Problemas de Falla de alternador
Problemas destacados
Problemas con el alternador optra design 2011 
Solucionado
Chevrolet Optra 2011 4 puertas 137000 kms
El dia de ayer me encendio la luz de la bateria y el freno de mano en el tablero sin estar puesto el freno, resulto que la bateria se descargo rodando, medi con el voltimetro y el alternador no estaba mandando, compre y monte el regulador y tampoco mandaba corriente , lo volvi a tumbar y resulto que el magneto estaba dañado, compre un alternador usado le monte el regulador usado que tenia el mio y quedo mandando entre 13.5 y 15 volt. En minimo y si acelero manda entre 16 y 17 volt. Cambie el regulador por uno nuevo y hace lo mismo llega a mandar 17 volt. A 3.000 rpm. De repente titila la luz de hold quito el borne y lo pongo enciendo de nuevo y queda apagado el hold Quien me ayuda por favor...
11 respuestas
2
RO
El alternador max 14.8 volt, los reguladores que tenias y el que compraste estaban malos por eso la caja te presenta problemas ya que es mucho volt para las solenoides cuando compres repuestos electricos pide garantia y que te los marquen
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Mejor respuesta (según heber)
HE
Gracias lo que pienso es que el rotor que se fue a tierra dañó el regulador nuevo
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GA
Buenas amigo tienes u exceso de amperaje que sucede en estos caso la sobrecarga de alternado puede caer en cuelquier sensor normalmente en el pare neutro o sensor de salida de la caja ese es el motivo por el cual te prende hold quitas el borne renicia la computadora pero no resuelves nada por otra parte te aconsejo consigue un altenador y cambia la bateria ya que que el aumento de carga las placas de la bateria se solifican y quedan pegadas cuelquier consulta 04164270557 saludos y suerte
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Gracias gallego, creo que el tema fue que el rotor se dañó y dañó el regulador yo monté el regulador nuevo y también lo dañó, mañana compraré otro regulador ya que cambie el rotor... veremos y lo comunicare por esta...vía 👍
Votar útilGA
Buenas amigo un consejo sin animo de nada mi recomendacion es que te compres un alternador pudes conseguir uno usado en perfetas condiones comprar uno nuevo no te lo aconsejos son chinos de mala calidad y no dan el amperaje
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JU
Sr. Gallego usted me puede ayudar con un problema que tengo con mi carro? Es un Fiat y tiene un alternador de Chevrolet, lo compre así hace un año y funciona sin novedad, resulta que anille el carro hace un mes, solo anillar lo, se bajó el bloque y se hizo todo por fuera, no se toco mas nada, se monto sin problemas pero ahora cuando enciendo el carro lo tengo que hacer sin el alternador estando conectado, al colocarle el cupón se apaga el carro, ya le cambie regulador, triodo, estator, rotor, tapa delantera y trasera. Igual sigue la falla, yo lo aceleró se conecta el cupón se siente una baja de potencia pero si manda y se mantiene así solo acelerandolo. Mucho le agradecería su ayuda. Gracias
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HE
Buenas noches, resuelto el problema era el enducido o rotor dañado, lo monte nuevo con el regulador que tenia y listo...gracias pr sus opiniones amigos
Votar útilLU
Por favor ayúdame tengo un Optra design 2010 recién lo compre mantenía una bote de aceite dé conector de la caja al radiador no había manera de corregir se desmontó el radiador y se cambió el serpentín interno estaba gretiado se soluciono el bote de aceite ahora me queda el problema que en poco tiempo de estar prendido me bota vapor por la tapa superior del radiador o la manguera qué conecta en la parte de arriba le heche refrigerante aumenta el vapor le hecho agua destilada reducise un poco pero igual bota la aguja en el tablero marca temperatura normal QUE PUEDE SER? Y OTRA empezó con ruido raro y en poco tiempo me marco en el tablero batería hoy desmonte el alternador lo lleve a chequear y tiene quemado masa, bobina, y destrozado el rodamiento me dicen que debo cambiarlo. Alguien me dijo que para solucionar este problema le puedo montar un alternador de cielo o Lanos. Por FAVOR necesito su AyUDA primera vez que tengo un Optra.
Votar útilHE
Debes hecharle el refrigerante o el agua en el envase de plástico con el carro encendido y frio... osea puede ser en la mañana que el motor está frio. Prendes el carro y vas echando refrigerante el va a ir bajando hasta que llegue a su nivel
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Te recomiendo montes piezas originales y no hagas adaptaciones si es un optra es un optra no un mustang...
