Problemas de Vibración en mínimo
Problemas más específicos:
Problemas destacados
Tiembla en mínimo y pierde fuerza en subidas 
Solucionado
Chevrolet Optra 2010 motor 1.8 automático 22000 kms
Puse gasolina y comenzó repentinamente la falla, tiembla en mínimo y pierde fuerza en subidas. Me dijeron que comprara un aditivo limpia inyectores y sigue igual, no se apaga pero la falla es continua, ya en marcha no hace nada y tiene fuerza en plano
17 casos
17
AL
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Limpieza al cuerpo de aceleracion , cambio de filtro de aire... ver mangueras desconectadas...
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SR
La gasolina la puse en una bomba en reparación y la falla comenzó de inmediato. Me dicen que tengo que vaciar todo el tanque de gasolina (bajar el tanque) y poner gasolina otra vez, el cambio de aceite y filtro de aire se lo puso nuevo hace 700 kilometros, El vehículo solo tiene 22.000 kilometros No tiene mangueras a la vista desconectadas. Espero sus comentarios
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AL
Contactar profesionalSi se sospecha que son impuresas lo que tenia la gasolina , pues cambiale el filtro de gasolina.
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SR
Buenas, ya le cambié el filtro de gasolina siguiendo su consejo pero como seguía el problema entonces hoy le hicieron limpieza de inyectores (me dijeron que la limpieza del cuerpo de aceleración era igual se hacía todo junto con los inyectores) pero me llamaron del taller y me dijeron que el problema era la bobina que no funcionaba un conector y que tenía que cambiar toda la bobina y que la bujía correspondiente y las demás estaban buenas era la bobina pero que hay que cambiarla toda, pero en mercado libre venden la bobina pero también el juego de los cuatro conectores es cierto que hay que cambiar toda la bobina? Que opina usted? si será la bobina? Ahora cuando prendo el aire acondicionado tiembla más y cuando pongo Retroceso también! Quedo atenta, sigo con el problema :(
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Mejor respuesta (según Sra. Moore)
SR
Bueno, hoy cambié la bobina, y todo está perfecto ahora, cero temblor, y con su fuerza de siempre, perfecto con el aire a todo dar. Ciertamente era la bobina :)
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HE
Recuerdas que bobina pusiste, que marca o donde la compro...
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SR
@HERASHeras, yo estoy en Venezuela, y compré dos, de hecho, aun tengo la segunda porque no me pasó nunca más!! una la compré en el Mercado de Quinta Crespo que era la que puso el taller hasta hoy, no sé qué marca, la otra, porque estábamos en época de escacez, me la consiguió un distribuidor chevrolet en la ciudad de Valencia era tienda pero lo encontré por Mercado Libre y le seguí comprando las pastillas de freno, filtros de aire y de aire acondicionado, pero ellos (padre e hijo) ya se fueron de Venezuela... padre árabe hijo venezolano emigrantes que se fueron porque aquí no se podía vivir la verdad... lamento no porder ayudarte
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HE
@Sra. MooreOk gracias. Y si me es de mucha ayuda, el detalle es que mercado libre, vende en México con solo vendedores en la república, pero si pongo mercado libre ya sea Venezuela , colombia etc. No permite comprar. Muchas gracias... tenga excelente día. Dios le bendiga
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SR
@HERASPero en México no hay distribuidores de repuestos que se hacen exclusivos de chévrolet pero NO pertenecen ni a Chévrolet ni a sus concesionarios (donde los repuestos son extremadamente caros sea que los mandes a colocar con ellos, que agregando la mano de obra aun se te hace más caro) y tú lo colocas o pides a un mecánico que te lo coloque??? Aquí en Venezuela hacemos así porque los concesionarios o Talleres Autorizados son extremadamente caros...
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HE
@Sra. MooreNo, ni loco me acerco a un taller de concesionario de Chevrolet, de hecho yo le cambio, limpio, doy servicio a mi Optra, hasta donde yo puedo meterle mano, y si no puedo voy a un taller establecido. El Optra es un auto al cual debe tenerle uno paciencia jeje, por qué nomás no le pone uno repuesto original se enoja, yo le he solucionado más de un detalle que mecánicos no les interesa solucionar ellos nomás "reparan" y entregan y el que sigue. No sé preocupan que esa reparación le dure al cliente. Mi Optra es un 2009 automático 2.0L LS. Ahorita trae detalle de fuga de aceite, le instale un recipiente externo ayer, espero y funcione para que el vapor de aceite que viene desde el cárter se condense en el recipiente y solo llegue aire al cuerpo de aceleración. Saludos desde México...
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MA
Es decir que nunca tuvo problemas de afinacion o algun sensor de servicio en el tablero? ojala y sea mi problema que siento el carro burro o perezoso como decimos aca, y vibraciones en todo el auto como menciona. Saludos...!
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SR
Al sol de hoy sigue perfecto gracias a Dios
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FE
Tengo cara picasso 2.0hdi pierde potencia en cuestas a que puede ser caudalimetro nuevo
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HA
Me pasa lo mismo pierde fuerza en subidas y ya no quiere acelerar por mas que pise el acelerador a fondo es un suzuki xl7 2007
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MI
Mi Optra tenía esa falla y era los taquetes q estaban malo , los cambios y era eso
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AL
Contactar profesionalSi estas por los 100000 kms. Puede ser un problema de embrague...
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MI
Tengo una saveiro cross2023 tiembla en las subidas
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ComentarVibraciones en minimo Solucionado
Chevrolet Optra 2007 Desing 70000 kms
Hola, tengo un optra design 2007 con 70000km, hace algunas semanas comenzo una vibracion por debajo de 40kmh, le limpie los inyectores y cambie bujias y filtro de gasolina, parecia haberse corregido, luego de algunas cuadras comenzo a vibrar mucho pero solo estando en cola, semaforo o detenido por completo, luego de arrancar no hay problema, rueda normal como si no tuviese nada, ya limpie cuerpo de aceleracion, saque la valvula IAC y limpie con limpia carburador, me causa curiosidad que cada vez que el motor vibra se escucha una salto de corriente cerca de la bobina, a alguno le ha sucedido algo similar?
