Problemas de Luz de aceite parpadea en mínimo

Luz de Nivel de Aceite
Luz de Nivel de Aceite
Nivel de aceite de motor bajo.
Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLESIndica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar bulbo de aceite 2. Medir presión de aceite 3. Revisar y probar bomba de aceite
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio. Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
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Problemas destacados

Luz de aceite titila en minimo y en frío SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009  108000 kms
No se que hacer estoy cambiando las conchas de vielas y bancadas. No estoy seguro si se resolverá
Optra Lara de Venezuela hace 8 años  
OP
1 caso 
danielmw de Estados Unidos hace 8 años
Es un tema que se ha debatido mucho, yo tuve el mismo problema y en varios post hay amplios debates al respecto. Busca luz de aceite en el buscador de la página y vas a encontrar mucha información que te puede ayudar. Saludos!
danielmw de Estados Unidos hace 8 años
Es un tema que se ha debatido mucho, yo tuve el mismo problema y en varios post hay amplios debates al respecto. Busca luz de aceite en el buscador de la página y vas a encontrar mucha información que te puede ayudar. Saludos!
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo llamame para que me expliques el problema saludos 0416 427 05 57
Solucionado
Mejor respuesta (según Optra Lara)
Optra Lara de Venezuela hace 8 años
Listo ya solucione pagando bs. 160.000 me cambiaron conchas de vielas y bancadas
También la bomba de aceite.
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Luz de aceite parpadea en minimo

Chevrolet Optra 2006 1.8 200 kms
Hola muy buen dia, por favor si me puede ayudar la luz del aceite me esta parpadeando en minimo ya le baje el carter limpie la maraca...cambie la valvula de presion y cambie el acete,,,,me podria ayudar?
NELSON de Venezuela hace 9 años  
NE
1 caso 
Morocho de Venezuela hace 9 años
Cuando lo medio aceleras se apaga? Cambia el filtro de aceite...
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo que aceite la pusieron al carro llamame 0416 427 05 57
NELSON de Venezuela hace 9 años
Hola mi viejos ya le cambie el filtro de aceite...
nelson de Venezuela hace 9 años
Hola mis amigo grcias por todo, ya le consegui la falla. Era la arandela que lleva la valvula de presion. Fuga la misma. N se la pusieron y escapala presión.
Jose de Chile hace 5 años
Ola buenas tengo un chevrolet optra 1.6 2010 y me empezó a parpadear pero cuando aceleró desaparece y cuando bajo vuelve a parpadear q puede ser ayuda por favor y el cambio de aceite lo hago siempre antes de q cumpla su meta ayuda
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Luz de aceite en minimo parpadea

Chevrolet Optra 2007  196000 kms
Saludos. Mi optra Limited enciende la luz de aceite en minimo luego de que el carro haya calentado bastante y no antes, apagando al acelerar un poco sobre 1000 RPM, las RPM estan en un poco menos de 1000 (mas de 800) en minimo. Hasta ahora he hecho lo siguiente: - Cambio de aceite y filtro - Medición de presión con el carro caliente y marca 12+ psi lo que descarta problema de la bomba y me lleva al siguiente punto - Cambio de válvula de presión de aceite He probado apagando el carro y encendiendo nuevamente y vuelve a encender pasados 5 minutos, tambien apagando por 15 minutos y vuelve a encen… Leer completa
saulor de Venezuela hace 4 meses  
SA
6 respuestas 
Fernando de Venezuela hace 4 meses
Espero que tú reloj de presión este bien calibrado si es así y tienes más de 12 psi de presión a 850 rpm con el motor ya a temperatura normal de trabajo entonces si posiblemente el sensor este defectuoso.
saulor de Venezuela hace 4 meses
Saludos! Si, de hecho verificamos y es un equipo que tenemos entendido que esta calibrado. El dia de ayer probando lueGo de una hora, la presion bajo de 14 psi a 10 pero siempre estuvo estable, cambie el sensor de presion y empezo a encender mas por lo que pienso que el anterior si estaba bueno... ya lo que me queda es destapar el carter y revisar si existe alGun tipo de obstruccion. No se si para este modelo de vehiculo aplique el revisar la check del filtro de aceite
robert de Venezuela hace 4 meses
@saulorBuenos dias el switch apaga la luz roja a 7.5 psi, al switch de aceite que cambiaste prueba con presion tal vez el problema es otro y no la presion de aceite con 10 psi en caliente la luz debe apagar tal vez hay un falso contacto el los cables
saulor de Venezuela hace 4 meses
@robertSaludos robert! muchas Gracias por tu comentario. En efecto se reviso el cable y no hay problema inclusive se cambio el conector y la valvula y aun el problema. Crees que 10-14 psi de presion de aceite en caliente estan bien para este carro? Tienes alGuna experiencia o pudieras saber alGo del check del filtro de aceite? mañana bajare el carter
robert de Venezuela hace 4 meses
@saulorBuenas tardes el switch de aceite te enciende la luz cuando la presion baja de 7.5 psi, quita el conector del cable del switch coloca que no haga contacto a tierra (-) pasa el switch sin encender la luz roja del aceite no debe prender, enciende y transita si la luz enciende el problema es el cable o conectores si no te enciende el problema es el switch o la presion de aceite
saulor de Venezuela hace 4 meses
@robertHoy chequeando se descarto problema de ciGuenal pues esta bien y sin jueGo en las conchas. Se detecto un poco de contaminacion en carter y tamiz de la bomba... el mecanico recomienda pasar a 20w50 , es esto correcto? estoy usando un aceite 15w40 que cambie hace una semana, ademas de bastante neGro y sucio se ve muy fino para ser un 15w40, no se si sea valido esto. Pudiera ser que la bomba de aceite este deficiente? acelerando el carro en caliente lleGa a unos 30 PSI de presion
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Luz de Aceite titila al estar en minimo