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LU
@heberGracias por la ayuda estaré al pendiente para hacer lo correcto bendiciones
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ComentarProblemas con el alternador Solucionado
Chevrolet Optra 2007 LIMITED 150000 kms
Optra limited 2007 1.8 automatico (tapa negra)
Se me daño el alternador...que me recomiendan??
Esto es lo que he conseguido hasta ahora:
Uno vulko (supuestamente koreano) en 34 mil
Uno de importadora (usado) original en 15 mil
Me han dicho que se le puede adaptar un kodiac o algo asi. Que le sirve el del aveo...que le sirve el del corsa, etc...que saben de esto?? cuales alternadores de otros carros le serviran?
Se me daño el alternador...que me recomiendan??
Esto es lo que he conseguido hasta ahora:
Uno vulko (supuestamente koreano) en 34 mil
Uno de importadora (usado) original en 15 mil
Me han dicho que se le puede adaptar un kodiac o algo asi. Que le sirve el del aveo...que le sirve el del corsa, etc...que saben de esto?? cuales alternadores de otros carros le serviran?
7 respuestas
Te recomiendo montes el original. Es excelente viene para 500 mil kms.. . Si te falló fue por fuerza mayor...investiga que causó la falla porque ese alternador limited tapa negra es bueno...no inventes otro alternador...
Mejor respuesta (según Jorge)
Listo hermano! quisieron estafarme. Mande a reparar mi alternador solo tenia mala la diodera. Gaste solo 4500 Bs. Y me quede con mi alternador original. Creo que la falla la causo una lavada del motor gracias...
Sr jorge donde mando a reparar el alternador? saludos paula
Amigo Jorge puede indicar donde reparo el alternador?
Amigo Jorge tengo el mismo problema vivo en san Fco me puede especificar la direccion donde reparo el altenador gracias
En cualquier electroauto lo puedes hacer. Yo lo repare en uno pequeño que está por el noriega trigo (detrás). Pero hay uno muy famoso que esta en sierra maestra por MONACA iagonal, alli venden las dioderas y todo
ComentarFalla en alternador que no entiendo Solucionado
Chevrolet Optra 2008 98200 kms
Hola buenas tardes! Hace una semana se encendió la luz de la batería y del freno de mano en la pantalla. Llevo el carro al concesionario y uno de los mecánicos desconecta uno de los bornes y me dice que por lo menos no es el alternador, porque al desconectar el borne debió apagarse el carro, entonces lo scanearon y no aparecía nada, me dijeron que dejara el carro y en la tarde me llamaron diciéndome que era el alternador, que lo llevara a un electro auto. Eso hice y me dijeron que era el regulador que se había dañado. Se le cambió y se midió y estaba en 14. Según y que eso estaba bien. Resulta… Leer completa
3 casos
Buenas amigo cuando eso sucede es que el alternador esta mando mas voltaje problema con el regulador el único que sale bien es le delfi si esta en caracas te recomiendo electro ato vialllo que esta frente al clínica la arboleda en san Benardino saludos
Gracias por responder, pero te cuento que ya lo cambié y no sólo siguió el problema sino que se comió otra batería... Se midió la corriente y estaba consumiendo 4,5 amperios aún estando apagado el carro...
Si esta "seguro" que la falla está en el alternador, es muy probable que exista un diodo o mas de la placa rectificadora interna del alternador que esta cortocircuitado o a tierra, debiendo cortar el paso de corriente no lo hace, este diodo la deja pasar a tierra. Otra opcion es que la caja reguladora tenga una falla (menos probable). Si no esta seguro de que es el alternador el que se come la bateria, entonces hacer lo siguiente: Con una bateria cargada mida la fuga de corriente en el cable de tierra (no en el positivo), con un amperimetro que soporte 10 amperes por ejemplo. Desconecte el cable de salida del alternador que va hacia la bateria y mida la fuga en la linea negativa de la bateria. Si se bajo de los 4,5 amp a unos 0,05 amperes, es el alternador. Si no bajo de los 4,5 amp o bajo casi nada, entonces hay otro circuito del auto con fugas; luego reconectar el cabledel alternador Nota: Hacer la prueba con todo apagado en el auto, luces, radio y puertas cerradas. En caso de fugas por otros circuitos, debera sacar fusible por fusible de a uno para identificar el circuito que produce la fuga.
Mejor respuesta (según Maggicris)
El tema fue el regulador, el que inicialmente se había instalado estaba defectuoso por eso la falla seguía. Al cambiarse nuevamente el problema se resolvió.