5 respuestas
Mejor respuesta (según Alexander Salazar)
Lo mas seguro es q tengas la bobina mala ,y mas si escuchas ese salto de corriente ya q la bobina tiende a tener fisiuras minimas y descarga la corriente cuando lo enciendes en la mañana trabaja perfecto pero despues q lo ruedas y este calienta comienza la falla solo cuando estas parado o vas a baja velocidad ¡¡ te recomiendo cambiar esa bobina por la q usa el espark corsa y hasta algunos optra ya q esta es mas economica y resiste mas la temperatura esta adaptacion es economica y sencilla con um buen trabajo queda muy original a la vista espero sea eso lo q tengas malo buenas noches
Alexander Salazar de Venezuela hace 11 años
Gracias por la solucion Jonathan, compre la bobina nueva ( 4500 Bsf ) en Valencia y la cambie, ese era el problema.
Si ese el precio de esas bobimas de nada viejo !!!!
Hermano esta seguro que esa es la solucion a la falla ya que tengo una muy parecida en cuando el carro esta en minimo o en pare vibra el motor y al mismo tiempo suena como una fuga de corriente (tik) entre el lado del conector de la babina y la bateria perono detecto el lugar exacto y al mismo tiempo se escucha en el silenciador un (po po) muy leve.
Alberto Davila de Nicaragua hace 4 años
Tengo problemas con mi optra 2005 de momento parese que no le llega combustible y se queda sin fuerza lo acelero a fondo y despues de un momento se regula y ya no da problemas, al siguiente dia igual el problema hasta se apaga en marcha y suena como si fuera el problema el filtro de aire, alguien me puede orientar que hacer
ComentarVibracion en ralenti, jaloneos y check encendido
Chevrolet Optra 2012 xl full 83000 kms
Hola amigos, no se si el foro aun esta activo. Tengo un optra xl año 2012 con 83.000 kilometros y tengo un problema que en realidad ya me supera. Mi auto esta impecable, todas las mantenciones realizadas en forma particular, y desde hace un tiempo que se me encendio el check engine con codigo de falla P0300 que dice relacion con encendido, por lo cual me dijeron que cambiara bobina, pero el problema siguio hasta que compre la bobina original, pero el problema persiste y ya el auto pega pequeños jaloneos. Cuando estoy detenido las revoluciones estan en 1000 y luego de dos segundos baja a 850 ma… Leer completa
3 casos
jose arriagada de Chile hace 5 años
Gracias por la respuesta. Aunque he leido por todos lados que el sisntoma de falla de valvula iac es que las revoluciones suben y bajan y en mi auto no pasa eso. Las revoluciones estan bien en ralenti se mantiene en 750 pero el auto vibra igual. Las revoluciones no varian 😭😭😭 y sigue con codigo de falla p0300
Wilmer marca de Perú hace 2 años
@jose arriagadaOla disculpa estuve viendo tu caso y pues me. Esta ocurriendo lo mismo quería consultarte si lograste encontrar alguna. Solucion?
jose arriagada de Chile hace 5 años
Mi auto no tiene valvula iac. Lo lleve a la chevrolet le revisaron todo y solo falta verificar la culata. En espera de que me envíen un presupuesto
Señores su problema de jaloneo probablemente sean una de dos cosas que parecerán increíbles, una es que deben limpiar su válvula del pedal de freno que es la que indica a la computadora cuando debe reducir los cambios de marcha y si esto no está en consonancia con las revoluciones del motor pues causa este jaloneo porque la válvula pudiera estar abierta indicando la frenada del auto mientras las revoluciones no reducen por la marcha normal y por otro lado el cambio de aceite y filtro de la caja de esos vehículos debería hacerse cada 50 mil km y por lo general nadie los hace causando que las válvulas se peguen debido al enrarecimiento del aceite y es posible que esto cause alteraciones en el funcionamiento.
Hola, lograste resolver el problema '
Yo traigo ese código p0300, y pues en mi caso llegué a la conclusión, después de chequear iac, TPS, cables de bobina, limpieza c. Aceleracion, etc.. . EL PROBLEMA ESTA EN LOS CONECTORES DE LOS INYECTORES, la marca la verdad pero se pasó de mendiga con este vehículo, partes importas como los inyectores debería tener conectores de mejor calidad y si es posible en una solda pieza, como un riel, PERO NO, pusieron un pedorro conector que con el tiempo y el manejo del mismo a la hora de desarmar para lavar inyectores, por malas manos de mecánicos, jalan el conector del cable logrando que se desajuste el temple que tiene sujeto los dos pines de cada inyector, bueno pues en mi caso trate de conseguir en la agencia y no los hay, los pedí desde Aliexpress, me llegaron y los arme y soldé cada cable... Me está fallando uno me parpadea el cheq in Gine, salgo y veo el motor que tiembla nuevo el inyector de Posicion, y se compone se quita la vibración, deja de parpadear el cheq, se quita... al rato al pasar por algún bache o algo,, el auto vuelve a pasar lo mismo, voy a desarmar ese conector y tratar de fijarlo muy bien, pierde fuerza, cuando trato de adelantar rápido se forza y se enciende el cheq... también creo que deberé conseguir un TPS nuevo y original... anteriormente traía el código p0722, con este código el auto llegó a patear la transmisión, podría ser que el tps salió malo, por qué suele perder fuerza y pegar brincos como jaloneos para aumentar de revoluciones, es probable que el tps, este dañado ya. Trata de chequear los conectores de los inyectores.
