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Falla en alternador que no entiendo

Chevrolet Optra 2008  98200 kms
Hola buenas tardes! Hace una semana se encendió la luz de la batería y del freno de mano en la pantalla. Llevo el carro al concesionario y uno de los mecánicos desconecta uno de los bornes y me dice que por lo menos no es el alternador, porque al desconectar el borne debió apagarse el carro, entonces lo scanearon y no aparecía nada, me dijeron que dejara el carro y en la tarde me llamaron diciéndome que era el alternador, que lo llevara a un electro auto. Eso hice y me dijeron que era el regulador que se había dañado. Se le cambió y se midió y estaba en 14. Según y que eso estaba bien. Resulta que al otro día el carro no me prende, voy al electro auto y me dice que no es el alternador que es la batería que debe estar mala. Pido prestada una batería para ir al día siguiente a hacer la cola para la garantía de la misma (los que están en Venezuela deben entender a que me refiero) y resulta que cuando prendo el carro se comió esta batería también. Obviamente el tema no es batería es el alternador, que puede estar pasando? lo extraño es que por lo menos antes se encendían las luces del panel y ahora no!. . .
Maggicris de Venezuela hace 8 años  
MA
3 casos 
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo cuando eso sucede es que el alternador esta mando mas voltaje problema con el regulador el único que sale bien es le delfi si esta en caracas te recomiendo electro ato vialllo que esta frente al clínica la arboleda en san Benardino saludos
Maggicris de Venezuela hace 8 años
Gracias por responder, pero te cuento que ya lo cambié y no sólo siguió el problema sino que se comió otra batería... Se midió la corriente y estaba consumiendo 4,5 amperios aún estando apagado el carro...
Sr Miyagi de Chile hace 8 años
Si esta "seguro" que la falla está en el alternador, es muy probable que exista un diodo o mas de la placa rectificadora interna del alternador que esta cortocircuitado o a tierra, debiendo cortar el paso de corriente no lo hace, este diodo la deja pasar a tierra. Otra opcion es que la caja reguladora tenga una falla (menos probable). Si no esta seguro de que es el alternador el que se come la bateria, entonces hacer lo siguiente: Con una bateria cargada mida la fuga de corriente en el cable de tierra (no en el positivo), con un amperimetro que soporte 10 amperes por ejemplo. Desconecte el cable de salida del alternador que va hacia la bateria y mida la fuga en la linea negativa de la bateria. Si se bajo de los 4,5 amp a unos 0,05 amperes, es el alternador. Si no bajo de los 4,5 amp o bajo casi nada, entonces hay otro circuito del auto con fugas; luego reconectar el cabledel alternador Nota: Hacer la prueba con todo apagado en el auto, luces, radio y puertas cerradas. En caso de fugas por otros circuitos, debera sacar fusible por fusible de a uno para identificar el circuito que produce la fuga.
Solucionado
Mejor respuesta (según Maggicris)
Maggicris de Venezuela hace 8 años
El tema fue el regulador, el que inicialmente se había instalado estaba defectuoso por eso la falla seguía. Al cambiarse nuevamente el problema se resolvió.
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