Chevrolet Optra 2007 Desing 94000 kms
Buenas, tengo un optra design 2007, el cual recientemente se le rectifico la camara por haber doblado valvulas en un rutura de correa de tiempo, luego de montada la camara y todo bien, hasta que despues de un rato de estar rodando, se prende la luz del aceite al estar el carro parado o por debajo de las 1000 revoluciones, una vez que se acelera el carro se quita de imediato, lo otro es que al presentar esta falla cuando el carro llega a 3mil revoluciones se escucha como un raspeo en el motor, ya cambien la valvula de aceite y nada, que podra ser?
Jorge de Venezuela hace 9 años  
JO
1 caso 
juancho de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo uno cámbiale el aceite y el filtro, y otra realizale servicio al radiador hermano yo he tenido el mismo problema y la solución que he encontrado ha sido esta
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Luz del. Aceite parpadea en minimo

Chevrolet Optra 2008 Optra 2008 limited 1.8 227000 kms
Buenas amigos la luz del aceite cuando el. Carro esta en mínimo no se ve y prendí el aire y se prende o cuando no aceleró y empiezo a soltar el clutch que el va arrancando sólito parpadea ya fue reparado pero la presion del aceite es baja alguien me puede ayudar me dijeron que tal vez es la bomba??
Juan camilo escobar de Colombia hace 6 años  
JU

Lubricacion

Chevrolet Optra 2005 motor 1.8 limited 235285 kms
Buenas tardes. Compre un optra limite 2005. Cuando el motor esta caliente y en mínimo, parpadea la luz de aceite. Reparamos todo el motor. Todo totalmente nuevo y original GM. Conchas bomba y todo. Encendimos el motor y a la hora sin mover el carro y prende la luz igual. Me fije que sin el tapa valvula lansa un chorro de aceite de dos metro de altura. Por un tornillo con un hueco en el medio. No se si eso sea normal. El motor no suena nada. Ni los taquetes.
rusber de Venezuela hace 8 años  
RU
1 caso 
Rikhard de Venezuela hace 8 años
Amigo Rusber, Desarmar la cámara involucra unas 100 piezas...el chorro de aceite a 2 metros es porque sacaron uno de los dos tornillos del laberinto de lubricación y no lo colocaron. Esos tornillos de quitan para el mantenimiento o baño químico pero deben ser colocados nuevamente. Resuelva ese problema primero y Evalua...No es Normal que un mecanico conocedor de cualquier tipo de motor no conozca de los tapones de servicio. Hermano te considero , es dificil estar en manos de inexpertos, porque si olvidaron eso tan elemental, que pasaría con las holguras y torques en la bancada y conchas del cigueñal ?... estas también te dan fuga de presión de aceite. Saludos...
rusber de Venezuela hace 8 años
Buenos días hermano, gracias por dedícale tiempo a mi caso. La cámara tiene los dos tornillos puestos. Pero uno tiene un hueco pequeño en el medio y por hay es que sale el aceite. Son como dos tapones de las cavernas de lubrican. Están en el medio de la cámara y cada uno apunta a un albor de leva. Mi duda es si es para lubricar el albor de leva. Por que solo 1 tiene el hueco... y según mi lógica. Si en cualquier parte de el motor hay una fuga fuerte. No va a haber presión. El mecánico es medianamente bueno, muchas gracias Rikhard
JovanyHdz de México hace 5 años
Tengo el mismo problema sale el chorro de aceite de este y el otro tornillo, como resolviste el problema
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JovanyHdz de México hace 5 años
Tengo el mismo problema, como lo resolviste
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Rikhard de Venezuela hace 5 años
Amigo yo los regulo con aire... esos tornillos funcionan como toberas que permiten ajustar la cantidad de aceite... uno los va girando y evaluas girando los tornillos hasta obtener el maximo chorro en los taquetes o hidraulicos... esos tornillos no deben tener salida de aceite...a menos que esten flojos...
Saludos...
JovanyHdz de México hace 5 años
Ok, gracias por el dato; esos tornillos los quite ya que sale el chorro de aceite por ahí y tiene un pequeño oyó en medio creo entonses que ahí que cambiarlos o colocar un opresor para que no salga el chorro por ahí
Rikhard de Venezuela hace 5 años
Si son los originales, solo debes rotarlos hasta que el flujo sea el maximo...(no significa que debes apretarlos al maximo),,,
Javier de Venezuela hace 2 años
Buen día tengo ese problema baje la cámara se lavo todo fino en ningún momento saque esos tornillos y me di cuenta que en mi caso los dos sale aceite por los huequitos y muy fuerte eso va sellado o cómo sería eso?
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Traqueteo en el motor y luz de aceite intermitente