Yo traigo ese código p0300, y pues en mi caso llegué a la conclusión, después de chequear iac, TPS, cables de bobina, limpieza c. Aceleracion, etc.. . EL PROBLEMA ESTA EN LOS CONECTORES DE LOS INYECTORES, la marca la verdad pero se pasó de mendiga con este vehículo, partes importas como los inyectores debería tener conectores de mejor calidad y si es posible en una solda pieza, como un riel, PERO NO, pusieron un pedorro conector que con el tiempo y el manejo del mismo a la hora de desarmar para lavar inyectores, por malas manos de mecánicos, jalan el conector del cable logrando que se desajuste el temple que tiene sujeto los dos pines de cada inyector, bueno pues en mi caso trate de conseguir en la agencia y no los hay, los pedí desde Aliexpress, me llegaron y los arme y soldé cada cable... Me está fallando uno me parpadea el cheq in Gine, salgo y veo el motor que tiembla nuevo el inyector de Posicion, y se compone se quita la vibración, deja de parpadear el cheq, se quita... al rato al pasar por algún bache o algo,, el auto vuelve a pasar lo mismo, voy a desarmar ese conector y tratar de fijarlo muy bien, pierde fuerza, cuando trato de adelantar rápido se forza y se enciende el cheq... también creo que deberé conseguir un TPS nuevo y original... anteriormente traía el código p0722, con este código el auto llegó a patear la transmisión, podría ser que el tps salió malo, por qué suele perder fuerza y pegar brincos como jaloneos para aumentar de revoluciones, es probable que el tps, este dañado ya. Trata de chequear los conectores de los inyectores.
ComentarVibracion en Minimo Solucionado
Chevrolet Optra 2007 Desing 4 Puertas 135000 kms
Buenas, Tengo un optra 2007 Design. Hace Dias, El optra presento una falla se me Enchunbaron las bujias de Aceite, porque se le daño la empacadura de la tapa Valvula, lo Arregle Hoy, pero la vibracion en minimo sigue, le limpie el sensor de iac, sigue igual la falla, en minimo vibra demasiado a tal punto que casi se apaga, Ademas, Revise el cable de la bobina de encendido y esta pelado, No se si es el cable que esta malo o es la bobina, porque en minimo vibra demasiado, pero en alta anda bien. Por favor Ayuda y Gracias.
2 casos
Mejor respuesta (según Sergio)
ComentarVibracion en minimo Solucionado
Chevrolet Optra 2005 176779 kms
Al encender se ciente suave luego bajan las rpm a 900 en temperatura de funcion normal y se le ciente una vivracion se le a echo varios cambios como: cables de bujias marca delphi , bujias bosh gm doble punta , bobina ac delco original ? Bomba de gasolina original bosch y todavia se le siente la vivracion lo qe no c como revisar las bases de motor y caja gracias daludos esp puedan ayudarme de lo demas anda bien fino mi optra es 2005 sinceonico y me a salido bueno es esamblado en colombia gracias a también se le a hecho servicio a los inyectores t neyyyyyyy saludos !!!!!
2 casos
Hola Alex seria bueno revisar si la vibracion proviene de alguna falla en algun cilindro, si realizastes el cambio de las piezas que describes en tu mensaje seria conveniente revisar la compresion en cada uno de los cilindros para descartar fuga de compresion, por otra parte si requieres revision y/o sustitucion de las bases del motor te podemos hacer el trabajo a domicilio o en nuestro taller en Caracas puedes comunicarte sin ningun compromiso al 04162398078 Alcides.
Amigo también se anillo se le cambiaron las conchas tanto de bancada como de Biela se rectifico el Cigueñal a 0.20 se le limpio el ducto de succión del aceite por hay fue en donde empezó todo estaba tapada con restos de silicone y barniz de aceite del resto anda muy bien solo la pequeña vibración en mínimo cuál es el promedio de las revoluciones 1000 o 900 ya ni me acuerdo en la actualidad las 900 en mínimo está bien?
Mejor respuesta (según Alex 1 )
Hola Alex gusto en contactarte nuevamente, las rpm en minimo varia segun el fabricante, lo normal es que este entre 700 y 1000 rpms, esta el caso de la Silverado que el minimo es 600 rpm, puedes investigar en tu caso a cuantas rpms debe girar el motor en minimo ,pero segun mi experiencia deberia ser de 1000 rpm espero te sirva de ayuda...
ComentarOptra advance 2009 tiembla en minimo y no tiene fuerza en subidas.
Chevrolet Optra 2009 advance 70000 kms
Hola, tengo un optra advance 2009 en venezuela. La falla que tiene es que tiembla y corcovea mucho en minimo , tanto así que cuando paro en semaforo tengo que apagar el aire acondicionado y ponerlo en neutro, ya que si no hago esto empieza a corcovear y se apaga. En autopista en plano puedo llevarlo mas o menos sin problema, pero en cuanto reduzco la velocidad o comienzo una subida pierde fuerza aunque pise el acelerador a fondo se ahoga y pierde velocidad, si freno totalmente vuelve a corcovear a temblar y se apaga. Le hicieron limpieza del cuerpo de aceleracion limpieza de inyectores , cambi… Leer completa
2 casos
Buenas amigo el problema es el catalizador esta tapado por otra parte no cometas la locura de poner aceite mineral en eses motor los daños son graves ponle 20 w 50 semi sintético cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos
Buenas usted por asualidad sabra donde a la donde va la valvula pcv de optra advance tapa amarilla
luismilope de Venezuela hace 9 años
Mil gracias señor Gallego por la ayuda, en la semana lo llamaré para ver su usted puede hacerme el trabajo de limpiar el catalizador. En donde tiene usted el taller?En relación al aceite, si note el carro peor luego de que lavaran el motor y el carter supuestamente para eliminar los residuos del aceite semi sintetico que tenía y poder colocar el aceite mineral que le pusieron. Una pregunta, para no seguir rodándolo con el aceite inadecuado puedo hacerle un cambio de aceite del mineral al semi sintetico que usted me recomendó y ya. O tengo que volver a realizar la limpieza del carter y del motor por dentro para que no quede residuos del mineral o no hay problema que se mezcle un poco con los residuos normales que quedan del aceite anterior en un cambio de aceite y filtro normal? Un abrazo mil gracias.
