Problemas de Testigo de control de tracción parpadea

CAUSAS POSIBLESSi la luz se parpadea como una ráfaga, indica que el sistema de control de tracción está entrando en uso. Esta función limita el giro de las ruedas para evitar que el vehículo patine. Si permanece encendida indica un fallo en el control de tracción.
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Problemas destacados

Me descarga la bateria y prenden las luces tc. Abs y hold titilante SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 advance 75000 kms
Hola a todos. La falla de que me presenta el carro ahora es que descarga la batería, la cargo y al día siguiente prende como si nada, todo normal, con fuerza y todo, pero al rato me prende la luz de TC la luz de ABS y la Luz del Hold titilante, el carro pierde totalmente fuerza , tanto asi que si estoy en subida tengo que retroceder pues no tiene agarre de subida como si la caja estuviera desconectada del motor, ademas la intensidad de las luces del tablero bajan muchísimo y se vuelve a descargar la bateria y se apaga y no quiere volver a prender ( bateria como muerta), la cargo de nuevo la mo… Leer completa
luismilope de Venezuela hace 9 años  
LU
13 casos 
alberto de Venezuela hace 9 años
Manda a revisar el alternador no esta mandando el voltaje adecuado.
ivan cuadros de Venezuela hace 9 años
Me pasó exactamente lo mismo. Optra limited 2007 (ensamblado en colombia). Encontré una especie de sensor ciego justo debajo de la caja de fusibles que por el calor se quebró. El plástico está totalmente tostado. Sin embargo no se si esa pieza tiene algo que ver con la falla. La bateria se descargó en menos de 20 minutos luego de encender como de costumbre. Por miedo a agravar la situación deje el carro estacionado, hice una carga lenta y tengo la batería lista, esperando el aporte de alguien que tenga mas experiencia. Tengo 20 días esperando que el concesionario me de cita.
isbe de Venezuela hace 14 días
Hola quisiera saber cuál es ese sensor ciego que dices podrás subir una foto referencial más o menos para saber
luismilope de Venezuela hace 9 años
Como es eso de Un sensor ciego? Debajo de cual fusilera. La que esta al lado de la batería o la que esta en un costado del tablero? Gracias
Oswaldo de Venezuela hace 6 años
Hermano si necesitas el rrgulador y el sensor de salida te lo trngo... 0424 4494613 ese es mi numero
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo no te rompas la cabeza demasiado amperaje tiene el regulador malo te puede dañar cualquier sensor sensor salida de la caja o pare neutro saludos
isbe de Venezuela hace 2 meses
Hola gallego mi optra 2006 le compré batería nueva y igual amanece descargada que puede ser ayuda el alternador está bien el regulador también... no hay cable pegando de la carrocería...no queda ningun bombillo prendido...le desactive el conector de la chevistar y aun asi la descarga que podra ser
magaly de basterrechea de Venezuela hace 9 años
Me quedan prendidas el tc luz hold y el abs el carro no tiene fuerza para arrancar descaga la bateria cuando anda se frena solo y arranca como loco ya lo estacione hasta que me digan el diagnostico
ivan cuadros de Venezuela hace 8 años
Exactamente esa fusilera. La que está al lado de la batería. Es sensor tiene 4 contactos planos.
ivan cuadros de Venezuela hace 8 años
Gallego, a que regulador te refieres?
parcero de Venezuela hace 8 años
El regulador del alternador hermano mio
ivan cuadros de Venezuela hace 8 años
Parcero, increíble la información que aportaste!. Muy útil. Gracias.
Humberto de Venezuela hace 3 años
Hermano descubriste la falla que era ??? Me pasa lo mismo con mi optra
Solucionado
Mejor respuesta (según luismilope)
luismilope de Venezuela hace 8 años
Finalmente y felizmente pude solucionar el problema aunque de manera parcial. El motivo de que se prendieran en el tablero las luces del hold, tc y abs y se descargara la batería era un alambre suelto en el inducido del rotor del alternador. Un dueño de un electroauto primero me dijo que tenia que cambiar todo el arternador , otro me dijo que tenia que cambiar el regulador del alternador, y el último que fue el que resolvió el problema, desarmó el arternador probó las partes, vio el problema y lo resolvió pegando y soldando el contacto suelto del rotor. Monto de nuevo el alternador lo probamos el carro encendió perfecto sin fallas ni luces en el tablero y al medir los contactos llegaba a la batería 14,5 v con lo que se constató que el alternador estaba mandando correctamente. Lo he probado y no se ha vuelto a descargar la batería ni a prender las luces del tc y abs. Sin embargo un viejo problema persiste, aunque el carro se siente bien tiene fuerza y potencia, cuando estoy en una subida pronunciada y tengo que pisar el acelerador para lograr la sobremarcha, cuando al fin la logro se prende la luz del hold titilante y el carro pierde fuerza de subida, cosa que se corrije al apagar el carro y volverlo a encender entonces se apaga la luz del hold y el carro sigue como si nada. Me han dicho que pueden ser dos cosas o el Pare neutro dañado o la valvula de 4ta de la caja, Ustedes que opinan? Gracias a todos por la colaboración y el apoyo.