Chevrolet Optra 2011 Avance  240000 kms
Mi optra recalentó y ahora tiene un sonido de taquete y parpadea la luz de aceite en mínimo, me podrían ayudar con un diagnóstico
Simon de Chile hace un año  
SI
3 respuestas 
robert de Venezuela hace un año
Buenas tardes Simon, cuando se recalienta el motor muchas veces daña la empaquetadura de la culata y pasa agua para el aceite, cilindro o aceite para el agua, cilindros, tal vez el aceite se degrado por el exceso de temperatura y te esta ocasionando perdida de presion
Simon de Chile hace un año
No, amigo no pasó agua, me dicen que puede ser la perdida de presión de aceite pero quería saber que opinión tenían
MECANIC de Venezuela hace un año
Es sincrónico o automático? ahora bien si es un taqueteo, se tosto el acetite del orificio de los taquetes y lo tapo, hay que bajar los taquetes desarmar cada uno y limpiar, casi ningun mecánico lo hace solo sugieren cambiar taquetes eso es rápido y costoso.
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Testigo parpadea cuando el carro esta caliente

Chevrolet Optra 2008 1.6 145000 kms
Quisiera que me asesoraran porque mi carro optra 1.6 parpadea testigo aceite en minima
Dino de Colombia hace 3 años  
DI
1 caso 
roberto de Venezuela hace 3 años
Coloca un manometro de presion donde se encuentra el switch de presin de aceite si esta por encima de 5 psi cambia el switch limpia el conector del cable si esta por debajo pueden ser el filtro tapado, conchas de bielas y cojnete, bomba de aceite, colector de aceite tapado, o-ring a la succion de la bomba tapado
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Encendió luz de Presión de Aceite

Chevrolet Optra 2088 4 Pueras 155000 kms
Estacionando noté que la luz de presión de aceite encendió, pude observar que había aceite debajo, al revisar observé que del sensor de presión de aceite salía aceite, rodé hsta llegar a la casa 300 mts, la luz de presión de aceite titilaba en minimo aceleraba y se apagaba, cambié la capsula de presión de aceite, le complete con el mismo aceite que uso (15w-40 semi sintetico), igualmente la luz de presión de aceite continua encendida en minimo y al accelerar muchas veces se paga y enciende nuevamente en minimo. Que me recomiendan. Gracias... Saludo.
Cheo de Venezuela hace 9 años  
CH
1 respuesta 
Morocho de Venezuela hace 9 años
Puede ser que el colador del cárter este obstruido, cambiale el filtro de de aceite...
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La luz del aceite titila

Chevrolet Optra 2009 aveo 4 puerta 1.6 142000 kms
La luz del aceite titila en minimo decin que puede ser el filtro de la bomba del aceite este tapado que hay de cierto en eso y si lo puedo rodar asi
rafael de Venezuela hace 8 años  
RA
3 casos 
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo tal vez tenga la maraca tapada por residuos de aceite deberias de explicar de que año es el carro y que aceite le estas poniendo cuelquier consulta 0416 427 05 57 saludos
Aojeda de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo en mi caso era el filtro de aceite y se lo cambios y ya no lo hizo más.
Optra Lara de Venezuela hace 8 años
Tengo wl mismo problema. El mecánico limpio ayer el carter. Hoy cambio la bomba y nada. Ahora esta cambiando las conchas de vielas y bancadas. Saben algo de este tema me tie e agotado.
danielmw de Estados Unidos hace 8 años
Ese tema ya se ha tocado mucho aqui en el foro, busca luz de aceite titila en el buscador de la página y vas a encontrar mucha información que puede ser útil. Hay demasiados factores que pueden generarlo, desde lo que dice el Sr. Gallego, hasta la reparación de motor (como fue mi caso que empezó exactamente igual). Pasado por anillos, conductos de lubricación del bloque tapados, cambio del conector de la bomba de aceite, casquetes de bancada (conchas), cigueñal, tipo de aceite, ajuste del tornillo de presión de la bomba, etc etc. Ojalá toda la infomración qeu hay al respecto te pueda servir porqeu de verdad qeu es un problema muuuy molesto y termina volviéndose ensayo y error.
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo el problema son las conchas de biela a saber que aceite le pusieron recuerda que estos carros usan aceite semi sintetico saludos y suerte
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