Saludos, que yo sepa ese vehículo desde nuevo de agencia recomiendan 15w40 mineral, yo tengo uno 2008 y desde siempre he utilizado el aceite ya mencionado y no me ha fallado llevo 200.114km con ese mismo tipo aceite. La diferencia es el cambio que son cada 4000 por lo mas seguro, siendo un aceite regular.
luismilope de Venezuela hace 9 años
Tome el consejo del señor Gallego y de inmediato le hice el cambio de aceite al carro, le hice el lavado del carter y le puse semi sintetico 20w-50w. Cuando sali del taller de hacerle servicio fue sorprendente como el carro ya no temblaba tanto ni se apagaba como antes y había recuperado fuerza y poder de aceleración. Mi problema comenzó como una semana después , pues cuando le hice el cambio de aceite aproveche de la lavar el carro y el muchacho aspirando la maleta no se que hizo que tumbó la lampara de la luz de la maleta y cuando intentó ponerla de nuevo en su sitio hizo un corto que me imagino salto un fusible pero no he logrado cual fusible es, lo cierto es que la apertura automática de la maleta desde la puerta ya no funciona las luces internas del carro tampoco y los espejos retractiles tampoco. No le dí mayor importancia pero me percaté que tampoco tenía luces de freno. A las pocas horas me prendio la luz amarilla de alerta tac y pero mas nada pero como a la semana prendi el carro y cuando puse la velocidad y acelere sentí como un jalon y un golpe y de pronto prendio la luz amarilla tac y tambien las de los abs y tambien la de hold. El misterio de todo esto es que el carro funciona pero en cuanto prendo una luz, el aire o la luz de emergencia me prender las luces amarillas cuando no hay consumo se apagan y el carro sigue como si nada. Todo un cangrejo.
luismilope de Venezuela hace 9 años
Bueno feliz descenlace. Todos los problemas que se generaron luego del cambio de aceite y del lavado del carro se solucionaron. El problema tenia varias aristas. El primero Borne negativo sulfatado y flojo. Fusible de luz interna y luz de maleta quemado, Y sensor de la luz de freno que esta en pedal flojo. Luego de reparar estas tres cosas y cargar la bateria el carro no ha vuelto a prender luces amarillas en el tablero y prende bien y tiene la potencia adecuada. Aqui el heroe sin duda es el Señor Gallego a quien hago llegar mi agradecimiento, pues lo del cambio de aceite fue realmente acertada. MIl gracias.
lalsalvati de Venezuela hace 9 años
Hola Buenas Tardes cambia la bobina eso me paso a mi y se habia probado la bobina y mandaba pero al montar la bobina nueva dejo la falla el defecto es que la bobina esta deficiente y por eso te falla , y si prendes el aire falla mas todavia y tratas de acelerarlo rodando y empieza a brincar y tirar peos de vez en cuando, por cierto tu carro si es un advance no lleva cables de bujia lleva la bobina que es una regleta y va sobre las bujias en la camara, otra cosa que recomiendo es romper catalizador y hacerle el trabajo para que tenga mas desahogo y a su vez tiene mas fuerza hasta corre mejor y vas a sentir que el aire te va a enfriar mas
luismilope de Venezuela hace 9 años
Hola gracias por la recomendación realmente esa parte del problema ya la tengo superada, sin embargo como les dije anteriormente ahora reapareció la falla de que me descarga la batería, la cargo y al día siguiente prende como si nada, todo normal, pero al rato me prende la luz de TC la luz de ABD y la Luz del Hold titilante, el carro pierde totalmente fuerza , tanto asi que si estoy en subida tengo que retroceder pues no tiene agarre de subida como si la caja estuviera desconectada del motor, ademas la intensidad de las luces del tablero bajan muchísimo y se vuelve a descargar la bateria, la cargo de nuevo la monto y vuelve como si nada , hasta que pasan horas y se repiten las mismas fallas, TC ABS HOLD y descarga la batería y se apaga y no quiere volver a prender. Que sera algún sensor o la bateria o el alternador que no esta mandando Mil gracias?
lalsalvati de Venezuela hace 9 años
Hola esa falla pareciera que el alternador no estuviera mandando corriente a los V que deberia de mandar que es de 14.5V para poder mantener el acumulador cargado. Seria muy bueno que mandaras a chequear el alternador y que te digan si esta magnetizado, cuando el alternador se magnetiza cuando apagas el carro te roba la corriente, ademas que tambien con el carro apagado revisaran si tienes algun robo de corriente.
