Se encendió luz del inmovilizador en el tablero,y llevé la camioneta al servicio técnico al remolque por que el motor solo se daba en girar y no encendió,o sea el inmovilizador trabaja bien,pero en el servicio técnico al conectarla al scanner no arrojó ningún código de falla. Revisaron todo el cableado,los enchufes conectores, la chapa,el chip de la llave,fusible y todo lo que podía ser revisado, pero no había anormalidad. Al ir a retirarla encendió,anduve 100 metros,paré el motor y después al dar contacto volvió a encenderse la luz del inmovilizador parpadeando rápido y de nuevo al servicio técnico. La camioneta estuvo 2 semanas en revisión en servicio técnico,y ahora otra vez por lo mismo y no saben que pasa pues no arroja códigos de falla.

Una o dos veces al mes aparece en la pantalla...fallo sistema antirrobo...y la camioneta no arranca más...conectando y desconectando borne positivo batería...logró q funcione...
Lleve a revisarla 3 veces y me dicen que no tiene nada...

Hola , tengo una Chevrolet S10 año 99, motor 2.2 le cambie chapa de contacto y parte pero se cae la marcha a los 4 segundos. Se apaga todo. He gastado mucho dinero en especialistas , sin soluciones. Ya no confío y necesito ayuda por favor gracias

Mande a reparar el alternador en el banco cargo 14,45 lo coloque y la use pocas cuadras y me quemo el fusible del inmobilizador lo cambie tres veces al fusible porque las tres veces me los volvio a quemar y ahora aunque cambie los fusibles no me dio mas para darle arranque