Enciendo el vehiculo en la mañana o cuando esta frio prende bien muy estable alos 15 minuto empieza a temblar se descontrola la revolución desde los 1000rpm a 700rpm trato de acelerar y no responde le cambie la bomba bujias sensor de temperatura de oxigeno bobina limpieza de inyectores cuerpo de aceleracion en el ecaner no da un codigo fijo aveces me marca el p122 aveces el p113 aveces el p123
Amigo si los codigos son p0122 y p0123 se refieren al tps baja y alta tensión del sensor revisa el cableado a ver si no hay un mal contacto si no es así se prueba el sensor a ver si se daño, el otro p0113 es el sensor IAT o valvula de minimo lo mismo primero revisa el cableado y luego se prueba la valvula.
Desarme todo el cabliado completo hasta los conectores de la computadora los deje desarmados bien separados lo prendi y nada alos 15 minutos vuelve la falla
Enciendo el vehiculo en la mañana o cuando esta frio prende bien muy estable alos 15 minuto empieza a temblar se descontrola la revolución desde los 1000rpm a 700rpm trato de acelerar y no responde se apaga y despues cuesta para que prenda pero no se mantiene y se vuelve apagar le cambie la bomba filtro de gasolina bujias sensor de temperatura de oxigeno bobina limpieza de inyectores cuerpo de aceleracion en el ecaner no da un codigo fijo aveces me marca el p122 aveces el p113 aveces el p123
Anda un rato bien después como se calienta y deja de andar y aplasto el acelerador y no funciona y toca esperar unos 15 minutos y funciona bien otra vez
Se tironra de ves en cuando ya le cambie el tps, iac maf,arbol de levas, filtro gas, sensor oxigeno,le saque loscodigos del tablero y me sale P132 y P122 alguien qe me pueda ayudar por favor... gracias!
Encontraras los codigos de falla en www.automecanico.com tambien puedes leer la recomendacion a jose barreto te puede solucinar tu problema lo mas probable y sea arneses en mal estado o algun corto y falso contacto