ComentarProblema con el sistema de carga (alternador) Solucionado
Chevrolet Optra 2005 4 PUERTAS 1.8 209999 kms
Buenos dias amigos necesito de su ayuda he leido varios problemas y el mio es parecido,
Bueno tengo un problema , a veces cuando ando rodando el testigo de la bateria se prende pero tenue, le he medido el voltaje que esta mandando y me marca 16.5 voltios, eso es con la luz de la bateria tenue, cuando se apaga la luz de la bateria vuelvo a medir y esta mandando como debe de ser 14.5 voltios, lo que estoy con la duda de quie si es el regulador es porque no lo hace todo el tiempo y no queiro hacer un gasto innecesario, no se si alguno le haya pasado lo mismo, les agradeceria su ayuda, gracias
Bueno tengo un problema , a veces cuando ando rodando el testigo de la bateria se prende pero tenue, le he medido el voltaje que esta mandando y me marca 16.5 voltios, eso es con la luz de la bateria tenue, cuando se apaga la luz de la bateria vuelvo a medir y esta mandando como debe de ser 14.5 voltios, lo que estoy con la duda de quie si es el regulador es porque no lo hace todo el tiempo y no queiro hacer un gasto innecesario, no se si alguno le haya pasado lo mismo, les agradeceria su ayuda, gracias
8 respuestas
Me paso exactamente igual y era el regulador, manda mas voltaje porque ya esta defectuoso. Igual si quieres descartar antes revisa el cableado de bateria y el que va al alternador en busca de que no este sulfatado o roto pero no creo, eso es el regulador seguramente.
Gracias pero dime algo te pasaba igual te prendia la luz se batería tenue y al rato se apagaba
Parpadeaba en minimo a veces, pero la verdad no te guies mucho por las luces del tablero, a mi se me han dañado sensores y ni una luz me prende. Ya un voltaje sobre lo normal es indicio que el regulador no esta haciendo su trabajo que es precisamente mantener el voltaje en 14 para que todo funcione bien.
Si li entiendo pero li q estoy con la duda es q cuando el regulador se daña se daña y ya, pero mi caso es q de repente manda alto y al rato se acomoda, y li otro q ahorita estan caros estamoas hablando de 80 o 100
Buenas amigo lleva el carro a un electro auto para que salgas de dudas no te metas en gastos innecesarios saludos y suere
Buenos días amigo gallego, claro eso es lo q quiero incluso ayer lo hice fui con el carro fallando y el tecnico no estaba, me fuí para volver luego pero q pasó se le quitó la falla, al rato regresé u le consulté y me dijo q tenía q llevarselo con la falla y como hago si la falla no es constante
Buenas noches fui parta un electroauto midieron todo y fino me dijeron q era el REGULADOR lo cambie y SIGUE IGUAL
Mejor respuesta (según jose luis)
Hola como estan aparentemente ya se soluciono el problema era la DIODERA, habia un tridiodo q a veces quedaba abierto y por eso la luz tenue, hoy en la mañana volvi a bajar el alternador ya que la luz estaba prendida(TENUE), cuando medi la diodera estaba bien pero al medir los tridiodos habia uno abierto, se cambio la diodera completa y hasta los momentos no ha repetido la falla, gracias a todos, por sus comentarios
ComentarFalla alternador
Chevrolet Optra 2007 4 puertas. 1.8 desing 70000 kms
No manda el alternador. Se encendieron luces de batería y freno de mano y abs. Se descargo completamente la bateria. Me dijeron que esta malo el regulador de voltaje. No se que es mejor, si reparar el alternador o comprar uno nuevo. Conseguí uno coreano, pero no se si es conveniente. No se de cuantos pines necesita mi alternador y en que influye el color amarillo o negro, que no se a que se refieren, si al color de la tapa del alternador o motor, pues no me han desmontado el alternador. Ayudenme, por favor.
1 caso
Buenas amiga si estas en Carcas llamame 0416 427 05 57 saludos
Lo acabo de llamar mi nombre es Carlos Ravelo por lp del alternador que manda 14.8 gracias por responder y darme la respuesta.
Si. Ya lo anote. Muchas gracias. Mañana lo estaré llando. Espero me pueda asesorar.