luis de Venezuela hace 7 años
Amigo ese problema puede ser por tres causas, 1. Pare neutro, 2. La válvula de cuarta y 3. El pistón de tercera a cuarta. Es un aro grande que va dentro de la caja, con una goma alrededor que se rompe cuando cambia de tercera a cuarta velocidad, lo manda a cambiar donde reparan cajas automáticas y luego cuando circule en la ciudad lo mantienes en tercera y cuando salga de la ciudad y vaya por autopista lo coloca en D. Es la única manera de que no se dañe el pistón. Agradezco y no me pregunte más, porque esa es la única información que me dió el mecanico de cajas.
parcero de Venezuela hace 8 años
Parece que fuese el piston de 4ta que esta dañado
jaragua21 de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes tengo el mismo problema descrito,se descargaba la bateria la auxiliaba en las mañanas y duraba toda una mañana sin apagarlo haciendo diligencias puesto que al apagarlo no encendia mas, por esa razon deduje que era bateria, resulta que ayer compre una bateria Moura pero de 950 amp se la coloque y si note que se quedo fija la luz de la bateria y el freno de manos, al cabo de 50 min de andar en el vehiculo comenzo a fallar, comenzo a titilar el hold y el carro se aceleraba solo, el vehiculo quedaba sin fuerza una vez que lo apague el carro no encendio otra vez, asumo que descargo la bateria nueva...pregunto podria ser el hecho de colocarle una bateria de demasiado amperaje, o la falla se presenta por el regulador del alternador que comenta Gallego ?...agradezco sus comentarios
Memo Diaz de Colombia hace 8 años
Tengo un optra 2004 1.4 cc me presentó fallas en el silenciador, cuando lo lleve s cambiar me dijeron que el catalizador estaba malo, por su costo y recomendación del mecánico lo eliminé pero me comenzó a fallar en varios sentidos, ruidos, son fuerza y prendían las bombillas del tablero, así que decidí colocarlo nuevo, pero siguió sin fuerza, igual prendían las bombillas, hasta que me dejó botado sin batería, logre. Prenderlo y se quedó totalmente sin fuerza, di cambio de batería funciona un rato y comienza a fallar igual. Un mecánico me dice que es la planta. No se si es el mismo alternador???? Alguien que me aclare esto por favor
Antoniocdmx de México hace 7 años
Gracias por la información, a mi carro le pasa exactamente lo mismo, revisare el alternador y les comentaré si funciono
Memo Diaz de Colombia hace 7 años
Gracias, era una manguera rota que va dentro del tanque de la gasolina y causaba esta molestia. esto hacia que que no llegara la gasolina con la suficiente presión a los inyectores y el carro perdía fuerza en un pare, sobre todo en subida y recién encendido y tenia escapes. Por ahora no ha vuelto a fallar
mauricio restrepo de Colombia hace 4 años
Hola compañeros, problema solucionado la luz del baul queda prendida quite el bombillo y solucionado no mas descarga de bateria.
José Antonio de México hace 3 años
Hola, alguien sabe sobre esta falla?:
Al apagar el auto y quererlo volver a prender la batería se descarga por completo y tengo que pasarle corriente y entiende como si nada, está falla la hace intermitente no diario lo lleve al servicio eléctrico Y revisaon voltaje y todo marca bn y no encuentran la falla ya le pusieron el scanner y nada
alberto de Venezuela hace 3 años
Revisaste el voltaje del alternador, lo normal es entre 14 a 14.6 v cuando el carro este a temperatura de funcionamiento, Si la batería ya tiene mucho tiempo puede ser que este fallando.
Humberto de Venezuela hace 3 años
Hermano cual fue la solución a tu falla ? Me puedes ayudar? Me sa exactamente lo mismo
Dennis de Venezuela hace 3 años
Bue día... esta mañana me prendió la luz de Abc y tc! Alguien me puede indicar el porqué que puedo hacer, cundo salí estaba lloviznando y apago el carro y al encender igual la luz no se apaga
alberto de Venezuela hace 3 años
Esta fallando el sistema abs probablemente un sensor de velocidad de alguna rueda debes pasarle el escaner preferiblemente el tech II de GM así evitaras gastos innecesarios, el código de falla que te salga publicalo aquí para poder ayudarte
Jose luis de Venezuela hace 2 años
Buenas noches tengo un optra 2007 automático y esta encendiendo la luz TC algunas veces descarga la batería. Me podrian ayudar
alberto de Venezuela hace 2 años
Manda a medir el voltaje del alternador debe estar entre 14 y 14.6v si manda sobre 15v es demasiado no lo ruedes si es así por que te podría quemar un sensor de la caja o la computadora, si el voltaje esta bien entonces manda a escanear el carro para ver que códigos de falla te da, la luz tc creo que tiene que es que hay una falla con el control de tracción.