Hola!! mi carro Optra 2008 (tapa amarilla) limited pero motor design aqui en Caracas Venezuela le hicieron el motor con solo 88 mil Km y quedo mal quedo sonando un tac tac tac tac tac tac intenso pero no demasiado ruidoso. Ya el carro tiene 120 mil KM y me dicen que es u golpe de biela??? que quedo con juego. Un mecanico me dijo que le cambiara el aceite que lleva mineral 15w40 a 20w50 mineral que eso es el aceite que no es suficientemente espeso. No se que pensar porque en el Concesionario y el mismo manual dice qué se le debe poner. Será que me orientan no se si ese motor esta aun bueno no esta muy usado con solo 120milKm y el ruidito vaya a ser aviso de que se va a terminar de dañar. O tendré que destaparlo y le hagan esa reparación, es eso muy malo como para gastarse esa fortuna? o se puede vivir con eso? Gracias
MI carro hoy empezo con una falla de minimo cuando prendo el aire...me dijeron que habia una valvula que regula eso...y que le debia limpiar el cuerpo de aceleracion...Si prendo el aire se me apaga el carro cuado vouy en calles a menos de 20 km y en la autopista yendo rapido no pero se siente como una fallita. Que podria ser?...Gracias de nuevo
lalsalvati de Venezuela hace 9 años
Hola ese ruido que tiene me parece golpe de biela o bancada eso es muy malo ya que apenas suena debes de parar el carro y no prenderlo mas ya que puedes danar el ciguenal, puedes rayar el ciguenal de tal manera que no agarraria rectificacion y tendrias que comprar uno nuevo y lo peor que puede pasar es que se tranque el motor ya que se fusionan las conchas con el ciguenal, tambien se podrian danar los brazos de biela porque la concha puede girar de todas maneras llamate al gallego para ver si te puede dar una cita para que vea el carro
lalsalvati de Venezuela hace 9 años
Con respecto al aceite yo el mio desde que lo saque de la agencia le vacie el carter y le meti 15 w 40 semisintetico
lalsalvati de Venezuela hace 9 años
Con la falla del minimo revisa la valvula IAC si esta sucia limpiala con limpia carburador si la falla persiste lo mas seguro que sea la bobina
Amigo @luismilope no cometas el error de llevarle el carro al Sr. Gallego, se de lo que hablo con pruebas, en teoría sabrá mucho pero en la práctica nada que ver, a mi me estafó me quitó un poco de plata y nunca cambió nada y me lo dejo peor que cuando se le llevé, para quien no me crea mi número de oficina es 0212-9031427 cuando guste puede mostrarle fotos de la porquería que hizo y de como está quedando ahora que tengo un mecánico honesto y de confianza.
Buenas tardes, tengo un optra 2008 limited con motor design (tapa amarilla) ,presenta el siguiente problema:
1- No agarra la sobremarcha cuando acelero a fondo
2- cuando el carro esta en detenido, en el minimo, presenta una tembladera, como si tuviera un salto de corriente el cual no se como descartar dicha falla
En caso de ser un sensor, me podriandecir donde se encuentra ubicado, PARA VERIFICARLO, recientemente le acabo de cambiar las bujias, sensor de temperatura, rectificacion de la camara, cambio del juego de empacadura, limpieza del radiador, cambio del filtro de la gasolina y el aceite, cambio de la correa de los tiempo y limpieza de los inyectores.
Realmente no doy con la solucion para que el carro agarre la sobremarcha y deje el brinco cuando esta en el minimo. Gracias por su ayuda.
1- No agarra la sobremarcha cuando acelero a fondo
2- cuando el carro esta en detenido, en el minimo, presenta una tembladera, como si tuviera un salto de corriente el cual no se como descartar dicha falla
En caso de ser un sensor, me podriandecir donde se encuentra ubicado, PARA VERIFICARLO, recientemente le acabo de cambiar las bujias, sensor de temperatura, rectificacion de la camara, cambio del juego de empacadura, limpieza del radiador, cambio del filtro de la gasolina y el aceite, cambio de la correa de los tiempo y limpieza de los inyectores.
Realmente no doy con la solucion para que el carro agarre la sobremarcha y deje el brinco cuando esta en el minimo. Gracias por su ayuda.
lalsalvati de Venezuela hace 8 años
Hola buenas noches Aviyhon esa falla del minimo no era camara ni nada de eso que hicistes esa falla del minimo es la bobina cambiala pero antes de cambiarla prende el carro y luego prende el aire y si falla mas con el aire prendido definitivamente es la bobina y por otro lado si todavia tiene catalizador manda a realizarle el trabajo del catalizador. Feliz desenlace y mucha suerte despues comentas como te fue
Lalsalvati hice lo de la camara ya que el carro se recalento y bueno producto de eso se vio afectada la camara, segun el macanico... lo del catalizador esta eliminado se le hizo una adactacion a la parte del multiple, dicha parte de escape esta totalmente libre.
Gracias al sñor gallegos pude solucionar la falla que tenia el optra
Mi Optra se le hizo servicio cambio de bujías, limpieza de inyectores, cambio de válvula pcv, cambio de filtro de gasolina, cambio de filtro de aire, limpieza de cuerpo de aceleración, cambio de válvula iAc revisión de correas y tensor de tiempo, todo esto debido a que el carro presentaba ahogo al pasar vehículos en carretera. Luego de este mantenimiento, el Mecanico observó que uno de los cilindros (03) no funcionaba ya que probó bobinas, chispa en inyectores y entrada de gasolina y todo estaba en orden. Indicó que debía medir compresión, al momento no contaba con el equipo de manómetros y mangueras para hacer la prueba. Mientras llega la prueba pregunto. Que puede estar ocurriendo con ese cilindro? Que habrá que reparar para que quede con su fuerza original. Tiembla mucho en mínimo. En alta anda bien. Saludos y gracias por adelantado
Nataly fuentes de Venezuela hace 5 meses
Buenos días tengo un Optra 2005 tapa negra, presenta el mismo problema de reducir la velocidad y empieza a corcobear y se apaga, ya le revisaron la caja, rectificaron la cámara, probaron otra computadora en el escáner el carro no arroja falla ahora me dicen y que han que revisarle todo el ramal a el carro por favor me pueden ayudar
luismilope de Venezuela hace 5 meses
Puede. Probar algunas cosas antes de hacer reparaciones costosas. La primera. Haga un cambio de aceite a semi sintético 20-50w previa lavada del carter, si eso no le funciona, intente quitando el catalítico en cualquier taller de tubos de escape. Si eso bo le resuelve, haga el mantenimiento de cambio de bujías, limpieza de inyectores y cambio de los dos filtros de gasolina el externo y el de la bomba de gasolina. Esos son los pasos que le hab funcionado a casi todos. En caso negativo debería verificar la compresión de los pistones y la limpieza de las bases de las válvulas.
luismilope de Venezuela hace 5 meses
Por último verifique el sensor de oxígeno y el sensor map.