El alternador del motor T18SED (tapa negra) es diferente al del motor F18D3 (tapa amarilla) por lo tanto debe estar segura que el alternador que le estan ofreciendo le sirva a su carro
Gracias señor parcero. Efectivamente Las características de mi alternador fueron de 3 pines tapa amarilla. Ya me lo instalaron nuevo y original de la GM. Pero llegando a casa se encendió la luz del aceite. Será un problema de recetar o que quedo mal un sensor por la instalación del alternador? Porque que yo sepa mi carro no tenia problemas de aceite. Gracias.
Debe revisar que el motor no este botando aceite, estos carros tienen la costumbre de romper la capsula de presion de aceite y botarlo por ahi. Si no hay fugas es probable que se haya aflojado la conexion de la capsula de presion de aceite ya que al cambiar el alternador los mecanicos pudieron haber movido el cable de ese sensor y por eso prendio la luz. Recuerde , mida el aceite, compruebe que este completo, luego prenda el carro y vewrifique que no tenga perdidas de aceite, si es asi, la capsula de presion de aceite se revento.
Revisaron mi carro y sí , le remplazaron la válvula de presión de aceite. Había perdido un litro. Gracias.
Tengo in alternador de optra el regulador se me daño y es de 2 pines le podre montar un regulador de tres pines
Genis garces de Venezuela hace 5 años
Hola amigo mi optra descarga la batería y tiene encendida la luz de la batería y la de abs,que podría ser???
RICAURTER TORREALBA de Venezuela hace 5 años
Hola buen dia mi optra año 2009 advance tapa amarilla compre la bateria por q estaba sin carga y de igual hoy en la mañana la bateria nueva amanecio total mente descargada ,,q tipo de falla estara presentando ,,les agradezco su apoyo al respecto ,,,
ComentarProblemas alternador
Chevrolet Optra 2007 limited, sinc, tapa negra 180000 kms
Hace 3 meses me encendio la luz de la bateria, lleve el alternador a revisar y no le hallaron problema que podia ser el regulador lo cambie y ando bien hasta hace poco que volvio a encender la luz, se apaga al subirlo de 2000 rpm me lo revisaron y todo aparentemente bien, pero, marca igual la luz, Podra ser otra vez el regulador? he tenido problemas con el arranque y la bateria luego de la primera reparacion del alt. Agradecido si alguien a tenido una experiencia similar.
3 respuestas
Amigo parcero, gracias por tu respuesta, te cuento que en un electroauto lo desarmaron y segun lo revisaron, me mandaron a llevar el regulador a un banco de pruebas y a la final compre el regulador lo monte y se apago la luz testigo de la bateria, lleva ya 3 dias andando muchas arrancadas y al parecer esta cargando bien, pero sigo con la duda de porque se me da&o tan rapido el otro regulador, algo debe andar mal, unos dias antea de que se da&ara se me quemo la bateria y me refiero a literalmente xq echaba humo como un tren, prendi el auto empujado y me lo traje asi unos 20 km hasta la casa y cambie el acumulador no se si esto pudo influir en la muerte premtura del regulador anterior?
Amigo rafael que marca de regulador fue el que le pusiste a tu optra, al mio ya le probado varios y no me apagan la dichosa luz del alternador o mandan muy poco ya lo han chequeado varios electroautos y me siguen diciendo que es el regulador pero no consigo el original y me dicen que lo mejor es comprar uno nuevo cosa que no puedo hacer ya que estan muy caros.
ComentarProblemas alternador optra 2007 tapa amarilla
Chevrolet Optra 2007 2.0l Aut Gasolina 4 180000 kms
Se daño la rolinera del alternador la cambiaron lo revisaron y mandaba corriente al montarlo en el carro prende la luz de bateria y al quitar el borner se apaga el carro y esta conectado todo, cual seria el problema,el tiene pines y en el conector solo hay 2 pero hay un cable marron igual a uno de los pines suelto no se si al sacar el alternador se rompio ese, sera posible o no corresponde a eso
2 casos
Buenas tardes La guaira tienes que colocar todos los cables, tal ves el que esta desconectado es el que exita el campo para que genere corriente
ComentarMarco en el tablero la luz de bateria y freno de mano alternador malo
Chevrolet Optra 2005 LIMITED 1.8 177000 kms
Mi carro tiene el alternador malo la duda que tengo es que el original tiene tres pines y el conector es de dos? el alternador que voy a comprar tiene que ser de tres pines
3 respuestas
Luis amaya de El Salvador hace 4 años
Buenas yo tengo el alternador q es de tred pines pero el conector es de dos cuales pines son los q tengoq q conectar
Da igual 2 dos pines o de 3 la diferencias es que uno es co diodo y el otro es si diodo pero trabaja igual
ComentarParece tengo problemas de alternador
Chevrolet Optra 2006 limited 113000 kms
Buen dia amigos necesito ayuda urgente, mi auto no le encendieron luces con potencia en el tablero ayer todo oscuro muy debil, decidi llevar electroauto y colocaron medidor segun tecnico arranque no nanda suficiente y el carro esta funcionando es con batería recomendo cambiar la pieza... entonces pregunto chequee y es costosisima esa pza original no se podrá reparar? Conocen algun sitio en caracas? Aparte existe un regulador de alternador tambien me dicen, no sera esto lo que hace mal amperaje? No se mucho de autos pero esto he oído de algunas personas que le ha pasado...ayuda porfis o sugerencias?