Jose luis de Venezuela hace 2 años
@albertoOk lo hare y le pasare la respuesta gracias por su atención
Roony de Venezuela hace 8 meses
Hay un corto puedes ser la batería
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Antes de dar encender me suena dos tack tack titila el abs y tc

Chevrolet Optra 2009 advance motor dising 138000 kms
La falla es que de unos dias para aca me titila el abs y el tc antes de dar switch de encendido y en ocasiones no me enciende , pongo en neutro se pone un poco pesado para encender pero enciende con 2 intentos, de ante mano gracias por el que pueda aportarme gran ayuda, tambien queria saber a q se debe que se suba a 2rph la aceleración a veces se accelera a veces no, lo scanneo y no me aparece nada mi numero de contacto 04245532020
Junior mora de Venezuela hace 8 años  
JU
1 caso 
Loncho de Colombia hace 8 años
Amigo tengo un optra advance modelo 2009 y le pasaba lo mismo.No aceleraba y le cambie la pila del tanque y listo quedo como nuevo
enrique de Venezuela hace 5 años
Por favor sera que me pueden ayudar en decirme en que lugar del tablero esta el sensor del tc de otra 2005
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Prenden las luces TC y ABS en el tablero SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 limited 17000 kms
Desde hace dias tengo el siguiente problema: mi carro anda bien de dia, cuando llega la noche al prender las luces a los pocos minutos al momento de pisar el freno las luces disminuyen la intensidad al igual que el aire acondicionado, acelero y vuelve las luces y el aire normal. Lo guardo y en la mañana al pasar el switch en el tablero se queda de manera intermitente las luces de TC y ABS, y la bateria queda un poco muerta, alguna veces prende al mover los bornes y otras NO... lo he llevado a chequear el alternador y baterias ambos estan OK lo unico que veo medio raro son los bornes un poco flojo... por favor algun comentario al respecto, gracias
jose de Venezuela hace 9 años  
JO
2 casos 
Sergio de Venezuela hace 9 años
Buenas Noches, A mi me paso Algo parecido, Pero Intenta Apretar los Bornes lo mas posible para que haga buen contacto, Y que no pege de ningun metal el Positivo,Prueba con otra bateria de otro auto, ya que a mi me paso lo mismo, la bateria marcaba como si estuviera buena, pero realmente estaba malo.
jose de Venezuela hace 9 años
Gracias ´por tu comentario. Voy a intentar con otra bateria a ver que tal
parcero de Venezuela hace 9 años
Revisa el cable de tierra del compacto que puede estar flojo
Solucionado
Mejor respuesta (según jose)
jose de Venezuela hace 9 años
Ese cable sale del borne positivo al chasis? o que parte de la carroceria hace la tierra?
parcero de Venezuela hace 9 años
No, sale del negativo y va hacia el chasis a un lado de la bateria, es corto
jose de Venezuela hace 9 años
Ok gracias revisare y luego le escribo
cgdavid999 de Venezuela hace 9 años
Buen día... Si solucionas, por favor escribe cual fue la solución para que todos nos enteremos, en caso de que nos suceda lo mismo... Suerte y gracias - cgdavid999
jose de Venezuela hace 8 años
Buen dia, disculpen la tardanza para responder... la solucion del problema fue cambiar la bateria por una nueva y mantenimiento al alternador
APerdomo de Colombia hace 7 años
Hola Amigo:
A mi me paso algo parecido, y la solucion fue limpiar los contactos del trompo del freno ubicado en la cabina. Slds
alejandro de Venezuela hace 5 años
Hola amigo ami me pasalomismo lograste resolver?
Samr de México hace 3 años
Buenas tardes, tengo un problema con mi bora 2007 1.9 diesel, dias anteriores empezó a fallar los frenos al pisar se clavaba acia la derecha y se sentia como si se iva el pedal al vombear se pone duro, y ayer se me prendio el testigo de luz ASR,ABS, me pueden orientar por favor, espero su comentario gracias
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Encendido del TC

Chevrolet Optra 2008 4 puertas 130000 kms
Comenzó un sonido y empezo a titilar el indicador de TC, apague el carro y luego al encenderlo volvió el mismo problema descrito. Lo puse en drive y al momento de acelerar se apagó el indicador y no se siente nada en el freno. Si suelas el freno y esta en parking, se escucha el sonido. Qué podra ser?
Sebastián de Venezuela hace 5 años  
SE
1 caso 
roberto de Venezuela hace 5 años
Buenas revisa el interruptor que es accionado por el pedal de frenos y el nivel de liquido de frenos
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Testigo de control de tracción parpadea en otros modelos

Luz de la traccion parpadea y la luz del abs prendida fija SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2012 Santa fe 2.2 crdi 90000 kms
Amigos su ayuda o si a alguien le a pasado lo mismo... yo lo lleve a servicio arroja el codigo P1728... circuito abierto a bateria. Asegun el codigo es un modulo de control que acciona la traccion
Rodrigo de Chile hace 8 años  
RO
32 casos 
Eso es computador ya que ese modelo lleva 2 módulos, en ese caso se cambia el modulo y se codifican los 2
JoseA de Honduras hace 8 años
Ingeniero quiero su opinión de una sanra fev año 2008 diesel motor 2.2, es cietto queba los 120 mil Km empieza a fallarbel motor bien seguido? Ya quevme estan venduendobyna y quisiera que por favor mevdespejara esa duda geavias
Rodrigo de Chile hace 8 años
Tiene algun numero de contacto?? Ingemecanicoduocuc???
Ese es mi celular 964725605
Solucionado
Mejor respuesta (según Rodrigo)
Rodrigo de Chile hace 8 años
Amigos... al final me toco llevarlo a concesionario hyundai de los Angeles... era el modulo de la transmision. 300 lukitas el modulo. Mas 100 lukitas de mano de obra...
Adrian de Costa Rica hace 8 años
Alguien me puede ayudar mi hyundai santafe 2013 hace una semana se me fue el pedal al fondo y no freno, la calle eran subidas y bajadas en un momento el pedal se fue al fondo y no freno... solo lo hizo una vez... liquido de freno bien, manguera que podría ser bien.
