Hola , tengo un spark gt 2019 , y hace poco le cambié la empaquetadura de culata porque se pasaba la compresión al depósito del agua y ahora , después de una semana aprox, fui a revisar los niveles del auto y me di cuenta que el depósito del agua está con aceite y revise el aceite y está bien un poco bajo de nivel pero está bien , y no entiendo porque se está pasando el aceite al agua ? Alguien me podría orientar ? Por favor. No Se que podría ser... será algún sello ? O la culata estará mala ? Son tantas las preguntas que no se por dónde empezar.