Nataly fuentes de Venezuela hace 5 meses
Buenos días el usa ese tipo de aceite,los inyectores se limpiaron ayer,las bujías están bien, el sensor de oxigeno lo revisaron y funciona bien, las válvulas se mando a la rectificadora la cámara, el filtro de la gasolina se le cambió hace poquito el mecánico dice que los pistones están bien
ComentarEl vehiculo en minimo tiembla y en ocasiones se apaga
Chevrolet Optra 2008 Desing 4 Puertas Motor 1.8 401161 kms
Muy buenas tardes estimado Sr. Gallego, sus recomendaciones o sugerencias fueron acatadas al pie de la letra y realmente en lo que respecta al catalizador fue solucionado y ahora el carro anda con mayor fuerza y velocidad; De verdad se lo agradezco, tenga usted de mi parte mil bendiciones...!!!! Ahora bien estando en la via con dos de mis familiares en un descuido pase por un pavimento irregular, debido a la repavimentacion de una via importante, cabe destacar que en el mismo se noto una pequeña grieta(hueco)y no me quedo otro remedio que pasar por alli, de ahi en adelante el carro presento fa… Leer completa
2 respuestas
Amigo a mi me pasa lo mismo en mi optra automatico por lo que e estudiado y leido en los foros este debe ser un problema de bobina acabo de llevarlo al mecanico todabia no me da respuesta pero casi siempre el problema es ese de hecho le comentare pero aparte de eso debo cambiar los taques por el sonido como de maquina de coser ademas de cambiar la empaquetadura debido aun calenton que tubo por que el senseor de temperatura se aberio y no mando la señal al electro debido a eso pierde aceite pero el tema de la vibracion del motor y volante y ademas en los pedales creo que es por la bnobina de regleta ojala alguien ayude o corrija este comentario y si le sirve austed tambien espero respuesta saludos desde chile
Nataly fuentes de Venezuela hace 5 meses
Buenos días tengo un Optra 2005 colombiano el vehículo al encender está perfecto pero al calentar comienza una tembladera que parece que el motor se fuese a desprender del carro, cuando el carro va desplazando perfecto es bajar la velocidad o cambiar en p o retroceso o frenar y la tembladera y el ruido no es normal y se apaga , ya le revisaron la caja y nada, la cámara la bajaron repararon una válvula o guía y sigue el problema quisiera saber si me pueden ayudar
ComentarVibra cuando esta en mínimo y pierde potencia
Chevrolet Optra 2011 desing 1.8 150000 kms
Hola a todos, por favor si alguien tiene la solución a este problema de antemano muchas gracias por la solución; les cuento el carro un día en una subida con el pedal a fondo no llegaba a los 40Km y cuando pare empezó a temblar. Le cambiaron bujías, cables de bujías, probaron la bobina hasta le colocaron otras de prueba para descartar, le midieron la presión de la gasolina, se le cambió la pila, el regular de la bomba, se le midieron la presión de los cilindros, se le cambiaron todas las mangueras ya que estaban todas duras, limpieza de inyectores, limpieza de la válvula iac, es decir, práctic… Leer completa
7 casos
Buenas amigo pudiera ser catalizador tapado o sensor MAP mejor revisa el catalizador saludos y suerte
Es la computadora el mismo problema tenia el mio y era eso
Que hiciste con la computadora? compraste una nueva ?
javier jhony de Ecuador hace 8 años
Yo tuve el mismo problema la presion de combustible es la misma a la salida del tanque que la entrada de la flauta de inyeccion puede ser que la manguera este doblada o tapada
Hola jaime de casualidad verificaron que el motor este trabajando en sus cuatro cilindros , eso se puede ver con una prueba muy facil, con el motor en marcha valla sacando uno por uno los cables de bujias (saca uno y lo vuelve a poner ) todos los cilindros debieran responder bajando las revoluciones si esto no pasa en algun cilindro y basado en que ya se reviso todo pór fuera nos quedaria pensar en una valula quemada. Si es que primero no prueban todos los inyectores. Por que da la sensacion que su motor trabaja solo en tres cilindros espero aberte ayudado.
Buenas amigos una consulta tengo un optra el se mantiene bien pero de repente comienza con una falla se ahoga pierde minimo y hace explosiones y cuando tiene la falla el carro por dentro llega el olor a monóxido de carbono ya se le cambio todo reviso todos los sensores hasta la computadora la revisaron y esta bien y eliminaron el catalizador
Hola amigo como pudiste resolver este problema ?
Buena tarde, tengo un problema con mi vehiculo OPTRA HB 1.8 2010, hace poco el vehiculo se recalentó, lo lleve al taller a reparar, había torcido 2 bielas, ellos decidieron enviar el motor y la culata a rectificar, se reparo totalmente el motor,compre bielas, Pistones, anillos, bomba de agua, de aceite, kit del tiempo, Monocorrea, kit de embrague, radiador y demás requeridos. El vehículo al salir del taller quedo con una tembladera en mínimo y en primera se queda, luego de primera el vehiculo funciona normalmente, el vehiculo tiene un takatakataka que se siente en el exosto, probamos con una Bobina y continua igual, el vehiculo se hizo escanear y no arroja ningún error. Agradezco el apoyo...