Maxor de Chile hace 8 años
Cambia el líquido de frenos. Al estar en mal estado disminulle su punto de ebullición y al usar mucho los frenos como en tu caso se forman burbujas de aire lo q causa q el pedal se valla a fondo
christian perea de Colombia hace 8 años
Tengo un hyundai elantra modelo 2004 y me esta apareciendo en el tablero el abs y el freno de mano, este error lleva mas de 1 mes y no he podido dar con el daño, me pueden orientar.
Eugenio Mafra Kuster de Paraguay hace 2 años
No soy mecanico y muy poco entiendo de mecanica, la experiencia que tuve fue que la pasar 80km/h se prendia el ABS y el Breack al mismo tiempo y no pasaba los 100 km/h, apago el motor y al volver a prender no aparece nada en el tablero, pasa los 80 km/h y vuelve a prenderse
Cambie el sensor nuevo, ahora constantemente se prende el ABS pero no mas el Breack
Me esta por volver loco esta camioneta, lleve chequear en la cumputador y solo aparecio el codigo de ABS
Sigo con el problema
Felipe Dominguez de Paraguay hace un año
@Eugenio Mafra KusterEstoy con el mismo inconveniente, tal cual. Lograste solucionar? En mi caso cambie recientemente la puntera de la homocinetica, tal vez sea por ello, lo volvere a verificar con el mecánico de igual manera.
Eduardo de Chile hace 9 meses
@Felipe DominguezHola tengo el mismo problema , pudiste solucionar ?
Al santa fe se le cambió la homocinetica y quedó prndido el ABS y parpadea el 4*4
Cristian de Chile hace 6 años
Hola tengo un hyunday veloster 2013 y se me prendio en la pantalla el abs no se que hacer ojala me puedan orientar
Mario de Argentina hace 3 años
Hola cambié las medidas cubiertas traseras y aveces me prende el esp control estabilidad, será x q son mas altas el talón
Elmer de Colombia hace un año
Tengo una SantaFe 2013 gasolina 4x2 y tiene el ABS y freno de mano y no se q puede ser
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Testigo de tracción parpadea al igual que ESC OFF SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2007  70000 kms
Hola Tengo una Santa Fe 2007 y tengo el mismo problema, me pasa que cuando la enciendo temprano se activa la luz esc off y el control de tracción en amarillo dejo que caliente luego la apago, enciendo nuevamente y desaparece, sin embargo hoy me paso algo extraño, tuve que hacer este procedimiento más de 5 veces y me ha preocupado o pasaba de las 2000 rpm y se activaban las misma luces, consecuencia de pérdida de fuerza en la aceleración, ayúdenme por favor...
Nemo de Perú hace 8 años  
NE
33 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nemo)
Nemo de Perú hace 8 años
Bien, ya solucioné el problema cambiando el cuerpo de aceleración, ahora está como nueva.
Aldo de Estados Unidos hace 6 años
Tengo el mismo problema, cómo lo puedo arreglar?
Giovani de México hace 4 años
Yo también tengo el mismo problema
Claudio de Chile hace un año
Hola, tengo el mismo problema, alguna ayuda
Claudio de Chile hace 4 años
Afecta en algo que el ESP-OFF este encendido?
Nene Flores de Honduras hace 3 años
Tengo una Hyundai Santa Fe 2007by en mi tablero está la Luz ESC OFF, También lo siento inestable y ya le cambié Amortiguadores traseros y las barras estabilizadoras, y sigue igual. Ayudenme por favor.
Elsa Espinosa de Estados Unidos hace 3 años
Yo también tengo el mismo problema prendo mi camioneta y cuando quiero salir a la Carretera mi carro empieza a templar se bloquea no hands co fuerza y se prende las letra Esc muestra como la parte de Avajo y se prende que chequeo de Motor eso me está pasando siempre y me pongo muy nerviosa
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Luz de traccion parpadeando

Mitsubishi L200 2008  138000 kms
Tengo una l200 dakar 4x4 y me parpadea la luz de traccion conecto la trsccion y funciona impeque pero la desconecto y keda parpdeando
Pato220 de Chile hace 8 años  
PA
21 casos 
German de Chile hace 8 años
Hola, es porque una elctrovalvula no está cerrando el vacio, o los bulbos (son 2) de la transfer no esta entregando señal que la desconectaste
German de Chile hace 8 años
Revisa las electros que van en el lado derecho frente al turbo, son dos una abre el sistema y la otra cierra, estas son controladas por el modulo del 4X4 y este resive señal de la tranfer.
Fernando de Chile hace 8 años
Germán revisa las mangueras de vacío de la tracciona lo mejor se soltarona a mi me pasa lo mismo y es por tener las mangueras desconectadas
Maicol de Chile hace 8 años
Fernando donde van esas mangueras de vacio?? German como reviso esas electro valvulas??
kriss de Bolivia hace 7 años
Buenas noches, una consulta me parpadea una luz roja de la doble traccion de mi camioneta toyota tacoma, que significa eso??
Patagón de Chile hace 5 años
Tengo un L200 2016 y se quedo pegada la 4x4 y la luz parpadeando...
Yermi arica de Chile hace 4 años
Amigo pudo resolver tengo el mismo problema
Maximiliano de Chile hace 3 años
Tengo el mismo problema lo pudo solucionar que iso ?