4 respuestas
Lo mejor que puede hacer es instalar un alternador nuevo, de buena calidad.
Es cierto...lo malo es que en venezuela conseguir uno original cuesta una fortuna y si lo consigues...al parecer existen otros de marcas americanas no original pero no sé sison recomendables????
Mira a tu izquierda debajo del timon tiene un boton circular que gradua la intensidad de la luz del tablero
ComentarProblemas con el alternador
Chevrolet Optra 2007 1.8 automatico 4 puertas 118000 kms
Buenas tardes quisiera que me ayudaran para saber cual es el valor real de voltaje de este alternador?? todas las luces parpadean en las noches pero en la batería me marca 13.5 volt gracias...
2 respuestas
Buenas amigo el valor real del alternador ese si las luces parpadean pudiera ser una mala tierra a la carrocería o la batería que esta a punto de dañarse saludos y suerte
Amigo gallego cuando piso el pedal de freno todas las luces aumentan intensidad y el voltímetro marca 16 amp, sera me puedes orientar sobre la posible falla y solucion gracias.
ComentarFalla de alternador
Chevrolet Optra 2007 limited 200 kms
Buenas noches mi problema es el siguiente he se me daño en alternador y puse uno nuevo al dia siguiente me prendio la luz otra vez lo lleve lo bajaron y supuestamente lo repararon luego volvio a prender la luz al dia siguiente cuando el carro ya tiene horas andando lo volvi a llevar y le cambiaron la corona al alternador...
Al dia siguiente volvio a prender la luz y decidi comprar otro alternador ese dia fino no fallo en nada al dia siguiente saque el carro y como a la hora me volvio a prender la luz pero al acelerar se borra la luz...
Alguien que me pueda ayudar por favor gracias
Al dia siguiente volvio a prender la luz y decidi comprar otro alternador ese dia fino no fallo en nada al dia siguiente saque el carro y como a la hora me volvio a prender la luz pero al acelerar se borra la luz...
Alguien que me pueda ayudar por favor gracias
3 respuestas
Martin Hernandez de Venezuela hace 9 años
Creo que tienes que poner el scanner al carro y borrarle el error a la computadora escuche algo similar espero te sirva
No este alternador no trabaja con la computadora fue lo que me dijeron ????
Que es la corona? sera que te refieres al rotor? a mi me parece que te estan engañando en ese taller
ComentarTengo un problema de alternador
Chevrolet Optra 2007 50000 kms
Tengo un problema de voltaje cuando le e puesto 3 alternadores cuando esta frio el carro manda perfecto 14v con todo prendido pero cuando pasan 10 minutos cuando calienta e carro baja el voltaje asta descargar la bateria. El tecnico adacto otro 2alternador con mas amperaje y pasa el mismo problema el alternador no tiene problemas y 6 alternadores diferentes con el mismo problema no puede ser. Que me pueden ayudar que puede ser la fuga de voltaje ?
2 respuestas
Buenos dias Jose, limpia bien los bornes, el negativo normalmente esta colocado al colector de admision, coloca al bloque bien ajustado, revisa los conectores de los cables que esten ajustados, cuando el auto esta caliente enciende las luces, levanta el capot y observa la polea del alternador, y la polea del cigueñal
Buenas tarde Jose prueba con otra bateria puede estar dañada
ComentarProblemas con el alternador me recomiendan adaptar uno de cavalier
Chevrolet Optra 2007 desing 162 kms
Tuve problemas con el alternador y quemo por completo la computadora, la computadora ya la remplase y el alternador lo reparanron pero siguio con el mismo problema me encendió la luz de la bateria y freno de mano y la del hold la prendia titilantemente hasta el punto q volvio a danar la computadota ,,,,ya me repararon la computadora pero un mecanico de confianza de chevrolet me dice que le ADAPTE UN ALTERNADOR DE CAVALIER...MI PREGUNTA ES QUE SI SE PODRA...NO TENDRE PROBLEMAS CON LA COMPUTADORA Y SERAN LOS MISMOS PIN DEL CONECTOR...AYUDENME QUE ANDO LOCO YA
1 caso
Si el alternador de cavalier es fisicamente similar al de optra entonces se puede adaptar ya que los pines son los mismos, L = lamp que se conecta a la luz del tablero y F o I = field que se conecta a una señal de la ignicion.
