Amigo un saludo, poseo un optra dessin año 2007, tuve problemas con la camara se cambio se le hizo el mantenimiento a la misma antes de montarla, cambie la bomba de aceite compre una bomba gm koreana con el logo de daewoo, se prencio el carro, prendio bien no presento ninguna falla a los 3 dias empezo a tildar la luz de presion de aceite en minimo, se cambio la perilla y sigio igual estaba de viajei iba como a 100k/h y prendio fija la luz y agarra un sonido el cigueñal, lo yeve en grua al mecanico, se bajo el motor se desarmo el cigueñal se rectifico, se le hizo lavado qimico al bloc se le met… Leer completa

Tengo un optra 2008 ya le cambiaron la bomba de aceite y sigue prendiendo el foco lo raro es que lo apago de inmediato y lo vuelvo arrancar y se apaga el foco y ya no suenan las punterias hasta despues de un rato lo vuelve hacer ojala me puedan orientar para saber si es otra cosa y no necesariamente la bomba de aceite

Amigos! Mi Otra comenzó hace uno meses a presentar una falla en la bomba de aceite. La compre y cambié. Desmonté todo e instalé la nueva fabricada en Taiwan. Limpié la maraca, la flauta y me aseguré de sellar todo antes de montar el carter. Aproveché y cambién tambié la bomba de agua y la correa de tiempos con sus tres poleas. Finalmente le instalé un filtro millard (tiene 8 huecos de salida) y aceite semi sintético 15/40. El vehículo prendió perfectamente pero al llegar a la temperatura de trabajo comienza titilar la luz indicadora y a sonar los taquetes. Qué puede ser y qué debo hacer para probar y determinar la falla? El vehículo tienen 154 mil kilómetros. Está bien que le agregue 15/40 o cambio a semi 20/50. Gracias de antemano por la ayuda!

Buenas amigo espero me puedan ayudar a salir de duda se me rompió la correa del tiempo se doblaron válvulas se le realizo el trabajo rectificación, reemplazo de correa válvulas sellos y gomas,
Una vez el carro salio del taller llegando a la casa comenzó a prender la luz del aceite y comenzó a sonar el motor, pensé que podían ser la válvulas que estaban acentandose llegue medí el aceite y marcaba, volví a salir al rato y comenzó de nuevo a prender la luz y a sonar con una traqueteo llame al mecanico y me dice que es la bomba de aceite que hay que cambiarla, mi pregunta es alguien con experiencia que me diga si puede ser la bomba o puede ser solamente el filtro del carter tapado o si quedo con al problema de compresion

Mi optra design 2009. Parpadea la luz de aceite y el vehiculo no tiene fuerza. Ademas suena el motor con un tatatata me podrian ayudar y orientar que debo hacer. El mecánico recomienda cambiar la bomba de aceite y revisar el cigueñal haber como estan la conchas de biela. Que otra orientacion me pueden dar los foristas. Que experiencias o solucioes al caso han tenido. Es correcto lo que dice el mecánico.

Queria saber si venden aqui en venezuela algun kit para reparar la bomba de aceite del motor de optra limite ????

No sube el aceite al motor

Después de armar el motor y se enciende la bomba no trabaja y parte los émbolos

Luego de hacerle varias reparaciones el motor. Se cambiaron 2 válvulas y se hizo mantenimiento de la cámara. Y se cambio la cremallera de la caja. Al encender denuevo encendió la luz del aceite cuando el carro estaba en mínimo. El mecánico dijo que era la valvula de presion de aceite. Pero al rodarlo se encendió la luz en alta también y el motor comenzó a sonar raro. Fallo bomba de aceite y se dañaron las conchas de biela. Pregunto es posible que se dañen solo las conchas de biela? O hay que cambiar conchas de bancada y reparar cigüeñal y anillos? Que me recomiendan?

Buenas tardes ,, amigo mi problema es q el carro m tiro a recalentar,, pero el m prende la luz de aceite ,, cuando la bomba de aceite falla el crro se puede recalentar,, quien m puede a ayudar en eso por favor gracias,,, amigo ,,