Maykol de Chile hace un año
A mi me pasa lo mismo amigo tengo una l200 2020 lo pudo solucionar
Osoperformance de Chile hace 2 meses
@MaykolYo soy especialista en L200 soluciono el problema de luz de tracción 4x4 intermitente en el tablero y acoplamientos de tracción delantera se tiene que revisar la parte electrónica que controla el sistema
Carlos de Chile hace 2 meses
@OsoperformanceHola me daría su contacto por favor
Luis de Ecuador hace 4 años
Tengo una l200 2020, hoy le subí la suspensión y luego quedó titilando la luz de la doble y la luz de ABS, y también la de control de derrape
Miguel briñez de Chile hace 4 años
Tengo problema con mi l200 se quedo parpadeando la luz del 4x4 y no funciona no actúa ni 4h ni 4l que prodra ser fue de repente que se prendio parpadeando
Luis de Ecuador hace 4 años
Ya pude solucionar el problema, por el motivo de subirle la suspensión, uno de los cables del sensor de la suspensión posterior de soltó, se lo unió nuevamente y se soluciono el problema.
Miguel briñez de Chile hace 4 años
Tengo problema con mi l200 se quedo parpadeando la luz del 4x4 y no funciona no actúa ni 4h ni 4l que prodra ser fue de repente que se prendio parpadeando.
Jonathan de Honduras hace 3 años
Tengo un l200 2018 es portero me pispilea la luz dela doble q será?
Francisco de Chile hace 3 años
Hola, tengo un problema similar con la sportero 2017, a mi me parpadea la luz de la 4x4 cuando la conecto, y la 4L no entra. Ya solucionaste tu problema?
Jonathan Serrano de Chile hace 2 años
Hola Francisco , solucionaste tu problema? , me ocurre exactamente lo mismo
Francisco de Chile hace 2 años
@Jonathan SerranoHola, aun no, y el scanner me indica todo bien, lo que pienso pero no he revisado es la instalacion del enchufe para el carro de arrastre, que creo que puede ser una opcion, sensores abs todo bien, selector de la 4x4 igual esta bien
Jaime de Chile hace 2 años
La luz de tracción de mi l 200 parpadea , puede ser por que tengo malo el abs?
Francisco de Chile hace 2 años
Si tienes problemas con algun sensor de abs, te queda parpadeando la 4x4, revisa si tienes algun sensor cortado
L200 de Colombia hace un año
Me aparece una a en mi pantalla de mi l200 2020 sñortero y no me deja poner nada di d y ni R nada
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Testigo de control de tracción parpadea

Hyundai Santa Fe 2007 V6 4WD 110000 kms
Saludos, mi camioneta Hyundai Santa Fe en algunos momento al arrancar el motor se enciende la luz de Testigo de Control de Tracción y parpadea lo cual trae como consecuencia perdida de fuerza del vehículo y no responde a la aceleración por pedal, luego de apagar y encender el vehículo la luz de testigo no vuelve a parpadear y la camioneta vuelve a la normalidad. Qué puedo hacer para evitar este problema? Gracias...
Jean Pierre de Venezuela hace 9 años  
JE
3 casos 
Hans de Chile hace 9 años
Hola, a mi me pasa algo parecido pero se me enciende la luz ESP Off, tracción y bujía ignición. No acelera a mas de 60km/h y no se activa el tiptronic. ¿que puede ser?
Kerlinurillo de Honduras hace 6 años
Hermano como lo resolvio... tengo el mismo problema
David rojas de Venezuela hace 9 años
Tengo el mismo problema, se enciende la luz de la tracción y el carro no pasa de 20th romper al apagar lo ya no vuelve a aparecer la luz y el carro funciona normal.
Edgar Chávez de Venezuela hace 9 años
Saludos, amigo Jean me pasa lo mismo me la van a revisar si de casualidad tu das con la falla primero por favor avisame y viceversa
joseph de Venezuela hace 9 años
A mi me sucedia lo mismo. Lo resolvi haciendo una limpieza del cuerpo de aceleracion, ademas aproveche para la limpieza de inyectores y entonacion completa.
rpetruzzi de Venezuela hace 8 años
Buenos dias queria saber como resolvieron este problema
daniel de Colombia hace 7 años
Me sucede lo mismo con mi Hyunday Santafe 2009, se enciende el testigo de tracción y suena como si estuviera algo trabado, que debo hacer. Al apagagarlo vuelve a la normalidad pero si enciendo la 4x4 traquea horrible
Alejandro de Chile hace 4 años
Que hiciste para solucionarlo
guille8885 de Colombia hace 5 años
Hola a mi me paso exactamente igual, mi mecánico lo que hizo fue realizar un limpieza de conexiones eléctricas del 4WD, a la primera solo funciono por unas semanas, después se volvió a presentar pero aun mas seguido, ya ni apagando y volviendo arrancar, de nuevo ingreso a taller, le realizaron nuevamente limpieza y esta vez agregaron un poco de aceite a la transmisión automática por que estaba un poco baja, al igual que los transfers y hace dos meses no volvió a presentar el problema.
guille8885 de Colombia hace 4 años
Les comento que después de esto al mes volvió a presentar el mismo problema, se cambió el cuerpo de aceleración y el problema se solucióno, pero hace 8 días volvió a fallar, encendí de nuevo y hasta ahora no ha vuelto a fallar pero no confío ya y temo que me deje en carretera.