Mi carro es un optra limite 2005 a veces enciende en el tablero un motorcito y cuando lo hace el carro presenta un falla como para apagarse. Y a veces se desaparece esa luz y está asi se prende y se apaga,,
Yo tuve un caso q el motor prendia y aceleraba hasta unos metros perdia potencia el motor se ahogaba y se apagaba de una , prendia y volvia la falla en unos metros, en frio bien cuando calentaba al instante se apagaba, volvia encender y asi sucesiva mente, y resolví cambiando la empacadura de camara de compresion y xepillando la camara de compresion rectificando todo acentando todas las valvulas y santo remedio, el motor excelente condiciones
ComentarTiembla en minimo
Chevrolet Optra 2010 Advance 45000 kms
Hola a todos, necesito su opinión sobre este problema, hace como un mes la bobina del carro se daño, la cambie y el carro quedo con un temblor pequeño pero fastidioso en minimo, cambie las bujías, también los filtros y sigue igual, no se que podrá ser.
2 respuestas
Buenas noches amigo no se que bujias te montaron pero esa falla la tenia yo a cada rato en el taller con la dichosa bujia punta platino momtale ngk tres puntas saludos y suerte
Amigo avise si resolvió para saber su esperiencia
ComentarComsumo alto de gasolina y vibracion en minima
Chevrolet Optra 2008 Limited 108500 kms
Buen dia, tengo un consumo elevado en consumo de gasolina el carro no esta emitiendo humo negro ni gris oscuro, ademas de ellos la vibración es demasiada en minima, pero el carro en si no se apaga y pues de potencia aparentemente esta bien, lo q mas me preocupa es q el consumo de gasolina es tan alto q todo el tanque esta haciendo aproximadamente 250 kilómetros algo de unos 15 a 18 kilómetros por galon
1 respuesta
Buenos dias Johann, el optra esta entre 10 y 14 kilometros por litro dependiendo como uses el acelerador y si en ciudad o carretera, revisa la compresion en los cilindros (+140 psi) bobina, bujias, bomba de gasolina (+40 psi) escanea con un escaner a tech2 para que descartes los sensores map, cigueñal, levas, tps
ComentarEn minimo vibra
Chevrolet Optra 2011 52000 kms
El vehiculo viene presentando un problema de estabilidad en minimo, el mecanico me hizo cambiar las bujias y de momento desaparecio el problema, tres dias despues continua vibrando en minimo
2 casos
Buen dia, estos vehículos ademas de ser piezas mecánicas son muy electrónicos, trabajan con un conjuntos de sensores y válvulas que cuando todo funciona son una maravilla; verifica primero que todo que no te arroje ninguna falla en un escáner, el escáner solo te muestra las fallas de sensores y válvulas eléctricas, si no te aparece la falla revisa la valvula pcv, esta valvulita sirve para enviar al cuerpo de aceleración los gases acumulados en la tapa valvula producto del aceite caliente. Si la válvula no abre o queda abierta hace que el carro funcione mal. Es fácil revisarla solo tienes que quitarla y únicamente permite el flujo de aire en un sentido. Si el carro continua con la falla y no presenta nada en un escáner, ya tienes que mandarle a medir la compresión.
Ejdisplay1 de Venezuela hace 8 años
Buenos Dias/ Buenas Tardes/ Buenas noches...
Escribo por lo siguiente: quiero convertir mi optra limited 2008 motor tapa amarilla de automatico a sincronico y quisiera saber que piezas necesito aparte de la caja y si el carro queda bien
Gracias De Antemano
Escribo por lo siguiente: quiero convertir mi optra limited 2008 motor tapa amarilla de automatico a sincronico y quisiera saber que piezas necesito aparte de la caja y si el carro queda bien
Gracias De Antemano
ComentarOptra tiemble en minimo
Chevrolet Optra 2007 2.0 l 85000 kms
Hola que tal espero y me puedan ayudar tengo un optra 2007 y tiene una semana que lo enciendo y se siente una vibracion en minimo y las revoluciones se mantienen estable cuando acelero se quita la vibracion pero cuando estoy en alto total se vuelven a sentir otro problema que tengo esque se escucha el zumbido como de un balero en la arte delantera ya le cambie el balero delantero del lado del copiloto y se sigue escuchando de ese lado podria ser algun balero del diferencial muchas gracias por su ayuda
1 caso
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
Je! nosotros en Venezuela decimos rodamiento! No creo que tenga "baleros" malos el diferencial. Si lo quieres diagnosticar tu mismo, Asegura con frenos de emergencia, coloca el carro en neutro, levanta las ruedas delanteras y las giras con la mano. Al mismo tiempo del giro, coloca la punta de tus dedos en el aspiral del amortiguador y si está malo el balero, sentiras vibración. Lo de la vibración al encender el motor, son las bases del mismo. Estan vencidas o partidas. Saludos wey!
ComentarVibración en mínimo no mantiene las revoluciones
Chevrolet Optra 2011 1.8 140000 kms
Buenas tardes amigos del foro necesito ayuda con esta falla mi potra 2011 está vibrando en mínimo cuando lo aceleró es pesado y al llegar a las revoluciones que suelto el acelerador las revoluciones se caen inmediatamente algunas veces se ha encendido el hold recién cambien el pare neutro
2 respuestas
pedro pena de Venezuela hace 8 años
Ahi q escanearlo... puede ser tps o iac que tambien afecta...
De aceurdo puede ser la IAC o la TPS, el escaner lo dirá porque el código qeuda almacenado, ademas por el Km tambien es posible que necesite ya una afinación de motor
ComentarEl motor del carro vibra, cuando esta en minimo y huele mal la gasolin
Chevrolet Optra 2011 4 puertos Advance 17990 kms
Buenas, tengo un carro optra 2011 Advance, el motor vibra cuando esta en mínimo y cuando cambio las velocidades (sincrónico) dar como cierto salto, por el tubo de escapa salen malos olores y la gasolina tiene mal olor, cuando le cambié el tubo de escape salió sedimentos marrones del tubo que tenía, también cambié las bujias y sigue el mismo problema, ahora me dicen que es la bobina del carro que tengo que cambiar. Le hicieron un escaner y detecto que había una bobina que estaba mal funcionando ya se cambió y sigue el problema. Por favor agradezco cualquier ayuda al respecto
3 respuestas
Buenas amigo tiene exceso de gasolina y el catalizador tapado saludos y suerte
Buenas tardes, resolviste el problema de tu optra?