Ayer andube bien en mi auto como todos los días año 2011,nunca había tenido problema hasta hoy que lo fui a encender y no en cedió nunca le e cambiado la batería, será la batería o será otra cosa.
ComentarProblemas con el alternador
Chevrolet Optra 2008 230000 kms
Amigo buenas el alternador encendió la luz pero sigue mandando apaga la luz y deja de mandar la luz titila mucho que será
1 respuesta
Amigo por recomendación por experiencia con un caso con otro vehículo, te recomiendo revisar completamente el cableado del alternador, este tipo de fallas es casi siempre causada por un cable en mal estado, partido, tostado, etc. Suerte!
ComentarProblema con el alternado
Chevrolet Optra 2008 Desing 240000 kms
Buenos días tengo un problema con mi optra Desin 2008. En diciembre encendió la luz del alternador y resultó ser el rotor. Trabajo bien durante unos meses hasta la semana pasada que empezó a encender otra vez la luz, solo que esta vez lo hace cuando anda a más de 2500 RPM. Lo llevé nuevamente al electrocuto y no le vieron nada malo, solamente le colocaron pega a los alambres del rotor porque podía ser que uno estuviera suelto y tocara los campos y por eso el problema, pero nada, el problema persiste. Alguna idea de cuál podrá ser el problema. Muchas Gracias!!
1 respuesta
Ing SERGIO RAMIRETTE de Colombia hace 7 años
Cambiele el relay o tegulador segun como lo llame su tec y veras que le pasa
ComentarFalla de alernador
Chevrolet Optra 2004 optra limited 206150 kms
Hace dias el carro comenzo a encerderme las luces del alternador me pare y chequee con el tester y solo estaba mandando 12.5v con el carro encendido me regrese a mi casa baje el alternador y se lo lleve a un electroauto lo revisaron supuestamento todo estaba bien menos el regulador que tenia los carbones algo gastados y me dijeron que lo llevara a una tienda de autopartes donde me probaran la pieza a ver cuanto estaba mandando en la tienda lo probaron y me dijeron que estaba malo ya que estaba mandando 12 y si estuviera bueno deberia dar sobre 14, compre un regulador y se lo instalaron luego d… Leer completa
3 casos
VICTOR LUGO de Venezuela hace 7 años
Hermano necesito de su ayuda ya tengo mas de una semana arreglando el alternador chevrolet para mi carro chevette el problema que tiene es que cuando se acelera el alaternador mas mas de 14 llega a 15 , 16y 17 y hasta 18 no quiere regular y me puede quemar la bateria le monte una bateria nueva no quiero que me la dañe ya le hemos cambiado el regulador dos veces la yodera esta buena la carbonera igual le cambiamos el inducido unos decian que estaba malo otros decian que estaba bueno pero lo cambiamos lo montamos al carro de nuevo pero la falla insiste cuando se prende el carro marca normal 13 ,70 pero cuando se acelera sube demasiado por favor les agradeciaria su ayuda. -
ComentarProblema con el alterandor
Chevrolet Optra 2007 limited 1.8 120000 kms
Tengo un optra limited y tiene dañado el alternador lo lleve a un electroauto y me dijeron que era el regulador lo cambie por uno marca tranpfo y cuando lo probaron manda 14.3 pero cuando enciendo las luces y el aire deja de madar a 12.9 ahora me dicen que es el rotor sera verdad alguien que me oriente
Falla de Alternador
Chevrolet Optra 2016 Limited 1.8 168000 kms
Buenas tardes, ahora mismo estoy presentando un problema con el alternador de mi Optra Limited 2006, y quisiera cambiarlo, he estado averiguando y quisiera saber cual le aplica entre estos 2 modelos: (96989020 y 96954112) mucho sabria agradecer su ayuda amigos, gracias
Encendio luz de motor luego de reparar alternador Solucionado
Chevrolet Optra 2007 Tapa amarilla, automatico, 4 puertas 197000 kms
El carro encendio la luz de bateria y freno al mismo tiempo. Lo lleve al electroauto y en efecto el alternador tenia una falla. Le cambiaron el regulador y el inducido. Quedo bien, luego de las horas encendio la luz del motor, y tarda demasiado en hacer los cambios.