Juanpa de Argentina hace 4 años
El mismo problema se soluciono cambiando el sensor rpm. Saludos
richard de Bolivia hace 3 años
Tengo el mismo problema pero es en un vitara 2.7 mod 2008 no puedo resolver
alex de Venezuela hace 2 años
Saludos me esta pasando igual, como lo solucionaste
Isabel de Venezuela hace un año
Buenas noches...me podrías explicar que hiciste?me pasa exactamente lo mismo... gracias
Josue de Venezuela hace un año
Me pasa lo mismo con mi santafe q le solucionaste
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Parpadea luz de problema de traccion de color verde

Kia Sportage 2007 full 2.0 153000 kms
Se encuentra parpadeando la luz de problema de tracción segun el manual , al momento de encender el vehículo no aparece pero al ir a 60 km/h se enciende y parpadea y no se desactiva hasta que se apaga el vehículo, existe alguna solución , por favor ayuda
fabian de Chile hace 8 años  
FA
17 casos 
Cristián de Chile hace 8 años
Me pasa lo mismo...pudiste solucionar la falla? Te agradecería una ayuda, Cristián.
German de Chile hace 6 años
Hola. A mí me pasa lo mismo con el Sportage año 2005 se conecta después de los 60... Lo solucionaste??
WIL ESCOBAR de Guatemala hace 6 años
Mucho gusto ya trabaje una sportage y resulta que tenia tres luces encendidas la de la 4X4 de color verde intermitente TCS Y ABS PERO EL PROBLEMA ES UN SENSOR DEL ABS, PUSIMOS SCANNER DETECTAMOS LA FALLA Y LISTO
[email protected] de Chile hace 5 meses
Hola quisiera saber dónde se ubican los sensores de la caja automática para mí Kia esportage año 99 es que no me quiere hacer ningún cambio y su aceite está limpio y los filtros nuevos
roberbautista de Venezuela hace 5 años
Solución falla luz verde intermitente y aceleración kia sportage 2.7 ……Saludos desde Venezuela, quiero compartir mi experiencia, tengo una kia sportage motor 2.7, 4x4, año 2007, desde hace unos 20 días comenzó a fallarme, cuando iva a pasar un carro no aceleraba, a veces se apagaba, tenía que acelerarla suave y despacito para que agarra, también a veces se aceleraba sola, y de repente comenzó a prender una luz intermitente verde que indica problemas con el 4x4, le hicimos de todo, mantenimiento al camarín, cambio de la válvula del mínimo, cambio de bujías y cables de bujías, mantenimiento y cambio de los filtros de la bomba de gasolina, limpieza de la válvula EGR, se reviso la válvula TPS, mantenimiento a los inyectores, se tumbo y se le hizo mantenimiento al cuerpo de aceleración, y así cuanto leía en estos foros para quietar esa falla, pero la falla persistía, ya estaba frustrado, cuando como por un golpe de suerte decidí tensar la guaya del acelerador la camioneta emparejo y apago las luces intermitentes verdes que prendía y hasta ahora no ha presentado falla, mi conclusión es que el cuerpo de aceleración pierde la calibración mecánica, lo que volvía loca la computadora, al tensar la guaya del acelerador corregí esa calibración lo que permite a la computadora leer bien los datos y por consecuencia corregir la falla, la guaya del acelerador trae una chaveta en el camarín que permite tensarla, también trae un tornillo en el cuerpo de aceleración de calibración pero viene sellado, y decidí dejarlo así hasta el próximo mantenimiento que ajustare la calibración por ese tornillo, espero que esta experiencia les sirva, tal como he logrado solucionar otras fallas gracias a estos foros, cualquier duda al correo [email protected].
victor de Venezuela hace 4 años
Buenas noches, luego de meses, digo meses pues tengo otros vehiculos y no me enfrascaba con mi kia sportage 2.7 con este problema de la luz que me traía agotado, scaners, cambio de todos los sensores, incluso lei su comentario una y otra vez hasta que por fin haciendo pruebas de voltaje al tps me indicaba que no tenia positivo, o sea, deberia tener en uno de sus tres cables al menos 5.4 voltios y nada, me dio por revisar los conectores todos a ver cual podia ser intercambiado ya como una idea loca, cosa que en promedio al tu desinstalar el motor y reinstalarlo en cualquier marca todos son diferentes y cada uno tiene su sitio, pero adivinen la torta de kia en esta camioneta, el sensor del tps es el mismo de la valvula iac, son idénticos, están juntos uno al otro y es fácil equivocarse al instalarlo, eso no lo vez en ningun otro vehiculo, la sportage tiene ese miserable detalle que me amargo la vida tantos meses, ahora esa luz esta apagada, el vehiculo hace sus cambios a la perfección, hace las sobremarchas y acelera de maravilla, lo mas importante, apaga la luz verde intermitente endemoniada y la del check engine, ojo, pague a un taller especializado hyundai en la california sur para escanear y detectar esa falla y me dieron solo los códigos puesto que no tuvieron solución. Así que la solución garantizada es intercambiar los conectores del tps y la iac, siempre y cuando estos hayan sido desinstalados en alguna oportunidad, de no ser así el tps estaria malo o sin voltaje, lo cual no fue mi caso. Saludos
Yonmar de Perú hace 4 años
Tengo el mismo problema con un kia sportage por ratos prende y pierde fuerza y me sale en el sacner can bus desactivado que podrá hacer
victor de Venezuela hace 4 años