Si amigo, el problema era la bobina de encendido del optra, se cambió y todo OK, saludos
ComentarVibra en minimo y se asentua al encender el aire acondicionado
Chevrolet Optra 2008 5 puertas 135 kms
El carro pierde potencia intermitente-mente, y mas cuando va en pendiente de subida... y al estar en pare o neutro vibra todo, aun mas, cuando prendo el aire acondicionado. Se le cambiaron las bujías y nada. Tiene la pila de la bomba de gasolina nueva y la cama recién hecha, hasta la bobina se le cambio y nada
2 casos
Buenas amigo manda a revisar el catalizador posiblemente este tapado
Y no permite que trabaje bien el sensor de oxigeno saludos y suerte
Y no permite que trabaje bien el sensor de oxigeno saludos y suerte
Tengo la misma falla y yo le elimine el catalizador q podra ser?
Tengo ese mismo problema pero el mio en ocasiones se me ha apagado andando será que si es el catalizador
Este problema es comun pero no hay respuesta ni Solucion e cambiado de todo y nada ya no se que es
ComentarEl motor de mi optra 2011 vibra en minino
Chevrolet Optra 2011 advance, 1.8 40000 kms
Buen dìa, Mi optra es 2011 Sinc. El martes 11/11/2014 le empezò una falla y es que tiene una ligera vibraciòn en el motor cuando esta en minimo, alguien me podria indicar que puede ser? el carro tiene 40000 Kms. y es primera vez que se le presenta esta falla. Estoy en Caracas.
3 respuestas
Buenas amigo si estas en caracas puedo revisarte el carro sin compromiso so revisarlo no puedo recibir mas trabajo 0416 427 05 57
Amigo solucionaste el problema...? a mi me pasa lo mismo exactamente
Amigo chequea las bases del motor de 10 casos 09 es eso, ojala que tu no seas el caso 01, suerte que resuelva.
ComentarCuando esta en minimo tiembla, se tarda para agarrar el cambio y en mi
Chevrolet Optra 2009 4 PUERTAS FULL EQUIPO MOTOR 1.8 180000 kms
Cuando esta en minimo tiembla , se tarda para hacer el cambio y ahora en
Minimo se me esta apagando,
Minimo se me esta apagando,
2 respuestas
Buenas amigo tengo qe ver el carro solo Caracas te dejo mi nmero 0416 427 05 57 saldos
ComentarLe falla un cilindro tiembla. En minimo y se achanta
Chevrolet Optra 2009 optra advance 106 kms
Le probaron una bobina y los cable bujias le midieron la presión de cada cilindro y aun falla un cilindro ayuda por favor
3 respuestas
lalsalvati de Venezuela hace 9 años
Hola Buenas Tardes cambia la bobina eso me paso a mi y se habia probado la bobina y mandaba pero al montar la bobina nueva dejo la falla el defecto es que la bobina esta deficiente y por eso te falla , y si prendes el aire falla mas todavia y tratas de acelerarlo rodando y empieza a brincar y tirar peos de vez en cuando, por cierto tu carro si es un advance no lleva cables de bujia lleva la bobina que es una regleta y va sobre las bujias en la camara, otra cosa que recomiendo es romper catalizador y hacerle el trabajo para que tenga mas desahogo y a su vez tiene mas fuerza hasta corre mejor y vas a sentir que el aire te va a enfriar mas
Amigo tengo el mismo problema pero lo probé con una bobina de Aveo y daba la misma falla
Amigo buenas noches tenia el mismo problema y era un taquete con problemas se descarga tambien sucede cuando el resorte del taquete se vence en mi caso me paso con el cilindro numero cuatro
ComentarFalla aceleración tiembla en minimo
Chevrolet Optra 2008 4 ptas hatch back 1.8 49800 kms
Estimados colaboradores, acudo en su ayuda y comentarios. El optra empezó una falla de arranque en las mañanas, luego a temblar en minimo, le cambie las 4 bobinas, bujías, filtro de combustible, sin embargo la falla persiste, quedo atento a todos los comentarios.
3 respuestas
Buenos días, llévalo a que lo escaneen y verifiquen la apertura de los inyectores, probablemente están sucios y necesitan su limpieza, una recomendación cada vez que le cambies el aceite cámbiale también el filtro de gasolina, porque aquí tendremos la gasolina más barata pero también la más sucia.
Saludos.
Saludos.
Buen dia, una duda nada mas. El modelo 2008 lleva filtro de gasolina? Resulta que un dia al comprar los aditamentos para la afinacion correspondiente, me ofrecieron el filtro de gasolina pero el mecanico jamas se lo encontro.
Claro todo carro tiene filtro de gasolina, para los optra se encuentra cerca de la rueda del pasajero trasera (derecha trasera si ves el carro desde atrás), alzas el carro y tienes que quitar una tapa de plástico y queda al descubierto, guíate por la línea de combustible, pero antes de cambiar el filtro cambia el mecánico :-) saludos!
ComentarOptra vibra en minimo y a veces se apaga luego de reparar alternador
Chevrolet Optra 2007 Limited 170000 kms
Buenas noches, hace dos días el carro se le dañó el alternador, se llevó a reparar y le cambiaron la masa o rotor, los carbones y los rodamientos, el carro luego de eso comenzó con una tembladera leve en mínimo, al dar marcha camina bien pero en minimo tiembla un poco y es bastante molesto, cuando estaba en cola se me apago unas tres veces, que podra ser. Gracias.
1 respuesta
Revisar que posiblemente invirtieron algun conector... o el alternador no esta generando los 14 volts...
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