16 casos
Mándalo a escanear para que sepan que esta fallando xq así adivinando esta como difícil
Buenas amigo debido al exceso de de carga se daño el sensor tps
A mi Wagoneer le arregle el alternador(se probo con una maquina todas las piezas y estaba malo y triodiodo y los carbones). Se le cambio esto. Y ahora despues de montado La aguja del alternador en el tablero y la luz que debe apagarse cuando prendo el carro, no apaga, se queda parpadeando. A que se debe esto por favor Sr. Gallego
Mejor respuesta (según Will)
Compañeros ya esta solucionado el problema. Lo que sucedio fue que una de las mangueras de aire cerca del alternador la desconectaron y tenia una fuga. No tuve que cambiar el tps.
La verdad no entiendo el insulto y cuidado con las amenazas cuando entiendas que cuelquier sensor se pude dañar por exceso de carga quiere decir que el alternador esta mandando de mas y puede llegar a cualquier sensor incluido el sensor de salida de la caja y de verdad amigo yo por esto no cobro solo informo y trato de resolver sobre los tiros esta bien te los acepto pero cuando necesites informacion aqui estare saludos que dios te perdone
Cipriano Moreno de Venezuela hace 7 años
Tienes razón amigo por el exceso de corriente se daña el sensor de caja o bien puede ser cualquier otro sensor debido al alto voltaje. Eso me está sucediendo en este momento
El mío tiene una falla, a los 20 minutos se apagaba y según el probador que conecté en el encendedor el alternador deja de mandar. Pero parece que es el regulador del alternador. Ojalá sea éso.
Buenos días mi Optra límites 1.8 me descargo la batería le cambié el alternador pero ahora no encienden
Repare el alternador de un Mercedes c200 2014 y no carga. Además que prende la leyenda de batería auxiliar averiada
JoseMiguel de Venezuela hace 7 años
Hola buenas tardes, tengo el siguiente problema y es el siguiente ; sucede que tengo un optra limited 2005, presenta una falla eléctrica pienso yo y es que en una oportunidad apague el carro y cuando intente de nuevo prenderlo nunca encendió el motor hasta que se me descargo la batería y tuve que regresarme en grúa. Luego en la tarde un amigo me presto su batería y encendió nuevamente, luego procedí a retirar los bornes de la batería para colocar la mía descargada (se que no es conveniente hacer eso pues puede haber males mayores) e inmediatamente se apago, pensamos que era el alternador que no estaba mandando y eso que estaba nuevo, ahora bien luego mande a retirar el alternador para arreglarlo y resulto la sorpresa que estaba en excelentes condiciones, lo pusieron en el banco de pruebas y todos los voltajes etc mandaron bien!!...mi pregunta entonces es que hacer si el alternador esta bueno y compre de todas maneras una batería nueva y sigue ocurriendo que se apaga si uno de los bornes esta desconectado y no es el alternador como ya dije...que otra cosa puede ser. Mil gracias si me pueden ayudar. Saludos!!
[email protected] de Panamá hace 4 años
Tengo el mismo problema usted lo soluciono
Julián Iturbe de Venezuela hace 7 años
Deseo preguntar. Poseo un Optra Limited del 2007. El regulador es de tres pines. Necesito adquirir un regulador. Consigo uno que me sirve si el alternador tiene 3 diodos en la diodera. Por favor alguien me puede confirmar si los tiene?. Gracias
Buenas a todos aquellas personas que con su experiencia me puedan ayudar, les comento que tengo un chevrolet Optra 2006, al vehiculo se le estaba descargando la batería y en el dachs marcaba el dibujo de la bateria, lo lleve al taller de alternadores y efectib¡amente el alternado estaba fallando se arreglo y se le puso bateria nueva, pero sin embargo el vehiculo cuando lo guardo en la noche ya en la mañana no me arranca no hace pero nada, al dia siguiente lo arranque empujando al vehiculo y me arranco en cuestión de cinco metros, en la tarde le desconecte el positivo de la bateria y luego en la mañana le puse el borne y me arranco perfectamente lo que se descarto que fuera la bateria, lo lleve a la agencia lo tuvieron 15 dias me cobraron 70,000, 00 colones por el diagnostico indicandome que era el alternador lo lleve al taller y el alternador esta en perfectas condiciones, o sea no dieron correctamente el diagnostico y ahora perdí ese dinero, nadie ha podido dar con la falla, se le cambio el sensor del arbol de levas y se le cambio el sensor¡or del cigueñal, pero no era eso, no entiendo habra alguna persona que me pueda ayudar les agradezco mucho y saludos para todos
Hay una fuga de corriente un corto circuito en el cableado si el botón de estar esta cerrado y la radio apagada y cuando conecta uno de los bornes de la batería da chispa indica que hay un corto mirar los cables del sistema positivo tienen contactó a tierra de la carrocería
leoxander vargas de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde una pregunta yo soy electricista y tengo este pequeño proble con un optra q lo arregle esta semana y le cambie el regulador y siguio la falla pero le dije q lo llevara a escanear y no se si se lo llevaron por q presenta esta falla un enciende el carro y prende la luz de la bateria y luego apaga cuando el carro esta prendido pero despues de una hora enciende la luz de la bateria papitando poco a poco y no se apaga que podria ser sera q puede ser un diodo q este fallando
Me pasó lo mismo, no sé si haberle echado gasolina corriente tenga ver.