Buenas noches, esta es la solucion a la luz verde: luego de meses, digo meses pues tengo otros vehiculos y no me enfrascaba con mi kia sportage 2.7 con este problema de la luz que me traía agotado, scanners, cambio de todos los sensores, incluso leí comentarios en este foro una y otra vez hasta que por fin haciendo pruebas de voltaje al tps me indicaba que no tenia positivo, o sea, debería tener en uno de sus tres cables al menos 5.4 voltios y nada, me dio por revisar los conectores todos a ver cual podía ser intercambiado ya como una idea loca, cosa que en promedio al tu desinstalar el motor y reinstalarlo en cualquier marca todos son diferentes y cada uno tiene su sitio, pero adivinen la torta de kia en esta camioneta, el sensor del tps es el mismo de la iac, son idénticos, están juntos uno al otro y es fácil equivocarse al instalarlo, eso no lo vez en ningun otro vehiculo, la sportage tiene ese miserable detalle que me amargo la vida tantos meses, ahora esa luz esta apagada, el vehiculo hace sus cambios a la perfección, hace las sobremarchas y acelera de maravilla, lo mas importante, apaga la luz verde intermitente endemoniada y la del check engine, ojo, pague a un taller especializado hyundai en la california sur para escanear y detectar esa falla y me dieron solo los códigos puesto que no tuvieron solución. Así que la solución garantizada es intercambiar los conectores del tps y la iac, siempre y cuando estos hayan sido desinstalados en alguna oportunidad, de no ser así el tps estaria malo o sin voltaje, lo cual no fue mi caso. Saludos
Luis hernan de Chile hace 4 años
Me pasa lo mismo alguna solución??
victor de Venezuela hace 4 años
Amigo, intercabie los conectores del tps y la iac en el cuerpo de aceleracion, esto si es que por alguna razon fueron desconectados por algun servicio y si querer los invirtieron, son iguales y al hacerlo presenta esa falla, espero le resuelva el problema
David de Chile hace 3 años
Tengo una Kia Sportage 2.0 automática Diésel no pasa de 40 kilómetros y hay un golpe feo en las ruedas como si fuera cardan pero lo cheque y todo está bien y prende la luz tcs pero andando me da un golpe y no anda más de 40 que podrá ser si me pueden ayudar por favor gracias se lo agradecería mucho
cheloxsupertramp de Chile hace 3 años
Tengo un problema similar... se prende el check y la luz verde de la traccion de manera intermitente y no me deja acelerar y se mantiene en 1100rpm... alguien ccon ese problema''???
Johonys de Colombia hace 3 años
Me pasa lo mismo... Alguien encontró solución... Hasta le quite el cardan ya que no funciona la bobina de cuarta
Johonys de Colombia hace 3 años
Ayuda... Alguien sabe como quitar esa luz verde del 4wd...
Jefferson Toledo de Ecuador hace 3 años
Me pasa exactamente lo mismo en un kia sportage 2007 2.0 4wd diésel a 60 km empieza a parpadear el testigo. Encontraste solución me podrías ayudar [email protected]
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Parpadea Luz Check engine y Control de traccion SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2011 Ls 1.8  41000 kms
Saludos amigos, mi Cruze 2011 con 40.000 km comenzo el día de hoy a dar problemas de marcha, en ralentí está irregular , al acelerar no tiene fuerza y se escucha cascabeleo, luego se enciende la luz del antiderrape y queda parpadeando la Luz del check engine, lo scanee con un Scanner genérico ODBII arroja código P0202. El carro prende bien gracia por sus consejos.
Rdevis de Venezuela hace 4 años  
RD
2 casos 
ricardo de México hace 4 años
P0202 CHEVROLET Causas posibles
¿Qué significa esto?
Inyector de combustible defectuoso 2
El arnés del inyector de combustible 2 está abierto o en cortocircuito
Inyector de combustible 2 circuitos mala conexión eléctrica
Solucionado
Mejor respuesta (según Rdevis)
Rdevis de Venezuela hace 4 años
Saludos muchas gracias , esta mañana revisaron los inyectores y estaban bien , aproveché para cambiar las bujías y me percate que la bobina tenía unas conexiones cómo sulfatadas , cambie la bobina y quedó perfecto cero falla y mucha más fuerza y suavidad de marcha.
Alex Espinoza de México hace un año
En mi caso con un Chevrolet Cruze 2013, fueron las bujias al realizar el cambio de estas, colocaron platino NGK y siempre le colocaban iridium, a demas de que un resorte de la bobina no alcanzaba a tocar la bujia por que se quedaba doblado.
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Parpadea luz de traccion ocacionalmente SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2010 2.4 91000 kms
Hola tengo una santa fe 2010 2.4 automatica con traccion y me a estado encendiendo ocacionalmente la luz de aviso de traccion sin yo oprimir nada,si avanso de esta manera desaparece la letra D de la pantalla. Si paro el motor y vuelvo a dar arranque se pasa que puede ser el problema?
toño de Chile hace 10 años  
TO
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según toño)
toño de Chile hace 10 años
Hola creo haber solucionado el problema ya que llevo 2 semanas sin falla solamente regule el suicht de encima de caja de cambios donde llega la piola de la caja. No se a producido mas el problema
eleudy10 de República Dominicana hace 6 años
En la palanca la mia suena algo cuandofreno sera lo mismo
Joshua de Chile hace 5 años
Cambia el suicht de freno qu va debajo de la palanca de freno y listo o hechale limpia contacto
carlos de Guatemala hace 7 años
Hola tengo una santa fe 2006 v6 trip tronic y la luz de 4x4 parpadea todo el tiempo y no conectan las ruedas traseras
ofernandez de Costa Rica hace 5 años
Tengo el mismo fallo lo pudiste solucionar?
