Tengo una camioneta tornado, la compre descompuesta del motor, la ajuste del motor y después reventó el radiador, se lo compre y después de tiempo reventó una manguera y lo que hago para que no se caliente es prender el aire acondicionado para que se enfrié con los ventiladores y otra es que también gasta mucha gasolina da 9 km/lt o menos y prende el kitchen y le salio que tenia problemas con el sensor de oxigeno primario y se lo puse nuevo ve buena marca y gasto menos pero a los pocos días prendió de nuevo y sale en el escaner que es el mismo sensor y no se si alguien pueda ayudarme porque ya es mucha lana la que le he metido
Checa el cableado del sensor muchas veces el sensor no es el problema si no la señal que llega a el y lo hace fallar, revisa cableados de llegada y conector , también intenta con lavar el cuerpo de aceleración y sus sensores map maf y yack o marcha mínima suerte
Buenas tardes... Motor reparadado le iverti en refrigeracion por aqui hace mucho calor, consumo en cd. Es de 7 km x lt... recorriendo 246.6kms... y llenando tanque con 35.6lts...se me hace muy poco rendimiento siento standart...Servicios a su tiempo... algo mas que sensores algun diafragma por ahi que ocasiones consumo...en tiempo de frio me da hasta 9 km x lt...considero muy poco rendimiento siendo 4 cil...
Disculpen no mencione es una tornado 2008... standart... espero comentarios que me ayuden a mejorar rendimiento de este vehiculo... el cual me siento como desepcionado por su poco rendimiento saludos
Tengo una tornado 2018, la cuál se le han hecho sus servicios a tiempo, refrigerante y anticongelante a nivel, aceite a nivel, bujías y todos los accesorios marca ac delco... solía darme un consumo de 12km/litro en ciudad y súbitamente bajo a 7 km, note la temperatura se sube de momento y comienza a tener cierta inestabilidad en el motor, días mejoro a 11 km/litro, pero de nuevo bajo ahora a 8.9 km/litro e igual se sube la temperatura y presenta inestabilidad en el. Motor deja de sentirse parejo el funcionamiento, que podría ser la falla que hace consuma de tal manera tanto combustible?
Buenas, tengo una tornado 2016 SPORT, el problema es que cuando va avanzando y se pone en punto muerto (neutral) se queda acelerada a las 1500 y no bajan hasta que hace alto total, y con el aire acondicionado los hace más, todo comenzó porque se le lavo el cuerpo de aceleración y se le desarmo el sensor maf
Ya pusieron otro cuerpo diferente y limpiaron el maf
Pero sigue la falla y gasta mucha gasolina también
Serían tan amables de decir que pueda ser si a alguien ya le pasó
Enciende bien , tiene fuerza ,pero despues de trabajarla un rato la temperatura empieza a subir hasta mas de 3/4 del marcador y consume mucha gasolina. Luz de check engine encendida y da el codigo p 0107 y p 1111
Hola yo tuve ese problema hace poco cambie radiador y nada cambie bomba y nada cambie tapon y nada hasta que le cambiaron el termostato quedo pero tambien checate lleva muchas mangueritas por donde pasa el agua si una de ellas esta floja puede ser que por ahi filtre aire y por eso sea tu calentamiento yo cuando cambie el termostato donde va el bulbo de la temperatura tambien estaba goteando y nomas le puse teflon y aprete bien y ahora no llega ni a un cuarto la temperatura
Despues de un calentamiento le hicieron una mala reparacion y quedo pasando aceite al radiador ,le mandamos cepillar la cabeza y se cambio el empaque ,ya no pasa aceite ,pero quedo muy sucio el sistema de enfriamiento ,voy a limpiar todo y revisar el termostato que me comentaste. GRACIAS , despues comento si se soluciono el problema
Puede ser fan closch del ventilador cabialo o repararlo...cuado suba la tperattura ala mitad o una raya más intenta detenerlo con la mano utilizando un trapo si bajala velocidad del ventilador. O se detiene eso es y si no c detiene es otra cosa
Hola Amigos me podrian ayudar soy nuevo en el foro les comento un poco lo que me pasa tengo un derby 2005, me gasta mucha gasolina y se calienta el escape especialemente a la altura de la palanca de velocidades he cambiado los siguientes componentes.
La computadora
El sensor de oxigeno
El sensor de temperatura el de agua y de aire
El regulador de gasolina el que va en el riel de inyeccion
La bomba de gasolina (repuesto)
Llevaron los inyectores al laboratorio y están bien
Y aun con todos estos cambios sigue gastando mucha gasolina y se calienta el escape justamente a la altura de la palanca de velocidades, de hecho le quite el catalizador y aun asi se calienta alguien me puede ayudar
Hola, yo tenia un problema similar en una derby van, gastaba mucha gasolina y se calentaba por esa zona aun sin catalizador, también cambie todo lo que comentas y el problema se soluciono cuando se cambio la bobina y los cables de las bujías, al parecer no estaba quemando bien la gasolina y esta pasaba cruda.
Espero te sirva
El jetta cuando lo prendo esta inestable después de 10 min sube la temperatura a 110 ahí queda ya no se mueve cuando el clima esta normal y cuando hace frio se mantiene a la mitad que puede ser ya le cambie el termostato y sigue igual la manguera de abajo se calienta igual ala de arriba, y gasta demasiada gasolina es un motor 1.8 que puede ser y el arnes del escáner no sirve no le han encontrado la falla.
Puede que este tapado el filtro de agua que va a la manguera del radiador por eso sube la temperatura, es una falla algo dificil de encontrar, eso le paso al mio.
AYUDA!!!!!! Tengo un chevy c2 2007 automatico de 4 puertas. El problema es que a los 6 o 7 minutos maximo 10 ya empieza a trabajar el ventilador la temperatura llega un poco mas de la mitad del marcador. El ventilador si lo enfria y todo persi hay trafico vuelve a encender y asi sela pasa lo enfria se apaaga el ventiladory otravez se calienta y entra el ventilador se enfria se apaaga el ventilador y otra vez se calienta y bla blabla... Aparte me esta dando como 8 km por litro. Ya le hice la afinaciin mayor y todo y nada. Ayudenme creo que no esnormal el calentamiento
Ya pusieron otro cuerpo diferente y limpiaron el maf
Pero sigue la falla y gasta mucha gasolina también
Serían tan amables de decir que pueda ser si a alguien ya le pasó