En frío se escucha zumbido en la transmisión automática, avanzando comienza a fallar al no entrar cada velocidad y se revoluciona, no avanza el reversa.
Solución fue: cambio de cedazo de transmisión, cambio de aceite de transmisión, agregar aditivo bueno de transmision, verificar correcto nivel de aceite en frío y en caliente.
La causa fue cedazo obstruido por suciedad, aceite muy desgastado.
Cuado suceda esto no forzar en acelerar ya que el las piezas de las transmisión por falta de buena lubricación tenderá a friccionar las piezas y causar daños graves.

Mi caja de velocidades automática comenzó a zumbar fuerte desde que se enciende el motor y no entran las velocidades hasta después de mucho rato y solo entra en segunda, que puede ser y que solución pudiera tener, muchas gracias por sus respuestas de antemano

Pero no puedo quitar las flechas, hay album truco?

Buen dia , tengo mi tracker mod. 2000 automatica , comenzo con un zumbido en la turbina y gradualmente dejo de dar marcha , se le hizo 2 veces el cambio de aceite y cedazo y sigue sin avanzar , cabe destacar que la turbina ya zumba mas fuerte , sera este el problema que ocaciona toda la falla ?

El carro tembla mucho cuando está en Drive o en reversa si nomás está sumbando, cuando está en velocidad jala muy bien
Me urge que me ayuden por favor

Acabo de comprar un tracker 2001 motor 2.0l estandar y a los dias empezo un zumbido abajo de la palanca de cambios como si estuviera puesta la doble traccion he mirado que los tracker automaticos traen un boton de bloqueo de diferencial el mio no lo trae o no se si las transmiciones estandar no lo traigan quisiera saber si debe de traer ese boton o no, justamente hoy en la mañana se bloquearon repentinamente las llantas de adelante un momento y se liberaron que pueda ser ?

Buenos días, voy en mi Tracker 2013 y cuando giró a la Izquierda tiene un zumbido que puede ser?

A los 2000 km al conectar la 4ta velocidad y apretar el acelerador comienza un zumbido agudo que se hace un poco más grave al soltar el acelerador. Ahora con 4500 km se agudizó el problema con la 4ta velocidad y comenzó a zumbar la 5ta. Ahora debo recurrir a la garantía ya atemorizado con el tiempo que estará detenido el vehículo hasta que lo arreglen.

Tengo problemas con la caja de cambio, la primera y marcha atras cuesta entrar y la tercera salta andando el vehículo. Ademas cuando venis con el aire acondicionado y bajas alguna ventana trasera hace un zumbido que te deja sordo y parece que va a explotar. El motor es muy ruidoso y se siente la vibración cuando estas detenido en marcha. Las puertas revotan porque no trae el sistema de presurización de ventanas que traia la meriva.