Jose de Chile hace 4 años
Hola, toño, tengo el mismo problema, de la luz del 4x4 parpadeando y desaparece la letra d del tablero, te agradecería me puedas ayudar, si puedes ya q entiendo q este comentario es antiguo.
Gracias.
José Luis.
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Luz de la traccion parpadea y la luz del abs prendida fija

Hyundai Santa Fe 2012 2.4 bencina  105000 kms
Funciona todo normal...pero al mover el vehículo se prenden...luz de la tracción parpadea y luz del ABS queda prendida fija...
Guillermo de Chile hace 2 años  
GU
4 casos 
Eso es un problema del modulador hay que revisar datos para ver los pasos a la reparacion
Guillermo de Chile hace 2 años
Ud hace ese trabajo??
Y donde lo puedo ubicar??
Yo soy de concepción...
ingmecanicoduocuc de Chile hace 2 años
@GuillermoHola amigo si si hago esos trabajos pero yo soy de santiago
Guillermo de Chile hace 2 años
@ingmecanicoduocucY cual es el valor...y cuanto se demora...como para pegarse el pike...
ingmecanicoduocuc de Chile hace 2 años
@GuillermoEse diagnostico se demora 3 dias por diagnostico sale 40000 en caso del modulador que este malo eso se hace cotizacion el presio de esa pieza sale 600 a 700 segun el vin del vehiculo
Guillermo de Chile hace 2 años
@ingmecanicoduocucMuchas gracias...
Isolinavp de Puerto Rico hace 2 años
En el panel dice nivel de atención alto
Guillermo de Chile hace 2 años
No dice nada...
Jacqueline sobarzo de Chile hace 2 años
Hola me comprare una santa fe 2013 pero tiene la luz del abs y el check ingen prendido se cambio pastillas de frenos y la cadena se escaneo y no arrojo falla que podrá ser, su ayuda por favor
Daniel casillas de México hace 2 años
Me pasa lo mismo luz de tracción parpadea y abs encendido
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Luz del control de traccion encendida y parpadea en off

Toyota Hilux 2012  125000 kms
Hola tengo una hilux 2012 AT srv y no funcionaba la bocina asi que desarme el cable espiral lo testie y tenia un filamento cortado el de la bocina lo repare y arme todo de nuevo y ahor me marca en el tablero la luz del control de traccion o de derrape creo y la letra off titilando y no la puedo sacar que puede ser. Gracias
Walter de Argentina hace 7 años  
WA
7 casos 
gcirvini de Argentina hace 7 años
Hola Walter, me pasó lo mismo, lo pudiste solucionar? mi celular es 2615158590, por favor si podes darme una mano te lo voy a agradecer!
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Walter de Argentina hace 7 años
No todavía ando con la luz encendida.
gcirvini de Argentina hace 7 años
Sos de mendoza? yo tambien, probaste con el scanner
Techstream?
Yo tengo el cable pero no lo he instalado todavia, pasame tu celular
Walter de Argentina hace 7 años
Soy de rio gallegos 2966413372
Cesar de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes. Tengo un Hilux srv cuero 2013 y m parpadea la luz del contral d estabilidad y el boton no prende ni apaga pero el control anda bien... Solo q no deja d titilar la luz y el boton no prende ni apaga. Si alguien podría ayudarme lo voy agradecer. Dejo mi wsap x las dudas 3764202696. Desde ya muchas gracias
Ruben de Bolivia hace 5 años
Tengo una hilux 2012 argentina ,pasa que al traginar unos 20 a 30 km se me enciende la luz te traccion de forma intermitente y tengo la traccion activada en 2h
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Luz testigo tracción parpadea y pierde fuerza

Hyundai Santa Fe 2006 V6 2.7 4x4 Autom. 120000 kms
Hola. La luz testigo de mi santa fe se enciende y queda parpadeando cuando le doy contacto, solo en la mañana, con lo que pierde potencia y con el motor funcionando en forma muy dispareja. Luego de dar y quitar contacto en forma reiterada, la luz se apaga y el vehículo funciona normalmente. Tambien me paso que, durante un prolongado taco, la camioneta quedo fija en 3era marcha, tanto en aut. Como en trip tronic. Esto ultimo se soluciono deteniendo el motor y volviendolo a encender. Que puede ser?. Estaran relacionadas las dos fallas?. La lleve a gildemeister y no le encuentran nada, salvo un falla en la botonera del volante.
IVAR de Chile hace 7 años  
IV
7 casos 
Habria que daignosticar en ya que esa falla esta relacionada con un problema de multiplexaje , esto puede ser algun contactor con desperfecto pero hay que hacer pruebas in situ con su vehiculo
IVAR de Chile hace 7 años
Donde lo puedo llevar ingeniero? Al parecer, al representante de la marca no le interesa resolver el problema.
ingmecanicoduocuc de Chile hace 7 años
En este problema puede ser cualquier profesional titulado en nocion de electronica u concesionario
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