica trae uno plastico, ten cuidado con recalentar el motor x eso trae graves y costoso daños...
Buenos días, me corrige si estoy equivocado, pero según lo que investigue, el termostato tiene la función de activarse y dejar pasar el liquido refrigerante del radiador al motor y esa función la hace perfectamente, lo que no esta haciendo es prender el motoventilador cuando comienza a calentarse, ahí es donde el sensor de temperatura se activa y envía la orden para que prenda o apague el motoventilador, por eso arroja el error P0118 "Engine Coolant Temp" que significa que hay problemas con la temperatura del refrigerante del motor, pero yo prendo el aire acondicionado y se activa el motoventilador y refrigera adecuadamente, adjunto foto del sensor, quedo atento a sus comentarios, porque si podría estar equivocado.