Javier Rojas de Paraguay hace un año
Se prendió la luz de falla en el motor que fue detectada por la computadora. Pasado un periodo de aproximadamente 20 ó 30 días la luz de falla se apagó sola. En todo ese periodo no llevé al servicio técnico. Esto es una demostración más que el Fotón Gratur T3 NO ES CONFIABLE! Todo el vehículo se cae a pedazos luego de 3 años de uso. Ademas, las piezas de repuestos son excesivamente caras
ComentarMi optra design 2008 pierde fuerza en subidas. Solucionado
Chevrolet Optra 2008 4 puertas 1.8 desing tapa amarilla 180000 kms
Buenas noches a la comunidad, tengo un optra design 2008 automatico tapa amarilla, con 181 000km desde hace un año aprox el vehículo en ocasiones pierde fuerza en subidas no muy fuertes y mas en subidas fuertes... en plano circula bien , pero a penas voy a subir alli mismo llegan las rpm a 3mil y alli no subi ni hace cambio y empieza a temblar y se para, quedan las luces del tablero todas encendidas y debo apagar y volver a encender para q tome fuerza y al rato vuelve a hacer lo mismo. Se le reviso la pila y esta bien de presion, los sensores tambien, se le paso la computadora, tiene buenas la… Leer completa
1 caso
Optra2007JJ de Venezuela hace 6 años
Estoy igual que tu, el carro le pasa lo mismo, en las subidas se apaga, cuando le cambio el aceite la falla desaparece, cuando ya tiene tiempo después del cambio la falla aparece de nuevo. Leí que era algo del cableado eléctrico pero también de problemas con la camara y asentar valvulas.
ALEJANDROX1802 de Venezuela hace 6 años
Como esta tu alternador y batería? Seria bueno revisar.
Hola, yo estoy con el mismo problema, no funciona el cilindro uno, probamos de todo (limpieza de iyectores, cambio de bujias, cambie la bobina, cambiaron la empacadura de valvulas y descarbonizaron las valvulas, colocamos otra computadora de otro optra design...) y la falla persiste, en ek escaber sale un codigo P0201, resulta que mientras la luz de mecanica esta prendida el carro se estabiliza y cuando le borran el codigo que mencione la falla le sigue, en verdad no encuentro que hacer, si resolviste por favor comentame, gracias
Mejor respuesta (según ALEJANDROX1802)
ALEJANDROX1802 de Venezuela hace 6 años
Buenas noches... Estaba preocupado pensando que era la pila... Y peor aún que ya había que hacerle motor... resulta que anteriormente había tenido problemas con el alternador... Y por ende cuando falla el alternador afecta la vida de la batería y viceversa... Al hace poco se me daño la batería... Para mi sorpresa y alivio al comprar la batería duncan de 850amp el auto recupero su fuerza y ya no tiene ningún problema. Jamás creí que era la batería... Pero me dicen que si ella no está en buenas condiciones no van a trabajar bien la parte eléctrica del auto... Sensores...computadora etc.. . Por ello es bueno revisar el estado d la batería y alternador de vez en cuando o cuando se presente alguna falla y más en automático para evitar daños en alternador o fallas como la que se me presento. Siempre vamos a lo más complejo y a veces es lo más básico. Todo bien pese a que tengo 4000km con el aceite y ya está en mínimo. Espero les halla ayudado.
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